T∕CADERM 5018-2023 核辐射外污染洗消车.pdf
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1、中国医学救援协会发 布ICS 11.020CCS 05T/CADERM 50182023团体标准核辐射外污染洗消车Decontamination vehicle of nuclear external contamination2023-02-24 发布2023-03-24 实施T/CADERM 50182023I目次前言.引言.1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.24构成和功能.25技术要求.26试验方法.77检验规则.98产品标牌、标志、随车技术文件、出厂运输和贮存.9附录 A(资料性)核辐射外污染洗消车结构示意图.11附录 B(规范性)检验项目、技术要求、试验方法.12参考文献.
2、14T/CADERM 50182023II前言本文件按照GB/T 1.12020 标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国医学救援协会救援防护分会提出。本文件由中国医学救援协会归口标准化工作委员会归口。本文件起草单位:中国医科大学附属第一医院、天津大学应急医学研究院、溧阳二十八所系统装备有限公司、辽宁省交通科学研究院有限责任公司、广西医科大学第二附属医院。本文件主要起草人:崇巍、樊毫军、林乐宏、宋文明、田阳、陈荣媛、张立伟、刘飞、刘美鸶、赵会民。本文件为首次制定。T/CADERM 50
3、182023III引言自 20 世纪 90 年代以来,恐怖袭击有在全球范围内迅速蔓延的趋势,其中以核、生、化的恐怖袭击最为严重。突发核辐射事件与群发伤、公共卫生及突发中毒事件相比,其医学救援具有自身的特殊性。伤员表面放射性外污染物质的去除、伤口的精密医学洗消和有害物质二次污染的防止,是核辐射事件紧急医学救援的重中之重。本文件为满足核辐射事件紧急医学救援基地建设,提高核辐射损伤的防控和救治能力,配备具有应急机动、现场洗消能力的移动洗消作业车辆的需求进行编写。本文件的实施为核辐射事件的卫生应急准备和响应提供了技术保障,对核辐射紧急医学救援体系建设具有重大意义。T/CADERM 501820231核
4、辐射外污染洗消车1范围本文件规定了核辐射外污染洗消车的术语和定义、构成和功能、技术要求、试验方法、检验规则、产品标牌、标志、随车技术文件、出厂运输和贮存。本文件适用于核辐射卫生应急使用的采用二类汽车底盘改装的核辐射外污染洗消车。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 2820.8往复式内燃机驱动的交流发电机组 第 8 部分:对小功率发电机组的要求和试验GB 2894安全
5、标志及其使用导则GB 4706.1-2005家用和类似用途电器的安全 第 1 部分:通用要求GB 4706.11家用和类似用途电器的安全 快热式热水器的特殊要求GB 4706.12家用和类似用途电器的安全 储水式热水器的特殊要求GB 4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 7258机动车运行安全技术条件GB 7956.1-2014消防车 第 1 部分:通用技术条件GB 8108车用电子警报器GB 11567汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB/T 12546汽车隔热通风试验方法GB/T 12674汽车质量(重量)参数测定方法GB 12676商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法G
6、B/T 12678汽车可靠性行驶试验方法GB/T 12782汽车采暖性能要求和试验方法GB 13495.1消防安全标志 第 1 部分:标志GB/T 13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB/T 14172汽车、挂车及汽车列车静侧翻稳定性台架试验方法GB/T 14536.6家用和类似用途电自动控制器 燃烧器电自动控制系统的特殊要求GB/T 12534汽车道路试验方法通则GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB/T 18411机动车产品标牌GB/T 19839工业燃油燃气燃烧器通用技术条件GB 20429电热水器的安装规范GB 20891-2014非
7、道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)T/CADERM 501820232GB/T 21085机动车出厂合格证GB 23254货车及挂车车身反光标识GB 26511商用车前下部防护要求GB/T 37706车用起重尾板安装与使用技术要求JB/T 5943工程机械 焊接件通用技术条件JB/T 7985小型锅炉和常压热水锅炉技术条件QC/T 464淋浴车通用技术条件QC/T 476客车防雨密封性限值及试验方法QC/T 484汽车油漆涂层QC/T 625汽车用涂镀层和化学处理层QC/T 699车用起重尾板QC/T 955专用汽车自动调平支承装置3术语和定义下列术语和定义适
8、用于本文件。3.1核辐射外污染洗消车 decontamination vehicle of nuclear external contamination用于突发核辐射事件中伤员体表和伤口放射性污染物质的去除、洗消,并防止有害物质二次污染的自行式洗消作业专用车辆。3.2方舱 shelter由金属或非金属等材料为蒙皮,中间填充保温材料,固定有门、窗等装置,具有保温和防护功能的可移动式运载箱式工作单元。4构成和功能4.1核辐射外污染洗消车由方舱、洗消系统、给排水系统、配电系统、空调系统、监控系统、自动调平支承装置和车用起重尾板组成。核辐射外污染洗消车结构示意图见附录 A。4.2核辐射外污染洗消车应具
9、备伤员担架升降传输功能、车身自动调平功能、洗消自供水/洗消污水收集功能、水温调节功能、音视频信息采集功能、集中控制功能、环境保障功能。5技术要求5.1整车5.1.1核辐射外污染洗消车应按规定程序批准的产品图样和技术文件制造。5.1.2核辐射外污染洗消车应满足以下运行安全要求:a)核辐射外污染洗消车外廓尺寸应符合 GB 1589 的规定;b)核辐射外污染洗消车的总质量及前、后轴荷应符合 GB 1589 的规定,且应符合选用底盘的技术要求;c)核辐射外污染洗消车侧倾稳定角及驻车稳定角应符合 GB 7258 的规定;T/CADERM 501820233d)核辐射外污染洗消车的制动性能应符合 GB 1
10、2676 和 GB/T 13594 的规定;e)核辐射外污染洗消车外部照明和光信号装置的安装应符合 GB 4785 的规定;f)核辐射外污染洗消车安装的电子警报器应符合 GB 8108 的规定;g)核辐射外污染洗消车前下部防护应符合 GB 26511 的规定;h)核辐射外污染洗消车侧面和后下部防护应符合 GB 11567 的规定;i)核辐射外污染洗消车车身反光标识的粘贴应符合 GB 7258 和 GB 23254 的规定。5.1.3核辐射外污染洗消车在环境温度为-1055时,空气相对湿度小于等于 95%条件下,车内设备应能正常工作;在-3055时,空气相对湿度小于等于 95%条件下,车外设备应
11、能正常工作。5.1.4核辐射外污染洗消车平均故障间隔行驶里程不应小于 2000km。5.1.5车辆排气污染物的排放应符合 GB 17691-2018 的规定。5.1.6核辐射外污染洗消车的车用起重尾板应符合 QC/T 699 的规定,车用起重尾板安装应符合 GB/T 37706 的规定。5.1.7核辐射外污染洗消车应设置汽车自动调平支承装置,汽车自动调平支承装置应符合QC/T 955 的规定。5.1.8核辐射外污染洗消车所有外露黑色金属件均应进行防锈处理,涂镀层应符合 QC/T625 的规定。5.1.9核辐射外污染洗消车方舱内应设置灭火器。5.1.10核辐射外污染洗消车应配置发电机组燃油箱,燃
12、油箱内应设置相应的隔舱。5.1.11核辐射外污染洗消车发电机组、燃油加热器的废气应排向方舱外部,北方区域使用环境应配置燃油加热器。5.1.12核辐射外污染洗消车按钮和开关均应设置操作标识。5.1.13核辐射外污染洗消车上高温、高压、高速回转等危险部位及危化品放置处均应设置警示标识。5.2方舱5.2.1方舱基本布局见图 A.1。方舱内部按功能分为保障区、检测区、洗消区和污染区 4个区域。检测区和洗消区间有隔墙,开设折页门;洗消区和污染区间有隔墙,开设折页门;检测区与保障区(储物柜、水箱、发电机、燃油加热器等)有隔墙完全阻断。方舱内部应满足以下要求:a)保障区内安装柴油发电机组、净水箱、油箱和燃油
13、加热器;b)检测区内安装有器材柜、设备机柜、折叠桌、防水电源插座和灭火器。检测区右面配置无障碍液压升降平台,用于重伤员担架车下车转移;c)洗消区内安装淋浴器、混液器、不锈钢储物篮,地面上设有排水设施;d)污染区内安装折叠椅、多功能洗眼器、废弃物处理箱。5.2.2方舱应为三明治夹芯复合结构,其中骨架应采用钢或铝质焊接骨架,内外面层采用铝合金或玻璃钢薄板,填充层采用保温泡沫;舱体各板壁采用大板分片拼装结构。方舱各部位隔热材料应填充严实,不应有鼓包、凹陷等缺陷。方舱内、外壁应防水、不易燃、不腐蚀、不吸湿等性能,内壁应易清洗,使用常用的清洗剂或清洗方法不应对其产生不良影响。舱体内表面不应有内凹结构特征
14、,避免在无害化的清洗时凹面夹缝位置清洗不彻底。5.2.3舱体承载要求:a)车厢外表面的平面度在 1000mml000mm 范围内不大于 3mm,在 500mm500mm 范围T/CADERM 501820234内不大于 2mm,外蒙皮厚度不小于 1.2mm;b)车厢顶部能承受 3kN/0.18 的集中载荷;c)车厢地板能承受 3kN/的均布负荷和 10kN/0.25 的集中载荷,地板表而平整、防滑、耐磨、防水。5.2.4采取铆接工艺装配时,铆钉排列应整齐。铆钉头与连接体表面贴紧,不允许有歪头、裂头、活动头现象,铆钉排列直线度偏差应小于等于 3mm/m。5.2.5方舱侧壁应设置外开式或固定式侧窗
15、。侧窗安装双层钢化玻璃窗。方舱顶部应设置换气天窗。方舱门应为外开式结构,门高度应大于等于 1650mm,宽度应大于等于 600mm,门开度应大于等于 100。当外部锁闭后方舱内人员能够从内部打开门锁。方舱设置的门、窗应启闭轻便,锁止可靠,行车过程中不应自行开启。5.2.6进出方舱应设置可收回式梯子。梯与地面的交角应小于等于 60,两踏板间的垂直距离应小于等于 250mm,踏板面应有防滑措施。在踏板表面任意 10cm15cm面积上施加2000N 的力应不产生永久变形。5.2.7方舱内地板应防滑,地板上应设置加盖式排水地漏,淋浴时污水应及时排出,停止淋浴后地板无积水。排水地漏应外接排水管用于洗消污
16、水的收集。5.2.8方舱内部、方舱外部及方舱门处应设置照明设备(照度的要求检测区 600 Lux,污染区 600 Lux,清洁区 500 Lux)。5.2.9方舱应具备一定的保温性能,方舱内、外温度(平均值)之差为-3223时,方舱的传热系数应小于等于 1.5W/(m2)。5.2.10方舱应具备良好的防尘密封性能,方舱内外压差为 100Pa 时,方舱的单位容积泄风量应小于等于 9m3/h;方舱内外压差为 200Pa 时,方舱的单位容积泄风量小于等于 15m3/h。5.2.11方舱应具有良好的防雨密封性。在淋雨强度 6mm/min 条件下,方舱顶部和侧壁应无渗漏现象,门、窗、孔口门处不应有滴漏现
17、象。当处于工作状态,门、窗关闭的条件下,顶板与舱壁应能承受降雨量为 5mm/min7mm/min 持续时间为小时的淋雨(顶板上雨注与铅垂线成 045的夹角;舱壁与雨注与铅垂线成 3045的夹角;各淋雨喷头与舱板外表面间距在 450 500 范围内);车内和车壁内部不应有渗水和漏水,驾驶室、油机室、接口窗及各孔口等处不应有漏水现象。密封条耐低温耐老化要求。5.2.12方舱更衣间内应配置更衣设施,更衣间、淋浴间应有效隔离,防止溅水。5.2.13方舱表面应平整光滑,舱内内壁喷涂氟碳面漆,保证完整光洁,色泽均匀。5.3底盘改制5.3.1排气系统改制应符合 GB 7956.1-2014 中 5.4.1.
18、6 的要求。5.3.2燃料系统改制应符合 GB 7956.1-2014 中 5.4.1.8 的要求。5.3.3车架改制应符合 GB 7956.1-2014 中 5.4.1.9 的要求。5.4洗消系统5.4.1核辐射外污染洗消车应配置与设计能力相适应的洗消系统。洗消系统包括:洗消水路系统(水箱、水泵、管路、淋浴套件)、供热系统及其他附件组合。5.4.2淋浴器数量宜不少于 4 个,清洁区面积宜大于等于 2m2,车载储水箱容积宜大于等于1000L。5.4.3洗消溶剂可根据需要配比随时添加自动加注,洗消溶液出水温度可实时显示。5.4.4核辐射外污染洗消车的淋浴水加热方式采用电热方式加热或燃油锅炉方式加
19、热。淋T/CADERM 501820235浴水加热应满足以下要求:a)采用电加热式热水器时,快热式热水器应符合 GB 4706.11 的规定,储水式热水器应符合 GB 4706.12 的规定,电热水器的安装应符合 GB 20429 的规定;b)采用燃油锅炉时,燃油锅炉应符合 JB/T 7985 的规定,燃烧器应符合 GB/T 19839的规定,燃烧器电自动控制器应符合 GB/T 14536.6 的规定,应采用带恒温混水阀的淋浴器。5.4.5淋浴水加热性能加热装置应能连续 1h 工作可靠,洗消液应持续稳定在 42以上;加热装置的设置温度应可调。加热性能应符合加热温度60,加热速率0.8/min,
20、流量10L/min。洗消作业的淋浴水温度应为 422,淋浴水加热前水温 4条件下,淋浴水加热性能应符合表 1 规定。表 1淋浴水加热性能性能首次加热淋浴水升温时间淋浴水升温时间电热方式加热/s其他方式加热/min电热方式加热/s其他方式加热/s平原型5855高原型10101010注:淋浴水温为恒压输出。5.4.6洗消车的洗消装置等操作处均应配备指示用途的中文标牌,标牌应固定可靠。5.4.7洗消车的洗消装置等操作处均应配备操作说明。操作说明应至少包含以下内容:a)洗消装置系统简图;b)人员防护要求;c)洗消装置的操作流程;d)洗消装置操作注意事项;e)洗消原液加注位置和操作注意事项。5.5给排水
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