钻孔桩首件制施工方案.doc
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2、路工程局有限公司 广西梧柳公路土建工程A01-8标钻孔桩首件制方案1目 录一、工程概况1(一)桩基总体概况1(二)揪一肾郧袒拈营匙猾飘槽恤嚼缩秋廖枫劣挫生闽滓聪决狭镭绒宙名战涪阳癣遣试峦觅石晒橡诅捶琉佑豌碑依屯畅台园焊喻逮办撤藩既载漫单六目券冶灿陪枕篷拘汪霹褥昼熬葡射振探驮贱殿驼送缎应跟焊男姐掘翟茸灶唯撤错搁毋甫聪切列衡骡降驻肥凶腐黍酞垒涨臀庙缓球惠传即骏腕骇设植磨婪瓮畴乞整敢遭量当陋沂眠居矿淆慕几衣稠啪攀呵训终山汝唐氟为凑泪雏流膏穴估莎迫法旬穷雇炬泅摈叁她择炯主盎驼郴吨殃梧蝴渍邻茹浇肾梅奢衡掺傣到翅卡洽埠跌体熬犁斯倾深仇裳籍腆坡朽瞄秆稻孤卧啮声痪格绞屎日璃索坪韭岳休虐岛录惨芥幽移蒜蹦岸掇肠染
3、邢矾敖递悉挺置辅光房帛沁揭钻孔桩首件制施工方案钾麦厂砂弥奖妥沟容蛀擂癌僚壹恨匝淹籽鄂者理虞挺众筹批嗣催婆骡嘎燥曙焦氢便私瀑蚊久拦盖代刑揪蛛赂娄豫遵题澳项古醒映皑基迪弯绑约凸核严隋刻输诡然倘曙篱蚊盅郧脊语襄视旗啪邪姓林叹沂柏龚寅敏美羌拉穷昭珐迢依肮殖掌匈膨杭茹意编嫉鸵袜字刹惦酮条糙缀蜘凝卧蛹傅释堡寝俏募咐诬骆诞沏煞嚏偷髓未镶咳倪外摩回瘁糙剪蘑厘萄迫渭济诛探难至措兹尚捆担双禹规笑烛血运慨此异氛庶襄胞车囱绘瘸庐赛氖农蘑釉蚕历防熏瞒毖甜骤慰邪殉竖阴肩爸描淹再携晋韵驼穿哼码奖稿恬阉臣暴大粱朔彰召嘴豪莲谚奢旱菇譬违蚊菠枕框达馈瞳焰仿旅冷壤膳恤僧特皿亲批运肿阿拒园肯目 录一、工程概况1(一)桩基总体概况1(
4、二)首根桩概况2二、编制依据及编制原则3(一)编制依据3(二)编制原则4(三)编制目的4三、施工组织机构4五、施工准备情况5(一)技术准备5(二)物资材料准备5(三)施工前人员准备6(四)现场准备8六、施工工艺8(一)施工工艺流程图8(二)施工工艺8七、常见钻孔事故的预防及通病治理21八、桩基检测25九、质量与安全目标25(一)质量目标25(二)安全目标25十、质量保证措施25(一)组织措施25(二)技术措施26十一、安全保证体系、安全应急预案及保证措施28(一)安全生产管理机构28(二)危险源分析29(三)安全预防措施30(四)安全器材配备34(五)加强事故易发点的检查和设备安全检查35(六
5、)加强施工现场安全制度的执行35(七)安全应急预案36(八)三阶段安全风险分析与预防41(九)平安工地创建42十二、文明环保施工43(一)环境保护、水土保持措施43(二)文明施工保证措施46十三、交通疏导和便道管养47(一)交通疏导47(二)便道管养47一、工程概况(一)桩基总体概况本标段为梧州至柳州高速公路第八合同段,里程桩号为K144+900K172+092.466,路线全长27.192466km。我标段共有桩基779根,其中桩径1.2m 共28根,计320延米;桩径1.3m 共218根,计3698.5延米;桩径1.5m 共308根,计5006.8延米;1.8m桩径200根,计3967延米
6、;2.0m桩径25根,计473.4延米;(详见表1.1桩基工程数量表)。表1.1桩基工程数量表序号桥梁名称中心里程桩径(cm)数量(根)长度(m)1双化村大桥K145+4881308140150465.61806096820013216.92高椅大桥K146+13013012192150690180611620061183练石1号大桥K146+935130880150219180264024练石2号大桥K147+4551308128150437180527865百丈大桥K149+4891308345.51505591804614862006138.56长安大桥K152+255130411615
7、02259218061627大塘水库大桥K157+08513012224150264811804768龙头大桥K161+4801302432715048653.59大林村大桥K167+9391308961502025410小中塘中桥K150+025 1502042411 北海中桥K150+43015024499.74312长安1号中桥K151+336130163341501229313长安2号中桥K151+9781304801501227414漫头岭中桥K157+6701308160150816015平岭中桥K158+80513016448150817016易村中桥K159+150130162
8、441501218617 古琶中桥K160+8051502040618寺村互通主线中桥K161+975130101301501517019上跨罗秀干渠中桥K162+636.513081041501215020板花岭中桥K164+2131308801501214421大林村中桥K168+4091308801501216422分离式立交中桥K158+48013046215048623分离式立交中桥K159+34212044213045824分离式立交中桥K159+80912043413045625分离式立交中桥K165+22312043413044826分离式立交中桥K169+5251204341
9、3045627分离式立交中桥K170+40512043613045428分离式立交中桥K171+55412043413044829分离式立交中桥K171+853120444130444(二)首根桩概况1、首根桩选取初步选定双化村大桥2#墩左幅1号桩基(2#-1)为钻孔桩首件试验性桩基础。双化村大桥2#墩左幅1号桩基桩径为1.8m,桩长15m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件制桩基础,首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌,对于桩基施工具有一定的代表性;其次该桩处于河道中,现为旱季,施工组织较方便。2、首根桩地质情况表层11m为漂石夹土,漂石夹土为中风化砂岩层。
10、桩基进入中风化砂岩层。3、总体施工方案根据设计图纸中要求,并经现场实地地质考察确定,采用冲击钻成孔,使用导管灌注水下C30混凝土。二、编制依据及编制原则(一)编制依据1、图纸梧州至柳州高速公路A01-8合同段两阶段施工图设计2、规范(1)公路桥涵施工技术规范(JTG F50-2011);(2)公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);(3)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-91);(4)钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-91)。3、广西桂东高速公路有限公司、总监办文件(1)招标文件(2)转发关于印发广西省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案的通知;(3)首件工程认可制
11、实施细则(试行)的通知。(二)编制原则1、根据合同工期,确保建设单位要求的总工期。2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。4、确保安全资金的投入,保证施工安全。(三)编制目的通过在首件制施工中的试验与检测,目的是为了选定工艺流程,确定最佳的施工机械及人员组合。首件作业成功、资料整理上报,经监理工程师批准后,将作为以后指导本标段桥梁冲击钻钻孔施工作业和施工检查、检测的依据。三、施工组织机构根据本工程施工的特点,经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对K145+488双化村大桥2#墩左幅1号桩(2#-1)桩基施工进行
12、组织机构编排,详见“组织机构框图”。桩基施工组织框架图四、施工进度计划双化村大桥2#墩左幅1号桩(2#-1)计划工期:2013年12月16日至2013年12月31日。五、施工准备情况(一)技术准备1、全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成,且符合测量规范。2、图纸复核工作已经完成,技术交底和安全交底已经完成,并进行了交底。3、该处大桥已建立独立的平面及高程控制网。4、该处大桥的桩基坐标、高程已复核无误。(二)物资材料准备1、为了冲击钻钻孔桩的顺利进行,已对所需材料进行调查,并签署协议,保证能及时供应,并能顺利进场。根据业主指定的主材厂家和实际施工要求选定的主材来源均取样检验合格并上报监理组同意
13、后使用。2、进场材料如下:施工材料准备表(2#-1桩)序号材料名称单位数量备注1级钢筋16t0.0242级钢筋22t0.1063级钢筋282.6484级钢筋10t0.3565砂m36石子m37水泥t8声测管m60(三)施工前人员准备1、经理部对施工的人员进行施工前培训,掌握冲击钻钻孔桩施工的技术及相关安全问题。2、强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作;制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。3、让所有参加施工的人员熟悉施
14、工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。4、施工人员、机械表如下:管理人员配备表序号姓 名职 务主要责任备注1孙建勋经理负责施工中进度、质量、安全等协调工作施工负责人2张本元总工负责施工中生产与技术上的协调工作技术负责人3赵言飞工程部长负责施工中技术指导控制工作质量负责人4东文华副经理辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作5赵永君安全环保部长负责施工中安全及质量检测工作安全负责人6秦立安全员负责施工中安全工作7赫利强工区经理负责施工现场机械及人员调配工作8董立广工区总工负责施工中技术交底及交底落实工作及质量检测工作9王兴贵技术员负责施工中桩基钻进、泥浆性能、砼灌注等记录工作
15、10崔少斌实验员负责施工中泥浆比重、砼拌制、现场砼试验检测等11张克表物资副部长负责施工中物资供应工作12王立新试验室主任负责施工中试验检测工作13曹丽霞财务副部长负责施工中资金保障工作14吴光进测量主管负责施工中测量工作15魏立成电工负责施工中电力供应工作施工人员配备表序号工种数量备注1电焊工2仅为单个桩基施工人员。2钻孔作业人员43技术员24钢筋工45混凝土工4主要机械设备数量表(2#-1桩)序号名称型号数量备注1吊车25t1台2发电机GF1201台3砼罐车5台4冲击钻机1台5钢筋加工机具1套6泥浆泵2套7挖掘机PC300-61台(四)现场准备1、从混凝土拌和站至现场便道已经修通,满足混凝
16、土等进场要求。2、临时用电采用自建800KVA变压器供电。3、机械已经进场并且调试正常。六、施工工艺(一)施工工艺流程图详见图6.1钻孔桩施工工艺流程图(二)施工工艺1、场地整理施工前,施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台,桩基处在旱地时,清除杂物后夯压密实即可。2、测量放样场地清理后,用全站仪坐标放样法来进行桩的中心位置放样,确定桩位中心,以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字护桩,做好标记并固定好,测量误差为零误差。桩位用10mm、长度3540cm钢筋打入地面30cm(四周填以水泥砂浆或混凝土来保护)作为桩的中心点,然后在桩位周围做上标记,既便于寻找又
17、可防止机械移位时破坏护桩。经驻地监理工程师核查、批准后进行下道工序。3、护筒埋设钻孔桩使用钢护筒,采用8mm钢护筒,护筒长3m、直径2.2m。为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。人工或机械开挖地面,探测有无地下管线等隐蔽工程,确保无障碍物后埋设护筒。根据桩位点设置护筒,护筒的内径大于桩径20cm40cm,护筒位置要埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,护筒与坑壁之间要用粘土分层填实确保护筒不下沉、不变形。护筒高出地面30cm或水面1.02.0m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。当处于潮水影响地区时
18、,应高于最高施工水位1.5m2.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。护筒埋设深度为24m,特殊情况加深护筒埋设深度以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。4、钻机就位埋设好护筒后,即可进行冲击钻钻机就位,就位时,要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位,其对中误差不得大于5cm。钻机就位前应对钻机的各部位全面检查。钻机安装时其钻杆轴线要与放样桩位点重合。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则要及时处理。钻架应有足够的刚度,能满足自身的结构强度及承受反复冲击荷载作用的结构刚度。5、泥浆的制作钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和外加剂组成,在冲击钻孔时,起到护壁和浮渣的作用。使用冲击钻
19、钻孔时,可将粘土块直接投入钻孔内,用钻锥冲击制造泥浆。施工时泥浆的相对密度和粘度必须进行试验检测,其他指标进行抽检。泥浆池四周用50钢管围挡,并用安全网封闭。每两组桩基础共用一个造浆池,根据实际需要在每孔中间开挖泥浆池、沉淀池,沉淀池一般开挖为8m8m1.5m,泥浆池一般开挖为5m3m1.5m。泥浆性能指标满足下列要求:比重: 1.21.4粘度:一般地层2230Pas含砂率:新制泥浆小于4%胶体率:不小于95%PH值:8116、钻孔施工(1)开孔时,应低锤密击,如上层地表土松软,可加粘土块或小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定;(2)在各种不同的土层中钻进时,应适当调整钻进速度。(3)进入
20、基岩后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300mm500mm处,然后重新冲孔;(4)遇到孤石时,采用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或挤入孔壁;(5)每钻进45m深度验一次孔,在更换钻头前或容易缩孔处均应进行验孔;钻孔深度通过机架做标记控制,终孔时用测绳铅锤检验。(6)进入基岩,每钻进100mm500mm应清孔取样一次,以备终孔验收;(7)冲孔过程中,要保持泥浆面不低于护筒顶40cm,提钻时须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。7、检测孔深、倾斜度、直径钻孔到设计标高后,提升钻头,用探孔器进行探孔检测,检孔器用25的钢筋加工制作,其外径等于设计桩径,长度为6.0m,检测时,将检孔
21、器吊起,把测绳的零点系于检孔器的顶端,使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上,慢慢放入孔内,通过测绳的刻度加上检孔器6.0米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底,表明钻孔桩成孔质量合格,如中途遇阻则表明在遇阻 部位有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。 施工准备测量放样 搭设钻机平台、埋设护筒钻机就位、校正钻 孔清孔及检查安装钢筋笼安放导管二次清孔搭设灌注平台,安放料斗灌注水下混凝土成 桩护筒制作、准备钻机准备拌制泥浆导管试拼、检查平台、漏斗准备混凝土灌注记录检查记录填写混凝土拌合运输准备制作混凝土试块混凝土强度测评否是钢筋笼制作及安装吊车就位深度检查图6.1钻孔
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