港珠澳大桥人工岛维护桩防水处理工艺.docx
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1、港珠澳大桥人工岛维护桩防水处理工艺港珠澳大桥,跨越珠江口伶仃洋海域,是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。工程建设内容包括:港 港珠澳大桥经济地理辐射带珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。大桥主体工程采用桥隧组合方式,大桥主体工程全长约29.6公里,海底隧道长约6余公里。 大桥还将建设景观工程,拟设白海豚观赏区和海上观景平台。大桥将采用最高建设标准,抗震达8度(地震烈度),能抗16级台风,设计使用寿命120年。 据透露,港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域,最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连,再通过延长线接驳,将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿
2、海高速、江珠高速,规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通,直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。港珠澳大桥全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,成为世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区,快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。 港珠澳大桥,以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门,整座大桥将按六车道高速公路标准建设,设计行车时速每小时一百公里,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。 港珠澳大桥港珠澳大
3、桥总工期计划为六年,预计2015年至2016年建成通车。 这个计划中的长达29公里的大桥估计耗资20亿美元,建成后将成为仅次于庞恰特雷恩湖桥和宁波杭州湾大桥的世界第三长桥。 大桥的起点是香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,最后分成Y字形,一端连接珠海,一端连接澳门。 这个计划的构想最初在1983年提出,大桥的建成将对珠江三角洲地区的很多方面产生影响,例如在交通方面,从香港到珠海的公路交通将从三、四小时缩短到几十分钟。 大桥的主航道位置将采用隧道形式,并将修建两个人工岛提供桥隧转换设施,确保不影响前往广州和深圳港口主行道的通行来往。 批准报告2009年10月28日中国国务院常务会议正式批准港珠澳大桥
4、工程可行性研究报告。港府表示港珠澳大桥在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的策略意义;为配合大桥主体工程,香港特区正全力推进香港境内的口岸及接线工程。大桥可大幅减省香港与珠江西岸间陆路客运和货运的成本及时间。凭借大桥的连系,珠三角西岸会纳入香港方圆三小时车程内可达的范围,大大提升该区对外资的吸引力,有助优化区内工业结构,也能为港商提供大量拓展内地业务的良机,香港的旅游、金融、贸易、商业和物流等各主要行业将受惠于这片新的经济腹地。 香港特区正全力推进香港境内的口岸及接线工程,包括完成所需的法定程 序,以及有关的详细设计工作,使这些工程可以与主桥同步完成。港府路政部门较早前
5、已完成港珠澳大桥的环境影响评估。研究结果显示,在采取若干适当的缓解措施后,工程的所有项目都符合环境影响评估条例下的规定。 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海建设工程正在招标,有关审标和评标工作会优先处理,粤港澳三方政府将尽快启动大桥的兴建工作。国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。会议并要求各有关方面明确责任,加强协调,保障项目顺利实施,确保工程建设优质、安全。 设计特点将要建设的港珠澳大桥全长为49.968公里,其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里。海中桥隧主体工程及珠海接线将按六车道高速公路标准建设,设计行车时速每小时100公里。 港珠澳大桥整个大桥造
6、价超过720亿元人民币,由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建,计划收费50年。 对于最多人关心的通行费,根据工可报告对收费预测,其中有两个方案中私家车收费为150元,但近期香港运输及房屋局局长郑汝桦对外称,按最新融资安排,三地政府有共识希望尽量调低过桥的收费。如私家车每程估计收100元人民币,货车为200元,甚至更低。相关部门强调,港珠澳大桥建成通车还有若干年,最终的收费标准根据规定在收费通车前3个月才确定并公布。 内地大桥一般使用寿命都是五六十年,杭州湾大桥主体工程提高到100年,而根据香港的标准,港珠澳大桥的设计使用寿命是120年,也就是在120年之内能够完全满足使用功能,可以放心使用,没
7、有计划之外的大修。 在港珠澳大桥设计中,防撞问题也是工程研究重点。大桥设计有3个通航孔, 港珠澳大桥工程模拟图每个可防3万吨冲击力。在海底隧道两端各建一个人工岛,在两个人工岛周围排放了石头形成斜坡,如果有船太靠近就会搁浅。 另外还建有防撞墩,它们可防30万吨撞击。有关方面表示,建成后的大桥保证大撞不倒,中撞可修。 根据沿海海域台风的特点,防台风也是大桥工程考虑的因素,港珠澳大桥能抗击每秒51米的风速,这相当于最大风力16级。另外,港珠澳大桥建成后可抗8级地震。 主体结构港珠澳大桥 本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。2011年12月7日,在最后一个直径22米、最高超过50米、重5
8、00多吨的巨型钢制圆筒被打入海底20米后,港珠澳大桥重点工程之一的人工岛主体结构工程完成了施工任务。 开工仪式总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式,各项准备工作已经就绪,中央台驻港珠澳大桥开工仪式的会场现场布置工作已经基本完成。会场两旁树立着两条巨大的标语“飞架粤港澳,共赢大发展”,表达了人们对这座大桥的期盼。四、五艘工程船只正停泊在海面上,15日上午,这些船只将填海建造珠澳人工岛,从而拉开港珠澳大桥建设的序幕。 香港特区立法会财务委员会2011年11月18日下午以35票赞成、3票反对,批准了建造港珠澳大桥的485亿港元拨款。特区政府运输及房屋局局长郑汝桦
9、表示,预期工程最快年底前可以开工,并于2016年如期竣工通车。 珠澳口岸人工岛示意图珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥的重要组成部分,东西宽930至960米、南北长1930米,工程填海造地总面积近220万平方米,建设总金额为18.35亿元,根据海水潮位资料,确定人工岛地面标高为5米,能防御珠江口300年一遇的洪潮。 施工单位之一中交集团广州航道局总工程师曹湘波:整个工期是36个月,根据工作安排,我们会不停地派船进来。像这样的抓斗船,估计6到8艘,人有几百人。 核心工程港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包合同于2010年12月21日正 港珠澳大桥隧道人工岛入口效果图式签署,这是整个大桥最核心、最关键的工程,
10、工程中标价131亿元。此次签约标志着大桥主体工程建设正式启动,预计将于2016年底建成。 港珠澳大桥主桥自珠海拱北对开的珠澳口岸人工岛伸展至粤港分界线,全长29.6公里,采用双向6车道的桥隧结合方案,其中穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6.7公里采用隧道方案,其余路段约22.9公里采用桥梁方案。为实现桥隧转换和设置通风井,主体工程隧道两端各设置一个海中人工岛。本次签约的就是其中6.7公里的海底隧道和两个隧道人工岛部分。 据港珠澳大桥管理局相关专家介绍,人工岛和隧道设计施工要解决一系列世界级难题,比如岛隧要怎样无缝接合,长达6.7公里的超长隧道里要如何通风、保证安全,复杂海洋条件下,预制的沉管要怎么
11、浮运和沉放。为此,国家交通运输部组织的“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目已正式列入国家科技支撑计划,并有41位中外桥梁、隧道专家被聘为港珠澳大桥技术专家组成员。 承担世界上最长的沉管隧道的施工图设计和施工的,是以中国交通建设股份有限公司为牵头人的联合体,据介绍,该联合体由施工团队和设计团队两部分组成,阵容可谓华丽:中国交通建设股份有限公司、艾奕康有限公司和上海城建(集团)公司组成施工团队,其中前两者为世界500强企业,后者为中国建筑业500强。设计团队由中交公路规划设计院有限公司、丹麦科威国际咨询公司(COWI A/S)、上海市隧道工程轨道交通设计研究院及中交第四航务工程勘察
12、设计院有限公司组成。 据介绍,目前岛隧工程开工前的各项工作已准备就绪,上百名管理人员和设计团队已逐步到位,施工设备已陆续进场,预计将于2016年底建成。 资金概算根据内地有关研究机构的估算,港珠澳大桥主体预算为大约300亿(广东世荣兆业股份有限公司预计总投资700亿元),其中需由三方面政府补贴的约为120亿;照此计算,香港政府需承担补贴约60亿元。不过,香港有财务和工程专家表示,由于通胀和利率等动态因素影响,加上大桥建设难度很大,目前还难以准确估算成本,但主桥预算很可能超过400亿。 港珠澳大桥从动工算起,港珠澳大桥工期大约需6年。收费收入按跨界交通车辆配额政策及最高收费方案情况下的交通流量计
13、算,收费期限为50年。而按照国家相关法规,港珠澳大桥项目所需资本金比例约35%,其余可由银行贷款等其它方式解决。 香港方面对该计划表示很大程度的支持。大桥的建成将加速香港与中国大陆的人流物流的流通,但是也有一些人担心由于香港和澳门之间的交通时间缩短,到香港旅游的游客可能会把花在香港的消费转移到澳门,同时香港的一些货运业也可能受到澳门廉价成本的影响。 粤港合作第十二次工作会议于2009年1月21日在广州举行。广东省副省长万庆良与香港特别行政区政务司司长唐英年共同主持会议,国务院港澳办有关负责同志到会指导,省政府副秘书长、省港澳办主任唐豪和粤港双方政府有关部门负责人出席了会议。 会议认为,2008
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