高考地理二轮复习第三部分中国地理第一单元中国地理概况中国的交通运输.ppt

栏目导引,生态原图,自主填绘,课堂互动,考点突破,试做真题,感悟高考,课时,作业,第三部分中国地理,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,高考地理二轮复习第三部分中国地理第一单元中国地理概况中国的交通运输课件,第三部分中国地理,学习目标,1.,识记并理解五种交通运输方式的优缺点,，,并能合理选择不同的运输方式。,2.,能够在我国主要铁路干,线,分布图上准确指出或填出铁路干线的名称。,3.,能够按,一定,要求选择、组合运输线路。,4.,能够结合我国的交通运输建设,学会分析影响我国交通运输线路的区位因素。,提示：,京包,包兰,南疆,兰新,青藏,成昆,京哈,陇海,京沪,京九,京广,南昆,1,现代交通运输方式,_,、公路、,_,(,海运和河运,),、航,空、,_,等。,考点一各种交通运输方式的概述,铁路,水路,管道,2,五种交通运输方式的比较,速度快；,运量大；,连续性好，受季节影响小,新建铁路造价高，占地多,运距远；,速度快，多用于运输贵重、急需而数量不大的货物,价格高；,运量较小,运距远；,运费低，多用于运输不易腐烂变质、对时间要求不严的货物,速度慢；,要有河海通航条件,从门到门，快速；,运距短，多用于运输活物、鲜货,成本高，能耗大，载重量小,专管专用，运量大，如石油运输等；,昼夜不停运输,;,不易散落及挥发,灵活性差，大,各种交通运输方式的特点和合理选择,特点提醒,影响交通运输方式选择的因素主要有：,货物的性质；,货物的数量；,运距；,运价；,时限等。,较大,较小,大,最小,大,较低,较高,最低,最高,较快,较快,最慢,最快,长途、大宗货物的运输和客运,各种运量小的短途货运和客运,运输时间不受限制的大宗或笨重货物的运输和客运,客运为主,贵重或急需的物品,主要运输石油和天然气等,下图为中国省,(,区,),际大宗铁路货流量图,读图完成,(1),(2),题,.,(1),图中各箭头运输的主要货物和交通运输线对应正确的是,(,),A,小麦,京哈线,B,大米,沪杭线,C,天然气,陇海,兰新线,D,煤炭,京包线,(2),据图可知,(,),A,通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区,B,东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区,C,运出量最大的省份是四川省,D,运入量最大的省份是广东省,A,A,解析：第,(1),题,，,从图中代码显示的货运方向可知,，,为三,江平原商品粮基地,，,小麦靠南北向铁路向内地运输；,处于,鄱阳湖平原,，,向东的铁路应为浙赣线；,地有丰富的油气资源,运输方式主要是西气东输管道；,是晋煤外运的大秦线。,第,(2),题,，,从箭头货运数量上判断,，,通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区运输的货物。,考点二中国的主要交通运输方式,1,交通网密度差异,东部运输网,_,，西部稀疏。,2,铁路运输,稠密,(1),线路格局：以,_,为中心，,_,线和陇海,兰新线为主干，构成大致呈五纵、三横的基本框架。,(2),主要南北向铁路干线：,A_,线、,B,京九线、,C,京,广,线、,D_,线、,E,宝成,成昆线、京哈,沈大线。,(3),主要东西向铁路干线：,京包,包兰线，,_,线，,沪杭,浙赣,湘黔,贵昆线。,(4),主要铁路枢纽：,a_,、,b,郑州、,c_,、,d,宝,鸡、,e_,、,f,株洲、,g_,。,【点拨】亚欧大陆桥,亚欧大陆桥是指横跨亚欧大陆、连接太平洋和大西洋,，,实,现海陆联运的运输方式。新亚欧大陆桥东起连云港,，,西至荷,兰鹿特丹等港口,比北线缩短行程,3 000 km,，,时间缩短一半。,北京,京广,京沪,焦柳,陇海,兰新,包头,武汉,徐州,成都,3,公路运输,(1),公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路,运输网络。,【点拨】铁路、公路等交通运输线路受自然、社会经济,和技术等因素的影响,，,其中社会经济因素是交通线路建设的,决定性因素,，自然因素是其选线的基础，技术可以克服自然,的障碍。,东部沿海,地形平坦,广州,远洋航线,东行航线,东到 ，横渡太平洋到达美洲各国的港口,南行航线,南至东南亚、大洋洲各港口,西行航线,可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口,北行航线,至韩国以及俄罗斯远东各港口,(2),内河航运,比较发达的水系有,_,、京杭运河及,_,等。其,中主体是长江，重庆、武汉和南京是其上、中、下游的最大,港口。,(3),中国主要国际航空港,北京,(,首都机场,),，上海,(,虹桥机场,),，广州,(,白云机场,),，沈阳,(,桃仙机场,),，大连,(,周水子机场,),，厦门,(,高崎机场,),，昆明,(,巫家,坝机场,),，乌鲁木齐,(,地窝堡机场,),。,长江,珠江,1,主要铁路干线,学法指导,口诀记忆主要铁路干线,中国铁路干线长,，,五纵三横汇成网,，,京哈京广贯南北,，,陇海兰新东西向,，,京包包兰黄河北,，宝成成昆西南方，,京沪焦柳是两纵，沪昆相,连一横畅。,2,我国重要的铁路枢纽和铁路干线,处于 鄱阳湖平原，向东的铁路应为浙赣线；,区域交通地图主要有两种形式，一种是大区域的线、点布 局图，范围通常是我国或某个大区域，如我国铁路分布图、高速公路布局图等。,主要运输石油和天然气等,自然地理特征:沿线经过地区的地形、地质、水文、气候、植被覆盖等方面，往往决定了线路的走向和工程量的大小.,运输时间不受限制的大宗或笨重货物的运输和客运,各种运量小的短途货运和客运,A铁路运输路程短，且运速快,头运输货物到上海设计合理的线路应是京包线京沪线。,C成渝线 D襄渝线,北京(首都机场)，上海(虹桥机场)，广州(白云机场)，沈阳(桃仙机场)，大连(周水子机场)，厦门(高崎机场)，昆明(巫家 坝机场)，乌鲁木齐(地窝堡机场)。,考点一各种交通运输方式的概述,可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口,D运入量最大的省份是广东省,连续性好，受季节影响小,运距短，多用于运输活物、鲜货,3,主要内河航道及特点,重庆、武汉、南,京、上海,内河航运大动脉，运量占全国内河航运总量的,70%,；,通航里程最长；,江海联运，促进沿江外向型经济的发展,济宁、扬州、苏,州、无锡,沟通五大水系,(,海河、黄河、淮河、长江、钱塘江,),；,从济宁到江南段的航运,因向南运煤、向北运输工业品而日益发展,;,货运量仅次于长江，居内河航运第二位,广州、,梧州,通航里程仅次于长江；,主干是西江，它沟通广东、广西各地,哈尔滨,东北地区的主要水运干线,特点提醒,港口的区位应从水域和陆域两个方面来分析,:,水,域上,，,江阔水深、不淤不冻和避风的港湾,，,有利于船舶航,行,与停泊；陆域上,，,地形平坦有利于筑港。但社会,经济,因,素,尤其是腹地广阔、发达才是港口兴衰的基础。,读下面四幅图，回答,(1),(3),题。,(1),在,城市的铁路干线中，伸向东北方向的是,(,),A,川黔线,B,湘渝线,C,成渝线,D,襄渝线,D,(2),包头一批钢材通过铁路运往上海,选择最近的线路应是,(,),A,包神线,沪宁线,B,京广线,沪杭线,C,京包线,京沪线,D,包兰线,陇海线,(3),在图示两城市间，除空运外，不用转换运输方式和线路，可直接到达的是,(,),A,与,之间，长江水运,B,与,之间，黄河水运,C,与,之间，川藏公路,D,与,之间，京九铁路,C,A,解析：该题通过四个交通枢纽考查交通运输线的分布及运输,方式的选择,.,第,(1),题,城市为重庆,，,连接的铁路有成渝线、,襄渝线、川黔线,，,其中伸向东北的是襄渝线。第,(2),题,，,从包,头运输货物到上海设计合理的线路应是京包线,京沪线。第,(3),题,，,武汉和重庆均在长江沿岸,直接乘船沿长江航线到达,其余的两城市均需经过转换线路才可到达。,(高考新课标全国卷)20世纪50年代，在外国专家 的 指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近 的线路如下图所示。读图，完成(1)(2)题。,读图攻略区域交通图的判读,(1),推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是,(,),A,河流,B,聚落,C,耕地,D,地形,(2),后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是,(,),A,线路过长,B,距城镇过远,C,易受洪水威胁,D,工程量过大,D,B,析图过程,区域交通地图主要有两种形式，一种是大区域的线、点布,局图，范围通常是我国或某个大区域，如我国铁路分布图、,高速公路布局图等。另一种是小范围的交通线或点的布局，,如上海港区分布图、京沪高铁分布图等。在对其分析判读时,一般要从以下几方面进行突破：,1,描述分布特征,一般描述,“,分布不均匀,(,均衡,),”“,哪密哪疏,”,。要注意,结,合区域名称说出其主要分布区。,2,关注两点,(,起点、终点,),一线,(,沿线,),如下图中的陇海,兰新铁路，,主要从连云港到乌鲁木齐,沿线经过郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等省会城市,沟通江苏、,河南、山西、甘肃、新疆等省区。,(1),关注起点和终点的地理特征：如资源分布、经,济,发,展,状,况、城市服务功能的差异等。,(2),关注沿线的自然地理特征和社会经济特征。,自然地理特征,:,沿线经过地区的地形、地质、水文、气候、植被覆盖等方面，往往决定了线路的走向和工程量的大小,.,注意分析自然因素对交通线路建设的有利和不利影响，如我,国西南地区地形崎岖、河谷较多，地质灾害频发，不利于,交通线路建设。西北地区交通线路建设需要考虑大风及风沙的,影响，东部地区则主要考虑少占耕地。具体如下表所示：,沿线的社会经济特征：东部地区分布密集主要是客货需,求量大，对时间、效率的要求较高。,平原地形选线时要尽量少占耕地,山区尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区,注意避开断层地带，滑坡、泥石流多发地区和喀斯特地貌区,应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度,特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,A包神线沪宁线,_、公路、_(海运和河运)、航,襄渝线、川黔线，其中伸向东北的是襄渝线。,C运出量最大的省份是四川省,比较发达的水系有_、京杭运河及_等。,“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后中国在 南线部署丝绸之路建设的新一条路径。,(2)包头一批钢材通过铁路运往上海,选择最近的线路应是(),C与之间，川藏公路,2关注两点(起点、终点)一线(沿线),能够按 一定 要求选择、组合运输线路。,特点提醒影响交通运输方式选择的因素主要有：货物的性质；,注意避开断层地带，滑坡、泥石流多发地区和喀斯特地貌区,D运入量最大的省份是广东省,运费低，多用于运输不易腐烂变质、对时间要求不严的货物,兰新铁路在新疆吐鲁番附近 的线路如下图所示。,C天然气陇海兰新线,江海联运，促进沿江外向型经济的发展,山区尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区,3,分析线路意义,主要从经济、社会、战略三方面分析：,(1),经济意义：主要是资源开发和物资输出，发挥铁路,对,经,济辐射的作用、开发旅游资源、带动第三产业发展等。,(2),社会意义：从民族团结、社会稳定、脱贫致富等方面分析,.,(3),战略意义：利于加快对外开放、巩固国防等。,“,中巴经济走廊,”,是继,“,孟中印缅经济走廊,”,之后中国在,南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内,地的铁路仍需要加快建设，同时中巴双方贸易额仍太小，且,建设难度大，预计中巴铁路难以很快开工。读中巴铁路模拟,线路图，完成,(1),(2),题。,(1),中巴铁路建设难度很大的主要原因是,(,),A,技术目前难以达到要求,B,地质条件差,C,巴方基础设施尚未完善,D,海拔高，气候严寒,(2),中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场，两者相比,(,),A,铁路运输路程短，且运速快,B,铁路运输运量小，但灵活性强,C,海运成本低，受自然条件影响小,D,海运安全性高，且专业化水平高,解析：第,(1),题,，,中巴铁路经过高海拔地区,，,冻土广布,，,地,质,条件复杂,，,建设难度大。第,(2),题,，,铁路运输较海运速度快,且利用铁路借道新疆路程短,，,可提高效率。,B,A,谢谢观看！,