汽车流体承载系统产品项目立项环境评估评估报告书环境评估.doc
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1、建设项目竣工环境保护验收监测报告表市环监验字(2015)第46号项目名称:邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目建设单位:邦迪汽车系统(海南)有限公司前 言邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目(下称:项目)位于海口市龙华区南海大道100号美国工业村3-2号厂房,地理位置为N:195931.9,E:1101834.5。项目主要产品是来料加工汽车流体承载系统部件,专门为海南一汽海马公司生产各种款式汽车流体承载系统关键部件,设计年生产汽车流体承载系统部件30万套件,实际生产量为30万套件/年,不涉及配件电镀、喷漆等工艺。项目实际总投资为771万元,其中环保投资11.2万
2、元,占总投资额的1.45。项目成立于2004年,原厂址位于海口市保税区6号厂房,原厂址项目已办理相关环评审批手续。2007年为扩大生产进行异地搬迁至美国工业村3-2号厂房生产运营。为了完善环保手续,2014年12月委托海口市环境科学研究编制项目环境影响报告表,补办该项目环评审批手续, 12月26日通过项目环评审批(批复文件:海环审20141210号),2015年1月19日经环保主管部门同意投入试生产(试生产批复:海环审201562号)。目前,项目生产正常,各项环境保护设施也投入运行,经上级环保主管部门同意,给予项目竣工环保验收监测。2015年3月邦迪汽车(海南)有限公司委托我站对项目进行建设项
3、目竣工环保验收监测。本站接受委托后,对其进行现场勘察,根据建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求制定了项目验收监测方案,并报经环保主管部门审批后于2015年6月2-3日对其进行现场验收监测,并在此基础上编写本验收监测报告表。目 录表一 概况、依据、标准1表二 主要生产工艺及污染物产出流程4表三 主要污染源、污染物处理和排放流程10表四 废气监测13表五 废水监测14表六 噪声监测20表七 环境管理检查26表八 验收监测结论及建议30附件:1、项目环保验收监测申请书2、项目竣工环境保护验收整改通知单3、项目环评报告结论与建议4、项目环评报告批复及投入试运营批复5、项目危险废物处置合同6、项目工
4、商执照复印件7、生产工况说明8、监测现场照片9、“三同时”验收登记表表一 概况、依据、标准建设项目名称邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目建设单位名称迪汽车系统(海南)有限公司建设项目主管部门建设项目性质已建主要产品名称设计生产能力实际生产能力汽车流体承载系统产品30万套/年30万套/年环评时间2014年12月开工日期2007年 投入试生产时间2015年1月19日现场监测时间2015年6月2-3日环评报告表审批部门海口市环境保护局环评报告表编制单位海口市环境科学研究所环保设施设计单位海南广美物业有限公司环保设施施工单位海南广美物业有限公司投资总概算771万元环保投资总概算11.
5、2万元比例1.45 %实际总投资771万元实际环保投资11.2万元比例1.45 %验收监测依据(一)验收依据1、建设项目环境保护管理条例(1998年国务院令第253号)。2、国家环保总局建设项目竣工环境保护验收管理办法(2001年国家环境保护总局令第13号)。3、国家环保总局关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知(国家环境保护总局环发200038号)。4、国家环保总局建设项目环境保护设施竣工验收监测技术要求(试行)。5、海南省建设项目环境保护管理规定(1999年海南省人民政府令第125号)。6、邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目环境影响报告表 (海口市环境科学
6、研究院 2014年12月)。7、海口市环境保护局关于批复邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目环境影响报告表的函 (海环审20141210号 2014年12月26日)。8、海口市环境保护局关于同意邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目投入试生产的函(海环审201562号 2015年1月19日)。9、海口市环境保护局建设项目竣工环境保护验收整改通知单(编号2015015 2015年3月18日)。10、项目竣工环境保护验收监测申请书。续表一(续一)概况、依据、标准验收监测评价标准(二)验收评价标准1、废水评价标准根据项目环评批复的规定,项目废水排放执行城市污水厂入管网限
7、值,废水中COD、BOD、SS、氨氮、pH值、总磷等6个监测指标采用污水排入城镇下水道水质标准(CJ343-2010)表1中B等级排放标准限值进行评价。具体项目评价限值见表1-1。污水排入城镇下水道水质标准限值(摘录)表1-1 单位:mg/L(pH为无量纲)监测项目标准限值监测项目标准限值COD500SS400BOD5350HN3-N45pH6.5-9.5总磷82、噪声评价标准项目厂界边界排放噪声采用工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中的3类排放标准评价,见表1-2。工业企业厂界环境噪声排放标准(摘录)表1-2 单位:分贝Leq dB(A)类 别昼 间夜 间3类标准值65
8、55续表一(续二)概况、依据、标准验收监测标准标号、级别3、总量控制指标(1)项目废水经排入美国工业村污水处理站统一处理达标后通过南海大道市政污水管网流入白沙门污水处理厂处理后深海排放。废水排放总量及水污染物COD、氨氮排放总量不再进行单独分配。(2)项目生活垃圾由当地环卫部门统一清运到海口市颜春岭垃圾处理厂处置,其总量不作规定。表二 主要生产工艺及污染物产出流程主要生产工艺及污染物产出流程(附示意图)(一)项目概况邦迪汽车系统(海南)有限公司汽车流体承载系统产品项目(下称:项目)由邦迪汽车系统(海南)有限公司投资建设,主要产品是专门为一汽海马公司生产各种款式汽车的流体承载系统关键部件,年设计
9、生产能力为30万套件,实际生产流体承载系统部件30万套件/年,生产工艺主要是来料加工汽车流体承载系统部件,不涉及配件电镀、喷漆等工艺,项目生产工艺、规模、产品等内容与环评报告基本相符。项目成立于2004年,原厂址位于海口市保税区6号厂房,在该厂址时项目进行过环境影响评价,且取得了海口市环境保护局关于该项目环境影响报告表的批复。2007年为了扩大生产车间进行异地搬迁,租赁美国工业村3-2号厂房生产运营,并于2014年12月补办项目环评审批手续。目前,项目占地面积为2370 m2,建筑面积为2370 m2,其中办公场所325 m2,生产车间面积2045 m2。项目实际总投资为771万元,其中环保投
10、资11.2万元,占总投资额的1.45。 项目共有员工19人,员工食宿均不在项目内。项目位于海口市南海大道100号美国工业村3-2厂房内,项目东面是福州诺贝尔福基海口分公司、南侧隔工业区围墙是海马花园、西面隔工业区道路为金盘电气,北面为海口欣光汽车配件厂,隔海口欣光汽车配件厂为海南亚洲制药厂。具体位置图见图2-1。图2-1 项目地理位置图续表二(续一)主要生产工艺及污染物产出流程(二)项目生产规模及配套工程1、产品方案及生产规模产品方案:项目主要产品是来料加工汽车流体承载系统部件,为一汽海马汽车有限公司生产各种款式汽车流体承载系统关键部件业务。项目主要产品见表2-1。生产规模:项目共有2台自动弯
11、管机和70台手动弯管机,设计生产能力为加工汽车流体承载系统部件30万套件,实际生产量为24万套件/年,达到设计能力的80。项目生产能力见表2-1。主要产品一览表表2-1序号产品名称总成油管名称产品规模(直径)年设计能力(万套件)年实际生产量(万套件)1燃油管底盘油管总成7.94mm15122蒸发管6.35mm3右制动油管4.76mm4左制动油管4.76mm5管路总成总成6制动主缸前腔油管发动机仓油管总成4.76mm15127制动主缸后腔油管4.76mm8前右制动油管总成4.76mm9后制动管(右)4.76mm10前左制动油管总成4.76mm11后制动管(左)4.76mm12离合器管10.0mm
12、13冷却油管12.0mm续表二(续二)主要生产工艺及污染物产出流程2、建设内容及规模项目总占地面积为2370m2,建筑面积为2370 m2,为一层建筑的综合性厂房,厂房内设有办公区、生产区、产品原料库存区等,其中办公室面积为325 m2、生产车间及库存区面积为2370 m2,生产设备主要有2台自动弯管机和70台手动弯管机等,项目主要经济技术指标见表2-2,项目主要生产设备见表2-3。主要经济技术指标一览表 表2-2 序号指标名称面积(m2)1办公区3252生产车间20453产品原料储存区总用地面积2370总建筑面积2370主要生产设备一览表表2-3序号设备名称单位数量用途1CNC自动弯管机台2
13、弯管2手动弯管机台70弯管3空压机台1提供气源续表二(续三)主要生产工艺及污染物产出流程3、原辅材料项目主要原材料是半成品材料,为PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材,辅料为塑料管夹、塑料保护套、纸箱等,其中原材料具有良好的抗振疲劳性能、较高的爆破强度和防渗漏性能,特别是耐腐蚀性能优异,项目原材料的切割、端部形成、零部件装配均在武汉完成,项目只对半成品运到海口后进行弯管和装配等加工。项目能源损耗主要为用水和用电,用水主要为员工清洗和洗手间冲厕用水,用电主要是生产和照明用电,项目能源、辅料及其使用量见表2-4,项目生产所需配件用量情况见表2-5。项目能源及辅料一览表表2-4序号原
14、辅材料类型名称单位数量备注1能源水m3/a350美国工业村供水电万kWh/a4.1市政供电2辅料塑料管夹万件150购买塑料保护套万件90购买纸箱万件9购买项目生产所需配件用量情况一览表表2-5序号半成品名称单位用量年消耗量备注1PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材万件/a90125t铝合金材质总计万件/a90125t续表二(续四)主要生产工艺及污染物产出流程4、项目厂房平面布置情况项目办公区设置在西面;生产区主要位于厂房中部;厂房共有2个出入口,分别是南门和西门;半成品区位厂房的北边;原辅材料存储区在项目的东北角,成品库存区处在厂区的南面;产品质量测试实验室在西侧位置。具体平面
15、布置情况见图2-2。海口欣光汽车零部件有限公司办公区生 产 区半成品区生 产 区西门美国工业村内道N美 国 工 业 村 内 道福州诺贝尔福基海口分公司实验室南门辅料区单管产品库存区管束成品库存区生 产 区图2-2 项目厂房平面布置图5、公共工程(1)给水工程项目用水由美国工业村统一供给,用水量为350m3/a可以满足项目的用水要求。(2)排水工程项目采用雨污分流,雨水汇集后排入美国工业村开发区雨水管网,污水主要是员工的生活污水,粪便废水通过三级化粪池处理后流入美国工业村污水处理站处理后排入南海大道市政污水管网经白沙门污水处理厂进行处理后最终深海排放。(3)供电工程项目用电来源市政电网供给,年用
16、电量为4.1万kWh/a。续表二(续五)主要生产工艺及污染物产出流程(4)绿化工程项目为租赁美国工业村厂房进行生产作业,绿化主要依托工业村的区域绿化。6、人员及生产制度项目员工人数为17人,不在项目内食宿,工作时间为每天工作8小时。全年工作时间250天。(三)生产工艺流程及产污流程1、项目汽车流体承载系统部件生产工艺流程及产污流程见图2-3。金属弯管成型管夹组装入 库废金属管(固废)废保护套(固废)废塑料夹(固废)废纸箱保护套装配噪声 成品装入纸箱PVF、Algal、NyAl、NyZinc等涂层管材图2-3 项目生产工艺流程示意图2、工艺说明:(1)PVF、Algal、NyAl、NyZinc等
17、涂层管材在弯管机上被弯压成型。(2)在弯压成型的管材两端安装塑料管夹。(3)在安装完塑料管夹的管材上安装塑料保护套。(4)成品装入纸箱。(5)入库。表三 主要污染源、污染物处理和排放流程主要污染源、污染物处理和排放流程:项目的主要污染源有废水、废气、噪声和固体废弃物。(一)废水项目生产工艺不产生废水,废水主要是员工洗手和粪便污水。目前,项目员工为17人,由于员工均不在项目内食宿,项目日用水量为1.4m3/d、350m3/a,而污水排放量按用水量的0.85计算,项目实际排水量约为1.19 m3/d、297.5m3/a。项目粪便污水经三级化粪池初级处理后与其它生活废水流入美国工业村污水处理站进行集
18、中处理,污水处理站的出水经南海大道市政污水管网排入白沙门污水处理厂处理达标后深海排放。由于项目使用的化粪池和污水管道均为美国工业村工业区建设的地埋式三级化粪池、污水排放设施,现场无法对项目废水出口进行单独采样,根据项目废水排放现状,采用美国工业村污水处理站的出口废水水质进行检测和评价。项目废水排放流程见图3-1,水量平衡见图3-2。生活污水三级化粪池南海大道市政污水管网图3-1 项目废水排放示意图美国工业村处理站深海排放白沙门污水处理厂消耗:52.5自来水生活污水三级化粪池美国工业村污水处理站图3-2 项目水量平衡图 单位:m3/a350297.5深海排放白沙门污水处理厂市政污水管网10续表三
19、 (续一)主要污染源、污染物处理和排放流程(二)废气项目不设锅炉,不设食堂厨房,生产工艺无废气产生,也没有应急发电机废气排放,无组织废气主要是原辅材料、半成品、产品在搬存、运输时产生的少量扬尘,由于项目租赁美国工业村的厂房进行生产,除了南面和西面厂界外为美国工业村内道外,其余方向的厂界均与外单位相邻,无法确定项目的厂区边界及污染物的具体来源,造成无法对项目无组织废气进行布点监测。无组织废气排放流程见图3-3。扬尘无组织排放图3-3 无组织废气排放示意图(三)噪声项目噪声污染源主要来源生产车间的弯管生产工艺、空压机、空调、抽气排风系统、产品运输等在生产过程产生的机械噪声和机动车噪声。项目产生的噪
20、声采取减震、隔离等措施进行降噪后排放,噪声排放流程见图3-4。弯管生产线、空压机等设备噪声减振、隔离等处理排放图3-4 噪声排放示意图机动车噪声排放续表三 (续二)主要污染源、污染物处理和排放流程(四)固体废弃物项目的固体废弃物主要是员工生活垃圾和生产固废。其中生产固废为生产固废为废金属管、废塑料夹、废保护套、废纸箱。项目生活垃圾年产生量约为4.2t/a,全部交由环卫部门统一收集送往海口市颜春岭垃圾处理场进行处理;废弃的金属管、塑料夹、保护套、纸箱等经建设单位集中收集后交由收购站回收利用;经调查,项目生产设备在生产过程中不需要使用机油或润滑油作为机械润滑,生产设备维修基本不产生废机油、抹油布及
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