盛唐路四五合同段桥梁监理细则终稿.doc
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1、专业收集整理精品文档!-精品文档,值得下载,可以编辑!-!=一、工程概况本项目位于两江新区龙盛片区,龙盛片区为制造功能区由渝北区龙兴镇和石船镇组成。盛唐路节点规划为部分互通式立交,本立交桥梁工程主要包括2座主线桥TF1、TF2,1座匝道桥E匝道桥,6座人行天桥,及1座地道;主线桥及匝道桥采用预应力砼连续箱梁结构,人行天桥则采用简支现浇箱梁结构。二、监理依据1、监理合同和施工合同2、本工程施工设计图纸及相关的各规范和设计标准三、工程施工特点桥梁工程的结构主要是钢筋砼工程,基础为钻孔灌注桩,下部为钢筋砼承台、台帽。上部为预应力箱梁。对钢筋混凝土及预应力施加施工的旁站是监理的一项主要工作。本工程基础
2、采用钻孔灌注桩,设计要求嵌岩深度大于10m,应做好进入基岩位置的控制;对于现浇砼箱梁的脚手架支设的安全性,也应引起足够的重视。该立交位置处地形起伏较大,挖方较多,在临近桥梁基础开挖时应采取切实有效的措施保证桥梁基础的地基的完整性及桥台护坡的稳定性。施工过程中对每一道工序严格控制,对于可能发生质量缺陷的一些施工环节予以特别的监理。一)、施工阶段的技术特点:1、施工准备阶段:1)、复测基准点和复核桥面中心线,检查测量数据资料。2)、审查施工技术方案是否切实可行,审查施工机械设备是否落实到位。3)、工程用原材料的进场检查验收及其见证取样送检试验。4)、砼配合比设计及商品砼生产厂家的资质。2、基础施工
3、阶段:1)、观察地质的变化,出现与设计勘察资料不符时,及时与设计单位协商。2)、旁站监理钻孔灌注桩的施工。3)、检查验收桩基工程质量和检测试验。4)、基坑开挖、基底处理、基坑支护、施工中的检查验收。 5)、隐蔽工程覆盖必须经监理检查验收认可。3、承台、台帽施工阶段:1)监督定位测量成果及其精度。2)、检查摸板的搭设、复核摸板尺寸。3)、检查商砼塌落度。旁站监督砼浇捣及砼试块制作。4)、钢筋工程不经隐蔽验收,不得进行下道工序施工。4、预应力箱梁施工阶段:1)、检查桥面标高的测量及其控制,必须保证桥下有效净空。2)、旁站现浇梁的支架预压。3)、旁站砼浇筑。4)、旁站预应力建立。5)、旁站伸缩缝的安
4、装及砼浇捣工序。6)、检查验收桥面防水层施工及沥青砼面层的施工。5、桥台回填阶段:1)、严格按设计要求控制回填材料质量、分层厚度、石子粒径及压实度。2)、桥台挡墙砼强度达100%设计强度方可回填施工。二)、施工中应特别注意的技术环节1、预应力混凝土的施工1)、预应力混凝土包括采用预应筋制作的预制构件和预应力混凝土现浇结构。2)、审核分项工程开工报告:审查承包人提交的材料及混合料配合比试验报告;审查人、料、机具设备是否到位满足施工需要;审查预应力锚具、夹具和连接器管道等的检测报告。3)、在施工过程中不断地检查预应力材料的存放和是否有污染或损伤,对污染和损伤的预应力材料严禁用于工程,严谨用焊割的方
5、式切断钢绞线。4)、现浇箱梁:(1)钢筋应符合钢筋的加工、连接、安装要求,特别检查预埋件的位置和稳固性;模板的安装符合模板的安装要求。(2)预应力管道:安装坐标应符合规范、设计要求;定位应牢固、接头不渗水;有焊接作业时采取有效的保护措施,并检查管道有无损伤,整个预留管道线性应流畅。(3)锚座:锚垫板与孔道是否垂直,有无错误和误差;布置是否合理准确。(4)严格控制预应力混凝土外加剂的使用,有必要使用时需经监理试验室在试验后满足规范要求时才能使用,其他应符合混凝土工程的要求。(5)梁底保持水平,根据桥面直线段、圆曲线段、s曲线段双向横坡调整是否正确符合设计和规范要求;曲线段边梁翼缘板边曲线的调整是
6、否流畅;梁长、梁端斜夹角的调整是否符合规范设计和架梁的顺利进行。5)、施加预应力(1)检查混凝土的强度及弹性模量等符合设计要求或验收标准的规定;(2)检查张拉设备是否标定、数量是否满足进度和对称张拉需求;(3)千斤顶与油压表的配套检验和使用,确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,注意千斤顶与压力表的配套检验期;(4)检查张拉顺序和张力程序(以控制应力为主,伸长值校核)应符合设计要求;(5)张拉力的控制:施工单位对摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定时监理见证测定,任何情况下不得超过设计规定的张力控制力和规范规定值;(6)预应力筋张拉力的校核:实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6
7、%之内;(7)预应力损失的补赏,回缩值较大、伸长值较小时应予补赏;(张拉工序:0初应力10%(持荷2min)相应力20%(持荷2min)相应力50%(持荷2min)相应力100%(持荷2min锚固);6)、孔道压浆: 检查压浆设备、材料以及数量的准备情况;检查计量工具是否到位;检查孔道是否清洗;观察压浆压力(0.50.7mpa)、稳定压力(0.5mpa)和稳定时间(2分钟);检查孔道灰浆是否压满(出浆孔的灰浆于压浆孔的灰浆颜色和浓度一致)。7)、封端: 封端必须在压浆结束合格后进行。检查是否采用要求强度等级的混凝土;审查配合比、检查混凝土的搅拌、运输等情况;现场见证试件的制作、送样、检测试验;
8、浇筑之前凿毛处理将锚垫板表面清除干净。封锚钢筋、模板的安装(特别强调加固)、混凝土应满足上面钢筋工程、模板的安装、混凝土工程相关要求。8)、施工过程中进行全过程旁站监理,并做好旁站记录。2、满堂支架预压施工在完成支架搭设和模板安装后,在满堂支架底模、腹板和翼缘板上利用荷载进行预压,荷载根据箱梁重量的分布情况分层、分阶段、分块进行预压,预压完毕后,根据测量分析出的弹性变形量和非弹性变形量,调整模板的预拱度,保证箱梁的线型。预压前,调整好模板,测出所有观测点高程后进行加载,加载顺序同混凝土的施工顺序,先是各跨跨中部分(L/43L/4),后进行支点部分预压。共分3级加载,第一级为50%荷载;第二级为
9、80%荷载;第三级为120%荷载。每级加载均进行测量,直到支撑不再变形,再进行下一级加载。1)、布置测点预压加载前,先在满堂支架顶设置水平观测点,观测点横向分别布置在箱梁两侧翼板边缘、腹板及底板中央各设置一个,每一断面共设置测点5个。纵向布置自跨中向两边按5米间隔设置。观测点设置完成后对各点的高程进行全面测量记录2)、满堂支架加载荷载分级加载时按照50%、80%、120%分三级加载,加载时,根据不同的位置分别使用不同数量的钢筋,并随时抽检重量,用吊车分码吊至支架顶,由人工配合摆放。加载中由技术人员现场控制加载重量和加载位置,避免出现过大误差而影响观测结果。预压荷载加载时,要遵循整体、均匀、分层
10、进行的原则,加载顺序为先底板后翼板对称进行。加载过程当中,安排专人观察满堂支架是否局部有弯曲变形、联结脱落或松动等现象。(1)、测量各测点的原始标高;(2)、预压加载:算出各桥所需要加载的荷载,逐级加载;(3)、每级荷载加载完毕后测量各测点的标高值;(4)、当本次加载结束,沉降变形量不变时,开始下一级加载。(5)、待预压加载全部完成,静置24小时后,再次测量各测点的标高值.(6)、卸载后再次测量各测点的标高值。(7)、每次观测都要对测点的高程进行测量纪录,保存好原始数据,以备复核。3)、满堂支架预压前检查支架搭设完成后,对支架平面位置、顶面高程及预拱度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及
11、安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架在施工过程中的安全可靠,具体检查项目及内容为:(1)支架搭设是否按要求的平面尺寸,各杆件尺寸及间距是否按设计要求;(2)支架基础是否坚实、平稳、牢固,支架底座是否与基础联接密贴,保证支架及各杆件受力的整体均匀性;(3)支架各杆件是否联接牢固,斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定;(4)支架顶纵、横梁及模板之间是否密贴并连接为整体;(5)纵、横梁是否已用铁丝连接紧密,位置是否准确;(6)支架周围隔离、警戒措施是否齐备,施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全,保证施工安全无事故;(7)支架
12、周围、上下通道及支架顶照明设备是否齐全、完善、规范,要确保夜间施工安全;(8)钢筋吊装前,应对整捆钢筋进行试吊,如发现钢筋捆扎不牢固,吊环断裂等情况,严禁起吊。(9)现场施工人员是否已接受安全教育并通过考核。4)、满堂支架预压注意事项(1)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格后方可持证上岗。(2)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(3)脚手架的构配件质量与搭设质量,应由技术部门相关人员进行检查验收,合格后方准使用。(4)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架缆风绳泵送混凝土和砂浆的
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- 关 键 词:
- 盛唐 四五 合同 桥梁 监理 细则
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