2025年中职新能源汽车制造与检测（电机检测）试题及答案.doc

2025年中职新能源汽车制造与检测（电机检测）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1. 新能源汽车电机检测中，用于测量电机绕组电阻的仪器是（ ）
A. 万用表 B. 示波器 C. 兆欧表 D. 接地电阻测试仪
2. 电机绕组绝缘电阻过低可能会导致（ ）
A. 电机转速过高 B. 电机发热异常 C. 电机转矩增大 D. 电机效率提高
3. 检测电机定子绕组短路故障时，常用的方法是（ ）
A. 观察法 B. 万用表测量 C. 兆欧表测量 D. 短路侦察器检测
4. 新能源汽车电机的转速控制主要通过（ ）来实现。
A. 改变电源电压 B. 改变电机绕组匝数 C. 控制电机控制器 D. 调整电机磁极对数
5. 电机温度过高可能的原因不包括（ ）
A. 负载过大 B. 散热不良 C. 绕组短路 D. 电源电压过低
6. 检测电机转子是否有断条故障，可采用（ ）
A. 万用表测量 B. 示波器观察 C. 短路侦察器检测 D. 静平衡试验
7. 新能源汽车电机的效率通常在（ ）
A. 50% - 60% B. 60% - 70% C. 70% - 80% D. 80% - 90%
8. 电机绝缘电阻值应符合规定标准，一般不应低于（ ）
A. 0.5MΩ B. 1MΩ C. 2MΩ D. 5MΩ
9. 检测电机的振动情况，可使用（ ）
A. 万用表 B. 振动测试仪 C. 兆欧表 D. 示波器
10. 新能源汽车电机的冷却方式一般不包括（ ）
A. 风冷 B. 水冷 C. 油冷 D. 自然冷却

第II卷（非选择题，共70分）

二、填空题（共20分）
答题要求：本大题共10小题，每小题2分。请将正确答案填写在相应的横线上。

1. 新能源汽车电机主要由______、______和______三部分组成。
2. 电机绕组按其结构形式可分为______绕组和______绕组。
3. 测量电机绝缘电阻时，应将电机______，并确保测量环境______。
4. 电机的性能指标主要包括______、______、______和______等。
5. 检测电机绕组断路故障时，可采用______或______进行检测。
6. 新能源汽车电机的调速方式主要有______调速、______调速和______调速。
7. 电机的防护等级表示电机外壳的防护能力，例如IP54中，第一个数字5表示______，第二个数字4表示______。
8. 电机运行时的声音异常可能是由于______、______或______等原因引起的。
9. 新能源汽车电机的电磁兼容性主要包括______和______两个方面。
10. 检测电机的接地电阻时，要求接地电阻值不应大于______。

三、判断题（共10分）
答题要求：本大题共10小题，每小题1分。判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打 “×”。

（ ）1. 新能源汽车电机检测只需检测电机的电气性能，机械性能无需检测。
（×）2. 电机绕组的电阻值会随着温度的升高而减小。
（ ）3. 用兆欧表测量电机绝缘电阻时，摇动手柄的速度应保持均匀。
（ ）4. 电机的效率越高，说明其能量转换能力越强。
（×）5. 新能源汽车电机转速越高，其功率越大。
（ ）6. 检测电机绕组短路故障时，短路侦察器的磁场方向应与电机绕组的轴线方向一致。
（ ）7. 电机的振动过大可能会影响其使用寿命。
（ ）8. 新能源汽车电机的冷却系统故障不会影响电机的正常运行。
（×）9. 电机的绝缘电阻值只要大于0.1MΩ就符合要求。
（ ）10. 对电机进行检测时，应先切断电源，并确保电机处于停止状态。

四、简答题（共20分）
答题要求：本大题共4小题，每小题5分。请简要回答问题。

1. 简述新能源汽车电机检测的主要内容。
新能源汽车电机检测主要包括电气性能检测，如绕组电阻、绝缘电阻测量，判断是否存在短路、断路故障；机械性能检测，像转子的静平衡、振动检测；温度检测，监测电机运行时的温度变化；转速及转矩检测，确保电机能按要求输出合适的转速和转矩；还包括电磁兼容性检测等，以保证电机在电磁环境中的正常运行。

2. 说明如何使用万用表检测电机绕组的电阻。
将万用表置于合适的电阻测量档位，断开电机电源，并确保电机处于停止状态。然后将万用表的两个表笔分别连接到电机绕组的两端，读取万用表显示的电阻值。测量时应注意表笔与绕组连接牢固，避免接触不良导致测量误差。多次测量不同绕组，对比测量结果，判断是否存在异常。

3. 分析电机温度过高可能带来的危害。
电机温度过高会加速电机绝缘材料的老化，降低其绝缘性能，增加短路风险；会使电机的机械部件热膨胀，导致配合精度下降，增加磨损甚至损坏电机；还会影响电机的电磁性能，导致转矩下降、效率降低，严重时可能使电机无法正常运行，缩短电机使用寿命。

4. 阐述新能源汽车电机调速的意义。
新能源汽车电机调速具有重要意义。能根据车辆行驶工况实时调整电机转速，满足不同速度需求，提升驾驶舒适性；可提高电机运行效率，降低能耗，延长续航里程；有助于优化车辆动力性能，实现快速启动、平稳加速和高效制动，增强驾驶体验和安全性；还能适应不同路况和驾驶风格，提升车辆整体性能和竞争力。

五、综合分析题（共20分）
答题要求：本大题共2小题，每小题10分。请结合给定材料进行分析解答。

材料：在新能源汽车电机检测过程中，技术人员发现某电机的绝缘电阻值较低，经过进一步检查，发现电机绕组存在受潮现象。

1. 请分析电机绕组受潮可能的原因。
电机绕组受潮可能有多种原因。首先，电机所处环境湿度较大，比如车辆长期处于潮湿的车库或露天停放且遭遇雨水天气，水汽容易侵入电机。其次，电机密封不良，导致外界水汽进入绕组内部。再者，电机在生产、运输或安装过程中，如果防护措施不到位，也可能使绕组受潮。另外，电机运行环境温度变化较大，产生的冷凝水也可能附着在绕组上，造成受潮。

2. 针对电机绕组受潮的问题，提出相应的解决措施。
针对电机绕组受潮问题，可采取以下解决措施。首先，对电机进行干燥处理，可采用加热法，如通过热风或红外加热使绕组温度升高，加快水分蒸发，但要注意控制温度，避免损坏电机。其次，检查并修复电机的密封结构，确保密封良好，防止水汽再次侵入。还可以在电机内部添加干燥剂，吸收残留水汽。之后，对电机进行绝缘处理，重新测量绝缘电阻，确保其恢复到正常范围，以保证电机的安全可靠运行。

答案：
1. A
2. B
3. D
4. C
5. D
6. C
7. D
8. A
9. B
10. D
二、1. 定子、转子、绕组 2. 集中式、分布式 3. 停电放电、干燥 4. 功率、转速、转矩效率 5. 万用表测量、兆欧表测量 6. 变极、变频、变阻 7. 防尘等级、防水等级 8. 轴承故障、绕组短路、气隙不均匀 9. 辐射干扰、传导干扰 10. 4Ω
三、1.× 2.× 3.√ 4.√ 5.× 6.√ 7.√ 8.× 9.× 10.√