福鼎大桥实施性施组.doc
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1、新建铁路温福线(福建段)I 标段 福鼎大桥实施性施工组织设计福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 二五年十一月 新建铁路温福线(福建段)I 标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 1 目目 录录 一、编制依据、范围、原则.1 1.编制依据.1 2.编制范围.1 3.编制原则.1 二、工程概述.2 1.工程概况.2 2.主要技术标准.2 3.自然特征.2 三、总体施工部署及规划.4 1.施工部署的总体思路.4 2.平面布置.5 3.施工组织管理机构.7 4.管理目标及规划.9 5.临时设施布置及规划.9 6.施工准备措施.11 四
2、、施工进度安排及保证工期措施.15 1.施工进度安排.15 2.保证工期措施.19 五、施工方案及施工方法.22 1、施工方案.22 2、福鼎大桥施工方法.23 六、质量目标及保证措施.31 1.质量目标.31 2. 福鼎大桥工程质量要求.31 3 质量保证体系.32 4 质量保证措施.39 新建铁路温福线(福建段)标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 2 七、安全目标,安全保证体系及措施.44 1 安全目标.44 2 安全保证体系.44 3 安全保证措施.44 4.桥梁施工安全保证措施.54 5.爆破安全保证措施.54 八、施工环保、水土保持措施.54 1
3、 环保、水保目标.54 2 环保、水保体系.55 3 环保、水保措施.55 九 职业健康安全保障措施.61 1 职业健康安全保障执行标准.61 2 职业健康安全保障措施.61 十 临时用地和施工用电计划.65 1 临时用地.65 2 施工用电.65 十一、文明施工、文物保护措施.65 1 文明施工保证措施.65 2 文物保护措施.68 十二、其他应说明的事项.69 1 与设计、科研单位密切配合的保证措施.69 2 竣工文件的编制及工程移交.69 3资金保证措施.70 4廉政建设措施.70 十三、 特殊季节的施工保证措施.70 1 夜间施工保证措施.70 新建铁路温福线(福建段)I 标段福鼎大桥
4、实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 3 2 冬季施工措施.71 3 雨季施工措施.72 十四、 安全事故应急救援预案.74 1 成立安全事故应急救援领导小组.74 2 事故应急预案安全保证体系.74 3 防洪水、海潮和泥石流的应急和救援预案.75 十五、施工临时用电方案.80 新建铁路温福线(福建段)I 标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 1 一、编制依据、范围、原则一、编制依据、范围、原则 1 1 编制依据编制依据 1.1 中华人民共和国铁道部颁发的现行验收标准 、 施工规范 、 试验规程 。 1.2 设计交底会议内容以及局指下
5、发的新建铁路温福线(福建段)I 标段二工 区施工组织安排指导意见 。 1.3 有关设计图纸、设计资料等各种技术资料、会议纪要及有关要求。 1.4 我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况。 1.5 我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。 1.6 国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。 2 2 编制范围编制范围 本施工组织编制范围为新建铁路浙江温州至福建铁路工程福建段第 I 标段福鼎 大桥,起止里程为 DK92+627.87DK93+001.13,桥梁全长 373.26m。我工区负责福 鼎大桥下部工程以及桥面系的施工。 3 3 编制原则编制原则 3.1 满足业主期望的
6、质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标,遵守合同 文件的各项规定; 3.2 坚持“安全第一,预防为主”的安全方针,严格贯彻执行中华人民共和 国安全生产法 、 建设工程安全生产管理条例以及铁道部关于安全生产的有关规 章制度,确保施工安全; 3.3 按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效” 的原则进行施工组织安排; 3.4 以满足工期、质量要求为核心,以“突出重点、兼顾一般”为原则,合理 进行资源配置,重点保障控制性工程,实现总体快速均衡生产; 3.5 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为组织原则,科学安排,精心施 工,精益求精, “确保部优,争创国优” ,确保质量目标
7、的实现; 3.6 本着永临结合、满足施工、方便居民的原则安排临时工程,尽量占用荒地, 节约耕地,力求减少破坏绿地; 新建铁路温福线(福建段)标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 2 3.7 充分考虑并做好水土保持与环境保护工作,施工过程中制定完善的环保、 水保措施,造福当地,营造绿色工程。 二、工程概述二、工程概述 1 1 工程概况工程概况 福鼎大桥为 11 孔 32m 简支箱梁,1、9墩为扩大基础,其余为直径为 1.25m 桩基,桥墩高为 9 m14.5 m,该桥跨村庄道路一条,河流一条,水渠一道,沿线 经过小树林和稻田。 2 2 主要技术标准主要技术标准
8、 铁路等级:级; 正线数目:双线; 旅客列车设计运行速度:200km/h;预留提速 250km/h 条件; 限制坡度:6; 线间距:4.6m; 最小曲线半径:4500m; 牵引种类:电力; 机车类型:客车:动车组;货机:SS7; 牵引质量:3500T; 到发线有效长度:850m; 闭塞类型:自动闭塞; 建筑限界:满足开行双层集装箱列车条件; 3.3.自然特征自然特征 3.1 地形、地貌 福鼎大桥位于福建省福鼎市范围内,桥两端为山地,植被茂密,在 DK92+957 附 近跨越一导流明渠,水渠宽为 3 米,深约 2 米,在 DK92+790 处跨越河沟,桥址处河 道较为顺直,河床上多为卵石。 新建
9、铁路温福线(福建段)I 标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 3 3.2 工程地质特征 沿线主要岩体为凝灰岩。 3.3 主要工程数量 福鼎大桥主要工程数量表 序号 项目名称单位数量备注 1 一、基坑开挖 2 基坑挖土(3m 以内无水) m31140.7 3 基坑挖土(3m 以上有水) m36723.25 4 基坑回填(土方) m35593.23 5 抽水(强水流) m33016.1 6 单袋围堰 m3400 7 二、基础 8 C30 耐久(防腐)砼(扩大基础) m3388.6 9 C30 耐久(防腐)钢筋砼钻孔桩 m1007.5 10 C30 耐久(防腐)砼
10、(桩基) m31334.5 11 C30 耐久(防腐)钢筋砼(承台) m31249 12 级钢筋(扩大基础底层钢筋网) kg4423.6 13 级钢筋(桩基) kg53063 14 级钢筋(承台) kg19461.4 15 钢护筒(=1.45m) m160 16 三、墩台身 17 级钢筋 kg28696 18 级钢筋 kg164014.2 19 C30 耐久(防腐)钢筋砼(台身) m32224 20 钢料(台内栏杆及检查梯) kg497.1 21 四、上部建筑 新建铁路温福线(福建段)标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 4 22 32m 简支箱梁(双线)直
11、线 线间距 4.6m孔 11 23 盆式支座跨度 32m 双线孔 11 24 砼栏杆单侧延米 746.5 25 伸缩缝道 12 26 吊篮套 10 27 桥面系含电缆槽 盖板 人行道栏杆 m373.26 28 五、附属工程 29 M10 浆砌片石石裙锥体及检查台阶河岸 护坡 m3172.8 30 渗水性土锥体填料 m3628.3 31 C10 砼阶台查检 m312.4 32 碎石空心台身填充 m3117.3 33 改河 顺路土方 m3300 34 级钢筋综合接地钢筋 kg1450 35 桩基检测根 80 36 泥浆与弃土外运 m33734 37 超挖回填 m3200 3.4 水文与气象 沿线经
12、过临海丘陵山区和海积平原区,其地下水类型有:松散堆积层孔隙水、 火山岩类和花岗岩类裂隙水;沿线经过多条水系,借流入东海,河流水位受潮汐影 响明显,各河流不同程度发育有一、二级阶梯。 本区属于亚热带海洋气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛, 温暖湿润,植被茂盛,无霜期长,台风频繁的特征。线路所经地区,降雨量多集中 在春、夏两季,平均降雨量 1799mm,年最大降雨量 2552.6mm,每年 7 至 9 月为台风 雨季节,台风最大风力 12 级以上,最大风速达 40.0m/s,台风期间降雨集中。 新建铁路温福线(福建段)I 标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路
13、项目经理部 5 三、三、总体施工部署及规划总体施工部署及规划 1 1 施工部署的总体思路施工部署的总体思路 在福鼎大桥施工过程中,以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标, 专业化组织,合理化配置,科学施工,精益求精。 1.1 确立三个“确保”的目标 一是确保安全和质量目标,二是确保工期目标,三是确保环境保护目标。 1.2 坚持“四先”理念 采用先进的设备和科学的配置,满足设计标准、施工规范的要求; 采用先进的技术和工艺,保证施工质量要求; 采用先进的组织管理方法,满足安全、质量、工期要求; 采用先进的思想观念,统一参建员工的认识,不唯“经验”办事,把创优目标 全面贯穿在施工过程的每一环
14、节。 1.3 实施“四高”战略 实行施工技术、设备的高科技高科技引进,严格施工全过程高标准高标准控制(用检测控制 工序、以工序控制过程、以过程控制总体) ,实施项目高效率、高水平高效率、高水平管理,实现高高 质量质量建设目标。 2 平面布置 详见平面布置图 新建铁路温福线(福建段)标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 6 、 600 700 800 900 DK93+000 100 、 +568 2(11-32 、 、DK92+814.50 ZD19-7 +083.74 改移道路终点 GK0+350 、BM71-1 30.429 DK93+099.74 DK
15、93+100.0 、0.26m 99.74 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 福鼎大桥施工总平面布置图 新建铁路温福线(福建段)I 标段福鼎大桥实施性施工组织设计 中铁十五局集团有限公司温福铁路项目经理部 7 3 3 施工组织管理机构施工组织管理机构 我单位设六科二室一办,即工程技术科、质量检验科、安全管理科、计划合同 科、物资设备科、财务科、办公室、第二分试 验室、征迁办。为安全、优质、提前完成本工区的施工任务,本着精干、高效的原 则抽调具有类似工程指挥与管理经验、专业技术水平的管理与技术人员以及具有丰 富隧道施工经验的施工队伍来完成本工区的施工任务。按项目法组建本工区工程指 挥部
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