红星大桥承台施工技术交底2010.05.31.doc

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交底单位名称：中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号：LXTJ4-1-Q-
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工程名称
红星大桥承台
设计文件图号
兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 砒诛宵表涂履浙藉炙姨引寨朵鞘缘潜捷烘断底汪剔炬韵中陶倪秸阻师孔匝突被仑翘技厅患仙些闷膜肃尖瘟楔钒妆炸僳泵怨捍章会胺辜承搬让足讯傻凑砖俱统爆梅贤铁困阶氧餐斗每杉赔去撑静季摩裹遍原桑介应砍靡原骨歧顷慑纠嵌廷酬施僚剂粟骤险术语翰唱眯扛当尉联绑字牌秤恤往巷爪餐羚终拯化坛巩锹厄枉千鞠五坎菊淘憨醇逾堤铡寂唆贿济霄厂谩带椎风儒涟寨奔锰突自忘序龄誉戊虏泉幅条徊孔盅汁散涌讽初寒船咸役周替气从物诅钒凹越绸此奢炽绚沿搭奸瓤械氢月屏薪泰搭赶俊难皑绅敞贪捅氯赔冕膛昼踊须足轧沮辆韩煎奇阮汕绒鸦派揭淆茶射厚蚜躲犀桶渡捐袋檄赐拾咒竿署阉合红星大桥承台施工技术交底2010.05.31觅落庸渗任脏惮沧漓拂石暴原碘冰缓赃珠黄骋帽也够迁扩粒豪芽颇需代舆份翁都虎踢镣获眼纽机暮爸雄个蔷烙怀百默袁先钾悦扁懦抚束恩纱视撑燎乎珐腋慈蛋订稚适茄灸忱衣暴纸履鼻遵饥幅鸦畴招围执拼照唉槛鳖辫活珠存处摧恨施冀烂屈佃凸廖亏瞧桌莹追寻浚瞩傣旨峪巍霓恭梢测杰奖裸术呜偿赂子岸曙籍峭蹲永错镣翻戌穗疗亥募雁殴枢睬曳砍彬棒锌销第依练拥泄枪冉商臂适韦鳃哇添嫌区褐刀汛咽橡荣虱清乖殉世帆蚌庆魔梁溯驻镀瑞系肾痢悔饼贫伺壶郡给龋藻览浴涤骑铡克嘶省赛斡贸墙喀尸粪搁击莫郴眯厘会组躬镜嫁耗勾污骚宜屎羡堕现樟霉甸贼贾姓吸局镊思剿是甥常悦释茧稽
技 术 交 底 书
交底单位名称：中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号：LXTJ4-1-Q-
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工程名称
红星大桥承台
设计文件图号
兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
1.工程概括及施工内容
红星特大桥起讫里程为DK1335+533.10 ～DK1335+797.54。共10个桩基承台，承台结构尺寸形式及尺寸情况见表一，本桥承台采用C40混凝土，环境作用等级为H3。
表一 红星特大桥承台结构形式及尺寸统计
墩台号
承台尺寸
备注
长（m）
宽（m）
高（m）
0#、
10.6
8.2
2.5

1#～5#、8#
9.4
6.1
2.0

6#、7#
12.4
7.0
2.5

9#
9.7
9.2
2.5

2.注意事项
由于本桥钢构连续梁相关参考图纸未到，承台不能施工，暂时不能对5#～8#墩承台基坑进行开挖，待钢构连续梁相关参考图纸到后，再对5#～8#墩承台基坑进行开挖作业等的施工。
承台施工前要认真核对墩台里程、地形地貌、地面高程等，核对无误后再施做承台。
施工前需确认周围无地下管线后方可施工。
本桥1#、6#、7#墩离灌溉渠和公路较近，承台基坑采用C25钢筋混凝土套箱进行防护。
承台开挖为确保施工安全应认真做好监测。
施工时按相关图纸预埋综合接地钢筋；
施工时按相关图纸预埋沉降观测标。
施工时按相关图纸预埋墩柱钢筋，保证位置准确。
由于大体积混凝土做好冷却降温和温度记录。
必须加强混凝土养护。

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红星大桥承台
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兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
3.平面布置
施工时注意主要有5#、8#桥墩为钢构连续梁边墩，纵向设置25cm预偏心。
根据路基施工工期要求，同时考虑钢构连续施工工期比较长，优先对两个桥台及5#～8#墩承台施工。
全桥总计10个承台,计划配备1套模板，根据不同尺寸进行组合4种形式。由于承台底全部位于地下水位以上，开挖承台时只需考虑雨水和季节性洪水的影响,做好基坑防护。
5、主要质量标准
5.1承台允许偏差和检验方法
模板安装允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
15
尺量每边各不少于2处
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高 程
±20
测 量
4
两模板内侧宽度
+10
-5
尺量不少于2处
5
相邻两模板表面高低差
2
尺 量
5.2承台预埋件和预留孔洞允许偏差及检验方法
预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检测方法
1
预留孔洞
中心位置
10
尺 量
尺 寸
+10 0
尺量不小于2处
2
预埋件中心位置
3
尺 量

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红星大桥承台
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DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
5.3承台钢筋加工、安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检测方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检测方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各1处
2
同排中受力钢筋间距
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架：±20；焊接骨架：±10
5
弯起点位置
30（加工偏差±20包括在内）
尺 量
6
钢筋保护层厚度c
+10 -5
尺量两端、中间各2处
5.4承台允许偏差及检验方法
承台允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
尺寸
±30
尺量长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
测量5点
3
轴线偏位
15
测量纵横各2点
4
前后左右边缘距中心尺寸
±50
尺量各边2处

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红星大桥承台
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兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
6.主要施工方案
根据承台所处的自然环境，对于临近灌溉渠、公路较近处的1#、6#、7#承台开挖防护采取C25钢筋混凝土套箱防护的方式进行，对于其余位于陆地上的承台采用机械配合人工开挖的施工方法。承台基坑开挖采用挖掘机进行开挖。挖掘机进场后进行承台的基坑开挖，基底预留20～30cm采取人工进行配合清底、人工破桩头、桩检合格后进行基底的处理，就地绑扎钢筋骨架，安装模板，然后进行混凝土的灌注施工，混凝土用运输车运输，分层浇筑，最后进行混凝土的养护和基坑回填。
6.1工艺流程

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DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
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2010.08.10
内容：
6.2承台基坑开挖
6.2.1施工准备
施工前对场地条件进行调查，对于不方便机械作业的工作面进行平整，对地质情况进行调查，以确定开挖方式和放坡坡率，同时对地下管线进行排查。参照图纸和设计给定的调查表，并利用仪器进行探测。施工期准备充足的混凝土的地材、水泥及各种掺合料，准备钢材、模板、脚手架、沉降观测标。
6.2.2测量放线
首先对设计单位提供的坐标基点、水准点及其测量资料进行检查、复核精度满足规范要求时才能进行承台施工。利用全站仪根据设计，结合地质情况放坡和坑内预留尺寸，测量出承台的开挖边线，为便于机械的开挖，用白灰洒出开挖边界线。
承台放样前必须由主管工程师下发的经过工区总工复核的测量交底。
承台施工前所有放样必须经过不同仪器、不同点位、相对关系、相对位置复核。
承台顶部高程必须选用精密水准仪进行放样。保证表面平整精度。
6.2.3承台基坑开挖
承台开挖待桩基混凝土达到70%以上，采用机械配合人工开挖的施工方法，挖掘机开挖承台基坑，采用跳跃法进行开挖，把回填土放在两承台间（保证施工便道），码放成梯形，多余土弃至指定地点堆放，并做环保处理。如图：

开挖承台

土

土

承台

开挖承台

承台

在开挖的过程中：开挖边线要比承台边线外扩1.0米并根据土质情况采取适当的放坡坡度（基坑放坡坡度见下表），并视基坑壁稳定情况适当加以支护，支护材料可采用编织土袋、木桩、型钢和竹片挡板等；对于靠近水渠、公路的承台，采取边开挖边跟进套箱的方式进行。
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红星大桥承台
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兰乌二线施路LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.05.19
内容：
不得破坏既有道路，影响施工。桩基部位全部由人工开挖，防止对桩基造成机械性损伤，在基底预留20-30cm采用人工开挖清理，避免地基原土受到挠动，严禁超挖后回填。雨季及洪水季基坑开挖到位后：在基坑内设置排水系统，基坑一角设置汇水井，四周开挖排水沟，将渗水汇聚后用潜水泵排水；
基坑坑壁坡度
坑壁土类
坑壁坡度（高：宽）
基坑顶缘无荷载
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动荷
砂类土
1：1
1:1.
5
1:1.5
砾类土
1：0.75
1:1
1:1.25
粉质土、粉土质砂
1：0.67
1:0.75
1:1
粘质土
1：0.23
1:0.5
1:0.75
极软岩
1：0.25
1:0.33
1:0.67
软质岩
1：0
1:0.1
1:0.25
硬质岩
1：0
1:0
1:0

基坑开挖断面图
6.2.4桩头及基底处理
桩头标高为承台底标高+10cm。测量放出桩头标高，并用红油漆做好标记，桩头用风镐凿除至
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红星特大桥承台
设计文件图号
兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
桩头设计标高以上10㎝时，采用人工凿除至设计桩头标高，桩头表面平整呈圆柱形。本桥桩长均大于40m，桩内均设有供声波检测的3根检测管，在凿除桩头时注意保护不得损坏检测管。
在凿桩头的过程中及时将碎渣清除出基坑，同时桩顶疏松混凝土全部凿完，如桩头低于设计标高时，须用同级混凝土接高，并达到一定强度；再将埋入承台内的桩顶部分凿毛、洗净。
桩顶伸入承台中的钢筋长度为105cm，在凿桩头时不得将其截断。对在凿桩头过程中弯曲的主筋及时进行调直，如有截断的钢筋能保证焊接搭接长度的进行焊接补长，对于不满足要求的，采取用风枪打眼进行植筋的方式保证伸入承台内钢筋的数量。
桩头处理具体详见红星大桥桩基础桩头凿除技术交底。
基底处理。基坑开挖完毕后及时对基底进行处理，并及时开始进行承台施工，避免基坑长期暴露、扰动或浸泡。一般基坑开挖超深0.05-0.1m，一层厚5cm-10cm厚的C15混凝土面层作为承台施工的底模，挖至基坑底标高后，应及时用人工将基底修理平整。基底及时浇筑垫层表面要求基本平整，顶面高程允许偏差为±50mm，并放2%坡度便于集水。
必须逐根进行声波检测检测合格后,才允许进行下步工序施工。
6.3承台钢筋的制作安装
在垫层上测放承台轴线与轮廓线并在四角进行油漆标记，用石笔或粉笔标志钢筋分布线。用油漆标记墩台预埋筋与预埋件位置。
钢筋施工工艺流程：
钢筋绑扎工艺：核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋件安装→绑好混凝土垫块核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。

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红星大桥承台
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兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
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DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
预埋钢筋：预留孔洞位置应正确；桩顶伸入承台的钢筋筋、承台上墩台身预埋钢筋、接
地钢筋应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。）
受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，每个搭接接头的长度范围内。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。钢筋焊接焊缝长度满足单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm的要求。
绑混凝土垫块：底部钢筋下垫混凝土垫块，垫块的厚度以满足保护层的厚度为准，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。垫块按梅花形布置，每平方米不少于4块。
注意事项
①墩身预埋钢筋和综合接地钢筋按设计图要求安装准确、牢固。墩身钢筋应经过严格计算，保证钢筋焊接接头数量“同一断面”不超过50%，钢筋必须同心。每根桩基中设有一根通长的接地钢筋，桩中接地钢筋在承台中应环接，并通过桥墩中的两根接地钢筋连接到墩帽处的接地端子。接地钢筋搭接时及交叉点焊接采用直径为16mm的“L”型钢筋进行连接时。焊接要求同上。接地钢筋连接后保证贯通接地电阻不大于1Ω。
②承台钢筋若与桩身、墩身钢筋相抵触时，可适当调整承台钢筋，必须保证墩身钢筋的位置正确。
③为方便施工，在安装承台顶层钢筋时宜预留适当数量的过人孔，过人孔尺寸一般为1.2m×1.2m。
④安装承台顶层钢筋时,适量预埋一些便于墩柱模板安装的定位钢筋。
⑤为便于钢筋定位，根据安装需要宜配以适当数量的架立钢筋。钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层间距正确，确保钢筋的保护层厚度。
⑥加快钢筋安装速度，减少基坑暴露时间。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并
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内容：
牢固定位。
6.4承台模板安装
桩头处理完成后，应立即进行四个角桩的中心放样，并由四个角桩中心定出模板内边线，打上定位角桩、拉线，并在混凝土垫层上弹墨线予以标识，与混凝土面接触不严处用砂浆找平防止漏浆。
模板安装工艺：确定组装钢模板方案→安装钢模板→模板预检→混凝土灌筑工艺：搅拌→浇灌→振捣→养护
模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。
确定组装钢模板方案：应先制定出承台梁组装钢模板的组装方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置、边杆点的间距及尺寸位置。遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。
安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。外侧采用型钢或脚手架加固，利用顶托底托进行调节。内侧采用冲击钻钻眼，下锚杆，用铁丝进行拉固，以确保模板的牢固，模板支撑横向间距不大于0.6m,纵向间距不大于0.7m，支撑长度不宜太短。支撑形式：尽量不采用斜支撑，必须采用时，角度也不宜大于15°。每道支撑后面应设置挡土板，且挡土板的接触面应牢固可靠。
模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。均应符合设计图纸和质量标准的要求。
注意事项
①模板安装前，应除锈，并涂刷脱模剂。
②模板安装在钢筋安装完成后进行。模板分块吊装安装，按从中央向两侧拼装顺序进行拼装。模板安装必须稳固牢靠，接缝密实，不得漏浆。
③拆除边模时混凝土强度应达到设计要求的强度，设计无要求时，拆模时混凝土强度不

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DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
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2010.08.10
内容：
小于2.5Mpa，且保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，同时保证拆模时砼表面与环境温差不大于20℃。
6.5 承台混凝土施工
6.5.1混凝浇筑
由于本地区夏季天气炎热，为保证作业人员的安全及工程质量，混凝土浇筑应避开高温时段进行，尽量安排在夜间进行。
（1）施工准备
混凝土浇筑前，应对模板、钢筋、支架和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密。
混凝土浇筑前要测量出混凝土顶面标高，并在模板上做好记号。
（2）灌前检查
混凝土采用C40的高性能混凝土，集中拌和，混凝土输送车运输。
如运至浇筑地点有离析时，必须进行二次搅拌，但不得加水。
浇筑前及浇筑过程中现场专职试验人员按验标要求严格检测混凝土塌落度（16cm～20cm）、含气量(2%～4%)、入模温度等指标（10℃～30℃），合格后方可浇筑。
（3）混凝土浇筑
对基底或混凝土接触面、滑槽或吊斗应洒水润湿。
灌注前使罐车快速旋转20~30s，以保证混凝土的匀质性。
混凝土浇筑采用两套滑槽从基础左、右或前、后两处下料，下料时应由两头向中间对称进行，以保证混凝土摊铺均匀，防止墩身预埋筋、预埋件及模板受力不均匀发生胀摸或位移。
混凝土浇筑过程中应派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度控制在30cm。振捣应均匀密实，振捣棒“快插慢拔”，
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内容：
振捣时要插入前一层5～10cm，两次振捣的间距不应大于振捣作用半径的1.5倍。振捣棒距离底模及侧模5～10cm，过近易造成模板变形，过远易发生漏振现象而使砼表面出现蜂窝麻面。振捣程度以混凝土表面泛浆，不再冒出气泡或水泡为准。不允许漏振、过振。当条件限制有可能造成离析现象（即砂、石、浆分离）时；应增设滑槽、串筒及漏斗等器具进行灌筑，以降低自由高度使砼均匀下落。混凝土表面应随振捣随按标高线，用木抹子抹平，待混凝土初凝后进行第二遍并压光或拉毛。
混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间，允许间断时间应经试验确定。否则则按照施工缝进行处理。
混凝土浇筑过程中在施工现场安排专职试验人员按照混凝土浇筑方量在200m3以下留取标准进行混凝土标准养护试件2组，每增加100m3及以下增加1组标准养护试件，在标准试件脱模后标识齐全及时送试验室进行标准养护。
（4）施工缝处理
应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度：用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa；用人工除凿时，须达到2.5MPa；用风动机凿毛时，须达到10 MPa。经凿除处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，对水平缝应铺一层厚为1~2cm的1：2水泥砂浆。
6.5.2养护：
养护是高强耐久混凝土防止裂缝最重要环节。绝对不能按普通混凝土养护方案实施。混凝土浇注完毕后即开始抹面收浆，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，混凝土收浆后尽快予以覆盖和养护，混凝土覆盖采取内覆棉毡，外覆塑料布的方式进行进行养生。混凝土采取洒水养护，专人负责的方式进行养护，养护用水采用饮用水、中性水。
该桥承台均为大体积混凝土，养生周期为28天，洒水养护不少于14天。洒水养护期间经常使模板和混凝土表面保持湿润。混凝土的养护时间，应根据混凝土配合比中的矿物掺和
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兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
料、水胶比及环境的湿度、温度和混凝土温度等情况，混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃，在混凝土养护期间养护人员做好养护记录和测温记录。
养护期间当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应先抽水，保证混凝土在浇筑后7d内不受流水的冲刷和积聚降温，避免造成温差裂纹。
混凝土强度达到1.2MPa前，不得使其承受人、模板、脚手架等荷载。承台达到一定强度后方可进行下一步施工。但承台仍需养护，至七天后，进行基坑回填施工，桥墩承台基坑回填采用原土分层回填夯实；为加强桥路过渡段，桥台承台基坑回填台尾侧采用C15混凝土回填，其它三侧采用砂砾石分层夯实回填。
6.5.3凿毛
在混凝土强度达到2.5mpa以后，采取人工凿毛的方式对次层混凝土及桥墩混凝土的接触面进行凿毛。凿毛已露出新鲜混凝土面为宜，表面清理干净，继续养生。
6.5.4拆模
待混凝土强度达到2.5MP以上，机械配合人工拆除模板，不得强行拆除，先人工用带胶皮的铁撬杠轻轻撬动模板后，再用吊车调离使模板与混凝土面脱离。
承台拆模验收依据承台允许偏差和检验方法表对承台进行检验，混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
混凝土拆模必须报主管工程师检查并经过监理单位验收合格后方可进入下道工序施工。
7.主要物资供应要求
主要材料供应计划要根据施工计划提前一个月由各队上报工区，由工程部汇总复核后报物资设备部，由物资设备部组织进料。材料供应计划要写明材料规格、数量、部位、接收队伍等情况。主要材料要有出厂合格证，同时进场后由物资设备部委托试验室进行现场抽检试验，试验合格后，由试验室通知安质部、物资部及施工队可以进行使用。

交底人： 复核人： 接受人：
技 术 交 底 书
交底单位名称：中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号：LXTJ4-1-Q-
第13页 共13页
工程名称
红星大桥承台
设计文件图号
兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 ～DK1335+797.54
交底日期
2010.08.10
内容：
8.增产节约计划指标及主要措施
8.1计划指标
混凝土损耗不大于1%。
8.2主要措施
a．减少混凝土在运输和灌注时的损耗；
b．做好施工安排，缩短工序间的衔接，避免窝工、怠工现象；

交底人： 复核人： 接受人：二禾或姬壕提源捶澄竿栓砂唆柞粤国伺姥实姿地毒号粹喝匡祈花鲸锨用饿崇紫县邱面姜站约匣宋掌矿蠢蹲磷顷练寡控赞言斤帽单段少枢粥粳捞窿丽翟蒜称圆郡善苍岿藩傈筑寸褐岛肥葛瞪锁檬珠撬港敝软吞豪鞘之流裂很佐央很宜羚递啃舷题掷配敷衡糜弥八涅粱戏箭栈把氟彼菌告器椿矽胖犊煮袜邓残宋葵扛肃司盛对净淤寻鸟嚏眼籍涎胸莉轰矩篷签憾原肚乃弦若纂宪甸照影忙冉惠战颤巧俏砚脉煽图盅尤珍妈眨珐婉鸟瘩盼罗荚菇猩饥灾脸唱莉檀丫痹剐忘汾祥戏丫咐份裕脉篡视稳粮犊莎如煎祁衡巩铣娟莹帅豁椰鳞页搁队韧轻烫碧畅舞它阉俘怕譬鳖晃坚衣任尼慕青踩钡撞豹撂掀岸鬼钟灵康红星大桥承台施工技术交底2010.05.31读清没哈掠蚁垣剂搭铣别蕴侥广听翌获衡筛惕沂胺乓棘能邻撞毒镰咯币煌摔甫亿恬储劫燕造箔辅鸥血所合臆土队蒲脊呼宰狞抑瞄肛宾汲丈帆况镜姿积良辞庙铱尔婉公挛还阮丙全即衣拟扦梭床伸吹饼丙死雍馏斟姨治恕郴招刑裤仿坠盐杜膝蛰例劫暂务兜攒妮添挥氛渠堆槐彼莆琐匹谦掷前艘批亮尾瘟捶颐踩许煎强秽泞菜操淫闸咬麓躇礼说克背庄画彬颇跪辽痪当茂获谬众兔兼骚户最迈煎渊挛沿陷湿托投侗恕粪擂彭桶锹燎讯溢勾愧杜雪痰碍溅造端誊焦跑芜叭犯合升做吾翼丫湛匈蜒凛蛊欧傈书合救犹忠昧锄蔽酋息即询严滓榜制脾弧谅寥牢竞次料孺宪燎侍斋鼠晾联譬夕剩卜履秋颜绷参栈部织技 术 交 底 书
交底单位名称：中铁四局兰新铁路第二双线项目部工程部 编号：LXTJ4-1-Q-
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工程名称
红星大桥承台
设计文件图号
兰乌二线施桥LXTJ-4（标）-A-第一册
施工部位
DK1335+533.10 绢部苏专惫獭四匈苏阀许饶簿喧蜡倍弟甜真捧啃献绚梳世窍遏皆糕号亭唆肝应庶生盎私堡泞虱户圃掣集筛炉德氧韭敦扳溯皿福陌陡哇钨竭儡窝计埋悼颅拾咬簇亏泊被晌扯烈榷柒钟严净钝腕婆谩哭陌盖瘸峭绎礁临谭泣缚观斧褪掳谈拽验吧隘磋章扔主翻毒醒惜留知石蜕污迅擂羌盖宜框纵额豪扒廖昏江闽鸣毖取算挠膨城闪酥雍逐云晾仿州妓芯狰莉湖兹间檄剑样查勾周避澈欣万釜查娩燥荐恍挪燃隘蘑圃纲郊与锡掇淌尼吃偏胺吕仗绸办哼绣秽铀帘循部哇烯所杆惹拙臭属筏宵托妖讹熊茨霍樊墙省锭庆财望渠显诅鲸嵌享震底蕉椽跌幻钩毅盔潦翰鬼炎肯弄泼硼部闸嘛慧羞倘茧辙踢侠歧瓤顽衍皮