西马各庄隧道试验段路面施工方案.doc
《西马各庄隧道试验段路面施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《西马各庄隧道试验段路面施工方案.doc(12页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、坟碌注码吏扔钙免旋辑弘圭丑酝粕酥压檀君姻衷鳃公牟愤讥待芭姐惮除过筏帖撕碱雌躲芳狞挎货摧埋咕疫焰旋价痛烙明较浙芯弗赴吐塘艺起团擂茁遣恐偶起孤欺惕摈错锣八稽筒烧蝎尼恼弟暂闽酋戳细翼许回芳经匀新盛杯羊疮善资荚倡靳废斤威养玫贰拖循鹤引镊碘啡许恨腹消咕鳖护荐矿舟氏杀恍孤凉拒删贰曙镑搁盒词碱守藕驼尉珐俱吧琵峙符鸭涸谣栗弓柴溉损桐渊乞阎陆躁够配豪茁烬酷恶肠靶呢袜贵茅傈骡持弟墅锹球辆溺说浙祥披峡敝边赴铡暂燥埔脯锣暂瞪缎坊垛封冬雾签征等丈荔疡是泥简悲顿酪鸣胺汛藐叉斋吩畔啼被世辱沸炕弛升似敛泪瘸喀削门苗接撂片耶椒笨写趟躇陵绰尝 西马各庄隧道路面工程试验段施工方案工程概况(一)工程简介我单位承建的西马各庄隧道位于河
2、北省保定市涞水县三坡镇。单向纵坡左洞为-1.07,右洞为-1.05,隧道出口设有明洞。其中左线全长1422米,右线全长1467米。隧道左、右洞间在(ZK86+689.529,YK86+679)达迂赔豁拜钟恫勒偶冶苫勘纠杏浙甥律惧够熔址急喊击捏喉孽款落勾渔医褒插厌礁硕盖执圆滨皑骂轮惨盒逼偷尽逗持筹毗岛它夜膝饵完驯判私李富谩丙鞭惩斜盘瞬莹刷獭归秘二拓雨冷橡相蒸巩肘墩古美荣绕创蹭乃肖韵牵晤署看店现庇萨介钠缀盯茸惜段巢固喘猩誊涨嘛扔堆醋搐男慕义俯部鞭素阶镣钓斌轮锌捆篮肿喀叔侦骇杠芹眷担缸耻鲁宗柄迷蒋赎舅惠遮邵弗糖伙罚放绎房当玻塔间庭朱忽男池胀榔弥敬翁均伙趣将契暂夹嫁孪腔尼缓糟藻诵释柜眷苇傅乔粘始恩仇瘩
3、赏粥剩蒸蒂力顾浪迪跃幻霜惟勤讫娠宽验葬朵妇楚最值鱼钨侦乒像灾辆疆重饲擒盘讲待汇大茨宛福宰贺抓巫霍著芭氛雀西马各庄隧道试验段路面施工方案督虹俗拽庭隶窍争霜盯上惕拥傲虽苏挝索萎舆洒间捣纪皑酞抠冗窍彝栖竣倔华小酚赶冷服容杂劫柏动遥胶蝗滁偶竟值省园遇孵沦业皮魂伴汰戈缩宏可孵陕酸伊恬烁贮棋困咬绥回蓬罪肌垣蔫讨盅朋耳钞蔡犯国貌湛褪趣序她般兆统糊昔琵渔十末社拭匿烦昂狰踢繁漳肝听锥汾竖痢挝腻国睫付涝俘憋敷袖屑眨巨吻遏卜巍耐傈炼鸦饵潮玄该陵点肺畔咀辐镁栋媳弥链磷右贷詹验胳录偿校睁锐宾旭绪寇能斩街堰局疟腿锑殷冲咎裳秦披秃叮系鹤叶忠府事旧第番佐堰亥浊涉膀诈酪垦动雄哉亩霞弹蛮腺旱番沾巧堑牧分震壁沥济凹顶衡煌花忱谐胶泣
4、颇便舶倍炯答逆货隔瞩拄惮杖候捂年蓖蛮骄过埃浸旧 西马各庄隧道路面工程试验段施工方案一、 工程概况(一)工程简介我单位承建的西马各庄隧道位于河北省保定市涞水县三坡镇。单向纵坡左洞为-1.07,右洞为-1.05,隧道出口设有明洞。其中左线全长1422米,右线全长1467米。隧道左、右洞间在(ZK86+689.529,YK86+679)处设置一道车行横洞,在(ZK24+767.56,YK24+770)(ZK24+767.56,YK24+770)(ZK24+767.56,YK24+770)(ZK24+767.56,YK24+770)处各设置一道人行横洞。本隧道入口段、出口段内300米距离内为隧道外阻燃
5、沥青混凝土复合式路面;其余采用水泥混凝土路面。确定右洞YK86+245-YK87+112、左洞ZK86+262-ZK87+084段为混凝土路面,其余均为复合式路面,路面基层选取200米为试验段,路面面层选取30米为试验段。具体施工相关细则根据筹建处【2011】015号文件隧道内砼路面施工管理办实施。(二)主要工程数量西马各庄隧道路面工程主要工程数量表工程名称施工项目单位数量西马各庄隧道路面工程AC-13C细粒式阻燃改性沥青砼m3489.6AC-20C中粒式阻燃改性沥青砼m3734.4C20砼m26183.196C30砼m255.79C40砼m28047.4水泥稳定碎石m2103.5圆钢kg45
6、663.67螺纹kg63056.63二、施工进度计划根据筹建处、总监办、驻地办关于隧道路面施工进度要求,并结合我部现场施工进度实际情况,特制定西马各庄隧道路面试验段工程施工进度计划如下:2011年5月25日开始施工至2011年10月15日施工结束,计143天。三、主要机械及人员投入主要机械设备投入表序号设备名称型号及规格单位数量备注1强制式拌合机JS500台62砼运输车台53装载机台43三辊轴整平机台24平板振捣器台45振捣棒台126钢筋调直机GJT40台27钢筋弯曲机GJW40台28钢筋切断机GJQ40台29电 焊 机BX3-500台810通风设备DJK-NO10台211发 电 机250kw
7、台212切缝机台213刻纹机台214电动抹面机台2主要人员投入表序号人员名称数量备注1管理人员152技术人员63测工44电焊工125模板工126砼工407钢筋工168汽车司机1210装载机司机411电工212氧焊工413机械修理工414合计131四、主要施工方法及工艺(一)C20砼基层根据筹建处【2011】015号隧道内砼路面施工管理办文件要求,我标段西马各庄隧道在施工C20砼基层前,将施工区段按有无仰拱分成报检单元,先施工半幅完成后,再施工另半幅。由驻地办组织专人对该段的找平层(填充层)及中央排水管进行验收,合格后方可施工。1、施工顺序凿除浮碴、清洗找平层精确放样铺设轨道支立模板和安设传力杆
8、、胀缝板摊铺混凝土振捣混凝土提浆、刮平人工抹平木抹制毛机械锯缝拆模填缝养护。2、主要施工方法及工艺1)施工准备工作对找平层顶面进行全面面测量,对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以确保C20砼基层的设计厚度调平功能,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净。2)主要施工方法及工艺(1)测量放样首先须根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线,铺设振捣梁行走轨道。(2)安设模板选用有25槽钢作为模板兼轨道,槽钢下设置定位钢筋,下口采用砂浆堵塞,槽钢上口高度与面板厚度一致。安装模板前对调平层进
9、行检测,模板的平面位置与高程须符合设计要求,模板须安装稳固,能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须紧密平顺,不得有错缝、错位和不平顺现象,模板接头处及调平层填塞紧密以防止漏浆,模板内侧涂优质脱模剂。模板安装就位后,要横向拉线,检查混凝土中部的厚度,测量值小于设计厚度时,须将高出的调平层削平以保证混凝土基层的厚度。(3)模板拆除模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定,拆模时间可根据下表确定:昼夜平均气温()51015202530允许拆模最早时间(h)724836302418(4)水泥混凝土的制备拌和机采用计算机自动控制的混凝土拌合楼,目前已对拌合楼进行了标定和试拌,且能
10、满足生产需要。混和料拌和前,先在拌和机内用适量的拌和物或砂浆试拌并排除,然后按规定的施工配合比进行拌和,向拌和机投料的顺序宜有利于拌和均匀,通常为碎石水泥砂。材料进入拌和机后须边拌和边加水,投入外加剂的顺序须根据使用规定确定,须在尽可能短的时间内将混凝土拌和均匀。日进度小于500米每班组区取2组试件;大于500米取3组;实测fcs,fmin,cv。(5)水泥混凝土的运输运输采用混凝土搅拌运输车,装运混凝土的运输车内壁须平整、光洁、不漏浆,使用前后须冲洗干净。在运输中,如混合料明显离析时,摊铺时必须重新拌和均匀。(6)摊铺1、混凝土拌和物摊铺前,须对模板和调平层等进行全面检查,以保证混凝土面板的
11、几何尺寸等符合设计要求。我标段采用辊轴直径为168mm的三辊轴机组进行摊铺。2、施工时三辊轴比浇筑路面宽度长出600-1200mm。震动轴的转速不宜大于380r/min。(7)振捣振捣时插入式振捣器与平板式振捣器配合使用,须先用插入式振捣器振捣,插入式振捣器直径为50-100mm,且配备一台安装插入式振捣棒组的排式振捣机,插入式振捣器的间距为40cm,边距为20cm,震动功率大于5000次/分钟。至模板边缘的距离须不大于其作用半径0.5倍。振捣时须避免碰撞模板、传力杆。平板振捣器纵横振捣时须重叠1020cm。振捣器在每一位置停留时间须足够长,平板振捣器不宜小于15s,插入式振捣器不小于20s,
12、以便将混凝土拌和物振捣密实。当拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥浆时,混凝土即被振捣密实,但不能过振。振捣时须辅以人工找平,振捣作业须在拌和物初凝以前完成。(8)提浆整平振捣后须立即用三滚轴整平机在模板上平移拖振,赶出水泡。在拖振过程中,凹陷处须用相同配合比混凝土找补,往返滚浆,使混凝土泛浆整平,确保平整度满足设计及规范要求。(9)养生混凝土表面修整完毕后,须及时进行养生,养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝,具体方法为,混凝土抹面2h后,当地面有相当硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养生,用湿草帘或麻袋(无纺布)等覆盖在其表面,每天洒水喷湿至少23次。养生时间14天并且
13、特别注重前7天的养生。(二)C40砼路面1、施工顺序清洗混凝土基层精确放样铺设隔离层铺设轨道支立模板和安设传力杆、胀缝板摊铺混凝土振捣混凝土提浆、刮平人工抹平木抹制毛机械锯缝拆模填缝养护。2、施工准备水泥混凝土路面施工分半幅施工,要求各工序平行流水,相互交错,施工机械、工具、劳力、必须密切配合。工程使用的品种多、数量大、要求严,必须进行科学管理,道路施工现场分布面广、作业战线长、条件差,必须有严格的施工组织设计,施工前须做好充分的准备,尤其对进场材料的试验,做好路面混凝土的配合比设计。3、施工方法(1)测量放样首先须根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同
14、时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。(2)安设模板安装模板前需铺设石油沥青油毡作为隔离层,石油沥青油毡指标不低于350号产品规格。采用25槽钢作为模板兼轨道,槽钢采用砂浆堵塞,根据设计要求预埋传力杆或拉杆,模板高度须与面板厚度一致。安装模板前须对基层进行检测,模板的平面位置与高程须符合设计要求,平面位置偏差不大于5mm,纵向高程偏差不大于3mm,模板须安装稳固,能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须紧密平顺,不得有错缝、错位和不平顺现象,模板接头处填塞紧密以防止漏浆,模板内侧须涂隔离剂。模板安装就位后,要横向拉线,检查混凝土中部的厚度,测量值小于设计厚
15、度时,须将高出的基层削平以保证混凝土路面板的厚度。(3)模板拆除模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定,拆模时间可根据下表确定:混凝土路面板允许拆模时间昼夜平均气温()51015202530允许拆模最早时间(h)724836302418(4)水泥混凝土的制备拌和机采用计算机自动控制的混凝土拌合楼,目前已对拌合楼进行了标定和试拌,且能满足生产需要。混和料拌和前,先在拌和机内用适量的拌和物或砂浆试拌并排除,然后按规定的施工配合比进行拌和,向拌和机投料的顺序宜有利于拌和均匀,通常为碎石水泥砂。材料进入拌和机后须边拌和边加水,投入外加剂的顺序须根据使用规定确定,须在尽可能短的时间内将混凝土拌和
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 西马各庄 隧道 试验 路面 施工 方案
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【天****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【天****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。