DB5115∕T 104.3-2023 换电式重卡车载换电系统互换性 第3部分:换电机构.pdf
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1、ICS43.020CCS T 405115四 川 省(宜 宾 市)地 方 标 准DB 5115/T 104.32023换电式重卡车载换电系统互换性第 3 部分:换电机构Compatibility of on-board battery swap system for battery electric heavyduty trucksPart 3:Battery swap mechanism2023-06-06 发布2023-07-06 实施宜宾市市场监督管理局发 布DB 5115/T 104.32023I目次前言.II引言.III1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.14 一般要求
2、.15 机械接口.56 电气接口位置.107 冷却接口位置.12附录A(规范性)换电机构接口互换性尺寸边界模型及底托(方案 1).13附录B(规范性)换电机构接口互换性尺寸边界模型及底托(方案 2)DB 5115/T 104.32023II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是 DB 5115/T 1042023换电式重卡车载换电系统互换性的第 3 部分。DB 5115/T104-2023已经发布了以下部分:第 1 部分:换电电气接口第 2 部分:换电冷却接口第 3 部分:换电机构第 4 部分:换电电池系统第 5 部分:车辆
3、与电池系统的通信请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由四川智锂智慧能源科技有限公司提出。本文件由宜宾市经济合作和新兴产业局归口。本文件起草单位:四川智锂智慧能源科技有限公司、阳光铭岛能源科技有限公司、四川新能源汽车创新中心有限公司、四川时代新能源科技有限公司、宜宾宜行汽车科技有限公司、宜宾市消防救援支队、中国汽车工程研究院股份有限公司、宜宾宜瑞汽车有限公司、宜宾三江绿城能源科技有限公司。本文件主要起草人:李立国、徐锦、赵伟、李占国、刘波、李貌、刘卓尔、陈浩、王利军、张虎、武春莉、何富伟。本文件为首次发布。DB 5115/T 104.32023III引
4、言换电式重卡车载换电系统互换性 系列标准旨在规范换电式重卡车载换电系统的互换性,从而实现车辆、换电电池系统和换电站之间的互换。该系列标准拟由五个部分组成:第 1 部分:换电电气接口。目的在于规范换电系统电气接口,包括电气接口的一般要求、电气要求、结构要求、安全要求、性能要求和试验方法。第 2 部分:换电冷却接口。目的在于规范换电冷却接口,包括冷却接口的性能要求、尺寸布置和试验方法。第 3 部分:换电机构。目的在于规范换电电池系统的抓取接口、承载面、导向定位、锁止等机械接口形式及尺寸,以及电气接口和冷却接口安装位置,保证换电电池系统抓取性能、导向定位能力和锁紧能力,实现换电电池系统在结构形式上的
5、互换。第 3 部分:换电机构。目的在于规范换电电池系统的抓取接口、承载面、导向定位、锁止等机械接口形式及尺寸,以及电气接口和冷却接口安装位置,保证换电电池系统抓取性能、导向定位能力和锁紧能力,实现换电电池系统在结构形式上的互换。第 4 部分:换电电池系统。目的在于规范换电电池系统,包括换电电池系统的一般要求和尺寸要求。第 5 部分:车辆与电池系统的通信。目的在于通过规定高压架构、上下电逻辑及交互信号等,实现不同厂家车辆与不同厂家的电池互换后无障碍通信。DB 5115/T 104.320231换电式重卡车载换电系统互换性 第 3 部分:换电机构1范围本文件规定了后背式换电的电动重卡车载换电系统换
6、电机构的一般要求、机械接口、电气接口位置和冷却接口位置。本文件适用于后背式电池系统整体换电的电动重卡,其他形式换电车辆可参考使用。注:本文件包含了方案1和方案2两种技术方案。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 230.1 金属材料 洛氏硬度试验 第1部分:试验方法GB/T 1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T 6060.1 表面粗糙度比较样块 第1部分:铸造表面GB/T 19596电动汽车术语GB/T 1
7、9804焊接结构的一般尺寸公差和形位公差GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口DB5115/T 104.1-2023 换电式重卡车载换电系统互换性 第1部分:换电电气接口DB5115/T 104.2-2023 换电式重卡车载换电系统互换性 第2部分:换电冷却接口3术语和定义GB/T 19596和DB5115/T 104.1-2013界定的术语和定义适用于本文件。4一般要求4.1布置形式后背式换电的车载换电系统在整车上的布置形式如图1所示。DB 5115/T 104.320232换电电池系统车载换电底托车架连接图 1后背式换电结构示意4.2换电机构结构4.2.
8、1换电电池系统的换电机构主要由抓取接口、承载面、导向定位、锁止机构等机械接口,以及电气接口、冷却接口组成,主要结构见图 2(方案 1)或图 3(方案 2)。DB 5115/T 104.320233说明:1粗导向定位边;2承载面;3精导向定位孔;4电气接口;5冷却接口;6锁止连接接口;7充电接口;8顶部抓取接口;9侧面抓取接口。54768底托装置避让空间电气接口及线缆空间1239图 2换电电池系统换电机构(方案 1)结构示意右侧(副驾驶员侧)左侧(驾驶员侧)BBDB 5115/T 104.320234说明:1承载面;2粗导向定位边框;3冷却接口;4精导向定位孔;5电气接口;6锁止连接接口;7顶部
9、抓取接口。图 3换电电池系统换电机构(方案 2)结构示意电池容纳空间底托避让空间7电池容纳空间电气接口及线缆空间7631245BBDB 5115/T 104.3202354.2.2换电电池系统底部应有车载换电底托部件避让空间,最小避让空间尺寸见图 4 和表 1。图 4换电电池系统底部避让空间示意表 1最小避让空间尺寸单位为毫米类别Y1Y2A1A2X1H1A3A4A5A6方案11 4302 19024024071033010010036060方案21 4201 6706013971033015011143223.54.2.3换电电池系统的机械接口未注尺寸偏差,对于金属切削加工或一般冲压加工的尺寸
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