带约束拉杆矩形钢管混凝土研究与应用现状.pdf
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1、2 0 1 0年 第 5 期 (总 第 2 4 7 期 ) N u mb e r 5 i n 2 0 1 0 ( T o t a l No 2 4 7 ) 混 凝 土 Co n c r e t e 实用技术 P RACTI CAL TE CHN0LOGY d o i : 1 0 3 9 6 9 i s s n 1 0 0 2 3 5 5 0 2 0 1 0 0 5 0 3 9 带约束拉杆矩形钢管混凝土研究与应用现状 龙跃凌 。 ( 1 广东工业 大学 土木工程系 ,广东 广州 5 1 0 0 0 6 ; 蔡健 z 2 、华南理工大学 土木工程 系,广东 广州 5 1 0 6 4 1 ) 摘要:
2、 介绍了带约束拉杆矩形钢管混凝土这种新型结构构件的特点以及带约束拉杆矩形钢管混凝土提出的背景。综述了约束拉杆矩 形钢管混凝土研究与应用现状。 同时, 提出了带约束拉杆矩形钢管混凝土需要进一步研究的若干关键问题。 最后, 展望了带约束拉杆矩形 钢管混凝土在结构工程中的广阔应用前景。 关键词 : 矩形钢管混凝土 ;约束拉杆 ;延性 ;承载力 ;本构关系 中图分类号 : T U5 2 8 5 7 1 文献标 志码 : A 文章编号 : 1 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 0 ) 0 5 0 l l 7 一 O 4 St a t e -o f - t he - ar t of r e s
3、e ar c h a nd a ppl i c at i on o f r e c t a ngul a r CFr wi t h b i n di n g bar s LONG Yu e l i n g , C AIJ i a n ( 1 D e p a r t me n t o f Ci v i l E n g i n e e ri n g, Gu a n g d o n gUn i v e r s i t yo f T e c h n o l o g y , G u a n g z h o u 5 1 0 0 0 6 , C h i n a ; 2 De p a r t me n t o
4、 f C i v i l E n g i n e e r i n g , S o u t hC h i n a Un i v e r s i t yo f T e c h n o lo g y , Gu a n g z h o u 5 1 0 6 4 1 , C h i n a ) Abs t r a c t : Th e c h a r a c t e ris t i c s a nd b a c k g r o u nd of r e c t a n g u l a r eF T wi t h b i n d i n g ba r s a s a n e w t y p e o f s t
5、 r u c t u r a l me mb e r a l e i n t r o d u c e d Th e s t a t e o f - t h e a rt o f r e s e a r c h a n d a p pl i c a t i o n o f r e c t a n g u l a r eFT wi th b i nd i n g b a r s i s s u mm a r iz e d M e a n wh i l e , s o me o f th e ke y p r o b l e m s o f t h e r e - s e a r c h o n r
6、 e c t a n g u l a r CF T wi t h bi n d i n g b a r s a re p r o p o s e dFi n a l ly t h e f u t u r e o f r e c t a n g u l a r CFT wi t h b i n d i n g ba r s i s p r os pe c t e d Ke yw o r ds : r e c t a ng u l a reF T c olumn; bi n d i n gb a r ; d u c t i l i t y; c a p a c i t y; c o ns t i
7、t u t i v erel a t i o n s h i p 0 引言 带约束拉杆矩形钢管混凝土是针对一般的矩形钢管混凝 土的一种改进 , 通过在矩形钢管混凝土柱截面中设置一定数量 的拉杆, 对其提供附加约束 , 能够较大地改善和提高其力学性 能。作为一种新型的结构构件, 带约束拉杆矩形钢管混凝土由 于具有良好的力学性能并兼顾较好的经济性 , 在其提出至今仅 仅十年的时间, 已在广州新中国大厦、 广州名盛广场等多项大 型工程实践中得以应用 。与此同时, 针对其力学性能的研究 已经逐渐深入 , 取得了阶段性的研究成果 3 。 为了更好地促进带约束拉杆矩形钢管混凝土的研究与应用, 本研究对带约
8、束拉杆矩形钢管混凝土的研究与应用现状进行 系统地总结和分析, 并提出了需要进一步研究的若干关键问题。 1 带约束拉杆矩形钢管混凝土柱的提 出 1 1 带约束拉杆矩形钢管混凝土柱的提 出 圆形 钢管混凝土柱具 有承载力 高 、 塑性变形 能力 强 、 抗震 性能好、 综合经济指标高等优点, 因而在高层建筑、 地下工程 、 大跨度结构 、 桥梁等领域得到广泛的应用 。但圆形钢管混凝 土柱也存在 自身难以避免的缺点 : 其节点形式繁复多样, 构造 复杂, 给设计和施工带来很大困难 ; 另外, 圆柱在建筑平面某些 部位不好布置, 如电梯间、 角柱等处, 建筑平面不希望有凸出的 圆弧等。而方形 、 矩形
9、钢管混凝土柱具有钢管制作和节点构造 简单 , 与梁连接容易处理 , 施工方便 , 易于符合建筑平面要求 , 截面相对开展而惯性矩大, 适合作压弯构件等优点, 因此, 方形 、 矩形钢管混凝土柱在工程应用方面还是存在巨大实用意义3 。 大量试验研究表明8 - 1 , 一般截面形式的方形、 矩形钢管混 凝土柱, 由于其钢管对核心混凝土的约束仅限于角点处 , 在周 边比较弱, 承载力比圆形钢管混凝土相对要低得多。这也是阻 碍异形钢管 昆 凝土在实际工程中应用的重要原因之一。 到 目前 为止国内有关研究和应用主要还是集中在一般截面形式的方 形、 矩形钢管混凝土柱构件上, 对截面采用加强措施的方形钢 管
10、混凝土柱构件力学性能的研究开展得还比较少f1 6 , 其研究 状况远落后于工程实际应用状况。主要原因是, 一方面, 钢管混 凝土结构在 2 0世纪 9 0年代以前, 主要是应用在工业厂房、 桥梁 和一些塔式架构等结构构件上, 在民用建筑方面的应用比较少 , 截面形式要求和节点构造相对比较简单, 采用圆形钢管混凝土 可以满足要求; 另一方面, 一般形式的方形钢管混凝土柱 , 因其 钢管未能对其内填充的混凝土提供足够的有效侧向约束 , 使钢 材和混凝土两种材料未能充分发挥各 自的优点, 其应有的潜在 承载力未能得到体现, 其在工程实际中的应用受到一定程度的 阻碍。因此, 有必要对现有一般形式的方形
11、截面钢管混凝土结 构进行改进, 以提高其承载力和改善其受力性能, 满足工程实 践的需要 。 带约束拉杆方形、 矩形钢管混凝土是针对一般的方形、 矩形 钢管混凝土的一种改进, 这种结构构件形式是在方形、 矩形截 收稿 日期 :2 0 1 0 - 0 1 - 0 4 基金项 目:国家 自然科学基金项 目资助 ( 5 0 8 7 8 0 8 7 ) ; 科技部重大基础研究前期研究 专项基金 资助项 目( 2 0 0 4 C C A0 3 3 0 0 ) ; 广东省 自然科学基金项 目 资助( 9 4 5 1 o 0 9 O 0 l o 0 2 7 4 4 ) ; 广 东工业大学博士基金( 0 8 3
12、 0 6 1 ) 11 7 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 面钢管混凝土柱中沿纵向每隔一定间距的横截面上设置横向 水平约束拉杆( 钢筋) , 以提高方形钢管在四个边中部对核心混 凝土的约束作用 , 从而改善方形 、 矩形钢管混凝土柱构件的力 学性能。受力时, 拉杆为钢管提供横向弹性约束支撑, 两者共同 协调对核心混凝土产生约束作用 ,约束效应显著得到提高, 从 而承载力、 塑性变形能力以及韧性等受力性能得到很大的改善 和提高。图 1 、 2所示分别为带约束拉杆方形、 矩形钢管混凝土 构件的典型截面形式 。 钢 管 钢管 匦 臣 图 1 带约束拉杆方形钢管混凝土的
13、典型截面 钢管 钢管 钢管 图 2 带约束拉杆矩形钢管混凝土的典型截面 由于在钢管对核心混凝土约束相对弱处设置了约束拉杆 ( 附加约束) , 方形、 矩形钢管对核心混凝土的有效约束增加, 使 到钢管的径 向应力集度变化趋 于平缓 , 相应地钢管对核心混凝 土的平均侧向约束力增大, 使核心混凝土的抗压强度得以较大 幅度地提高; 而对钢管来说, 在轴压下, 拉杆的弹性约束作用相 当于对钢管横向弹性支撑作用, 从而发生在一般形式方形、 矩形 钢管混凝土柱钢管局部过早 出现屈曲的现象得到抑制和延迟。 1 2 对方形、 矩形钢管混凝土柱的其他改进措施 针对一般形式的方形 、 矩形钢管混凝土其钢管对核心混
14、凝 土约束作用差而导致承载力低、 延性差等缺点, 部分学者提出 了一些改进的方法 , 并对其进行了研究。对方形钢管混凝土, G e H B在文献 1 6 】 中提出在周边中点处设置加劲肋的形式予以 加强, 并对其屈曲模式、 强度和延性等进行了研究, 其截面形式 如图 3 。这种截面加强形式增强了钢板在截面周边中部的侧向 刚度和对混凝土的约束作用, 延缓了局部屈曲, 从而在一定程 度上提高了构件的承载力。但耗钢量增加, 而且加劲肋通过焊 接与侧向钢板连接在一起, 残余应力对钢管纵向强度的影响不容 忽略, 且焊接施工量大。 中国台湾学者H u a n g C S等在文献 1 7 一 l 8 中提出
15、了如图4的截面加强形式, 通过在两个槽钢角部焊接斜 拉杆后以焊缝拼接而成型。从 已有 的试验研究来看 , 方钢管在角 部存在一个很强的刚域, 该处对核心混凝土的约束属于强约束 区; 而弱约束区在周边的中部, 再在角部来加强, 似乎效果不 大。从施工操作来看 , 由于拉杆内置以及斜放, 施工有一定难度 且质量不容易保证。 2 带约束拉杆矩形钢管混凝土柱的研 究与应 用现状 2 1 带约束拉杆矩形钢管混凝土的优越性 相对圆形钢管混凝土构件而言, 带约束拉杆矩形钢管混凝 土这种新型构件具有钢管制作方便 、 与梁连接容易处理、 施工 方便、 易于符合建筑平面要求、 截面相对开展而惯性矩大、 适合 作压
16、弯构件等优点, 在某些方面具有圆形钢管混凝土构件无法 替代的作用。相对一般矩形钢管混凝土( 没设约束拉杆) 构件而 1 1 8 内填 充混凝土 图 3 方形钢管混凝土加劲肋截面 - 图 4 方形钢管混凝土 内置斜拉杆截面 言, 带约束拉杆矩形钢管混凝土这种新型构件克服了一般矩形 钢管混凝土构件承载力和延性较差以及钢管长边较短边易发 生局部屈曲的缺点, 且制作加工简单。 2 - 2 带约束拉杆矩形钢管混凝土的研究现状 作为一种新型的结构构件 , 带约束拉杆矩形钢管混凝土提 出至今仅仅十年的时问, 针对带约束拉杆矩形钢管混凝土力学 性能的研究还处于起步阶段并逐步深入。 文献 1 9 1 针对带约束
17、拉杆方形钢管混凝土短柱的轴压性能 进行了试验研究 , 研究参数包括了钢管的宽厚比、 约束拉杆间 距 、 约束拉杆直径、 钢管强度等。 研究表明约束拉杆的设置有助 于提高方形钢管混凝土轴压短柱的承载力和延性。同时, 研究 表明现有的国内外规程由于不能考虑约束拉杆的作用, 都低估 了带约束拉杆方形钢管混凝土短柱的轴压承载力。文献 2 0 1 在 文献 1 9 1 试验研究的基础上 , 提出了轴压下带约束拉杆方形钢 管混凝土构件核心混凝土的本构关系, 并应用该本构关系对相 关试件进行荷载 应变关系全过程计算,计算结果和试验结果 吻合良好。文献 2 1 】 、 【 2 2 对带约束拉杆方形钢管混凝土短
18、柱的 偏压性能进行了试验研究 , 研究参数包括了偏心率、 钢管的宽 厚比、 约束拉杆间距等。研究表明约束拉杆的设置有助于提高 方形钢管混凝 土偏压短柱的承载力和延性 。 文献 2 3 】 针对带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱的轴压性能 进行了试验研究, 研究参数包括了钢管的宽厚比、 钢管长宽比、 约束拉杆间距、 约束拉杆直径等。研究表明约束拉杆的设置有 助于提高矩形钢管混凝土轴压短柱的延性, 约束拉杆的设置还 能有效防止矩形钢管混凝土柱钢管过早出现局部屈曲。同时, 研究表明现有的国内外规程由于不能考虑约束拉杆的作用, 不 能合理评估带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱的轴压承载力。文 献【 2 4 】 在
19、文献 2 3 1 试验研究的基础上, 对带约束拉杆矩形钢管混 凝土在轴压下的受力机理进行了分析, 在合理考虑了矩形钢管 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 截面长边 、 短边对核心混凝土约束作用大小不同以及矩形钢管 截面长边 、 短边的竖向强度的差异的基础上, 提出适合带约束 拉杆矩形钢管混凝土数值计算的本构关系。该本构关系不仅适 用于带约束拉杆矩形钢管混凝土, 还适用于带约束拉杆方形钢 管混凝土。文献【 2 5 】 对带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱的偏压 性能进行 了试验研究 , 研究参数包括了偏心率、 约束拉杆间距 等。 研究表明约束拉杆的设置有助于提高矩形钢管混
20、凝土偏压 短柱的延性 和延迟钢管的局部屈曲。 在上述试验和理论研究的基础上 , 文献 2 6 在合理考虑拉 杆作用的基础上, 应用等效侧向压力的概念和基于混凝土真三 轴试验的破坏准则确定核心混凝土的峰值强度 , 提出了统一的 带约束拉杆方形、 矩形钢管混凝土短柱轴压承载力的计算方法。 在钢管混凝 土设计 中采 用合 理的局部 屈曲分析方法 , 可以 节省大量钢材。 所以关于带约束拉杆矩形钢管混凝土局部屈曲 性能分析是带约束拉杆矩形钢管混凝土力学性能研究的又一 关键问题。图 5和图6分别给出了不带约束拉杆即一般矩形钢 管混凝土钢管壁板件局部屈曲模态以及带约束拉杆矩形钢管 混凝土钢管壁板件局部屈曲
21、模态文献 , 可见两者在屈曲模态上 是有区别的。文献 2 7 J 根据能量法推导出带约束拉杆矩形钢管 混凝土钢管壁的局部屈曲强度计算公式, 理论计算结果与试验 结果吻合。 在理论上说明了约束拉杆的设置有利于提高矩形钢 管混凝土钢管壁的局部屈曲强度。并用该公式初步讨论了约束 拉杆间距对钢管的局部屈曲强度的影响。 图 5 一般矩形钢管混凝土钢管壁板件局 部屈 曲模态 X 图 6 带约束拉杆矩形钢管混凝土钢管壁板件局部屈曲模态 文献 2 8 2 9 1 应用大型有限元软件对带约束拉杆方形 、 矩形 钢管 昆 凝土构件进行有限元分析, 丰富了带约束拉杆矩形钢管 混凝土 的研究手段。 此外, 还有一些关
22、于带约束拉杆 L形钢管混凝土受力性能 的试验 和理论研究3 0 - 3 ” 。研究 了约束拉杆 间距 、 约束拉杆直径 、 钢管壁厚对带约束拉杆 L形钢管混凝土轴压性能的影响。 这些 研究从另一方面为更深入地研究带约束拉杆矩形钢管混凝土 的受力机理提供了帮助。 2 3 带约束拉杆矩形钢管混凝土的应用现状 带约束拉杆钢管混凝土提出至今仅仅十年的时间, 已在广 州新中国大厦、 广州名盛广场I 2 1 、 江门中旅大厦【2 8 】 等多项大型 建筑工程实践中应用 , 取得了 良好 的经济效益 。 广州新中国大厦的上部结构刚性层的斜杆、 2 4层以上的竖 向塔楼柱和地下室部分柱采用了带约束拉杆方形 、
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