底面层沥青砼摊铺试验段施工方案.docx
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1、一、 项目概况本项目为北京市长安街大修工程。长安街,西起首钢东门,东至通州区运河广场,道路全长约46km。此次长安街及其东西延长线环境整治的范围是:西起石景山首钢东门,东至四惠桥,全长27.22km。本标段为第三标段,起点为天安门东石板道与沥青路面分界处,桩号3699.24;终点为日坛西侧路东侧,桩号7250,全长3551m。 其中天安门东至东单路口西侧道路为一幅路形式,双向十车道,路宽4350m;东单路口东至日坛西侧路道路为三幅路形式,双向八车道,主路宽度30m,辅路宽度为7m。为更好的完成施工任务,在大面积施工前进行底面层沥青混凝土摊铺的试验段施工。二、 施工部署1. 试验日期2009年6
2、月10日 天数:1天2. 试验地点主路桩号7+0007+200,长200m,宽度为15m,厚度为4cm。3. 试验段要解决的问题试验段总的为试拌和试铺两个目的,具体为: 确定合理的施工机械投入、机械数量及组合方式,以及人员组织情况,原则是拌和、运输、摊铺、碾压相匹配; 通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量(能力)、拌和时间、拌和温度等操作工艺; 验证沥青混合料的生产配合比设计是否合理; 通过试铺确定:1)、摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、速度等摊铺操作工艺;2)、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度、遍数等压实工艺;3)、确定松铺系数; 检查、总结试验段试验成果,指导今后大面积施工。4. 人员组
3、织机构及劳动力使用计划总指挥:杨正春总协调:王荣强组 长:陈瑞峰、徐友技术组:汤立志、张勇、刘俊德 设备组:陈玉方 安保组:张宝成、李勇发质控组:周学积、刘建超 材料组:吴君梅、刘景军 测量组:张玉蒙、陈勇、吕兆麟、白琳、田之桂铣刨、清扫:黄加荣、张建松防水层、粘层:耿新风 摊铺:王成明 碾压:郭成明、杨勇接茬修边组:张萌试验检测组:解玉俊、李红才后勤组:曹令川现场劳动力使用计划序号工种人数备注1测量工42试验工13机械司机104摊铺作业人员105壮工206电工17交通安全员5合 计51在试验段开工前,组织技术、质量、生产、施工、操作人员召开技术交底会,明确各个岗位人员的职责,确保各项工作有专
4、人负责:落实现场指挥和整体工作协调;工作面的处理措施、检测油温安排专人负责;明确摊铺时的高程、厚度和坡度控制方法;纵横缝处理方式、控制平整度的措施;组织碾压;压实度的过程控制。5. 施工前准备本次底面层摊铺施工采用走铝梁控制厚度和高程滑靴的方式控制摊铺高程及厚度,用两台ABG8820伸缩板37.5 mm自动找平摊铺机进行摊铺作业。(1) 拉毛及工作面清扫:试验段摊铺作业前,封闭交通后,首先用铣刨机对现况路面进行拉毛处理,对于高程超过设计加铺厚度的部位采取铣刨处理,铣刨时,严格控制铣刨机冷却水量,局部小面积铣刨拉毛采取干铣刨措施。铣刨后立即采用人工配合山猫清扫机清扫干净表面,对摊铺表面进行彻底的
5、清理,扫除杂物,污染严重处用铁刷刷除干净,确保表面洁净、干燥,若有潮湿,采用热风机吹干。(2) 橡胶沥青防水粘结层:按照设计,在底面层下施做橡胶沥青应力吸收层,改善路面的防水、提高层间结合效果。工作面清理干净后,经监理工程师验收同意,立即喷洒橡胶沥青防水粘结层。粘结层采用橡胶沥青,由昌平沥青厂研发、供应,撒铺量为2.20.2kg/,采用智能型撒布车将橡胶沥青喷洒完成后,立即均匀的撒布13.216cm预拌碎石,撒布量为812kg/,覆盖率7080%,然后用轮胎压路机碾压2遍。在施工前,为防止污染缘石,采取覆盖塑料布措施保护。(3) SBS改性中粒式沥青混凝土AC-16C的生产和运输a、生产混合料
6、采用经业主和监理批准的沥青搅拌站集中拌合。我单位派专人驻搅拌站,监督混合料的生产过程,确保混合料的供应及质量符合实际施工需求。 b、运输 生产厂家负责运输,我单位检查、监督其运输情况。每次装料前,对车槽清理干净,喷涂隔离剂,并设专人检查车后挡板密封情况及加盖保温蓬布和棉被。6. 主要机具设备(1) 机械:ABG8820摊铺机2台、(ABG423摊铺机1台备用), DD110压路机2台、 DD130压路机2台、胶轮压路机2台,小型振动压路机1台、W2000型铣刨机2台、装载机2台、水车1台、移动照明车2台。(2) 工具:手推车、铁锹、扫把、顶盘、铝梁、空压机、耙子、切割机若干。7. 检测设备:三
7、米直尺两副,塞尺两副,便携数字温度计3套,钻芯机、密度仪各一套。8. 主要材料本次试验段使用主要材料为:AC-16C沥青混凝土:300吨;橡胶沥青防水粘结层:6600Kg。沥青混合料采用业主和监理批准的厂家供应,项目部派有驻场质量监督员;沥青和乳化沥青也由业主和监理批准的沥青厂家供应,并经检测合格后投入本工程使用。三、 施工方法及要求本工程因长安街路面通行要求,安排在夜间施工。要求当晚拉毛当晚完成摊铺任务。施工后加铺沥青混凝土AC-16C顶面高出旧路面4cm,在两端与现况路面4m顺接,确保车辆行驶平稳。在夜间11点封闭交通后,设备立即进场,按照工序进行作业,早上4点半完成摊铺,5点前碾压完成,
8、然后设备撤出现场,路政单位标线,6点开放交通。1. 路面铣刨拉毛处理采用2台W2000型铣刨机梯队排列对现况油面进行拉毛,拉毛深度为0.5cm。对于现况高程高于设计加铺厚度的部位铣刨到设计高程。然后清扫干净,干燥后撒布防水粘结层。2. 摊铺程序及摊铺机搭配:(a) 机械的搭配试验段摊铺使用2台ABG8820摊铺机摊铺作业,备用1台ABG423摊铺机。(b) 高程及油层厚度控制为保证沥青混合料摊铺质量以及摊铺后新铺油面与现况油面的顺接,本次施工采用走滑靴的方式控制摊铺高程及厚度,摊铺机两侧均设专人控制摊铺厚度及高程。(c) 虚铺系数(d) 过程控制摊铺就位前,提前1小时将熨平板预热以上,使熨平板
9、温度不低于100,并在熨平板下面拉线测校,保证熨平板的平整度。混合料的出厂温度控制在175185,到场温度不低于170,正常摊铺温度不低于165,由质检员检验到达工地的混合料,将检验合格后的混合料缓慢倒车卸入摊铺机料斗。为了保证平整度,摊铺速度应缓慢匀速摊铺,在有效提高初始密度下有利于保证路面的平整度,先按1m/min速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,用细线横向检查摊铺厚度,测量人员检测横坡度,横坡调整无误时继续摊铺,慢慢将摊铺速度调至3m/min。在摊铺过程中保证摊铺机连续均匀行走,中间不得有停机待料现象,试验段施工时所需混合料一次来齐,摊铺机料斗内任何时候都应保持2/3-1/2以上的混合料
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