火炬塔施工组织吊装方案吊车.docx
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1、 上海焦化有限公司产品结构调整项目工程火炬塔施工组织方案中船重工七一一研究所2011年 12月20日目 录一、工程简介 3二、编制依据 3三、施工组织机构 5四、吊装工艺 8五、高空吊装安全防护HSE作业指导书 135.1施工人员行为安全135.2使用范围145.3 HSE管理规定155.4质量措施15六、资源配置16七、塔架安装危害分析18八、施工平面布置图2095米火炬塔吊装施工方案 一、 工程简介上海焦化有限公司产品结构调整项目工程火炬单元的施工,火炬塔架高95米,安装标高0.300m,位置按地角法兰承台标高,分别位于标高12米、20米、28米、36米、44米、52米、59米、66米、7
2、2米、78米、84米、90米、95米,火炬摆置在塔的截面中心,按结构特点共分13段。火炬塔架的塔柱、腹杆及横梁均为管结构; 支撑为管或圆钢结构,三角形截面最大边长为16m, 最小边长为5 m ,火炬顶标高为95m, 塔架由钢管组成,塔架为三角形结构。 二、 编制依据21主要编制依据 依据本工程施工合同和相关文件以及业主对质量、安全、工期、现场布置等的要求;火炬施工设计图及相关技术文件;结构和设备的制造及到场形式;制造单位提供的有关技术标准及配套的安装说明书;国家及行业现行有关施工规范、规程、标准;施工组织设计;本公司质量、环境、职业健康安全管理“三合一”体系,本公司工程技术人员对现场的实地踏勘
3、、实测;大型履带吊吊的有关技术性能;本公司承担类似工程的施工技术经验。2.2 主要规范、规程、标准 1). 钢丝绳(GB/T8918-1996)2). 起重施工规范(SH/T3536-2002)3). 大型设备吊装工程施工工艺标准(SH/T3515-2003)4). 起重机械安全规程(GB6067-85)5). 建筑施工安全检查标准(GBJ59-99)6). 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)7). 与本工程有关的法律、法规、条例。8)起重吊运指挥信号GB5082-19859)起重机械用钢丝绳检验及报废规范GB/T5972-198610)起重机械安全规程G6067-19851
4、1)大型塔设备吊装安全规程SY6279-199712)石油化工工程起重施工规范SH/T3536-200213)化工设备吊耳及工程技术要求HGT21574-2008三、施工组织机构1、安全保障体系吊装总指挥:赵开要施工负责人:辛燕民安全负责人:徐同军 吊装指挥:李炳章吊装施工负责人:冷钦荣吊装专业安全员:刘传玉4 垫铁安装4.1 垫铁面积选择垫铁面积A=C(Q1+Q2)/RA-垫铁面积2C-安全系数1.5-3 取C=1.5n-地脚螺栓数量,查图n=96组d-地脚螺栓直径,查图d=70Q-塔架重量,Q=1000t=100010009.8N=9800000NQ1-塔架加在单组垫铁上的负荷;Q1=Q/
5、N=.800000/96=102083NQ2-地脚螺栓拧紧压力(可采用地脚螺栓许可抗拉强度)Q2=(d/2)2235N/mm2=(70/2)23.1416235=904388NR-塔架基础砼强度标号C30A=C(Q1+Q2)/R=1.5(102083+904388)/30=452242垫铁选用300200=600002452242,厚度根据二次灌浆的间隙选定。每组垫铁选用三块为宜,每个塔脚设24组,位置为两个地脚螺栓中间,分布如下图: 4.2安装垫铁时的注意要点:1在基础上放垫铁的位置要铲平,使垫铁与基础全部接触。2在设备基座下有向内的凸缘时,垫铁要放在凸缘的下面。3垫铁应露出设备底座外缘,平
6、垫铁应露出10-30毫米,以利调整。而垫铁与地脚螺栓边缘的距离可保持50-150毫米,以便于往螺孔内灌浆。4垫铁的高度一般在30-100毫米范围内,如过高则影响设备稳定性,过低则二次灌浆层不易牢固。5每组垫铁数越少越好(最多不超过3块),在拧紧螺栓以后,每迭垫铁的压紧度必须一致,不允许有松动现象。6在设备找平找正合格后,如使用钢垫铁,一定要把每一迭垫铁层间都以点焊方式连接在一起。四、 吊装工艺1、 吊装准备(1)清除地上障碍物: 清除吊装作业范围内地面上的全部障碍物。 (2)平整场地并夯实: 清除余土 ,夯实基础周围地面 , 对吊车站位处 ,面积20m 20m 处进行分层夯实。处理如下: 为防
7、止塔架发生挠曲变形 , 在塔架悬空部分用219mm 7mm 结构用无缝钢管作为支腿,并用16MnR弧板进行过渡 , 每节1个, 并用木块支垫。 (3)修建临时道路: 吊车自身质量为260t , 现场道路的抗压强度不够 , 需做地基处理,处理方案和大型吊装处理方案相同,见本方案第五条。2、预组装单段塔架必须经专检验合格,预组装时,塔体上所有可拆卸内件(含每一个螺栓)也都要与塔体同时进行预组装。(1)、方法:采用卧式组装,为平稳放置塔架,预组装时如图所示放置预组装胎具。(2)、预装检验项目标准 塔架之间的法兰间隙:法兰螺栓拧紧后,检查法兰面的贴合率,要求法兰间的贴合率70%,然后用塞尺测量两法兰之
8、间间隙,要求法兰之间的间隙4mm。塔架法兰垂直度:塔架两法兰中心调整合格后,在法兰顶部0,位置吊线坠,线垂伸处长度离法兰面50mm,然后测量线坠中心至法兰面的距离,502mm为合格。塔架整体长度测量:用盘尺测量塔架预装长度,检查方法如下:用盘尺测量上下法兰0、90、180、270四个位置的总长度,要求偏差L3mm,具体测量位置如图所示:3、塔架吊装:(1)第一段、第二段、第三段、用QY25H汽车吊单件吊装,第四段、第五段用QY50H汽车吊单件吊装。(2)第六段第十三段用CC2600履带吊分段吊装。 (3)吊车状态参数: 由于火炬顶标高达100m, 故260t 吊车选臂长为70m+40m=l10
9、m, 此工况下, 当工作半径为20m 时 ,起重能力为85t, 经反复论证计算出最重材料为23T可以满足吊装要求。 吊车状态参数为:SWSL 主副臂加超起工况, 主臂长为70m, 副臂长为40m,主车总重为280t。(4) 起吊:主吊CC2600吊车先起吊,距离地面300mm时停顿检查钢丝、吊耳、吊车参数、路基等,各项无变形、损坏、深陷等时继续起吊至600mm800mm时,溜尾吊启动,在起动到塔架离地后检查各吊装设备,确认正常后,继续起吊至300500mm,然后主吊起吊,保持溜尾车的钢丝垂直的情况下然后行走,至塔架全部吃力后移走溜尾吊。火炬筒体采用正装,安装前计算好火炬筒体长度重量。安装时先安
10、装好筒体之间拉筋,调整筒体垂直度至完全符合标准,施工人员焊接时采用临时吊笼现场焊接如 图:筒体每次焊接完成后,此平台随筒体滑升,直至筒体全部安装完毕4.1环缝组对 环缝组对时采用立式组对,组对前应先测量上口及下口的周长差,计算对口错边量。按照设计图纸要求进行环缝组对,组对时各段中心线应对齐,并测量筒体的直线度满足图纸及规范要求。环缝错边量的调整使用龙门板销子,调整后错边量不得超过2mm。合格后按正式焊接工艺要求进行点焊,一米范围内至少焊3点,点焊长度应不大于50mm,点焊焊工应具有相应的焊接位置和材质的焊接资格。4.2 环缝焊接 环缝焊接采用氩弧焊手工打底,手工焊盖面的焊接形式。4.2.1焊前
11、准备: -施焊焊工应具备D2-7焊接位置资格 -焊接使用的电焊机上必须配有经校验合格的电流、电压表。 -焊前将坡口内部及其两侧50mm范围内污物、铁锈等杂物清理干净。4.2.2焊条管理:所有焊材必须有质量证明书。并符合设计及焊接工艺要求。焊条贮存库应保持干燥,相对湿度不得大于60%,焊条反复烘干次数不超过两次,应做好标识,有领取纪录,以便区别。每次发放不超过5Kg,施焊焊工应备有合格的焊条筒。4.2.3作业环境出现下列任一情况且无有效防范措施时,禁止施焊: -手工焊焊时风速10m/s; -遇到雨雪天气,且无任何遮挡措施; -相对湿度90% -当筒体母材温度低于0时,应在始焊处100mm范围内预
12、热到15左右。43尺寸检验: 筒体组装完后应进行尺寸检验,检验项目及要求见下表:对口错边量焊缝余高(mm)筒体直线度(mm)筒体垂直度(mm)2325局部H/1000,整体305、钢丝绳选用:钢丝绳破断拉力表常用起重钢丝绳型号为6371,公称抗拉强度为170/,以下为几种常用直径的钢丝蝇的破断拉力表根据GB/T20118-2006直径(mm)钢丝总断面积(mm)重量(/m)钢丝蝇破断拉力()钢丝蝇钢丝110.543.5740.967400130.662.7458.9810650150.785.3980.271450017.50.8111.53104.81895019.50.9141.16132
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