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底盘结构讲义-1.ppt
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1、客车底盘结构4宇通客车欢迎您!自我简介高高 欣欣4河南河南 商丘商丘 人人42000年,重庆工学院年,重庆工学院 汽车专业汽车专业4产品项目组四,产品项目组四,6730CR、6760CR底盘设计底盘设计4主要从事传动系、发动机附件总成设计主要从事传动系、发动机附件总成设计第一部分:概述41-1客车定义及分类4定义:9人以上、公共服务4分类:4 按服务方式:城市客车、长途客车、团体客车、游览客车4 按长度分:3.5米以下微型客车4 3.57米 轻型客车4 710米 中型客车4 1012米 大型客车4 12米以上 特大型客车1-2 客车编号规则1-3 客车构造1-4 整车布置型式4按发动机的安装位
2、置分4FF 前置前驱动 轿车4FR 前置后驱动 货车(传统布置方式)4RR 后置后驱动 客车(逐渐流行)4MR 中置后驱动 赛、轿、大客4nWD 全轮驱动 越野车1-5 汽车行驶基本原理4发动机驱动力=各阻力之和4驱动力4阻力:风阻 滚动阻力4 坡度阻力 加速阻力4受力平衡4功率平衡4Matlab 5.0 编程运算结果:Matlab 5.0运算结果4受力平衡图受力平衡图 功率平衡图功率平衡图4最高车速最高车速105 km/h 104.7km/h第二部分 客车底盘构造42-1 发动机4发动机悬置4发动机附件:41)进气系:空气滤清器 空气流量 4 进气胶管/波纹管/过渡钢管/卡箍4 A。增压器
3、B。中冷器42)排气系:消声器 排气量4 排气管/卡箍/金属软管43)冷却系:散热器 传动机构 护风罩 风扇 皮带 4 水流量 风流量4 A。前置车比后置车冷却效果好;4 B。后置车冷却应采取措施:散热器散热面积 /风扇直径及转速4 进气系数 /风扇与护风罩间隙4 C。硅油离合器 D。防冻液(进口发动机)2-2 传动系4分类:机械式、液力机械式、电力式、静液式,4 在此仅介绍机械式4所包括主要总成:离合器 变速箱 传动轴 驱动桥4功用:将发动机的动力传给驱动车轮4 功用功用 相应总成相应总成4 1)减速和变速 驱动桥(主减)、变速箱 4 2)倒向行驶 变速箱(倒档)4 3)必要时中断传动 变速
4、箱(空档)、离合器4 4)差速作用 驱动桥(差速器)2-2-1 离合器4功用:4 1)保证汽车平稳起步 4 2)保证传动系换档时工作平顺4 3)防止传动系过载4应具有的基本性能:4 1)分离彻底;4 2)接合柔合;4 3)从动部分转动惯量要尽可能小;4 4)散热良好。4主要结构:主动件:发动机飞轮4 从动件:离合器从动盘4 压紧机构:保证离合器处于压紧状态并能传递动力的基本结构4 操纵机构:保证离合器分离装置膜片弹簧离合器4摩擦离合器,4按所用磨擦面的数目分为单盘离合器/双盘离合器4按压紧弹簧的型式周布弹簧离合器、中央弹簧离合器、膜片弹簧离合器4现流行使用膜片弹簧离合器,其优点有:41、膜片兼
5、起压紧弹簧和分离杠杆的作用,使结构简化、质量小、轴向尺寸小;42、与压盘压力分布均匀、接触良好、磨损均匀;43、非线性特性,可靠传递发动机扭矩、操纵轻便,减轻驾驶员劳动强度;44、平衡性好,高速旋转,压紧力降低少。4应用范围:广范,4 轿车,轻、中型货车,客车(大客车用双盘离合器)离合器操纵机构4功用:功用:4使离合器分离彻底、接合柔和,起于离合器踏板,终止于离合器壳内的分离轴承,主要讨论壳外部分。4分类:分类:4人力式(离合器分离所需操纵能源)操纵横机构按所用传动装置的型式分为机械式、液压式。4机械式:机械式:结构简单,成本低,效率低,驾驶员劳动强度大4 东风EQ1090E,杆系传动,关接点
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