降本手法-技术降本篇.ppt

SAFETY INSTRUCTIONS 副标题区,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,目 录,一,三,二,降本活动简介,VA/VE,降本手法,案例介绍,四,如何推动降本,定义：,在不降低产品,的,品质、,性能,的基础上，对产,品,从,设计,、,开发、采购、,销售,等环节所产生的所有,成本,进行降低的,活动。,目的,：,提高商品竞争力和收益性,1,、降本的理解,2,、,降本的意义：,撑,控成本,，,提高商品,竞争力,延长产品的生命期,降本增效，提升企业利益,锻炼队伍，提高技术素质,提高降本意识，提高成本管理水平,一、降本活动简介,利益,制造成本,销售费用,管理费用,财务费用,价,格,成,本,销 售 量,1,、提高售价,2,、提升销售量,3,、降低成本,1,2,3,3,、,提升企业利益的三个方法,一、降本活动简介,延长产品的生命期,通过降本活动，提升产品竞争力，使销售额起死回生,时间,销售额,新产品开发,改进式样,改进品种,提高功能,一、降本活动简介,4,、,降本手法分类,一、降本活动简介,技术降本,VA/VE,商务降本,副料降本,合理化改善,C/D,二、,VA/VE,降本手法,VA/VE,概念,推动原则,提案管理,技术降本方法分类,竞争力分析,VA/VE,竞车拆解,VA(,价值分析,),：,针对产品在生产制造阶段进行产品的价值分析，以达到改善的目标。,VE(,价值工程,),：,针对产品在进入生产前之设计阶段进行产品的价值工程分析，以达成预期的目标。,过剩功能,附加功能,基本,功能,附加功能,基本功能,基本,功能,付加,功能,新附加功能,成,本,过剩功能为,“,0,”,基本,功能,、,附加功能的成本最小,化,通过成本削减追加新附加功能,Value Analysis,Value Engineering,1,、,VA/VE,概念,二、,VA/VE,降本手法,VE(,价值工程,),：,产品成本主要决定于设计阶段,要从设计源头开展技术降成本,成本的80左右被确定在构想/设计阶段，,设计阶段成本一旦确定，后面的成本降低就难了,20,40,60,80,100,产品构想,试制,试验,维持,保养,产品设计,成,本,产品,周期,决定成本,制造,二、,VA/VE,降本手法,VA/VE,三要素,减少,变更材料,变更,尺寸,/,精度,变更构造,变更表面,处,理条件,消除,变更,取消过剩,功能,取消,部品,取消,表面,处,理,取消,加工,减少,部品,个,数,减少加工部位,减少加工时间,减少材料用量,二、,VA/VE,降本手法,技术开发型：,VE,机会损失改善型：,VA,设计研究,分析,性的研究,创意的,发掘,。产品概念,。开发命题,。新工艺方法,。,新,生产线构,想,。,方式,构,造,的改变,。,工艺和,材,料的改变,新方式,改善提案,替代提案,现生产零件,現行生产线,物流,现有结构状态,无,理,排除,浪费,不均,以功能为基准，让目标性能和目标成本同时成立，提高价值的开发行为,以现有产品为基准，消除或减少成本高的因素的,改善行,为,无用机,能,基本功能,二次,机,能,设计构思,机,能,工艺,材,料,的改变,降成本,20%30%,降成本,材料费,制造费用,物流费用,其他费用,消除,减少,变更,概念的,把握,提案,创意的,发掘,机会损失,的发现,实,物,现场,开发题目,的发掘,消除,减少,变更,VA,与,VE,差异点,二、,VA/VE,降本手法,2,、,VA/VE,的推动原则,状况,功能,（,F,）,成本,（,C,）,价值,(,Value,),功能,(,Function,),成本,(,Cost,),=,功能,成本,1,提升,下降,2,提升,维持,3,维持,下降,4,大幅提升,提升,5,下降,大幅下降,二、,VA/VE,降本手法,3,、提案管理流程,提,案,管,理,发掘满足目标的提案,含技术,&,生产,&,采购,&,质量,&,销售,&,财务等部门,任务落实相应负责部门实施推进,工作努力程度的确认，对损益要有贡献,标准文件更改，成果固化,提案发掘,评审立项,实施推进,标准化,业绩确认,二、,VA/VE,降本手法,目标对象选定,:,一般不难选择，往往就是身边的东西，目标的选定可参考下表,4,、,VA/VE,对象选择,二、,VA/VE,降本手法,选择,VA/VE,对象的一般原则：,以提高生产率，提高质量，降低成本，提高价值和经济效益,为目的。,1,）,量大,涉及面广的产品,2,）,成本高,的产品,3,）,结构复杂,的产品,4,）,体积与重量大,的产品,5,）需要量大且,竞争激烈的产品,4,、,VA/VE,对象选择,二、,VA/VE,降本手法,1,）,目标零件,目的：了解活动的对象零件,什么样的产品？,2,）,目标零件的,爆炸图及实物,目的：了解目标零件结构及构成要素,是由哪些零件构成？,3,）,目标零件的,安装部位、用途,/,功能说明,目的：了解目标零件的使用功能,用于什么地方？有何作用？,4,）,目标零件的,设计图面,目的：了解目标零件的性能、,SPEC,内容,具有什么样的特性？,5,）,目标零件的,成本构成表,目的：了解目标零件成本的明细,该零件需多少钱制作？,5,、,VA/VE,活动最低需要的情报,二、,VA/VE,降本手法,6,）目标零件的,工序流程图,目的：了解目标零件的制程,该零件需经过哪些工序制作？,7,）目标零件的,制造工程设备表,目的：了解目标零件的制程条件,由什么样的工程条件制作？,8,）目标零件加工,过程中形态的变化,目的：了解零件在加工制作过程中的变化,素材,/,原料发生什么样的变化,而制成零件？,9,）,改善推移一览表,目的：了解改善的推移履历,到目前为止做了哪些事，存在什么样问题？,10,）,营业,情报、,品质管理,情报,目的：了解顾客情报、工程要求,该产品有不良状况吗？,11,）,其他情报,二、,VA/VE,降本手法,6,、降成本视点,(,广义,),内制外制,订购方法,定购条件,交货条件,购入地,交货方法,运输路线,运输手段,运输方式,货物状态,包装规格,包装方式,商品性,方式,部品数量,机能,构造,部品种类,设计基准,规格,结合,流动方法,工程设计,工法,模具设计,设备,检查方法,自动化,组立,不良率,加工,投资额,设计面,制造面,费用发生因素降低成本视点,物流面,采购面,二、,VA/VE,降本手法,排除整车、零件在生产过程中设备能力、制造加工的浪费、不稳定及不合理，在保证品质的同时低减成本、工时。针对关注项目，以提案,/,案例收集等为参考，谋求提案的合理化。,过剩品质,再生部品,部品数减少,部品的共用化,材料费用低减,材质变更,结构变更,加工工法变更,其他,7,、降成本视点,二、,VA/VE,降本手法,（,1,）,过剩品质,1,）看不到的地方的螺栓、螺钉、螺帽的表面处理变更。,2,）是否有,不需要的螺栓,、螺钉、螺帽？,3),螺栓、螺钉的长度适当吗,?(,是否过长,),4,）是否有进行,防锈表面处理的,室内部品？,5,）是否有多余的,保护装置,？,(,包装,),6,）是否有不需要的固定处或者接近固定点处的,重复固定,？,7,）是否有,不需要加工的地方,（不露在表面的地方）,，,有过度加工吗？,8,）是否有未使用的识别标识？,9,）是否有使用,过度钣厚的材料,？,10,）零件外观上是否带有不需要的,防护盖等部品,？,11,）是否在看不到的地方为了,美观有进行涂装的,？,12,）是否有贴不需要的标签，是否有,重复的标签,？,13,）有没有完全没有使用的线路与接头,二、,VA/VE,降本手法,（,2,）,再生材,1,）是否可以使用可再生材料等？,（,3,）,部品数低减,1,）是否有安装多余的部品,?(,如盖、弹簧等,),2,）是否存在不需要的子件？,（,4,）,共用化,1,）能否沿用其它车型的零件？,2,）能否沿用现有的零件？,3,）螺栓、螺帽等标准件共用化（管理费用低减）,（,5,）,材料费低减,1,）是否有使用过度钣厚的材料？,2,）下料尺寸的缩减，提高材料利用率,/,零件步留率？,3),废弃的材料有可再利用的吗？,4,）变更为廉价的材料，利用高强度材料的薄厚度而降低成型切边,二、,VA/VE,降本手法,5,）能否采用通用材料或标准材料？,6,）能否采用易采购的材料？,（,6,）,材质变更,1,）,lamp,类的,gasket,的材质变更：,EPDMNR,发泡海绵橡胶,2,）例：建议将选换挡拉索总成拉杆头材质由,Q215,更改为塑料件,PA6+GF30 1,元；、头枕真皮改仿皮等等,（,7,）,结构变更,1,）能否考虑将分开加工部品改为一体成型？,2,）防音、防振是否有其他方法？,3,）防止干涉垫材,采用不干涉的方法,4,）锁付螺栓,S,pot,点焊或者,CO2,熔接,5,）防止咬合的弯边末端取消,二、,VA/VE,降本手法,（,8,）,加工工法变更,1,）材料的边缘有额外的加工吗？,2,）,是否适合批量生产,（,新建生产线、增强,自动化,等是否有,必要）,3),能否,替换低成本的加工方法？,4),能否,一次成型？,5),有没有,新的加工方法,？,（,9,）其他,1,）,有,更便宜的供,应,商,？,2,）有,否调,查,过,市,贩,品,/,便品？,3,）采购,量增大的,话,如何,？,4,）,有,否要求,协,力,厂,商,提案,？,二、,VA/VE,降本手法,二、,VA/VE,降本手法,分解,计,划,资,料,收,集,分,解,分,析,其他信息,现,状,确,认,现,场,改,善,将,来,的,展,望,改,善,分析,展示,对策,8,、产品竞拆：通过拆解、比较被分解的装置和零件，,对照价值的分析法。,一般研究程序,需要设计制造成品,逆向工程研究程序,成品拆检分析需要,步骤与阶段,差异分析,优劣评价,展 示,二、,VA/VE,降本手法,产品竞拆项目组编制分析报告（基础数据、分析工具、过程及方法、问题、原因及结论等）,研发部门改进工艺,降低未来的制造成本,财务部门预测及修订成本，提供商品利益分析指导,采购部门实施采购降成本,销售部门针对性销售产品,车间改进流程和作业、降低制造成本,公司决策层进行成本战略决策,竞拆目的,营销策略：分产品、分市场、分地域等,营销手段：控制产品销售种类以及数量、价格等,最终目的：提高产品竞争力和收益性,二、,VA/VE,降本手法,竞品分析,-,效果图,分,析,提案发掘,反 映 到 现 有 产 品 上,提 高 功 能,降成本,针对产品大改样的设计构想,反 映 到 未 来 产 品 上,目,标,设,定,功能,价格,重量,质量,性能,通用化,全部零部件,不同装置之间,不同零件之间,强化商品竞争力,缩短开发周期,降低原材料价格,轻量化,节省投资,通用化,二、,VA/VE,降本手法,1,、,M1,喇叭配置优化：,内容,警示喇叭变更为蜗牛喇叭，并与防盗喇叭共用。,效益,15,元,/,台,提案部门,采购部,图例,变更前,变更后,亮点总结,1,、节约成本同时，保留原有,2,个喇叭的所有功能。,2,、改善客户反馈原电喇叭声音小、质感差的缺点。,三、案例介绍,2,、,M1,车仪表横梁表面处理取消,：,内容,M1,车仪表横梁表面处理取消,VAVE,提案部门,品管部 廖亦棹,效益,13,元,/,台,图例,变更前,变更后,亮点总结,1,、参考东南,GS,及,V5,等多款车型，仪表横梁均无表面涂装。,2,、,取消表面涂装不影响零件性能强度，客户对仪表横梁部位拆装几乎为零，不影响客诉，,在保证零件品质的前提下，低减可优化的工程，以降低成本提出本案的改善。,三、案例介绍,3,、,L1,水箱上横梁拆分,提升步留率,：,内容,L1,水箱上横梁拆分,提升步留率,提案部门,技术开发部,效益,单价,C/D 8,元,/,台，模具费,C/D 41.5,万元,图例,变更前,变更后,亮点总结,步留率提升：,22%,54%,；素材用量降低,2.8KG,。,三、案例介绍,4,、,M1,大钣金素材减薄专案：,内容,M1,大钣金素材减薄,专案（,T0.8,T0.7,）,效益,90,元,/,台,(,内板,57,元、外板,33,元,),提案提案,采购部,图例,亮点总结,1,、通过供应商渠道,，获得,M1,竞车（北汽威旺、五菱荣光）车型板厚数据，,分析比对提出减薄方案，提案简单合理且效益明显（,112,元,/,台）,；,2,、专案执行方向明确，目前内板减薄已报告核准，外板减薄将根据小批量试生产后再组织评审。,三、案例介绍,1,、造成降本推动困难的原因：,员工满足于现状,；,执行,力不够；,各,部门本部门观念太强，消极对待；,无高层挂帅，领导关心度不够；,部门,员工士气低，不愿提案；,颁奖,处理不当,，,奖励,少,；,提案,久不实施。,难！,四、如何推动降本,2,、降,本活动的成功条件,各级领导重视,/,有觉悟；,实用的管理办法及管理流程；,完善的奖惩机制；,全员共识，齐心协力；,完善的培训机制；,专一专注，无部门立场；,四、如何推动降本,持续性的,降成本活动,供应商,交流,培训,&,激励,降成本,流程,竞品,分析,降成本,基础知识,降本,方法,教育,通过一系列的教育和活动参与，不断提升降成本的意识与能力,3,、培育持续降成本能力,四、如何推动降本,4,、竞车拆解,-,提案发掘会,他,公司,车的分解调查,其,他,公司,的新车,一旦,发表、分解调查部门,即对,车辆,进行,分解调查,调查内容,包含,部品数、材质、溶接连接点数、,构造,、,密封长度,、重量等,多个方面,分解展示,将,分解调查的结果,展示在,展示场,，,各部门,结合至今为止,的调查结果,，运用到,现行车的降成本、,以及,今后的,新车型中,车辆,竞品分析,四、如何推动降本,竞品分析,竞车拆解,-,提案发掘会,四、如何推动降本,新项目发掘,降成本项目发掘会,供应商,提案项目,案件,提案,案件,提案,NLM,供应商,项目立案,推动实施,可行,性判断,设计确认,废案,模具,构,造,生产性,确认,效益核算,品质确认,提案发掘会,四、如何推动降本,供应商提案,Tie-2 Supplier,Tie-2 Supplier,Tie-1 Supplier,NLM,提案,提案,提案,供应商提案,NLM,提案,专业、专家,四、如何推动降本,5,、跨职能降本团队,跨职能,降本,团队,是指通过一定的组织架构，把公司各层级、各部门联结在一起，共同推进降本目标的达成,。,高层挂帅,全员共识,设计、质量,、生产等部门,成为,降本,团队的一部分，也就成为解决方案的一部分,，彼此,为,是否,达到目标成本负责。,跨职能,降本,团队下，大家形成合力,，万众一心，劲往一处使，推动降本的管控,能力自然就强。,跨职能降本团队,是,公司降本推动的,一个标志。,四、如何推动降本,整车成本控制委员会,为实现三年盈利目标，成立,【,成本控制委员会,】,，推动并实现量产车型（现阶段,M1,车型）整车零件、直接副料年度成本控制目标，承接,F/S,委员会对新车型立项时设定的整车零件、直接副料成本控制目标并在量产上市前推动达成。,一、整车成本控制委员会,职能：,1,、推动并实现量产车型（现阶段,M1,车型）年度成本控制目标。,2,、承接,F/S,委员会对新车型立项时设定的整车成本控制目标并在量产,上市前推动达成。,四、如何推动降本,一、整车成本控制委员会,组织架构图,四、如何推动降本,激励原则,分解降成本目标,汇总月度实绩,制定分月降本指标,月度降成本考评,年度业绩考评,降本指标考评,个人单项奖励,and,有奖有罚、功过分明,编制降成本行动计划,6,、激励,四、如何推动降本,集体奖励,奖励为主、惩罚为辅,集体论功、个人论奖,结 语,降本已成为企业文化的优秀元素，强调人人降本增效，旨在进一步唤起我们的市场意识，竞争意识，特别是成本意识,。,在,我们公司,当前严峻的市场形势下，更需增强人人降本增效的热情，汇聚出万众一心渡难关的强大合力。,成本端降本,1%,，销售端就能够带来,10,倍的杠杆效益。唯有人人降本增效，战胜市场挑战才会有更加广泛、坚实、有力的行动基础。,谢谢！,工作顺利！,