货运代理期末复习重点.doc
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1、1. 英美法律货运代理的区别英美法系:在判案过程中,英美法系的法官认真推理,在判决随后类似案件时,通常遵循这些推理并且将它们适用于新案件的事实。随着时间的退役,这些推理变成了“先例”,成为后世接受的法律大陆法系:大陆法系的法官必须分析有关的法律条款,并将它们适用于具体的法律纠纷事实,从而作出判决结果。2. 我国认定法律地位的因素货代的行事名义办理货运时,是否拥有自己的仓库或运输工具货代所签发单证的性质货运代理的收费方式货代所办理的货物是否在其实际掌控之中货代是否在委托人授权范围内行事货代本身有否过失货代合同中有否货代应承担的责任条款及保证货代实际扮演的角色3. 进口中转货物发生货损代理责任n
2、若在委托代理合同订明货代对过失免责条款,并明确其代理身份。委托人无权向货代索赔。n 若合同没有订明货损由谁负责,且货代以自己名义与第三方签订合同,那么委托人有权向货代索赔。n 若实际业务中,第三方并没有与货代签订合同。只要货代没有过失,委托人应直接向责任人索赔。4. 贸易术语分类贸易类别国际代码及英文含义中文含义E组起运EXW Ex Works工厂交货F组主要运费付至FCA Free Carrier货交承运人FAS Free Alongside Ship装运港船边交货FOB Free On Board装运港船上交货C组主运费已付CFR Cost and Freight成本加运费CIF Cost
3、 Insurance and Freight成本、保险费加运费CPT Carriage Paid to运费付至CIP Carriage and Insurance Paid to运费、保险费付至D组抵达DAF Delivered At Frontier边境交货DES Delivered Ex Ship目的港船上交货DEQ Delivered Ex Quay目的港码头交货DDU Delivered Duty Unpaid未完税交货DDP Delivered Duty Paid完税后交货n E组EXW(工厂交货)这一贸易术语达成的交易,在性质上类似于国内贸易。EXW条件下卖方义务最小卖方是在本国的
4、内地完成交货,其所承担的风险、责任和费用也都局限于出口国内由买方自己安排车辆或其他运输工具到约定的交货地点接运货物 注:买方要承担办理货物出口和进口的清关手续的义务 n F组从交货地点到目的地的运输事项由买方安排,买方要指定承运人,订立从交货地至目的地的运输合同,并承担运费。卖方要负责将货物按规定的时间运到双方约定的交货地点,并按约定的方式完成交货。卖方承担的费用在交货地点随着风险的转移而相应地转移给了买方。卖方负责货物出口报关的手续和费用,买方负责货物进口报关的手续和费用。n C组按本组术语成交,卖方在约定的装运港(地)交货后,还要负责办理货物从装运港(地)到目的港(地)的运输事项,并承担相
5、关费用,货价构成因素中都包括运费。CFR和CIF是在装运港交货,风险划分均以船舷为界,适用于水上运输方式;CPT和CIP则是在约定地点向承运人交货,风险划分以货交第一承运人为界,适用于各种运输方式。在CIF和CIP下,卖方还要负责办理货运保险,并承担保险费用 注:由于卖方承担的风险仍然是在装运港(地)交货时转移,所以,不应将它们看作是到货合同。C组术语下,风险划分和费用划分是两个不同的概念,风险划分在装运港(地),费用划分则是在目的港(地)卖方虽然承担从交货地至目的地的运输责任,并负担相关费用,但是,他并不承担从交货地至目的地的运输途中货物发生损坏、灭失及延误的风险。 n D组D组包括的五种贸
6、易术语中,除了DAF是在两国边境指定地点交货外,其他四种术语都是在进口国的目的港或目的地交货 按照D组术语成交的合同称到货合同(Arrival Contract),到货合同是与装运合同(Shipment Contract)相对而言的,按照F组、C组术语成交的合同称作装运合同 注:D组术语条件下,卖方所承担的风险要大于前面各组,特别是按照DDP术语成交时,卖方负责将货物交到进口国内的约定地点,承担在此之前的一切风险、责任和费用,其中包括办理货物出口和进口的手续以及相关费用。 国际贸易术语FOB:Free On Board(named port of shipment)装运港船上交货(指定装运港)
7、,又称船上交货。基本含义卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后,即完成了交货任务,随后的一切费用与风险均有买方承担。CFR: Cost and Freight (named port of destination) 成本加运费(指定目的港),又称成本在内价。基本含义卖方要负责租船订舱、支付到指定目的港运费,但买方要自负从装运港货物越过船舷后到目的地的货运灭失风险及所增加的额外费用。 CIF:Cost, Insurance and Freight (named port of Destination)成本保险费加运费(指定目的港),又称保险费、运费在内价。基本含义卖方在指定装运港将货物装上船,支付
8、货物自装运港至指定目的港的运费和保险费,但风险自货物在装运港越过船舷后即由卖方转移给买方。贸易术语何方办理运输合同,支付到目的地正常运费何方办理保险合同支付正常保费FCA买方买方CPT卖方买方CIP卖方卖方5. 佣金与折扣的运算佣金(Commission)给中间代理商的酬金。“明佣”与“暗佣” n 一般都时按照总价款的佣金率来计算佣金的额度n 净价含佣价(1佣金率)n 含佣价净价/ 1佣金率n 支付方式:在货价中扣除/另行支付n 例:我方某公司出口某商品,原报价每公吨6600美元FOBC3曼谷,
9、外商要求改报FOBC5曼谷,试计算在FOB净收入不减少的条件下应报何价? 应先求出CFR净价,然后再算新的含佣价,即6600(13)=6402(美元) 新报价=6402/1-5%=6739我方应报价6739美元CFRC5曼谷。 n 折扣(Discount)实际上是卖方给予买方的一定价格减让。“明扣”与“暗扣” 合同中的规定:US $ 200 per M/T CIF London including 3% discount种种折扣:Quantity Discount (数量折扣)
10、;Special Discount (特别折扣)Turnover Bonus (年终回扣) 单位货物折扣额 原价(含折扣价)折扣率 卖方实际净收入 原价单位货物折扣额 支付方式:在货款中扣除/另行支付6. 三种结汇方式n 我国出口结汇的办法有3种:收妥结汇、押汇和定期结汇。收妥结汇,又称收妥付款,是指议付行收到外贸公司的出口单据后,经审查无误,将单据寄交国外付款行索取货款,待收到付款行将货款拔入议付行帐户的贷记通知书(credit note)时,即按当日外汇牌价,折成人民币给外贸公司。n 押汇,又称买单结汇,是指议付行在审单无误情况下
11、,按信用证条款买入受益人(外贸公司)的汇票和单据,从票面金额中扣除从议付日到估计收到票款之日的利息,将余款按议付日外汇牌价折成人民币,拔给外贸公司。议付行向受益人垫付资金买入跟单汇票后,即成为汇票持有人,可凭票向付款行索取票款。银行做出口押汇,是为了对外贸公司供资金融通,有利于外贸公司的资金周转。n 定期结汇,是议付行根据向国外付款行索偿所需时间,预先确定一个固定的结汇期限,到期后主动将票款金额折成人民币拔交外贸公司。对于结汇单据,要求做到“正确、完整、及时、简明、整洁”。结汇的主要单据有汇票、发票、提单、保险单、产地证明书、装箱单和重量单、检验证书等。国际贸易支付方式n 汇付n 托收n 信用
12、证n 汇付,又称汇款,是付款人通过银行,使用各种结算工具将货款汇交收款人的一种结算方式。属于商业信用。汇付业务涉及的当事人有四个:1、 付款人(汇款人remmitter)2、 收款人(payee或beneficiary)3、 汇出行(remitting bank)4、 汇入行(paying bank)特点:对交易双方风险大、手续简便、费用少种类:n 托收的定义出口人在货物装运后,开具以进口方为付款人的的汇票(随附或不随付货运单据),委托出口地银行通过它在进口地的分行或代理行代出口人收取货款一种结算方式。属于商业信用,采用的是逆汇法。n 托收方式的当事人 :委托人、托收行、代收行、付款人n 托收
13、的特点1、商业信用2、卖方先发货,后收款,有一定风险;3、买方可以得到卖方资金融通的便利;种类汇付(remittance)托收(collection)结汇(出口地银行)支付时间先付、后付即期汇票(pay at sight)远期汇票(pay after sight)收妥结汇、押汇、定期结汇支付形式信汇(M/T)、电汇(T/T)、票汇(D/D)付款交单(D/P)承兑交单(D/A)n 信用证(letter of credit)简称L/C)信用证是银行作出的有条件的付款承诺,即银行根据开证申请人的请求和指示,向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。进口商在合同中的付款义
14、务由银行来承担。 无统一格式,内容因信用证种类不同而有所区别。但基本内容包括:信用证本身的说明(信用证种类、性质、信用证号码、开证日期、有效期、付款地点等)对受益人提交的单据的描述(发票、装箱单、货运单据、保险单、使用汇票的说明等)对开证金额(一般为足额以及溢短装条款)其他事项(特殊指示)(如:限制性议付条款、限制性运输条款等,) 特点:信用证付款是一种银行信用;开证银行负第一付款责任信用证是独立于合同之外的一种自足文件;信用证项下付款
15、是一种单据的买卖。“单证表面严格相符”:单单一致、单证一致信用证的当事人及支付程序n 1、开证申请人按合同规定向银行提出开证申请,并交纳若干押金和开证手续n 2、开证银行接开证申请,开出信用证寄交通知银行n 3、通知银行接到信用证,经审查并证实无误转交受益人n 4、受益的经审查信用证无误后,既可按规定的条件装运,出口人装运后缮制信用证要求的各种单据并开具汇票,在信用证有效期内向议付行交单n 5、议付行经审核信用证与单据相符时,按汇票金额扣除若干利息或手续费,将垫款付给受益人。n 6、议付行将单据寄交开证行或其指定的付款银行要求付款n 7、开证行在审单无误后,向议付行付款n 8、开证行办理转帐或
16、汇款给议付行的同时通知开证申请人付款赎单n 9、开证申请人付款并取得装运单据,凭以向承运人提货n 注:单据可分为三类:n 货物单据(包括发票、装箱单、重量单、产地证、商检证明书等)运输单据(提单等)保险单、出口收汇核销单风险n 1、软条件信用证n 2、信用证中规定的特殊条款n 3、进口商不依合同开证n 4、进口商故设障碍n 5、进口商伪造信用证n 6、进口商规定要求不易获得的单据n 7、信用证规定的要求与国家法律不一n 8、涂改信用证诈骗n 9、规定另行通知才能生效n 10、规定要求的内容已非信用证交易实质7. 国际贸易货代证传单的四大要素8. 国际海运组织国际海事组织,是联合国处理海上安全事
17、务和发展海运技术方面的专门咨询机构之一。总部设在伦敦波罗地海国际海事组织,其宗旨是联合船东和航运机构,在适当的时候采取一致行为促进航运业的发展,把不同的意见和违反工作惯例的情况通报本组织成员。总部设在哥本哈根。n 班轮运输,也叫定期船运输。它是按照规定的时间,在一定的航线上定期开航,停靠一定港口的船舶运输方式。n 班轮的承运对象一般是件杂货物,因此具有票数多、批量小、货价高等特点,对港口装卸要求高。特点n 1、“四定”的特点(定期、定港、定航线、定费率);n 2、承运人与货主之间在货物装船之前通常不书面签订具有详细条款的运输合同。船货双方权利与义务以船方签发的提单条款为依据;班轮提单是运输合同
18、的证明 n 3、杂货班轮运输通常在装卸货港的码头或仓库进行交接;集装箱班轮通常在装卸货港的堆场进行交接;拼箱货交接通常在装卸货港的货运站n 4、 船方负责配载、装卸、装卸费包括在运费中;n 5、承运的货物品种和数量都很灵活不计算滞期费和速遣费n 承租人在装卸货物时提前完成工作,节省了时间,相应减少了出租人的损失,但不一定就有权向出租人索取速遣费,如果在合同中有这一条的特别规定的除外。但是承租人如果延误装卸时间,尽管合同中没有规定滞期费,承租人仍应赔偿出租人因船舶延误造成的损失。9. 速遣费:是指船舶在装卸时间届满前完成了装、卸货工作,船舶出租人支付给船舶承租人的约定金额。集装箱是一种运输设备;
19、具有足够的强度,可长期反复使用;为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式下运输时,无需中途换装;具有快速装卸和搬运的装置,特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时; 设计时注意到便于货物装满或卸空;内容积为1 立方米或1 立方米以上。集装箱的规格n 按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有: n 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜; n 40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。 集装箱必备标志n 箱主代号。国际标准化组织规定,箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示,前三
20、位由箱主自己规定,第四个字母一律用U表示。n 顺序号,又称箱号,由6位阿拉伯字母组成。如数字不是6位时,则在有效数字前用“0”不足6位。如“053842”。n 核对数字。核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。它位于箱号后,以一位阿拉伯数字加一方框表示。n 国名代码用三个拉丁字母表示,用以说明集装箱的登记国。RCX即表示中国n 规格尺寸和箱型代码。规格尺寸用两位阿拉伯数字表示,用以说明集装箱的尺寸情况。箱型代码用两位阿拉伯数字说明集装箱的类型n 最大总重量和箱重。MAXGROSS和TARE集装箱的交接方式按照整箱装(简称FCL)和拼箱装(简称LCL)的顺序排列有四种交接方式:a)
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