顶管穿越铁路施工技术措施.docx
《顶管穿越铁路施工技术措施.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《顶管穿越铁路施工技术措施.docx(12页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、附件八顶管穿越铁路施工技术措施 胜利石油化工建设有限公司二00三年三月二十八日目录一、 工程概况二、 施工部署三、 施工方案 四、 技术要求和质量保证措施五、 关键工序控制点一、1. 施工队管理公司组建专业施工队,施工队管理机构分别由专人负责施工管理、工程技术管理、HSE管理、QA/QC管理、外部协调管理。施工队长负责现场生产管理和施工全线资源的调配;技术负责人全面负责施工中的现场技术管理和技术文件资料控制;工农负责人负责施工现场对外关系的协调处理;质量负责人负责QA/QC的管理和施工中的全面的质量控制和管理;安全负责人负责监督的执行,负责施工现场的安全、环保及施工人员健康。组织机构图见下表施
2、工队长技术负责人质量负责人安全负责人工农负责人2. 专业施工队伍成立穿越施工队此队,负责对铁路进行穿越,与主力组焊施工队穿插进行把穿越任务完成,以确保施工的连续性和完整性。施工队伍人员表工种管工电焊工气焊工起重工操作手力工防腐工总计人数631226626二、 穿越施工方案对于供应处内铁路穿越采用顶管法施工。顶管法穿越道路施工可以在不损坏路面结构、路基稳性,不妨碍交通的情况下完成道路的穿越,所以被广泛应用于铁路和高等级公路的穿越施工工程中。1.地质资料调查施工前仔细了解地质资料,在铁路两侧采用人工各挖一个长宽高=1m1m2m的勘探坑,掌握了解地质状况资料。2.施工工序施工准备测量放线主管组对、焊
3、接开挖操作坑焊缝探伤安装测量试 压钻进取土套管安装补口补伤套管顶进安装聚乙烯支撑主管穿进管端封堵及附件安装记录与检查验收恢复地貌安装液压缸3.施工准备3 1场施工平面图顶管法施工平面图 图8.6.12-1发电机吊车7000作业坑8000公路顶管装置铁路挖掘机 接收坑 路面 挡土板 操作坑 顶进支架 顶进护板 替顶 套管 导轨 坑底垫层 千斤顶 承力后座 顶管法施工断面图8.6.12-211143128 10927563.2施工准备设施序号名称规格单位数量用途1千斤顶t台22发电机75KW台1施工用电3顶进支架台1放置千斤顶4替顶2737米41米5主轨道、延长轨道套1主轨道、延长轨道6潜水泵4排
4、水7压风机台1送风8运输小车个3运送土方工具9长臂单斗挖掘机台110平板车40t台111汽车吊30t台112解放卡车5t台23.3测量放线根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。放线时,同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。3.4作业坑的开挖选择施工方便、平整且无障碍的铁路北侧作为发送坑场地。铁路南侧有院墙,院墙内有铁架需与供应处协调运走,清理出施工场地。发送坑坑底尺寸为8m7m,接收坑尺寸不小于44m,其深度应按图纸给定的管道埋深确定,其值为(管道埋深+1.5m+垫层厚度)。承受顶进反作用
5、力的作业坑靠背墙应与水平垂直,其允许偏差为50 mm。在操作坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于2 m2m,深度比设计套管底标高低300mm。作业坑开挖采用0.4m3单斗挖掘机开挖。如通过勘探,发现该处有电线、电缆等隐蔽物后,得到主管部门的认可、进行必要保护后,方能开挖。穿越地段地下水位较高、塌方倾向严重,为方便开挖、防止塌方,发送坑开挖前在坑的边线上打钢板桩进行支护,以便于施工和保护施工人员安全,保护需要穿越铁路的路基。同时采用井点降水进行排水,以便于施工。发送坑开挖完后,用经纬仪测量中心线及基面高程,其平面允许偏差均不应大于20mm。坑底铲平夯实后铺设100mm厚C20混凝土,垫层上
6、铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。作业坑背部采用打钢板桩加固措施,作业坑侧壁坡比依地质状况而定,为防止发送坑两侧钢板桩受压倾斜,采用12714钢管支在两侧钢板桩之间,支护间距为3m,支护高度为距离坑底2m左右。4.施工方法4.1顶进装置的安装采用30t汽车吊配合将主轨道及若干延长轨道安装在发送坑坑底的枕木上。然后将顶进装置吊入基坑内调整就位。承受顶进反作用力的作业坑靠背墙应与水平垂直,其允许偏差为5。在钻机与作业坑靠背墙之间安放道木排及承力板,枕木排靠紧直壁,枕木排与钻机之间的承力板用=20mm钢板做。承力板面积为2m2m。采用经纬仪测定钻机中心线及高程,其允许偏差为10mm之内,然
7、后用铁耙或螺栓和主导轨固定。安装钻机时,钻头、钻杆与套管中心线应重合其允许偏差为5mm。钻头直径应略大于套管外径。4.2套管顶进在采用30t汽车吊将套管吊入基坑内,安装就位。每根套管在吊入基坑前,采用人工对其外表面进行防腐。单根套管长度为5米。第一节套管顶进方向的准确性是整个顶管施工的关键要素。第一节套管的入土点和安装角度应准确。顶进1m后应检查套管是否有偏移现象,有偏移时,应重新进行调整着力点和顶力,然后同时均匀操作二台千斤顶继续顶进。当千斤顶达到最大伸出量时,可通过调整替换段,满足进行顶进的要求。第一节套管顶进后应进行精确测量,轴线偏差不超过顶进长度的1.5%。第一根套管顶进后采用吊车配合
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 穿越 铁路 施工 技术措施
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【胜****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【胜****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。