0块支架预压方案.doc
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1、 0#块预压示意图白米塘桥0#块支架预压方案1、支架预压的目的、 检查支架的安全性,确保施工安全;、 消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。支架搭设完经检查验收合格后,铺设纵横主梁及木方,对支架进行相当于1.2倍箱梁自重的荷载预压,以检查支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降影响。支架压重材料采用相应重(1032吨)的沙袋进行预压。2、 支架预压部位及重量0#块中横梁处因位于墩柱顶,重量传递由墩柱砼承担,不需支架受力,可以不用预压。预压部位位于0#块悬臂段及翼缘板处,见附图。预压重量为:0#块砼方量-(横隔板砼方量-人孔砼方量)2.6t/m31.2系
2、数 =586m3-(6m14.9m3m-1.2m1.8m3m2个)2.6t/m31.2系数 =1032吨; 3、支架预压及加载方法、支架预压方法支架预压是为了消除地基的弹性及非弹性变形,确保支架的安全性。支架预压采用与实际0#块重量1.2倍重的沙袋进行预压。、加载方法加载采用逐级加载。预压按总荷载的050%100% 120% 100%50%0进行加载及卸载,检查各杆件焊缝有无开裂情况,同时记录加载施力和位移数据。加载比率(%)050100120加载重量(t)04308601032持荷时间(h)04472加载时注意控制加载速度,各点压重要均匀对称均衡进行。3、沉降监测、沉降监测方法沉降监测测量采
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