第二章 铁路专用通信.pptx
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- 第二章 铁路专用通信 第二 铁路 专用 通信
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2012/9/25,#,第,2,章 铁路专用通信,一,、,铁路通信业务指的是:铁路运输组织、客货营销、经营管理等活动中所使用的通信业务,主要包括:,话音通信,业务,数据通信业务,图像通信,业务,话音,通信,业务:,数据通信业务:,图像通信业务:,a,、普通,电话业务,b,、专用,电话业务,c,、电话会议业务,d,、广播业务,a,、数据承载业务,b,、数据终端业务,a,、电视会议业务,b,、监视图像传送业务,二、铁路专用通信业务分类,1,干、局通信:干、局线各种调度通信,干、局线会议电话,干、局线视频会议。,2,区段通信:,3,站场通信:,4,无线专用通信:,区段调度通信,区段专用电话,区段数据通信,站内调度电话,站,场内部电话,客运广播,客运信息系统,站,场扩音对讲,列车无线调度电话,列车无线报警电话,站,场无线电话,铁路数字移动通信系统,公安对讲,公务对讲,道口无线报警,5,应急,通信:,6,列车,通信:,救援指挥系统电话,图像传输,数据传输,列车广播,列车电话,闭路电视,旅客电话,列车安全告警系统,铁路专用通信业务,干、局线,通信,区段通信,站场通信,无线专,用通信,应急通信,列车通信,区段调,度通信,区段专,用电话,区段数,据通信,1.,干线各种调度通信,2.,局线各种调度通信,3.,干、局线会议电话,4.,干、局线会议电视,1.,列车调度通信,2.,货运调度通信,3.,电力调度通信,4.,其他调度通信,1.,车务、工务、水电、供电等电话,2.,桥隧守护电话,3.,道口电话,4.,区间电话,1.,各类,MIS,信息通信,2.,电力远动通道,3.,红外线轴温检测通道,4.,信号控制信息通道,5.,其他控制信息通道,1.,站内调度电话,2.,站场内部电话,3.,扳道电话,4.,客运广播,5.,客运信息系统,6.,站场扩音对讲,1.,列车无线调度电话,2.,列车无线防护报警,3.,站场无线电话,4.,铁路数字移动通讯系统,5.,公安、工务对讲,6.,道口无线报警,1.,救援指挥系统电话,2.,图像传输,3.,数据传输,1.,列车广播,2.,列车电话,3.,闭路电视,4.,旅客电话,5.,列车安全告警系统,小结,1,、铁路通信作用,2,、铁路通信业务类型,3,、铁路专用通信分类,作业,1,铁路,通信业务类型,2,铁路,专用通信分类,2.2,铁路专用通信特点与要求,一、调度通信:,1,、特点:,1,)直接指挥列车运行,2,)调度员对车站值班员为指令型通信;车站值班员对调度员为请示汇报型通信,3,)以调度员为中心,一点对多点的通信,4,)铁路线站点多,线路长,成线状分布,列调通信也成链状结构,2,、对调度通信的要求:,1,)列车调度电话的电路是独立封闭型的,除救援列车电话、区间施工领导电话可以临时接入外,其他任何用户不允许接入,2,),列车调度电话必须保证无阻塞,通信,调度台处于定位受话状态,调度分机摘机便可直接呼叫调度台,3,)调度台单键直呼所辖调度分机,并且有全呼、组呼功能,4,)调度分机之间不允许直接呼叫,二、站场通信,站场通信分为:站调和站内通信,站,调:大型车展多个作业场,主场车站调度员与个相关值班员构建的若干个一点对多点的调度通信,站,内通信:小站车站值班员与若干站内用户之间构建的一点对多点的通信,三、站间通信,站间通信:站与站之间的点对点通信,特点:点对点通信,要求:固定直达电路,不允许搭挂其他任何电话分机,四、区间通信,区间:,定义,区间,是指两个车站(或线路所)之间的铁路线路。相邻两个站之间的区间称为站间区间;车站与线路之间的区间称为所间区间。,分类,根据区间线路的数目,分为单线区间、双线区间及多线区间(如三线区间、四线区间),区间通信,作用:为区间作业人员提供对外联络,特点:区间电话只能呼叫车站、调度及本地自动电话,上行站可以呼叫区间,其他电话无法呼入,要求:,1,),同一,区间两点间可以相互呼叫通话,2,)区间可以呼叫上行站、下行站、列调、站调,3,)上下行站可以呼叫区间电话,2.3,铁路调度通信,铁路调度系统分类:铁道部调度和铁路局调度,一、铁道部调度:铁道部指挥各铁路局,协调完成全国铁路运输计划的工作,结构:一点对多点的星形复合型网络,二、铁路局调度,概念:铁路局指挥局内相关站段,协调完成全局铁路运输计划的工作,1,)铁路局运输指挥中心对全局相关站段的调度指挥、与相邻铁路局的业务往来,及接受铁道部指挥,2,)铁路局总调度室调度员指挥铁路线上的各车站。,三、铁路调度通信网的网络结构,根据铁路运输调度体质:干线、局线、区段三层,铁路局和站段为,各层,网络的相切点。,干,、局调度网络是一个呈辐射型的星形网络,区段调度网络是一个呈链状的总线型网络。,一)铁道部干线调度网,铁道部运输指挥中心设数字调度交换机,用数字中继通道与各铁路局运输指挥中心的数字调度交换机相连,相邻铁路局数字交换机之间用数字中继通道作为直达路由,形成复合星形网络结构的干线调度通信网。,二)铁路局局线调度通信网,铁路局局线调度数字交换机用数字中继通道与个铁路站段数字调度交换机相连,构成星形网络结构的局线调度通信网。,不在站段所在地的局调分机,利用区段数字调度通道或专线延伸至区段站、编组站、中间站。,三)区段调度通信网,铁路站段运输指挥中心设区段数字调度机,与所辖区段沿线各中间站车站数字调度机,用,2M,数字通道呈串联型逐站相连,并由末端站回环,组成,2,自愈环。,区段通信网组成:,调度电话网、区段专用电话网、列车无线调度电话网和列车预确报网组成。,站场通信网,站场通信网是站场内各工作人员之间相互联系的通信系统,为车站运输作业服务。,根据站场使用设备情况,站场通信网包括:,1,)站场电话系统,2,)站场扩音对讲系统,3,)站场无线电话系统,4,)客运广播系统,一、站场电话系统,站场电话系统是专为站内运输人员用来指挥站内行车调车作业,及联系站内日常运输组织工作而设置的。,构成:,站内纵向通话系统,站内横向通话系统,1,)站内纵向通话系统,1,)横向通话系统,三、站场扩音对讲系统,根据车站运输作业的需要,设置供行车作业使用的扩音对讲设备和供调车作业系统使用的扩音对讲设备。,扩音对讲设备构成:,电话集中机 扩音机 扩音转接机 扬声器等,四、站场无线电话系统和客运广播系统,站场无线通信两种构成方式:,无线与有线结合的方式,全无线方式,客运,广播系统,:,客运,广播系统供客运作业人员使用。为了便于客运服务,客运扩音设备常采用分路输出,分别向候车室、各站台、站前广场等处进行广播,成为客运站不可缺少的设备之一。,展开阅读全文
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