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高速公路隧道施工具体方案.doc
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1、个人收集整理 勿做商业用途高速公路隧道施工方案及步骤按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;类围岩开挖采用全断面法,台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵配合液压衬砌台车施工。一、掘进施工方案:为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。类围岩采
2、用短台阶法,台阶长度10-15m;类围岩采用全断面法施工。二、初期支护施工方案:洞口类围岩(S2)采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。支护施工顺序为:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆) 开挖 初喷 锚杆、钢筋网、钢拱架 复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。超前砂浆锚杆采用钻机钻孔,采用高压注浆泵注浆,喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。三、隧道衬砌施工方案:二次
3、衬砌施作时间根据监控量测数据确定,类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护,仰拱和回填应在二次衬砌之前进行;类围岩二次衬砌可适当滞后,在初期支护基本稳定后施作。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工,防水层采用无钉铺设工艺,用热焊焊接固定。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工,隧道进、出口端各配1台台车,考虑隧道处于曲线上的因素,选用长度为9m的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后,在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板,并用特制的梳型模加固和调整尺寸,行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。砼采用
4、S8(C25)防水砼,砼搅拌运输车运输(200m以上),输送泵泵送砼灌注入模,拌合站集中拌制。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。四、施工辅助设施方案: 1、施工用电:隧道用电利用洞口安装的变压器供电。洞内利用电缆线接至工作面后使用,动力电采用400V/380V,照明采用安全变压器(36V)供电。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。2、施工用风:在进出口洞口各设40m3供风站一个,供洞内开挖、支护、通风用风。3、施工通风:本隧道从两头掘进,单头掘进长度约714825m,经分析计算,决定本隧道施工通风采用管道压入式通风方式,风管采用维尼龙布基风管,管径采用1000mm,进口右洞和出口左洞洞口各配置1台容量不小于1000 m
5、3/min的轴流式通风机。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。4、施工排水:本隧道的上坡施工段,施工排水采用两侧挖排水沟、自然排水的方法排水;下坡施工段,施工排水采用挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟的方法排水在隧道。隧道洞口外设置污水处理、沉淀池,施工废水经污水处理达到有关标准后方可排放,以保证环境不被污染。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。5、弃碴:弃碴部分用作路基填筑,其余弃于指定碴场,碴场严格按照设计施工弃碴防护,达到设计及环保要求。4.5.2施工方法、施工工艺及技术措施五、施工控制测量:进场后首先根据设计单位的桩点采用GPS系统对本标段中线及水准基点进行贯通测量、复核确认,并在洞口布设导线控制网。洞身
6、控制测量采用主副闭合导线网控制,每进尺每100m复核测量一次,并引入导线网。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。六、洞口施工方法:洞口施工前,先期施工山坡上的截水沟,然后进行洞口段的开挖。洞口开挖从上到下进行,且边开挖边防护,同时做好施工用水和雨水的排放,防止其软化边坡。洞口加固采用锚、网喷射砼封闭边、仰坡坡面。锚杆采用20MnSi22砂浆锚杆,L=4m,间距1.0m,梅花形布置。钢筋网采用金属扩张网,网格间距0.30.3m,喷射砼厚度10cm。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。洞口施工分两步,第一步以明洞开挖宽度为标准,纵向拉槽进入明洞范围,当工作面可以挂齿进洞时即停止开挖,施作拱部超前超前小导管,然后进行明洞施作。
7、明洞完成后,洞身上半断面环形进洞,当半断面掘进10-15m后,停止半断面掘进。第二步,返回从零开挖处开挖下部土石方,并将初期支护成环以确保洞口稳定。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。七、明洞施工(S1型):1、分段施工开挖外侧边墙,浇注边墙C15片石混凝土,回填夯实外侧碎石土。分段原则:明洞长5m、10m的分一段、长20m的分为两个10m段、长25m的分为两个12.5m段。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。2、开挖上部土石方,对边坡进行支护,浇注拱部衬砌,施作拱部防水层,砌筑M7.5浆砌片石护拱,夯填拱部回填碎石土。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。3、暗挖下部土石方,跳槽马口施作内边墙衬砌。4、开挖仰拱,浇注仰拱及仰拱回填。S
8、1(明洞)开挖施工顺序见下图。八、隧道洞身开挖 :左线围岩情况:类围岩长145m,类围岩长740m;右线围岩情况:类围岩长175m,类围岩长580m。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。1、钻爆设计:根据开挖方法分别采用半断面及全断面两种爆破方式,网路采用非电毫秒雷管爆破网路。对类围岩采用半断面台阶方式爆破,类围岩采用全断面方式爆破,为减轻爆破对围岩的扰动,开挖断面采用多段位非电雷管进行网路设计。掏槽方式:采用直眼掏槽,眼深小于2m时可用斜眼掏槽。循环进尺控制在类围岩1.52.0m;类围岩不超过3.03.5m。買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。除非围岩破碎、节理发育等不良地质外,开挖断面周边爆破一律进行光面爆破。洞内均
9、采用非电导爆管起爆网路,严禁使用火花起爆系统。綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。2、炮孔布置:布孔采用一台激光导向仪进行中线和水平控制,配合“五寸台阶法”放样,用红油漆将炮孔标出。为了节省时间,找顶后,画线、布眼两工序在碴堆上进行,边出碴边画线、布眼,节约了该工序的耗时,缩短了爆破作业时间。驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。3、钻孔:光面爆破的钻孔质量,是隧道获得平整、规则开挖轮廓的基本条件。特别是对于周边光爆孔,更应认真钻凿,要求司钻人员钻孔必须做到开孔准确,其开口误差不得大于3cm,方向偏差不得大于5,并随时掌握钻孔的方向、角度和深度,以及周边孔与孔眼之间是否互相平行,所钻孔眼底部应落在同一平面上,为了保留下一循
10、环的钻孔净空位置,周边孔在钻孔时要有一定的外插角度,角度的大小是根据钻孔深度而确定。严格按照钻爆设计要求进行作业,对钻孔质量认真进行检查验收,对不合格的眼孔根据具体情况采取重钻,调整装药量和装药结构等措施处理。猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。4、装药:装药前,须先清孔并对炮孔的参数进行检查验收。符合设计后,按设计仔细进行装药和堵塞,严格避免错装雷管段位和损坏光爆孔的装药结构。周边孔眼采用不偶合装药,周边眼药串预先在加工房按设计全部加工成型备用。锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。(一)、类围岩开挖:1、施工方法:洞口段类围岩采用超前小导管(注浆)和超前锚杆加固围岩,采用短台阶法分部开挖,台阶长度10-15m。施工顺序
11、图如下:構氽頑黉碩饨荠龈话骛。开挖上半断面;施作上半断面初期支护;开挖下半断面(左右交错开挖);边墙初期支护;仰拱开挖、支护、衬砌及回填;防水层施工,二次衬砌的浇注。钻爆作业采用钻爆作业台架,人工手持风钻钻眼,爆破设计采用低震速控制爆破技术,周边采用光面或预裂爆破。上半断面每个洞口安排6台YT28风钻钻眼,下半断面安排8台YT28风钻钻眼,上下断面放炮时间必须错开。类围岩上半断面每循环进尺1.52.0m,下半断面进尺取3.0m左右。輒峄陽檉簖疖網儂號泶。上、下部支护及时衔接,类围岩必要时加设横撑或临时仰拱。施工注意事项:洞身类围岩地段采用短台阶法施工,台阶长度应严格控制在10-15 m范围内。
12、在上部断面初期支护基本稳定后,才能进行下半断面的开挖。仰拱开挖前,架设临时横撑顶紧两侧拱脚,防止边墙内挤,待仰拱砼强度达到70才能拆除。量测工作必须及时,随时观察拱顶、拱脚和边墙中部的位移值,当发现速率增大时,应立即浇筑二次衬砌,或先行构件支顶。尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。当围岩压力极大,地质围岩与设计有出入时,应报监理工程师提出修改设计。(二)、类围岩开挖:1、施工方法及钻爆设计:类围岩开挖按全断面法施工,拱部周边采用光面爆破,边墙采用预裂爆破。2、钻爆作业:隧道进出口各采用一台凿岩台车,并辅以一定数量的手风钻进行钻孔作业,按爆破设计的孔位定位钻孔。类围岩全断面循环进尺3.03.5m;紧急停靠带循
13、环进尺2.53.0m。3、类围岩全断面法开挖施工顺序(其施工顺序图见下图):全断面开挖;施作初期支护;施作二次衬砌。隧道洞身开挖、支护每循环施工时间如下表:隧道洞身开挖、支护每循环施工时间表工 序作业时间循 环 时 间 ( m i n )60120180240300360420480540600660720测量放线30钻眼爆破180找顶初喷90出 碴240打设锚杆90喷 射 砼90(三)、行人横洞、行车横洞及其它预留洞室开挖:本隧道共设行人横洞2处,行车横洞1处,采用自制钻眼台架人工手持YT28风钻开挖。类围岩采用半断面台阶法开挖,类围岩采用全断面开挖。行人横洞和行车横洞按设计要求进行支护和衬
14、砌。识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。九、施工支护:1、超前小导管支护:本隧道进出口类围岩段设计为超前小导管预注浆超前支护加固,小导管长度3.5m,环向间距0.4m,纵向间距2.25m,外插角14,梅花形布置。凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。超前小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊上6加筋箍,管壁四周钻8mm压浆孔。恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。超前小导管施工时,钢管与衬砌中线平行以14仰角打入拱部围岩,钢管环向间距40cm,每打完一排钢管注浆后,开挖拱部及第一次喷射混凝土、架设钢架,初期支护完成后,隔2.25m再打另一排钢管,超前小导管保持1.0m以上的搭接长度。鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統
15、庫。超前小导管注浆采用水泥-水玻璃浆液,注浆参数为:水泥与水玻璃体积比为1:0.5,水泥浆水灰比为1:1, 水玻璃浓度为35波美度,模数为2.4,注浆压力为0.51.0Mpa。硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。当每孔注浆量达到了设计注浆量时可以结束注浆,注浆参数应通过现场试验按实际情况确定,注浆量按施工实际情况作相应调整。阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。超前小导管从型钢钢拱架腹部穿过。2、超前砂浆锚杆:超前砂浆锚杆设置于隧道中间的类围岩地段,锚杆采用长3.5m的20MnSi22 钢筋,梅花形布置,环向间距50cm,纵向间距2m,外插角约1015。氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。超前砂浆锚杆采用台车钻眼,早强砂浆作为粘结材料,
16、每排锚杆的纵向搭接长度不小于1m。3、锚杆施工:本隧道洞内、类围岩采用HBC22组合式锚杆,类围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼;类围岩锚杆孔均采用台车钻眼。注浆锚杆采用注浆泵注浆。釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。锚杆施工要点:方向(法向)垂直岩面,注浆饱满密实。4、钢架施工:本工程类围岩地段采用18工字钢钢架和22格栅钢架两种。在洞外制作场内按11钢模试拼放样,按11胎模一套,下料,制作,检测。对超挖较大部位,用浆砌片石镶补,拱或墙脚有虚碴或不稳定时,清除松碴,用砼填平,再用槽钢沿纵向铺设,确保钢架脚稳固。怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。初喷砼后,安设钢架,单元间用螺栓连接,并与定位锚杆焊接在一起,钢
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