19车辆工程专业培养方案.doc
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4、导,学习马列主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系,遵纪守法,具有良好的道德品质和科研学术作风。2在车辆工程领域掌握坚实的理论基础和系统的专门知识,熟悉本研究领域的发展动态,具有从事科学研究、教学工作或独立担负专门技术工作的能力,能够胜任科研院所、企业、高校的科学研究、工程设计、产品开发和教学工作。二、学科专业及研究方向简介车辆工程专业隶属于机械工程一级学科,主要研究方向为车辆现代设计理论与方法;车辆电子控制技术;车辆状态监控与智能诊断;车辆系统动力学与控制等。主要研究方向及其内容如下:1车辆现代设计理论与方法。基于ANSYS有限元优化技术、ADAMS、矩阵摄动、神经网络、遗传算法、小波变
5、换等技术建立车辆的力学模型,进行静动特性分析、灵敏度分析、车辆NVH分析、可靠性评估、动态优化设计,开发汽车CAE软件。2车辆电子控制技术。基于DSP或PLC,进行混合动力新能源车辆节能减排技术研究;电控发动机在线优化标定技术研究;电控发动机智能控制方法研究;CAN总线车辆监控系统研究;进行车辆悬架系统、传动系统、制动系统的电子控制技术研究;开发汽车电子产品。3车辆状态监控与智能诊断。基于模糊理论和神经网络等建立车辆故障诊断系统;进行汽车OBD技术和部件检测评价系统开发;研究各种车辆系统中关键部件的建模与非线性因素识别;齿轮、轴承、转子等零部件的在线检测与振动测试;各种现代信号处理技术在故障诊
6、断与状态监控方面的应用等,实现故障诊断综合化、智能化、网络化。4车辆系统动力学与控制。研究车辆系统的动力学建模方法;复杂非线性动力系统的现代分析方法;车辆系统的各种振动控制策略;智能控制技术在振动控制中的应用;振动控制技术的理论分析与试验验证;振动控制系统的非线性动力学分析等。三、培养方式及学习年限1硕士生的培养方式为导师负责制,导师应根据培养方案的要求和因材施教的原则,对每个研究生制定培养计划;注意课程学习和科学研究并重,课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,一般要求在第一学年修满所要求的学分。 2全日制硕士研究生的学习年限为2-4年(含休学)。四、课程设置与学分要求课程设置分
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