国际贸易实务练习答案.doc
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1、模块一:货物的品质、数量、包装 翻译并解释下列概念: 1.quality tolerance 品质公差 2 F.A.Q.价格参考 3 Quality of goods 产品的质量4.counter sample 对等货样5.gross for net 以毛重作净重6.more or less clause 溢短装条款 7.conditioned weight 公量 8.shipping mark 装船标志,唛头 9.neutral packing 中性包装10.Inner packing销售包装二、解释下列合同条款 1.In iron drums of 185 190 kg net each.
2、 铁桶包装,每个净重185到190千克。2.In new single gunny bags of about 100 kg each. 在新的单麻布袋里,每袋装100千克。3.In cartons of 48 pairs each and size assorted. 纸装箱,每48双尺寸组合4.Goods are in neutral packing and buyers labels must reach the seller 45 days before the month of shipment. 货物用中性包装,买方的标签必须在装船月的前45天告知卖方。三、案例分析 1 关于品质方
3、面的案例:我国某公司同日本公司签订出口羊绒衫合同,共出口羊绒衫 10000 件,价值 100 万美元。合同规定羊绒衫含量为 100% ,商标上也表明“ 100% 羊绒”。当日方对我方公司出口的羊绒衫进行检验后,发现羊绒含量不符合合同规定,因而提出索赔,要求赔偿 200 万美元。问我方是否应予赔偿?为什么? 因该赔偿,1、应该允许有一定机动幅度2、正确运用各种表示品质的方法3、品质条件要有科学性和合理性2 关于数量方面的案例:买方向卖方订购 50 吨货物,合同规定 A 、 B 、 C 、 D 、 E 五种规格按同等数量搭配,卖方按合同开立发票,买方凭发票和其他单据付了款。货到后发现所有 50 吨
4、货物均为 A 规格,买方只同意接受其中的 1/5 ,拒收其余的 4/5 的货款。卖方则认为,不同规格搭配不符合同,只能给予适当的经济赔偿,不能拒收,更不能退款。于是诉诸法院,你认为法院该如何判决。理由何在? 卖方应该按照合同约定的a、b、c、d、e五种规格按同等数量搭配,这样履行合同才属于合法,但是货到后发现所有50公吨货物均为a规格,卖方属于违约行为,法院应该判决买方接受其中的1/5,其余的退回买方的货款,法律依据是合同法第一百零七条规定:当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。3 关于包装方面的案例:合同规定水果罐头装入箱
5、内,每箱 30 听。卖方按合同规定如数交付了货物,但其中有一部分是装 24 听的小箱。买方以包装不符合同为由拒收整批货物,卖方则坚持买方应接受全部货物,理由是经买方所在地的公证人证实:每箱 24 听和 30 听装的市场价格都相同,于是引起诉讼。你认为法官应如何判决?原因何在? 买方有权拒收货物。你又不是和买方所在地的公断人定的合同;公断人又不是仲裁机构,没有仲裁资格公断人的证实无效,他在你们的纠纷中不起作用,应该去找仲裁员、律师来帮你解决这事情。模块二:贸易术语与货物价格 一、翻译并解释下列概念: 1. Trade terms 贸易术语2.Commission 佣金3.Discount 折扣二
6、、解释下列价格条款 1.Your commission 3% on FOB value been included in the above price. 以上FOB价格包括你方3%的佣金。2. USD20.00 per yard FOB Dalian net. 每码20美元 FOB 净价 大连3. DM46.00 per set CFR Hamburg. 每件46马克,CFR汉堡4.GBP2.5 per doz CIF London including 5% commission. 每打2.5英镑,CIF伦敦,包括5%的佣金。三、下列出口报价如有问题请予更正 每码 3.5 元 CIFC 香港
7、。CNY(RMB)3.50 per yard CIFC HongKong 每箱 100 英镑 CFR 英国。 GBP100.00 per box CFR Britain 每打 6 美元 FOB 纽约。 USD6.00 per dozen FOB NewYork 每双 18 瑞士法郎 FOB 净价减 1% 折扣。 CHF18.00 per pair FOB net including your discount 1% 2000 日元 CIF 大连包括 3% 佣金。 JYP 2000.00 per CIFC3 Dalian四、计算题: 1 出口某商品,每打出口总成本为 8.27 元人民币,出口价为
8、每打 CIFC3% 香港 3.80 美元(设运费 0.35 美元,保险费 0.2 美元,佣金 0.11 美元),试计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解:(1)出口外汇净收入=(出口外汇收入-运费-保险费-佣金)*出口总量 =(CIFC3%-F-I-C)*M =(3.80-0.35-0.20-0.11)*M =3.14M(美元) (2)出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入 =8.27M/3.14M =2.63元人民币/美元2 在我国进出口业务中,一般采用传统的习惯作法,即以发票金额为基数计算佣金。例如:有一外贸公司出口化肥,每公吨 CIF200 美元,佣金率为 5% 。请问:按 CIF
9、C5 条件报价,应如何计算含佣价和应付佣金?(保留两位小数) 应支付的佣金=200*5%=10(美元)含佣价=净价/1-佣金率=190/0.95=200(美元)3 我对外出口某商品:每公吨为 2500 美元 CFRC5% 纽约,客户要求改为 CIF 净价报出。试问我方应对外报价多少美元?(设保险费率为 0.54% ,投保加成 110% ) CIF价格=CFR价格/1-保险加成*保险费率=2375/0.406=5849.75美元4 某公司对外出售一批商品,报价为 CIFlondon 每公吨 2000 美元(按发票金额的 110% 投保一切险和战争险,两者费率合计为 1% ,海运运费为每公吨 16
10、5.6 美元),客户要求改报 FOBC5% 。问在不影响收汇额的前提下,应报价多少?(要求写出计算公式及计算过程,保留两位小数) FOB净价=CIF价格*(1-保险加成*保险费率)-国外运费=2000*(1-1.1*0.01)-165.6=1978-165.6=1813.6美元 FOB含佣价=1813.6*1.05=1904.28美元五、根据下列条件填制第一模块中的销售确认书之价格条款: 20 美元 / 双 CIF 纽约,成交总额 120000 美元。 六、案例分析: 1 某出口公司向外商出售一级大米 300 公吨,成交价格条件 FOB 上海。装船时货物经检验符合合同要求,货物出运后,卖方及时
11、向买方发出装船通知。但是航行途中,因海浪过大,大米大部分被海水浸泡,品质受到影响。货物到达目的港后,只能按三级大米价格出售,于是买方要求卖方赔偿差价损失。问买方要求是否合理?为什么? 不合理,风险在装运港船舷由卖方转移给买方承担2 某年 8 月某公司从巴基斯坦购买棉纱。其中“三马”牌四十支棉纱 300 包,“金鱼”牌二十支棉纱 200 包,合计金额 9.35 万美元,价格条件 CIF 香港。货物装船后,卖方向买方提交了全套有效单据。同年 12 月进口商提货时,发现部分棉纱已被污损,经检验公证共计损失 2932.68 美元,于是买方要求卖方如数赔偿。在协商不能解决纠纷的情况下,买方向法院提起诉讼
12、。问买方能否胜诉?理由是什么? 不能,因为卖方已向买方提交了全套有效单据,包括清洁提单,说明卖方提交货物时货物是没有被污染的,责任不在卖方。买方可向船公司或保险公司索赔。模块三:货物的运输 一、翻译并解释下列概念: 1. Liner transport 班轮运输2. voyage charter 程租船 3.ocean bill of lading 海运提单 4.container transport 集装箱运输5.land-bridge transport 大陆桥运输 6.international multimodal transport 国际多式联运7.demurrage and dis
13、patch 滞期费和调度 8.Electronic bill of lading 电子提单,电子票据9.Full container load集装箱整箱货二、解释下列装运条款: 1. Time of shipment within 10days after receipt of your letter of credit From Shanghai to Singapore . 在接受你方从上海到新加坡的信用证之后的10天装运2. Shipment will be effected during March/ April/ May 2005 in three equal monthly lot
14、s. 运输在3月、4月、5月每月一批为有效3. Shipment during August from Dalian to New York transshipment is prohibited. 从大连到纽约的船期为8月份并且不允许转运4. Shipment before the end of this year from Qingdao to London ,allowing partial shipment and transshipment. 从青岛到伦敦的船期为今年结束之前,允许分批装运和转运三、根据下列条件填制第一模块中销售确认书之装运条款: 2005 年 6 月 5 日 前交货
15、,装运港大连、目的港纽约。可以转船,不允许分批。 四、计算题: 1 出口落地式电风扇 300 台,共装 30 箱,从广州到伦敦交货,每箱毛重 125 公斤,每箱尺码为 60 57 120cm 。查外轮公司运费表,该商品为 10 等级,每公吨运费人民币 94 元,燃油附加费 28% ,港口附加费 10% ,按 W/M 标准,应付运费多少?(保留两位小数) 2 上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼,对外报价 CFR 悉尼 20 美元 / 台,客户要求改报 FOB 价。已知:纸箱装,每箱的尺码为 44 厘米 44 厘米 30 厘米,每箱毛重是 35 千克,每箱装 4 台。共计 800
16、箱。计收标准 W/M 每运费吨 110 美元,货币附加费 10% ,试报 FOB 悉尼价多少美元一台?出口总额是多少? 五、案例分析: 1 我某公司与南美商人按 CIF 条件达成一笔花生酥糖交易,我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮,由于货轮陈旧,船速太慢且沿途到处揽活,结果航行 4 个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长,全部软化,难以销售。外商就此向我方提出索赔。你认为外商索赔是否有道理?为什么? 无道理,因为我方已完成按规定时间交货的义务,并且在CIF条件下,货物越过船舷之后,风险由买方负责。买方可找船公司或保险公司索赔。2 我某进出口公司对外出口 500 箱货物。货物按时装运并
17、取得清洁海运提单,货物到目的港卸货发现只有 490 箱,买方因此扣了 10 箱货的款。你认为买方此种做法妥当?原因何在? 不妥当。我方已取得清洁海运提单,说明我方交的货是按照合同的规定数量,并且货物越过船舷之后,风险由买方负责。短缺货物,买方可找船公司索赔。模块四:货物的保险 一、翻译并解释下列概念: 1. Abandonment 委付2.General Average共同海损 3.Particular Average单独海损4.Warehouse to Warehouse Clause仓库至仓库条款 5.Open Policy 预定保险单,开口保险单二、若以 CIF 成交,投保下列险别是否妥
18、当?不妥请更正并说明理由: 一切险、偷窃提货不着险、串味险。 平安险、一切险、受潮受热险、战争险及罢工险。 水渍险、碰损破碎险。 偷窃提货不着险、钩损险、战争险及罢工险。 一切险、淡水雨淋险。 三、根据下列条件填制第一模块中销售确认书之保险条款: 根据中国人民保险公司保险条款( 1/1/1981 ),按发票金额的 110% 投保一切险加战争险。 四、计算题: 1 某公司出口 CIF 合同规定按发票金额的 110% 投保一切险和战争险,如出口发票金额为 15000 美元,一切险保险费率为 0.6% ,战争险保险费率为 0.03% 。试问:投保金额是多少?应付保险费若干? 2 一批出口货 CFR
19、价为 250000 美元,现客户要求改报 CIF 价加二成投保海运一切险,我方同意照办,如果保险费率为 0.6% 时,我方应向客户收取多少保险费? 3 某公司对外出售货物一批,单价为每公吨 1000 英镑 CIF 伦敦。按合同规定,卖方按 CIF 发票金额的 110% 投保,保险险别为水渍险和受潮受热险,两者费率合计为 0.9% 。现客户要求改报 CFR 价,试计算在不影响收汇前提下的 CFR 伦敦价。 五、案例分析: 1 我方以 CFR 出口货物一批,在从出口公司仓库运到码头待运过程中,货物发生损失,该损失应由何方负责?如果买方已向保险公司办理了保险,保险公司对该项损失是否给予赔偿?并说明理
20、由。 损失应由卖方负责,保险公司不应赔偿损失,因为是买方买的保险,保险范围为货物越过船舷之后。2 某轮载货后,在航行途中不慎发生搁浅,事后反复开倒车,强行起浮,但船上轮机受损且船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失。该船行驶至邻近的港口船坞修理,暂时卸下大部分货物,前后花了 10 天时间,增加支出各项费用包括船员工资。当船修复后装上原货起航后不久, A 舱起火,船长下令对该舱灌水灭火。 A 舱原载有文具用品和茶叶等,灭火后发现文具用品一部分被焚毁,另一部分文具和茶叶被水浸湿。试说明以上各项损失的性质,并指出在投保 CIC 何种险别的情况下,保险公司才负责赔偿?(1)属于单独海损的有:搁浅
21、造成的损失;A舱被焚毁的部分文具用品; 因为该损失是由风险本身造成的。 属于共同海损的有:强行起浮造成的轮机受损以及舱底划破造成的修理费以及船员工资等;A舱被水淋湿的另一部分文具和全部茶叶。因为该损失是为了大家的利益而采取对抗风险的人为措施造成的。(2)投保平安险。因为平安险承保共同海损以及意外事故造成的单独海损。3 某外贸公司进口散装化肥一批,曾向保险公司投保海运一切险。货抵目的港后,全部卸至港务局公司仓库。在卸货过程中,外贸公司与装卸公司签订了一分灌装协议,并开始灌装。某日由装卸公司根据协议将已灌装成包的半数货物堆放在港区内铁路堆场,等待铁路转运至各地以交付不同买主。另一半留在仓库尚待灌装
22、的散货,因受台风袭击,遭受严重湿损。于是,外贸公司遂就遭受湿损部分向保险公司索赔,被保险公司拒绝。保险公司拒绝的对否?请说明理由。 因为海运保险是保海水运输过程中出现的损失的,这批货已经到了目的港的仓库,是在陆地上损失的,所以不能赔付。另外,保单的条款里面都有注明,在遭受不可抗力的时候不赔付。台风,地震,战争,都是不可抗力,所以造成损失都不能赔付。模块五:货款的结算 一、翻译并解释下列概念: 1. Bill of exchange(draft)汇票 2.Promissory Note本票,期票 3.Check支票 4.Acceptance 承兑5.Endorsement 背书6.Discoun
23、t 折扣7.Collection托收 8.Trust Receipt 信托收据9.Letter of Credit 信用证 10.Revolving L/C 循环信用证11.Back to Back L/C 背对背信用证12.Stand by L/C 外贸单证二、解释下列支付条款: 1.Payment by letter of credit at sight. 即期信用证2.Payment by D/P at sight. 即期付款交单3.The buyers shall pay against documentary draft drawn by the sellers at 30 days
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