天津大学机械制造技术基础课程设计报告书.doc
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1、机械制造技术基础课程设计报告书学 院 机械工程 专 业 机械设计制造及其自动化 年 级 班级组别 小组成员 指导教师 2014年 10 月 10 日机械制造技术基础课程设计任务书题目拨叉的加工工艺制定及其夹具的设计组长年级/班级/组别组员课程设计的任务:如下图所示拨叉零件,材料为QT400,毛坯为精铸件,试制定零件的机械加工工艺规程及设计加工拨叉脚内表面的夹具。1. 设计内容与要求(1) 设计参数零件号d1d2D1R1R2BCH-2321220H7R22R32H1H2L1L2L3螺纹孔207210H11835M5(2) 任务要求1) 编写一张机械加工工艺过程卡和三张工序卡2) 设计一个加工拨叉
2、脚内表面的夹具3) 编写机械制造技术基础课程设计报告书和组内成员个人总结报告。2. 提交内容1) 机械制造技术基础课程设计报告书;2) 组内成员个人总结报告。3. 时间范围2014年9月29日2014年10月17日。4. 具体实施1) 组长负责制,小组成员协同工作、合作学习,共同完成设计任务;2) 分阶段集中授课;3) 每周例会,讨论与答疑;4) 最后提交报告,进行答辩。目 录 第一章 零件分析1.1 零件的作用.11.2 零件的工艺分析.11.3 确定零件生产类型 .1第二章 确定毛坯类型绘制毛坯简图2.1选择毛坯.22.2确定毛坯尺寸公差和机加工余量.22.3绘制拨叉毛坯简图.3第三章 工
3、艺规程设计3.1定位基准的选择.43.2拟定工艺路线.43.3工序尺寸及公差确定.63.3切削用量的确定.7第四章 机床夹具设计4.1定位及加紧机构设计.84.2切削力及夹紧力计算.114.3夹紧元件的强度校核.134.4定位误差分析.14参考文献 .18附录 .19机械制造课程设计第一章 零件分析1.1 零件的作用题目所给的零件是拨叉。它位于变速机构中,主要起换档、使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的20H7孔与操纵机构相连,并用螺钉经M5孔与变速叉轴连接。拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨
4、叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,通过连接装置改换档位,实现变速。1.2 零件的工艺分析零件的材料为QT400,球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。该拨叉零件叉轴孔20H7 mm的轴线是拨叉脚两端面和螺纹孔M5的设计基准,拨叉头左端面是拨叉轴向方向上尺寸设计基准。选用叉轴孔20H7 mm的轴线和拨叉头左端面作为精基准。选用叉轴孔20H7 mm的轴线和拨叉头左端面作为精基准定位加工拨叉脚两端面和螺纹孔M5,实现了设计基准和工艺基准重合,保证了被加工表面的垂直度要求。另外,由于拨叉件刚性较差,受力易发生弯曲变形,选用
5、拨叉头左端面作为精基准,夹紧力作用在插头的右端面上,可以避免在机械加工中产生夹紧变形,夹紧稳定可靠。由于有5mm的尺寸要求,所以选择拨叉脚左端面作为粗基准。采用32 mm的外圆面定位加工内孔尅保证孔的壁厚均匀;采用拨叉脚左端面作为粗基准加工左端面,可以为后续工序准备好精基准。该拨叉的加工质量要求较高,可将加工阶段分为粗加工、半精加工和精加工几个阶段。在粗加工阶段,首先用车床将精基准(拨叉头左端面和叉轴孔)准备好,因为车床可以一次性将两个精基准都加工出来,从而提高了精度,也为使后续工序都采用精基准定位加工,保证其他加工表面的精度要求;由于精度要求不高,故而粗铣,半精铣拨叉脚左右端面、拨叉脚内表面
6、、螺纹孔端面,最后完成M5螺纹孔的加工,这也体现了工序集中的原则。 1.3 确定零件生产类型由零件图示的生产批量200件可知,该零件为单件小批量生产。第二章 确定毛坯类型绘制毛坯简图2.1 选择毛坯 该拨叉的尺寸不大,且生产类型为单间小批量,为提高生产效率和毛坯精度,宜采用手工砂型铸造。毛坯的材料为QT400。2.2 确定毛坯尺寸公差和机加工余量表2-2 小批量生产毛坯铸件公差等级 造型材料公差等级灰铸铁球墨铸铁粘土砂13-1513-15化学粘接剂砂11-1311-13由表可知,选择11级公差 表2-3 小批量生产毛坯铸件公差等级 /mm毛坯铸件基本尺寸铸件尺寸公差等级CT大于至11102.8
7、10163.016253.225403.6表2-5 毛坯铸件典型机械加工余量等级方法要求的机械加工余量等级铸件材料钢灰铸铁球墨铸铁可锻铸铁手工砂型G-KF-HF-HF-H机器造型砂型F-HE-GE-GE-G金属型铸造-D-FD-FD-F由表可知,选择H级机加工余量 表2-4 铸件F-H级机械加工余量 /mm最大尺寸要求的机械加工余量等级大于至FGH400.50.50.740630.50.716310011.421001601.52.23由于拨叉零件最大尺寸H+H=72+20=92mm,故而选择机加工余量2mm。由零件图上的基本尺寸,以及毛坯的制造方式,查表2-2 ,2-3,2-4,2-5可以确
8、定该铸件的尺寸公差和机械加工余量如下表2-6所示 表2-6 /mm加工表面零件尺寸机械加工余量毛坯公差毛坯尺寸拨叉头左右端面35两端面各220.65391.8拨叉脚内表面R22220.7R201.6拨叉脚两端面10两端面各220.55141.5螺纹孔端面20220.6221.62.3 绘制拨叉毛坯简图第三章 工艺规程设计3.1定位基准的选择3.11精基准的选择拨叉轴孔20 mm的轴线是拨叉脚两端面和螺纹孔M5的设计基准,拨叉头左端面是拨叉轴向方向上尺寸设计基准。选用叉轴孔20mm的轴线和拨叉头左端面作为精基准定位加工拨叉脚两端面和螺纹孔M5,实现了设计基准和工艺基准重合,保证了被加工表面的垂直
9、度要求。另外,由于拨叉件刚性较差,受力易发生弯曲变形,选用拨叉头左端面作为精基准,夹紧力作用在插头的右端面上,可以避免在机械加工中产生夹紧变形,夹紧稳定可靠。3.12粗基准的选择由于精基准拨叉头左端面与拨叉脚左端面有尺寸5mm要求,故而使拨叉脚左端面为粗基准加工加工精基准,为后续加工做好准备。3.2拟定工艺路线3.21表面加工方法确由各个加工表面的尺寸精度以及表面粗糙度,查表得加工表面尺寸及偏差尺寸精度等级表面粗糙度/m加工方案拨叉脚两端面10H11IT113.2粗铣-半精铣拨叉脚内表面R22IT123.2粗铣-半精铣螺纹孔端面20-粗铣螺纹孔M5-钻-丝锥攻内螺纹拨叉头两端面35-3.2粗车
10、-半精车拨叉头孔20H7IT71.6钻-扩-铰3.22工序的分散与集中由于是单件小批量生产,故而工序应该尽量集中,所以可以采用机床配以不同工具、夹具,以提高生产效率;而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少,不断可缩短辅助时间,而且由于在一次装夹中加工了许多表面,有利于保证各加工表面之间的相对位置精度要求。故而在加工精基准时,采用车床一次性加工出,拨叉头左端面及拨叉孔。再通过铣床和钻床加工其他表面。3.23 工序顺序的安排遵循“先基准后其他”原则,首先加工精基准-拨叉头左端面和拨叉轴孔20H7 mm;遵循“先粗后精”原则,先安排粗加工工序,后安排半精加工工序;遵循“先主后次”原则,先加工主要表面
11、拨叉头左端和拨叉轴孔20H7mm,再铣拨叉其他表面;遵循“先面后孔”原则,先铣螺纹孔端面,再钻削M5螺纹孔;先加工拨叉头端面,再加工拨叉轴孔20H7mm。由此初拟拨叉机械加工工序安排,见下表工序号工序内容简要说明10粗车,半精车拨叉头左端面;钻、扩、铰拨叉孔先基准后其他,先主后次20粗车,半精车拨叉头右端面先主后次30粗铣,半精铣拨叉脚左端面先主后次40粗铣,半精铣拨叉脚左端面先主后次50粗铣,半精铣拨螺纹孔凸台先面后孔60粗车,半精车拨叉脚内表面先主后次70钻螺纹孔,攻丝M5先面后孔3.24 确定工艺路线 综合考虑上述工序顺序安排原则的基础上,拟定拨叉机械加工工艺路线,如下表工序号工序内容定
12、位基准手工砂型铸造时效消除内应力涂底漆防止生锈10粗车,半精车拨叉头左端面,并加工孔拨叉脚左端面20粗车,半精车拨叉头右端面左端面、20mm孔轴线30校正拨叉脚左端面、20mm孔轴线40粗铣,半精铣拨叉脚左端面左端面、20mm孔轴线50粗铣,半精铣拨叉脚右端面左端面、20mm孔轴线60粗铣螺纹孔凸台左端面、20mm孔轴线70粗车,半精车拨叉脚内表面左端面、20mm孔轴线80钻螺纹孔左端面、20mm孔轴线90丝锥攻内螺纹左端面、20mm孔轴线100去毛刺110中检120校正拨叉脚130清洗140终检3.3工序尺寸及公差确定3.31工序10粗车,半精车左端面及钻、扩、铰20孔(1)查表2-14得半
13、精车加工余量为Z2=0.6mm,所以粗加工余量为Z1=2-0.6=1.4mm又由于拨叉脚端面余量为2mm,所以其工序尺寸为L2=5-2=3mmL1=3+0.6=3.6mm(2)查表2-20得基孔制7级孔的加工余量,由于空的尺寸为20,所以Z1=18mm(钻)Z2=1.8mm(扩)Z3=0.2mm(铰)工序尺寸为D1=18mm (IT12)D2=19.8mm (IT10)D3=20mm (IT7)3.32工序70粗车,半精车拨叉脚内表面(1)查表2-11得半精车外圆面加工余量为Z2=0.65mm,所以粗加工余量Z1=2-0.65=1.35mm故其工序尺寸为L1=21.35mmL2=22mm3.3
14、3工序80钻孔,攻丝M5螺纹孔(1)查表2-29得公司前钻孔直径为4.2mm工序尺寸为D1=4.2mmD2=M5距离拨叉头左端面L1=140.1mm3.4切削用量的确定3.41工序10本工序分为5个工步,分别为粗车拨叉头左端面,半精车拨叉头左端面,钻拨叉孔,扩拨叉孔,铰拨叉孔。参见表4-2,5-1,5-22,5-25可得工步1粗车端面 背吃刀量a取为Z1=1.4mm;进给量=0.4 mm/r 取 1=12m/min n= = r/min =119.36 r/min(取标准n=125r/min) 所以实际=12.6 m/min工步2半精车端面 背吃刀量a取为Z2=0.6mm;进给量=0.2 mm
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