乌兰察布市商贸物流招商引资项目情况介绍(包头会).doc
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4、化商贸物流在全市经济发展大局中的地位,提出实施“商贸兴市”战略,目的是打造现代化区域性商贸物流中心。按照国家、自治区对商贸物流业的支持方向,结合我市实际,确定了乌兰察布市物流业六大发展重点:一是工业物流。工业物流的目标是整合物流资源,发展高效、便捷、低成本的运输和存储,加强供销链管理,紧紧围绕电力、建材、重化工、农畜产品加工等支柱产业,抓好原材料供应和产品销售等物流。二是农牧业物流。我市农畜产品流量大,但物流的组织化程度低,目前以散货运输为主,我们将积极引进专业化程度高的物流企业,大力发展高效率、低成本、多样化的物流服务,拓宽农畜产品进入大市场的流通渠道。三是煤炭物流。我市不仅是煤炭的集散地,
5、也是煤炭的消耗大户,发展煤炭物流是我市物流业发展的一个重要方面。通过几年发展,已初步形成集宁、兴和、后旗三个煤炭物流中心,但发展规模还小,下一步发展空间还很大。我们将立足蒙古国丰富的煤炭资源和京津冀地区煤炭市场需求,认真组织引导,加快发展步伐,在集宁区、兴和、后旗再引资建设大型煤炭物流企业,力争把我市建成为以集宁能源矿产品物流园区为中心,兴和、后旗物流园区为呼应的北方重要的煤炭物流基地。四是建材物流。我市建材主要以水泥、石材、钢材和新型墙体材料为主,但现有建材企业规模较小,大力发展建材物流是推进我市建材业发展的重要措施。加之我市既有建材产品,又是建材产品的集散地,通过发展高效、便捷、低成本、专
6、业化的运输服务,能够使我市建材物流有大的突破。五是汽车贸易物流。目前我市公路通车里程达10458公里,其中高速及一、二级公路1299公里,公路运输发展势头强劲,以此带动汽车贸易物流并有了一定的规模和基础,一些知名汽贸汽配企业已入驻我市(森诺汽贸、大同北岳、利丰汽贸、东风4S店、庞大)。下一步我们将继续引进大型汽贸物流项目,同时加快发展集装厢、厢式运输和第三方物流等新型物流业,力争把集宁区建成辐射周边大中城市的集装厢中转站。六是商贸物流。在现有基础上通过建立专业化的物流中心,逐步实现商业物流社会化。鼓励传统批发和仓储企业向现代化的批发中心和连锁仓储经营发展,加快物流运行速度,降低物流成本。主要项
7、目要:1、集宁现代物流园区,园区位于集宁区和察右前旗的交界处,毗邻集宁新区和察哈尔工业园区。该项目总投资52亿元,占地面积15平方公里,分三期建设。物流园区的总体定位是:集商贸、信息、公铁联运、仓储、加工、配送、保税、结算、会展、市政服务为一体的,有效连接呼包银鄂资源基地和京津制造加工基地,与三北地区、环渤海地区联合协调,与蒙古、俄罗斯以及欧洲各国有机衔接,物流与生产、加工、流通互叠发展,形成具有文化娱乐配套设施和较高技术水平的现代化综合性国际物流园区。2、贲红煤炭物流服务园区。总投资5亿元人民币,项目位于察右后旗贲红镇南侧,集二、集通铁路线交汇处,占地730亩,建设商务信息中心、汽修配件、仓
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