江苏某大型火车站站房施工组织设计.docx
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1、目录工程概况1 . 1 . 1 工程建设概况工程名称: *站站房工程建设单位: *铁路局*站站房工程建设指挥部建设地点: *市* *路建筑面积: 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2结构类型: 桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构设计单位: 铁道*勘察设计院和法国*公司工 期: 72 0 日历天范 围: *站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工1 . 1 . 2 技术标编制说明在接到* *铁路局* *站站房工程建设指挥部关于* *铁路局* *站站房总承包管理及土建、水电安装施工的招标文件后, 通过认真研究招标文件及有关图纸资料,并多次踏勘了施工现场,及时分析了对工程施工的各种影响因素和
2、本工程施工过程的难点、特点后, 编制了本施工组织设计, 以此作为竞标的技术文件。中标后将按该文件要求,组织各有关部门综合审阅图纸,编制本工程详细的技术交底书,报*铁路局*分局、运输分处、安全监察室、* *站、公安分处、建设指挥部和监理审批后实施。1 . 1 . 2 . 1 编制依据1 . 1 . 2 . 1 . 1 * *铁路局* *站站房总承包管理及土建、水电安装施工招标文件、施工图纸及招标澄清文件;1 . 1 . 2 . 1 . 2 建设单位和设计单位对工程施工提出的有关要求;1 . 1 . 2 . 1 . 3 我国现行的施工规范和操作规程及质量评定标准;1 . 1 . 2 . 1 . 4
3、 施工图中有关规定及选用的标准图;1 . 1 . 2 . 1 . 5 国家现行法律、法规;1 . 1 . 2 . 1 . 6 有关安全生产、文明施工的标准要求和规定;1 . 1 . 2 . 1 . 7 有关的各项技术性文件;1 . 1 . 2 . 1 . 8 我国现行的有关机具设备和材料的施工要求和标准;1 . 1 . 2 . 1 . 9 江苏省建筑配件通用图集;1 . 1 . 2 . 2 本工程应严格遵循的有关规范、规程、评定标准1 . 1 . 2 . 2 . 1 国家房屋建筑强制性条文中华人民共和国工程建设标准强制性条文( 房屋建筑部分) 关于施工质量和安全的条文。内容包括:地基基础施工质
4、量;砼结构施工质量;砌体结构施工质量;房屋防水施工质量;钢结构施工质量;玻璃幕墙施工质量;施工安全要求。1 . 1 . 2 . 2 . 2 国家现行施工规范及标准建筑桩基技术规范( J G J 9 4 - 9 4 )建筑基坑支护技术规程( J G J 1 2 0 - 9 9 )地下室防水工程质量验收规范( G B 5 0 2 0 8 - 2 0 0 2 )建筑地基基础工程施工及验收规范( G B 5 0 2 0 2 - 2 0 0 2 )砼结构工程施工质量验收规范( G B 5 0 2 0 4 - 2 0 0 2 )砼质量控制标准( G B 5 0 1 6 4 - 9 2 )建筑用砂( G B
5、 / T 1 4 6 8 4 - 2 0 0 1 )建筑用卵石、碎石( G B / T 1 4 6 8 5 - 2 0 0 1 )砌体工程施工质量验收规范( G B 5 0 2 0 3 - 2 0 0 2 )屋面工程施工质量验收规范( G B 5 0 2 0 7 - 2 0 0 2 )玻璃幕墙工程质量检验标准( G B 5 0 2 0 4 - 2 0 0 2 )建筑地面工程施工质量验收规范( G B 5 0 2 0 9 - 2 0 0 2 )住宅装饰工程施工规范( G B 5 0 3 2 7 - 2 0 0 1 )建筑工程冬期施工规范( J G J 1 0 4 - 9 7 )钢筋焊接接头试验方
6、法标准( J G J / T 2 7 - 2 0 0 1 )钢筋机械连接通用技术规范( J G J 1 0 7 - 9 6 )建筑施工高处作业安全技术规范( J G J 8 0 - 9 1 )施工现场临时用电安全技术规范( J G J 4 6 - 8 8 )建筑机械使用安全技术规程( J G J 3 3 - 2 0 0 1 )建筑施工安全检查评分标准( J G J 5 9 - 9 9 )工程测量规范( G B 5 0 0 2 6 - 9 3 )建筑电气安装工程施工质量验收规范( G B 5 0 3 0 3 - 2 0 0 2 )建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范( G B 5 0 2 0 4
7、 - 2 0 0 2 )家用燃气燃烧器安装及验收规程( C J J 1 2 - 9 9 )通风与空调工程施工质量验收规范( G B 5 0 2 4 3 - 2 0 0 2 )建筑工程施工质量验收统一标准( G B 5 0 3 0 0 - 2 0 0 1 )建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( J G J 1 3 0 - 2 0 0 1 )建筑变形测量( J G J / T 8 - 9 7 )建设工程项目管理规范( G B / T 5 0 3 2 6 - 2 0 0 1 )建设工程文件归档整理规范( G B / T 5 0 3 2 8 - 2 0 0 1 )建设施工场界噪声限值( G B 1
8、2 5 2 3 - 9 0 )城市区域震动标准( G B 1 0 0 7 0 - 8 8 )钢结构工程质量验收规范( G B 5 0 2 0 5 - 2 0 0 1 )碳素结构钢( G B 7 0 0 - 8 8 )建筑钢结构焊接规程( J G J 8 1 - 9 1 )1 . 1 . 2 . 2 . 3 江苏省建筑安装工程施工技术操作规程土石方与爆破工程 ( D B 3 2 / 2 9 3 - 1 9 9 9 )地基与基础工程 ( D B 3 2 / 2 9 4 - 1 9 9 9 )砌体结构工程 ( D B 3 2 / 2 9 5 - 1 9 9 9 )混凝土结构工程 ( D B 3 2
9、/ 2 9 6 - 1 9 9 9 )地面与楼面工程 ( D B 3 2 / 2 9 9 - 1 9 9 9 )门窗工程 ( D B 3 2 / 3 0 0 - 1 9 9 9 )装饰工程 ( D B 3 2 / 3 0 1 - 1 9 9 9 )防水工程 ( D B 3 2 / 3 0 2 - 1 9 9 9 )脚手架工程 ( D B 3 2 / 3 0 3 - 1 9 9 9 )结构安装工程 ( D B 3 2 / 3 0 4 - 1 9 9 9 )水暖卫生设备工程 ( D B 3 2 / 3 0 5 - 1 9 9 9 )电气工程 ( D B 3 2 / 3 0 6 - 1 9 9 9
10、)焊接工程 ( D B 3 2 / 3 0 9 - 1 9 9 9 )1 . 2 . 1 建筑设计特点拟建* *站站房位于原址, 东西长2 7 0 m , 南北宽5 4 . 5m, 呈一字形, 建筑面积36073 .4。西配楼东西长4 5 m, 南北宽2 5 m, 建筑面积5 0 0 7 . 4 2。总建筑面积4 1 0 8 0 . 8 2。新站房外型采用法国A R E P 公司的设计方案, 内部功能及结构由铁道第四勘察设计院设计。整个新站房像一艘竖起桅杆、正在拉满风帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔。1 . 2 . 1 . 1 各区建筑特征及建筑面积分布表:表1 1序 号项目分区地下室()地上建筑
11、()分区合计 ()建筑总高 (m)最大混凝土结构层高(m)1主站房局部一层1-5 轴2047.5 9-14 轴3854.1930171.7136073.4429.32西配楼一层1239.363768.065007.4216.64.23分段合计7141.0533939.7741080.821 . 2 . 1 . 2 分区内、外装饰主要做法表:表1 2序号分区内墙外墙踢脚墙裙楼、地面顶 棚门 窗屋 面1西配楼水泥砂浆墙面;乳胶漆墙面;瓷砖墙面;粘贴瓷砖墙面高级白色涂料墙面,局部ALC板材饰面水泥踢脚;仿大理石抛光地砖踢脚;陶瓷地砖踢脚;硬木踢脚;陶瓷面砖墙裙水泥楼面;仿大理石抛光地砖楼面; 普通陶
12、瓷地砖楼面; 防滑陶瓷地砖楼面; 防静电地板楼面;素水泥砂浆抹面水泥砂浆抹灰顶棚;装饰石膏板吊顶;乳胶漆顶棚木门;防火门;卷帘门;塑钢门;玻璃门;塑钢窗氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材;氯丁沥青防水涂料(二布八涂)2主站房水泥砂浆墙面;乳胶漆内墙面或柱面水泥砂浆墙裙钢屑水泥楼面; 细石混凝土楼面水泥砂浆抹灰顶棚;乳胶漆顶棚木门;防火门;卷帘门;铝合金门窗高聚物改性沥青卷材防水3说明主站房各部位其他的装饰做法属于二次分包内容,此处没有表明。1 . 2 . 2 结构设计特点* *站站房工程分为主站房和西配楼两个部分。主站房地上设有两道变形缝,分别在1 / 8 和9 轴及2 / 1 4 和1 5 轴之间。
13、混凝土结构上又设了4 道后浇带,具体位置见附图。主站房: 檐口最大高度3 0 . 8 2 3 m, 桅杆顶高4 2 m 。地下1 层, 地上2 - 5 层,主体结构形式为框架结构, 屋盖采用斜拉索轻钢屋盖体系, 最大层高为9 . 3 m 。西配楼:楼高为1 6 . 6 m,地下为1 层,地上为2 - 4 层,结构形式为框架结构,最大层高为4 . 2 m 。1 . 2 . 2 . 1 结构特征一览表表1 3特征区域结 构结构形式主体为框架结构,主站房屋盖部分为桅杆式悬挂斜拉索结构地基形式桩基基础型式筏板、承台砼等级C15, C30( S8、S10、S12), C40钢筋连接要求d 18mm 采用
14、镦粗直螺纹连接或焊接,其余可采用搭接连接1 . 2 . 2 . 2 主要工程数量表土建工程主要工程量表表1 4序号名称规格型号数量单 位备注1土方开挖705752土方回填110423混凝土各种等级358244钢筋各种规格6256t5钢材HPB235139t6砌体4307地砖楼地面各种规格1773.88屋面卷材防水氯化聚乙烯橡胶卷材644.19屋面卷材防水SBS 防水卷材509.110屋面卷材防水石油沥青油毡75.611屋盖水泥砂浆找平层1797.312水泥砂浆地面、天棚1162013墙体水泥砂浆面层2569814柱梁水泥砂浆面层1323215内墙瓷砖各种规格132516室内107 白水泥乳胶漆
15、3847517106 涂料上白水泥腻子141618外墙高级喷涂高级喷瓷型1288.519门窗各种型号5675.520地道平面防水卷材氯化聚乙烯橡胶卷材3068.8m21地道立面防水卷材氯化聚乙烯橡胶卷材2037m1 . 2 . 3 水电安装总体安排1 . 2 . 3 . 1 给排水工程1 . 2 . 3 . 1 . 1 主站房包括给水系统、排水系统、灭火器设置、消火栓系统、消防水炮系统、自动喷淋系统及气体灭火装置。给水系统: 由市政管网直供, 主站房J / 8 系统三层及以上为水箱供水, 采用虹吸式给水方式。室外给水管路采用P E 管D e 1 1 0 及以上采用胶圈接口,D e 1 1 0
16、以下采用粘接。排水系统: 生活污水与粪便污水合流排放, 自动扶梯、基本站台综合管沟的排水采用潜污泵机械提升的排水方式。灭火器设置: 采用3 K g 磷酸铵盐干粉灭火器( M F 3), 安装标高为距地面( 或楼面) 0 . 8 m, 根据面积及危险等级配置, 计主站房2 4 6 具。消火栓系统:室内消火栓系统管路成环状,主站房屋顶设置2 0 消防及生活合用水箱, 一层以下采用减压型消火栓, 设置消防水泵接合器2 套, 屋顶设试验消火栓D N 6 5 1 组, 主站房屋顶水箱由西配楼水泵房经加压后由D N 1 0 0 管路供应给水。自动喷水系统: 主站房自动喷水系统为湿式系统, 设置4 组湿式报
17、警阀。消防水炮系统:主站房二层大厅及三层普通候车室属高大空间、大体积建筑采用智能型消防水炮, 系统管路成环状, 设置消防水泵结合器3 套。气体灭火设备:主站房内的客运总控室、主机房、电源室、总配室、C A T V 室、售票电源室、主机房等采用E B M 型无管网气体灭火装置。1 . 2 . 3 . 1 . 2 西配楼包括给水系统、排水系统、灭火器设置、消火栓系统、自动喷淋系统及主站房的的消防加压设施。给水系统: 西配楼均由市政管网直供, 热水供应系统为开式供应, 采用双管路系统, 屋面设热水箱, 地下机房设燃油( 汽) 间接式常压热水锅炉1 台, 设循环水泵2 台。排水系统: 生活污水与粪便污
18、水合流排放,地下机房的排水采用潜污泵机械提升的排水方式。灭火器设置: 采用3 K g 磷酸铵盐干粉灭火器( M F 3 )。消火栓系统:西配楼屋顶设置2 5 m 3 消防及生活合用水箱,设置消防水泵接合器1 套。自动喷水系统: 西配楼设置湿式报警阀组1 组, 消防水泵结合器2 套。主站房的消防加压设施:西配楼地下室设水泵房,包括消防及生活加压循环水泵计2 0 台。西配楼雨水系统:屋面设坡度雨水汇集至屋面雨水簸箕, 通过雨水立管排至室外散水, 雨水管部分采用钢雨水管浇注于混凝土内, 部分采用P V C 雨水管。1 . 2 . 3 . 2 电气、信息集成管理系统工程部分1 . 2 . 3 . 2
19、. 1 * *站主站房、西配楼电气工程包括:主站房1 0 / 0 . 4 K V 变配电所动力、照明、应急照明、防雷接地、预留夜景照明、广场照明。西配楼1 0 K V 变配电、照明、动力供电、应急照明、消防报警系统。1 . 2 . 3 . 2 . 2 低压配电系统: 低压配电回路, 低压主接线采用两路单母线分段运行。照明配电按功能分区域划分。设两段消防母线, 公共区应急照明由E P S 应急照明电源供电。大容量空调机组, 由变电所直配供电。1 . 2 . 3 . 2 . 3 电气照明: 站房内采用高效节能显色性好、配光曲线均匀的光源灯具。广厅、候车室高净空的公共区域采用金属素灯灯具, 售票厅、
20、候车厅、进出站通道等大面积公共场所和办公室设荧光灯,行包房为库房灯具,地下层机房、维修车间采用高压钠灯, 浴室采用防水防尘灯。应急照明分别设E P C 集中供电,控制均采用智能控制系统。1 . 2 . 3 . 2 . 4 防雷与接地: 二类防雷接地, 主站房利用金属屋顶作为接闪器,西配楼在屋顶四周设避雷带并装设不大于1 0 m * 1 0 m 的避雷网格。利用建筑物基础作自然接地体, 柱子内直径大于1 6 m m 的两根主钢筋作防雷引下线。1 . 2 . 3 . 2 . 5 铁路火车站是为旅客提供服务的一个重要窗口, 近几年铁路系统许多M I S 系统建成, 运用了现代通信技术、计算机网络及办
21、公自动化控制和多媒体等技术为旅客提供安全、舒适和方便快捷的优质服务。一般火车站可设立弱电系统包括“ 列车到发通告”、“ 客运广播”、“ 综合查询”、“ 行包系统”、“ 客票系统”、“ 旅客引导显示”、“ 网络通信”、“ 办公自动化”、“ 楼宇设备自控”、“ 闭路电视监控”、“ 出入门禁管理”、“ 火灾自动报警管理”、“ 停车场管理” 等系统, 统称为车站信息管理集成系统。主要工程量表( 动力、照明)表1 5序号项目单位数量序号项目单位数量1动力电源切换箱台339封闭插接式母线槽10m9.52动力控制箱台3610日光灯10 套197.73动力配电箱台9111泛光灯10 套194电缆分支箱台196
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