商业情报分析作业.doc
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4、民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 一、 当前我国物流业发展现状与前景现状:目前,从全国来看,我国的物流正处在起步阶段,我国物流业与国外发达国家的差距,但我国在物流业仍存在着继续发展的巨大潜力和空间。我国改革开放已经20多年,随着各项基础设施的完善,经济结构的调整,我国已经具备了发展现代物流业的条件。当前,中国已经将发展物流配送产业作为国民经济发展计划的一项重要内容,列入“十五”规划整体蓝图之内,同时全国各个地区也开始大张旗鼓的搞自己的物流规划,其中很重要的一项就是建设本地区的物流中心城市。中国物流业发展前景:
5、物流产业的发展将成为世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点、中国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率,直接提高全社会的经济效益、物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展、中国物流产业发展对提高我国的国际竞争能力有极其重要的影响。二、我国物流配送发展中存在的问题在看到我国配送业发展的同时,也要认识到,配送在我国的发展也是近十几年的事,进展缓慢、设备落后、信息化程度低是目前的一个基本状况。具体表现在:(1)配送规模小,物流网点没有统一布局;(2)配送中心现代化程度低,机械化水平程度低,整体物流技术水平比较落后;(3)配送中心功能不健全,其中信息没有得到充分地加工和利用
6、,离信息化还有很大差距等等。三、 我国物流业发展的优势与劣势优势 1本土优势 我国物流企业具有明显的本土作战优势,在这一点上,国外物流企业在短期内望尘莫及。我国物流企业具有明显的本土作战优势。由于我国物流企业熟谙我国的人文地理、风俗习惯,掌握我国物流资源的分布,了解我国的经济状况、营销环境、文教概况,洞晓我国的法律法规、政策条例。凡此种种,国外物流企业无可比拟。 2后发优势 在国外,现代物流业已经成为众多国家的支柱产业。而在我国,现代物流的发展正处于起步阶段。我国在大力促进现代物流发展时,可以借鉴国外物流发展的成功经验,规避国外的失败教训和走过的弯路。同时,我国物流发展可以从高起点、厚基础、严
7、要求出发,在基础设施、物流技术、物流服务等方面向国外看齐,充分发挥我国物流的后发优势。 劣势 1物流观念落后 现代物流的概念落户中国只有短短的二十年时间,整个社会甚至一些物流企业的物流意识淡薄,物流观念落后;很多传统流通企业把现代物流与传统的运输和储存划上了等号,缺乏竞争意识,缺少市场需求、用户至上的经营理念。物流观念落后已经成为我国现代物流的发展主要阻力之一。思想不更新,观念不转换,现代物流的发展之路很难是坦途。 2物流体制滞后 我国物流管理体制的一个显著特征就是条块分割、多头管理。几乎所有的物流资源由各政府部门把持,他们各有圈子,各有地盘,致使物流统一市场无法形成。这样最终的后果就是物流行
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