钻孔桩钢筋笼制作技术交底.docx

钻孔桩钢筋笼制作技术交底

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2020年4月19日
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宁 波 市 轨 道 交 通 工 程 建 设 项 目
承包单位：中铁一局集团有限公司 合同号： JS4-SG-15002
监理单位：乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司 编 号：S4001/A-033/0001/1705
技术交底记录 A-033
施工单位
中铁一局集团有限公司
交底时间

交底部位
翠柏里站
工序名称
钻孔灌注桩钢筋笼制作
交底提要：

钻孔灌注桩钢筋笼制作技术交底、安全文明施工。
交底内容（可另增附页）：

见附页

技术负责人

交底人

接受交底人

注:1、本表适用于施工单位进行技术交底；
2、 本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案。

交底内容：
钻孔灌注桩钻进施工前必须保证已经具备以下施工条件：
（1）施工区场地已清除平整。
（2）明确图纸中的有关疑问和细节问题，各项技术、资料齐备，操作、安全已交底，规章制度已建立。
1、技术准备
详细研究图纸，落实图纸会审、变更的内容，理解设计意图及施工质量标准，编制详细的施工方案和施工交底，按项目部管理制度逐层下发，以便施工班组熟练掌握、准确地按图施工。
2、物资、设备准备
1）按工程量分批向物资部门提供钢筋，对所需物资供应情况、价格、品种、质量等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求,使计划得到落实。
2）根据工程量、进度安排，落实施工机械及物资供应，确保按期进场，准时开工。
3、现场作业条件准备
1）事先测量组对临时钻孔灌注桩桩位置准确定位。
2）做好现场的施工工作，确保施工道路、水源、电源接口准备妥当，保证施工机具设备顺利进场，保证施工用水、用电。
3）向班组进行计划交底和质量、安全技术交底，下达工程施工任务单，明确施工作业范围和任务，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。
4）做好工作面准备：检查道路是否畅通、安全，泥浆沟是否通畅，施工现场是否符合施工要求。
4、钢筋笼制作
钢筋笼长度为30.3m，采用4节制作及吊装。 具体制作步骤如下：
（1）加工主筋Ф20采用搭接单面焊，搭接长度不少于10d(d：钢筋直径),亦可采用双面焊，搭接长度不少于5d；
（2）制作成型：
① 加强箍筋φ16与主筋点焊，2m布设一道，箍筋φ8环向间距100mm，与主筋点焊，焊点梅花形布设，焊接要牢固；
② 箍筋于桩顶3m范围开始向中心环向间距加密，由200mm调整为100mm；
③ 钢筋笼制作完毕后，挂上标志牌，详细注明其部位，并报请项目部技术主管检查，并由监理工程师鉴定合格后，方可使用。根据桩底桩顶标高预先计算出吊环长度，并另作吊环，将其设置于钢筋笼顶端，以保证钢筋笼下放到设计位置。
④钢筋笼制作允许偏差见表1-1。
表：1-1 钢筋笼加工允许偏差
钢筋笼长度(mm)
钢筋笼直径(mm)
主筋间距(mm)
箍筋间距(mm)
±50
±5
±10
±20
5、钢筋笼吊装
钢筋笼吊装采用钻孔桩机机架起吊入孔，钢筋笼的倒运用200型挖机来完成，采用二点起吊的方法。第一吊点设在钢筋笼顶部的加劲箍处，第二吊点设在骨架长度的中部偏下。起吊时，先起第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第二吊点停止起吊，继续提升第一吊点。随着第一吊点不断上升，慢慢的放松第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。人工配合把钢筋笼扶正后慢慢放入孔内，同时解除第二吊点。钢笼下放时严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下到钢筋笼顶部的加劲箍处，用30号槽钢穿过加劲箍的下方，将骨架稳定的支撑于孔口临时平台上，再按照上述方法起吊第二节钢筋笼。轴线与第一节对准后，进行钢筋接头连接。以此类推，直到全笼完成。用4根φ20的钢筋与钢筋笼的主筋相焊接并与孔口型钢连接固定后，经过预埋在护筒四周的四个护桩打一道十字线，钢筋笼的4根定位钢筋再打一道十字线，经过二道十字线对钢筋笼进行定位。二道十字线的交叉点如果在同一铅垂线上，则钢筋笼位置居于钻孔桩的中心。二个交叉点在水平面上的投影的最大误差不大于20㎜。定位合格后，经过护筒顶标高，推算钢筋笼入护筒深度并准确安装定位。经监理工程师检查合格后，笼顶吊环穿入40钢轨2根予以固定。
1、钢筋笼搬动和起吊时要防止扭转、变形、弯曲，采用加强架立筋作撑以增加钢筋笼的刚度。
2、钢筋笼吊装前先在笼外焊接限位筋，用以保证钢筋笼与孔壁之间的间隔满足钢筋的保护层厚度。
安全文明施工
（1） 安质部是文明施工和安全生产的主责部门，负责整个施工现场的管理工作，各班组长负责各班组及施工工序或施工区域的文明施工管理工作，其它人员一律实行工种、岗位责任制，杜绝违章、违规操作。
（2） 全体施工人员，服从监理、业主、驻地代表及有关监督单位的监督检查，服从管理，班组做到自产自清、日产日清、工完场清的标准化管理。
（3） 施工人员进入工地必须穿统一的工作服，戴安全帽。同时注意工作服的整洁。
（4） 材料必须堆放整齐，施工材料不得随意抛撒。
（5） 施工中产生的废土、废渣、废浆等垃圾必须整理成堆或排放到设计位置，及时清运；
（6） 工作场地挂贴安全施工标牌，消防器材必须放置在方便使用的部位，不得随意挪动；建筑材料划区域堆放整齐，对所进场的材料挂标识牌，并采取安全保卫措施；施工过程中应严格对施工废弃物进行定点集中临时存放，每次下班后将本班次所产生的施工垃圾进行彻底清除，严格做到工完场净。

1.2 安全技术交底记录表
编号：0001/1705
工程名称
宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4001标
分部分项
工程名称
围护结构
作业部位
钻孔灌注桩
作业内容
钻孔灌注桩钢筋笼制作
交底类别
安全交底
交底日期

交

底

内

容
钻孔灌注桩施工安全技术交底：
·进入施工场地必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。
·施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查，确认安全后方可使用。
·应检查钢丝绳是否牢固，卷扬系统保护罩是否安装完好，严禁带病作业。
·场区生产用电设备需派专业管理，无关人员严禁乱动电气设备，操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查，下班时应关闭现场电气闸刀。
·塔上作业、砼灌注、吊车升降必须有专人指挥，不得各行其是，所有带电设备移动前须切断电源，严禁违章操作及无证上岗。
·吊车臂下严禁站人，严禁酒后作业。
·起动电压降不超过额定电压的10%，否则应加大导线截面。
·电机的绝缘电阻不得小于0.5MΩ，达不到要求时，可进行烘干。
·钻杆的偏斜度不得超过全长的1%，10m以上的钻杆，不得在地面接好后一次吊装，以防由自重造成弯曲变形。
·钻机应放置平稳、坚实，如汽车式钻机，应打好支腿架起轮胎。
·起动后，应将操纵杆置空档位置，空转运行，经检查确认无误后再进行作业。
·钻机应安装钻深限位报警装置，当钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，再继续下钻。
·钻孔时，如遇卡钻，应即切断电源，在没查清原因之前，不得强行起动。
·作业时，发生机架摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻，查明原因，处理后再行作业。
·作业中，设专人负责监护电缆。如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。
·孔径达到要求时，应停止扩削，使管内存土全部输送到地面即可停钻，成孔后，必须将孔口加盖保护。
·钻孔时，严禁用手清除螺旋叶片上的泥土，发现紧固螺栓松动时，应停机及时处理。
·作业后，清除叶片上泥土，将钻头下降至地面，各操纵杆置于空档，切断电源。3.1将挖掘机驶离工作区，停放在安全平坦的地方。
·钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。
·钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
·钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
·导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
·砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。
·钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。
·冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。
·正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
·潜水钻机钻孔时，一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。
·采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。
·钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。
·钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。
·对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

交底人
项目技术负责人签名

接受交底
负责人签名

项目专职安全员签名

作业人员

注：1、交底类别指总分包安全技术交底、专项施工方案安全技术交底、工人岗前安全技术交底、季节性交底等；2、专项施工方案交底内容较多时可附有关交底资料；3本表一式二份，交底人、接受交底人各一份，交底人一份存档。