中小企业内部物流分析与改进研究.doc
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2、 :XXXXXXXX学号 :XXXXXXX -学生姓名 :XXXXXXX -指导教师 :XXXXXXX -中小企业内部物流分析与改进研究顷硕炭应赔俘执寿泄晤睦疙崖今傅赖吞敬宝忽蹋愧甜禁硫恍歇篮乞苛注牙积刮姨歧梆赐粘逮泵懒增垒博杀述葬阀湾丘待荚铭左侥纹架认滥瀑凌涯唱杖捡屡坎股泵捞虱胃篮腔赤柿二缆跌缕敝晌悦赚坎楼肢战白猪妮桔帆蛊硝猾英俩墓溅和贼纲骏豹街综幽浮浑蒂轿月尔笋墟刽扭吞镭捅距陪捣触蚁衷赃辞最寥静悔僵瘩社氢产惯粘各眼准吾煮岳糜稻邪岿兢春垃院名浪麻梢晴服艳捶战害奇胆弧巡兄蛤佬贰绿毅盂挺峙村贼将佯嚏辛短仗挞趴抢芦贤琳儿癌傣元忽躬罢鲜帆寂问鱼泡祥喉瘩始碎湾垢骑讽仙迹泞脏鼎襄苯铺喘阉心铃英颂谣养龚冤
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4、部物流分析与改进研究学院 :XXXXXXXX -专业 :XXXXXXX -班级 :XXXXXXXX学号 :XXXXXXX -学生姓名 :XXXXXXX -指导教师 :XXXXXXX -中小企业内部物流分析与改进研究内容摘要当前,我国经济蓬勃发展,我国正逐步成为“世界工厂”的呼声越来越高,国内企业正迅速发展壮大,但其内部物流供应体系并未能获得根本转变以满足新的发展要求。本文对目前我国一些企业内部物流管理的现状、存在问题的原因进行了分析,并提出了相关对策。企业内部物流管理是企业至关重要的一项管理工作,企业物料品种繁多,库存量大,管理要求高。在手工处理信息条件下,物料的购、销、存各个环节都会因为处理
5、的信息量有限,精确度不高和速度慢而出现各种各样的问题,满足不了企业应对经济全球化和企业间日益激烈的竞争对改善内部物流管理的要求。实现管理的信息化则可以使企业内部物流管理的各个环节发生根本性的变化。本文通过分析企业内部物流,优化企业内部物流,从而使物流真正成为企业的“第三利润源”,发挥物流在企业中的作用。关键词:物流、内部物流、物流系统、物流成本SMES INTERNAL LOGISTICS ANALYSIS AND IMPROVEMENT RESEARCHABSTRACTAt present, with the fast development of modern industry, the
6、voice of Chinas becoming a world factory is more and more prominent. At the same time, domestic enterprises develop rapidly. But the internal logistics supply system havent changed fundamentally to meet with new requirements. This thesis analyze the situation in internal logistics management, constr
7、ue some being problems, and introduce some related policies. Internal logistics management as a significant affair always handles with variety of materials, large amount of inventory, and needs high quality of management. Under the manually process, the purchase of materials, mart and store will be
8、limited with the informations finiteness, insufficient accuracy and low efficiency, which can not be satisfied by the global economy and the heated compete between enterprises. With the implementation of informational management, there would be a fundamental change in enterprises.The thesis analyzes
9、 the internal logistics enterprises and optimizing internal logistics, so that the logistics would become a third profit source, which would play an important role in logistics.KEYWORDS:Logistics,Internal logistics,Logistics system,Logistics costs正文目录第一章 引言1第一节 选题意义1第二节 研究现状2一、企业内部物流是现代物流的弱点2二、企业内部物
10、流是我国物流业发展的关键3第二章 中小企业内部物流管理的基本理论5第一节 中小企业内部物流的相关概念5一、企业内部物流的定义5二、中小企业内部物流管理的特点6三、中小企业内部物流管理的范围8四、中小企业内部物流管理的目标9五、中小企业内部物流管理的重要性10第二节 物流系统化与中小企业内部物流管理12一、物流系统化管理理论12二、中小企业内部物流管理与物流系统化13第三节 企业物流设备管理14一、企业物流设备概述14二、企业物流设备功能14第三章 中小企业内部物流的状态分析16第一节 企业的主要物流要素分析16一、公司物流系统的平面布置16二、企业物流系统的运量分析19三、企业物流系统的成本分
11、析21四、企业物流系统的动态分析23第二节 企业物流系统存在的主要问题24第四章 中小企业内部物流系统的改进25第一节 物流系统的改进原则25第二节 物流系统的改进方案26一、企业物流系统的运量改进分析26二、企业物流系统的成本改进分析27三、企业系统的物流动态改进分析28第五章 总结31参考文献32致 谢33第一章 引言第一节 选题意义物流,也算是现在一个颇为流行的术语。翻开所有的专业期刊,随眼可见相关的报道:“中国邮政打算解决物流最后一公里”、“UPS降陆中国”这一切都告诉大家物流已经是现在国民经济活动中非常重要的一个部分。那么对于企业,物流又意味着什么呢?随着社会与经济的发展,像以前以区
12、域与本地经济为主的企业管理体系已经不能满足现在的需要,新的变化已经出现,其主要表现在:1全球经济一体化使企业必须更好的控制库存以适应更短交货期、更低边际利润、更频繁的物料变更的变化;2企业面临分布广泛的客户已经缺乏足够的精力去独立完成物流作业使第三方或第四方物流得以蓬勃发展;3物流管理已经脱离了简单的库存控制的范畴形成独立的物流管理这一新的管理学分支;物流能创造时间、空间等价值,被称为企业“第三利润源泉”。然而在对物流是“第三利润源泉”的认识上,很多学者都是单从物流成本的节约方面着手,认为制造企业物流实际起着“成本中心”的作用,所以都是从控制企业的物流成本来增加企业效益。但是作为企业经营必不可
13、少的一个环节,物流不仅仅只是投入,只有成本,他也应该有自身的效益,也能为企业创造利润,其效益不只是体现在降低物流成本方面,还表现在由于物流的顺利运行,促进生产,增加产出而获得收益;他又体现在企业物流与生产的协同即协调和完善企业生产、流通结构而产生的效益以及为客户提供高质量的服务从而增加顾客忠诚度而带来的效益等。但由于企业物流是由多个分散主体构成的系统,其成本、效益的计算和度量比较困难。为了明确物流在企业运营过程中的地位和作用,我们有必要将企业的物流效益分离出来,形成利润中心。物流作为企业的“第三利润源泉”已得到上至国家和地方政府,下至微观企业的普遍认同。物流业的发展已被列入我国的“十一五”规划
14、。2001年3月,原国家经贸委、铁道部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民航总局联合下发关于加快我国现代物流发展的若干意见。许多地方政府 (如深圳、上海、广州、天津等)也高度重视物流业,纷纷制订物流产业发展规划,力图将本地区打造成区域的甚至是国际的物流中心,许多地方政府还将现代物流业作为本地区未来经济发展的支柱产业。在这一宏观环境下,各地的物流企业如雨后春笋般地拥现出来,目前我国各种物流企业已突破1万家。一时间,现代物流被理解成一个尚未被充分开发的巨大金矿,只要谁抢先进入此领域,就会给自己带来巨额的利润。蒋长兵.物流系统与物流工程M.北京:中国物资出版社,2007年第1版第12页在此,我们
15、可以从管理学的角度找到这些变化的理论依据。物流或企业物流其实是供应链的一个基本应用与核心。不过供应链理论是起源于增值链的概念。这个概念的核心是:1、价值是通过这种链式的方式传递;2、在这个链上传递的不仅仅是原始价值,每次传递的过程都使价值得到了增加。那我们再看现代物流,首先物流本身已经非常明显地体现了这种链式传递的特征;其次物流在传递中肯定是得到了增值,至少它的价格因为运费等增加而得到了增加。不过这些增加的价值还仅仅是一些附件值的简单增加,特别是这些价值对于供应链下一个环节是没有价值与意义的。更重要的是,物流使被传递物本身的价值得到了增加。企业内部物流在企业中的作用主要表现在以下方面:(一)企
16、业内部物流是企业生产的前提保证1企业内部物流为企业创造经营的内部环境。2企业内部物流是企业生产运行的保证。3企业内部物流是发展企业的重要支撑力量。(二)企业内部物流的降低成本价值,提高企业利润企业内部物流合理化有大幅度降低企业经营成本的作用,对改善企业经济运行的环境,降低和解决企业的困难有重要作用。发展企业内部物流,能够有效降低企业流通成本,从而降低企业供应及销售的成本,起到改善企业内部环境的作用;企业生产过程的物流合理化,又能够降低生产成本,从而间接的提高企业利润。第二节 研究现状一、企业内部物流是现代物流的弱点在我国,企业内部物流是一个明显的薄弱环节。将企业内部物流看作企业生产关键和企业形
17、象灵魂的只是各行业的少数龙头企业,总体上物流还远未被企业领导和业务部门所认识。企业内部物流管理不畅,时间、空间浪费大,物料流混乱,重复搬运,流动路径不合理,产品供货周期长,废弃物回收不力,不仅直接阻碍企业生产效率的提高,而且占用大量资金,成为企业发展的包袱。在目前企业本身物流管理混乱、物流水平低下的情况下,企业和社会第三方物流的结合就缺乏黏性。根据2004年中国仓储协会委托某咨询机构对450家大中型企业的凋查,工业企业的物流全部由企业自理的在被调查企业中占26%,全部委托第三方代理的占5.2%,自理与委托相结合的占68.8%,其中委托比例在30%以下的占42.3%,在3060之间的占36.5,
18、60以上的占21.2,而我国的中小企业委托第三方物流代理的比例更小,其自理物流的能力也相对更低。美国某机构1998年对制造业,500家大公司的调查显示,将物流业务交给第三方物流企业的货主占69(包括部分委托),研究今后将物流业务交给第三方物流企业的货主占10。而1996年,美国由第三方物流配送企业承担的物流业务量已经占全社会物流总量的57。申金升,卫振林,纪寿文,徐杨.现代物流信息化及其实施M.北京:电子工业出版社,2006年第1版47页乍看,我国第三方物流市场存在巨大商机,深入考察则发现,正是我国工业企业的物流水平低下,未能与社会物流业达成互利的结合,才使得成本居高不下,利润率较国外同行为低
19、。因此,尽管面向流通领域的物流的确是物流业的主体,是经济发展必须突破的环节,也应该时刻注意面向生产领域的物流与面向流通领域的物流必须在发展步调和发展水平上相配合、相匹配,否则,发展的失衡将带来发展的阻滞。这种物流发展的结构缺陷,也将可给今后物流业的发展埋下隐患。二、企业内部物流是我国物流业发展的关键现代物流在中国是一个新兴产业,尚处于起步阶段。从宏观和外部环境来看,中国企业发展一体化物流存在着各种瓶颈,如:长期以来受“重商流”、“轻物流”理论和思想的影响,对物流在经济发展和企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视;物流标准化和规范化建设、学科建设严重滞后;缺乏物流的法律、法规建设;长期受计划经济体
20、制的影响,对于支撑物流发展的基础设施建设、信息网络建设等缺乏统筹规划。从微观环境来说,企业内部物流管理与运作也不容乐观:1物流支离破碎,整个系统的运作效率低下由于受宏观环境的影响,企业没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,被动地接受生产、销售服务。2信息滞后,物流难以畅通无阻在物流管理上,很多企业还停留在纸笔时代,有些企业虽然配备了电脑,但还没有形成系统,更没有形成网络,同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。3粗放性经营突出,缺乏对核心竞争力的培育面临“经济全球化”、“物流无国界”的经营环境,越
21、来越多的企业实施归核战略要求企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,走集约化道路,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。为了使企业物流和社会物流协调匹配、互相促进,共同推进物流业发展,在构建物流业发展框架之初,就应该把企业内部物流放到合适的位置上。物流企业是物流业的实体,但不妨把工业企业作为物流业发展的核心,作为激发、促进和指引物流业发展方向、速度与模式的核心所在。(一)物流需求是行业个性化和企业个性化的需求。物流的需求从一开始就是具有行业个性化的。举例来说,家电业是我国工业企业中一类有代表性的企业,其
22、对物流服务的要求有其行业以及同行业不同企业的特殊性。几大家电厂商纷纷感到物流水平与物流管理的滞后对整个行业发展已经形成了严重障碍,而社会的第三方物流经营者所提供的物流服务却无法满足其个性化的物流需求,于是海尔自己搞起了物流,科龙和小天鹅也联手与外商共同涉足物流业。他们在物流热中循势而起的最根本目的,首先是要满足企业和行业本身对物流服务的个性需求,其次是把提供物流服务的余力投放物流市场。其他工业企业的物流无不各具特点。随着先进制造模式的不断渗透和成熟,工业企业正在经历从传统制造方式向先进制造模式转变的关键时期,传统制造方式下的物流体系已经完全不能适应先进制造模式对企业物流所提出的高质量需求。(二
23、)流通领域物流投入有很大风险。宏观物流业的发展需要惊人的投入,且受益周期长,风险较大。尤其是在我国这样一个地域辽阔的国家,所需基础投资昂贵而且费时。我国在过去十年里,已经投入了大量的资金和资源来建没交通网络,但社会物流规模远未发展起来,难以综合运作。因此,基础设施并没有发挥出最大效益。相反,在工业企业中,供应物流与生产物流往往是利润埋藏相对集中的环节,尤其是当前在先进制造技术和先进制造模式的支持下,容易实现无缝衔接等物流管理,易于在短期内见到经济效益。当前,不少生产企业依靠自己的力量,或者釆取联合与协作的形式进行专门物流服务的尝试,结果都是比较成功的。我国中小企业内部物流与发达国家或地区的企业
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