中小型汽车维修企业的经营策略4.doc
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1、中小型汽车维修企业的经营策略(4) 6领导者如何做好自己的事情 维修企业领导者要做好自己的事情,不要去做下级的事情,这似乎是个不成问题的问题。可从目前的情况看,对于一些中小型汽车维修企业领导者,却是一个普遍存在的问题。例如,员工来请示工作,他们往往会把问题摆出来,问领导该怎么办?而领导呢,往往是有问必答,告诉员工如何去做。实际上,下级的工作,本应他们自己拿主意的。其实,当下级来请示工作时,大多情况下他们事先已经准备好了答案。问题是,当领导的却没能把“牌”及时地打回去。作为领导者如何在具体事物上做好自己的事情呢?下面是笔者从实际工作中总结出来的一些体会。 (1)确定自我塑造目标 日本企业家土光敏
2、夫讲过一句名言:“人的能力并无大的差异,有差异的是人的根性,即工作欲和工作持久力。”他的话道出了企业领导者所应该具有的特征。人是应该不断培养自己、塑造自身的。在这个问题上,笔者体会领导者应该有如下几种意识。 要明确自己是什么样的领导者。即对自己要有一个比较明确的认识。比如特长、能力以及合适干什么。这可以从理性上分析,也可以从自己的经历上找出答案。 要明确自己将是什么样的领导者。也就是说,要思考一下,如果照现在这样发展下去,自己会成为什么样的领导者。 要明确自己应该是什么样的领导者。也就是说,根据自己的特长,经过努力,自己应该、也能够成为一个有自己特点的更好的领导者。这就要确定自己的目标,制定自
3、己的措施。 (2)工作的计划性 作为企业领导者,凡事都要想明白。这是一种自觉意识,往往需要受到深刻的社会启示,才逐渐具有这种意识。不过我们应该注意培养它。要想好3、4个月以后要做的事情,这也许是许多人缺少的。俗话说,“不打无把握之仗”,要把企业做好,必须有很强的计划性。 (3)干成要干的事 作为领导者,要懂得抓住工作重点,对于具体事项最好少管一些。周恩来总理在1942年整风运动中说过:“必须从专而精入手。宁可做一件事,不要包揽许多。宁可做完一件再做其他,不要浅尝辄止。宁有所舍,才能有所取。宁务其大,不务其小。这样,做出一点成绩,才能从头到尾,懂得实际,取得经验。”有些维修企业中,修理工领机油找
4、厂长,车间处理废油也要找厂长,可见厂长管得太多了。管多了必无成效。 (4)大胆与细心相结合 笔者认识的一位总经理说:“大刀阔斧与精雕细刻相结合。凡事要先抓住,后消化”。另一位总经理也有一句名言:“接受任务,定下决心要有包天胆略,而部署和指挥生产要有绣花姑娘的细心。” (5)要有自己的时间 作为企业的领导者,要有足够的思考时间。这应该是一个不可动摇的规定。没有思考的时间,必会陷入忙乱之中。上班时相对固定一段别人不能打扰的时间,是不难做到的。问题是自己要有这个决心,只要周围的人对你习惯了也就好了。实在不行,还可利用晚上、车上甚至会上偷闲,来思考问题。笔者每天思考问题的时间就安排在晚上8:009:3
5、0,这段时间车主离厂、员工上街,静下心,能想出好的主意。 (6)要有足够的时间学习 目前新车型越来越多,领导者不挤出时间看看技术资料是很难指挥生产的。看资料要追求效果,为此,笔者安排在每天早晨6:007:00,这段时间精力充沛,员工还未起床,效果比较好。学习的方法也要很重要,最好能“急用先学”,做到“立竿见影”,不懂就请教师傅。 (7)要安心地去处理重要事情 为了使企业生产和处理重要事情做到两不误,领导者在离开办公室前,应向生产主管人办好移交工作及指出有关注意事项。这样才能使自己安心地去处理重要事情。 (8)有一定的社交活动时间 国外管理学家有这样一个研究结果:现代领导人才14的决策、13的信
6、息交流和12的创造动机,是在工作时间以外的其他场所萌生的。应该说,好的思路、主意主要是在信息交流和人际交往中产生的。 (9)管理技巧 领导者应尽量由自己的业务部门来汇总所管理需要的材料,这样做,既节省了时间,也提高了管理人员的参与意识和水准。决定问题前先请人议论。然后自己思考。请什么样的人是个关键问题,也是技巧问题。比如,你请厂内或周围的人商量事情,有时可能搞得“满城风雨”、“适得其反”。如果你的厂在南方,请北方的专家,就比较合适,最起码不会“吞”掉你的企业。但如请人帮忙,一定要把企业情况如实反映清楚。讨论产生的新思路、新主意要由自己去粗取精、去伪存真,从中得出结论。思考后把结论写在纸上,想到
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