高墩施工、安全专项方案.docx
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1、高墩专项施工方案溢源亭大桥中铁十五局集团高墩专项施工方案一、编制依据 1、京台线建瓯至闽侯高速公路(南平段)两阶段施工图纸和现场地形地貌; 2、公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000) 3、钢筋机械连接通用技术规程 (JGJ107-2003) 4、公路工程水泥混凝土试验规程 (JTG E30-2005) 5、钢筋焊接及验收规范 (JGJ18-2003) 6、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004) 二、编制范围京台线建瓯至闽侯高速公路(南平段)*合同段桥梁30米以上墩柱施工。三、编制原则1、严格遵守合同所规定的施工工期期限,积极稳妥、合理安排施工,确保工程质量,争创优
2、质工程。2、确保安全,加强环境保护,防止水土流失;合理规划,尽量减少山地占用量,做到文明施工。3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段,优化生产、安装工艺流程,降低成本以加快工程进度。四、工程概况我公司承建的南平京台高速公路*合同段,位于福建省南平市建瓯市小桥镇境内,起点位于建瓯市小桥镇上屯村,起点桩号K17+700,设西焙岭隧道与A4合同段相接,向南沿山脚布线至霞抱村,跨过省道302及小桥溪至A6合同段,终点桩号K27+700,合同段线路全长10.0km。我标段共设置桥梁6座,分别是:溢源亭大桥(10X30m预应力砼连续T梁);岭根中桥(左幅2X30m预应力砼连续T梁,右幅
3、3X30m预应力砼连续T梁);小桥溪大桥(16X25m预应力砼连续T梁);小桥互通A匝道桥(3X40m预应力砼连续T梁);溢源亭中桥(3x20m预应力砼连续空心板);霞抱分离式立交桥(3x20m预应力砼连续空心板)。*合同段桥梁墩柱盖梁及系梁工程数量表桥梁名称系梁总量(个)墩柱总量(根)盖梁总量(个)最小墩高(m)最大墩高(m)小桥溪大桥3060 30 914溢源亭大桥5236 22 840.5岭根中桥15 7 615溢源亭中桥18 4 88A匝道桥46 3 7.58.5霞抱分离式立交48 4 88五、主要人员、机械数量表及材料表 本合同段30米以上高墩主要集中在溢源亭大桥,拟投入高墩施工的人
4、员、机械设备及主要材料见下表表1 主要管理人员表序 号姓 名职 务备 注1项目经理施工总负责,全面指挥协调、安全、质量、进度总负责2总工技术总负责3副经理现场施工组织、协调、主抓安全、质量4安质部长负责安全技术指导及现场交底5质检部长技术方案编制或审核、技术工作安排6工程部长负责图纸审核、施工方案编制及技术交底复核7试验室主任负责混凝土及相关原材试验8物设部主任负责材料供应调配9拌合站站长负责砼配料、运输及协调10质检员负责现场施工质量11实验员负责混凝土质量及相关现场试验12测量班长负责测量坐标计算及现场放样13安全员负责施工现场施工安全表2 主要施工人员表(溢源亭大桥)序号工种数量备注1钢
5、筋工15人2混凝土工6人3电 工1人4模板工10人表3 主要材料表序号材料名称规格产地1钢筋HRB335福建、三钢2水泥P.O42.5级福建永安、万年3砂中砂鲁口4碎石4.75-13.2 mm、13.2-19 mm、19-31.5mm西焙岭碎石场5外加剂减水剂福建亿方表4施工机械配置表(溢源亭大桥)序号设备名称单位数量性能11#拌和站组2良好2混凝土搅拌运输车台3良好3吊 车台3良好4发电机台1良好5装载机台1良好6插入式振捣器台3良好7钢筋切割机台1良好8钢筋弯曲机台1良好9钢筋调直机台1良好10电焊机台4良好六、施工方案溢源亭大桥(10X30m预应力砼连续T梁)全长300m,根据图纸设计立
6、柱直径有200、180、150和160四种,其中3#、4#、5#墩设置3道中系梁,2#、6#、7#、8#墩设置2道中系梁,1#、9#墩设置1道中系梁。墩柱主要结构形式如下图:在施工中以中系梁为界,分段施工。先浇筑中系梁下部第一节墩柱,然后施工第一个中系梁,再施工第二节墩柱,依次浇筑砼,直至盖梁、垫石。 墩柱钢筋骨架绑扎后由吊车进行安装;模板按照墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板,采用汽车吊进行安装;混凝土采用吊车配合串筒浇筑砼。根据墩柱施工高度逐渐增加,我单位已准备16t、25、50t吊车各一台,以满足不同高度的墩柱施工需要。墩柱施工人员采用安全爬梯上下,具体施工步骤如下:6.1墩柱施工方案6
7、.1.1墩柱轮廓范围内凿毛施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋保护层范围内)。凿毛处理后的混凝土表面,必须清除松散层及石屑,用水冲洗干净,使表面保持湿润但不积水。6.1.2测量放样由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线,然后利用十字线控制桩点,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,据此确定墩柱的轮廓边线。6.1.3 钢筋加工安装钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求,钢筋接头按规范要求错开布置,必须保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于100cm,墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用单面焊接,
8、焊接时严格按照设计图纸和施工规范施工,确保焊接质量符合要求。钢筋箍筋绑扎,加劲箍筋采用双面焊焊成闭合环形,焊缝长度不小于5d,定位钢筋要按规范设置,有墩间系梁的墩柱在钢筋制作时注意系梁钢筋位置。在搭设好脚手架及支撑系统后,即可开始钢筋安装。为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求,钢筋四周设置高强度砂浆或塑料垫块,垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作或购置。钢筋连接完成后报现场监理工程师验收,通过后再进行下道工序施工。钢筋安装检查实测项目下表:钢筋安装检查实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1主筋间距(mm)20尺量2箍筋间距(mm)10尺量3钢筋骨架长(mm)10尺量直径(mm
9、)54保护层厚度(mm)5尺量6.1.4模板安装 (1)根据设计图纸墩柱尺寸大小,墩柱模板统一在加工厂家订购,按标准化要求实行准入制度。墩柱圆弧模板直径2.0m、1.8m、1.5m和1.6m四种,模板面板厚度5mm,平面及圆弧模板单节长度2.0m,并配置1.0m及0.5m的短模板,以便于根据实际需要配置实际需要的模板。每节采用两块模板围成。拼缝处采用螺栓固定,横竖向法兰螺栓均要拧紧,保证模板的整体性,使模板在吊装过程中不变形。(2)模型拼装:溢源亭大桥墩柱最多节段为4节,第一、二节墩柱模板可按照节段墩柱高度预拼2个半圆型模板,用16T吊车进行吊装,第三节墩柱可用同样的方法,但根据实际情况改用2
10、5T吊车吊装,第四节墩柱可用同样的方法,但根据实际情况改用50T吊车吊装;模板在正式安装前需在现场进行试拼工作,拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度,并涂刷脱模剂,不符合要求的模板不能使用。模板安装时节面之间设置一道双面胶条,防止浇筑施工中浆液串漏,保证模板错台小于2mm。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装,模板安装前需检验模板底口地面平整度是否满足要求,若存在不平整现象,需采用高强砂浆进行调平,四周紧靠模板外侧设置46个固定锚栓,确保模板整体安装后垂直精度及模板移位。第一节段模板安装至墩系梁下口,模板的安装与拆卸均由吊车完成。墩柱模板安装时的倾斜度精确控制,浇筑混凝土前进
11、行校核。模板安装完成后用4根缆风绳固定,缆风绳上设手拉葫芦进行调节固定。(3)模板校正、支撑稳固:模板拼装好后,安装4根钢丝绳作缆风绳,上端拉住模板,下端固定在地面上的预埋钢筋桩上,预埋钢筋采用直径28的螺纹钢制作,打入地下2m,每根钢丝绳上设置手拉葫芦以紧固钢丝绳,调整模板垂直度。先采用吊锤球法进行模板调整,然后利用全站仪进行精确放样定位,在测量组的指挥下,调节缆风绳上的手拉葫芦使模板垂直,最后用脚手架钢管撑紧模板,以保稳定。(4)模板检测及报验:模板拼装完成后,检查、调整模板的垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性,误差不大于3mm。模板加固及自检合格后,报监理工程师检查合格后
12、浇筑砼。模板加工、安装允许偏差见下表:柱模板安装允许偏差项次项 目允许偏差(mm)1竖直度或斜度0.3%H且不大于20mm2模板标高103模板内部尺寸154轴线偏差105节段间错台36.1.5搭设浇筑平台墩柱模板安装完毕后,采用安全爬梯沿墩柱方向搭设施工人员上下通道,安全爬梯搭设高度根据墩身的高度不同而定。安全爬梯搭设不得与墩柱模板连接,防止荷载影响墩柱模板变形移位,施工人员上下采用安全爬梯通行。6.1.6安全防护墩柱模板及施工平台搭设完成后,安全爬梯与墩柱之间采用钢管、钢丝绳连接牢固,防止倾覆,安全爬梯和施工平台四周均设置密目式安全防护网一道,防护网与安全爬梯、施工平台绑扎牢固,爬梯四周设置
13、“防坠落”等醒目的安全警示标志。6.1.7 墩柱砼浇筑墩柱砼标号为C30,砼采用拌合站集中拌合,砼罐车运输,吊车、下料斗和串筒配合浇注砼入模,插入式振捣器捣固。砼拌制前根据天气、气温适当的调整施工配合比,水泥、砂、碎石等原材料要符合设计要求,砼塌落度设计值为70mm90mm,对于到场混凝土进行坍落度和外观检查,不合格的退场。砼分层浇筑,浇筑前,先在墩柱底面浇筑12cm厚的同标号砂浆。浇注时将串筒伸入墩柱模板内,每层浇筑高度3040cm,砼捣固采用50插入式振捣棒,振捣时,振捣器垂直插入,快插慢拔,插入下层混凝土中的深度510cm,其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,即4560cm。振捣时
14、插点均匀,成行或交错式前进,严格控制时间,以免过振或漏振,振捣时间约2030s,每一点振捣完毕后,边振动边徐徐拔出振捣器。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在砼浇筑过程中,实行“三定”,即定人、定位、定机具,并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察,发现问题及时进行处理。浇注过程中注意防雨。浇到墩顶的时候在墩身上预留穿心杠孔,以便施工墩间系梁。6.1.8拆模、养护拆除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定,开始松开模板横竖向紧固螺栓,利用吊车吊开模板,模板拆除过程中尽量少用人工撬动。模板拆除以后,及时养护。用塑料膜包裹养护,柱顶覆盖土工布,采用滴桶装满水后,缓慢渗漏进
15、行养生。砼养护不少于7天。6.1.9墩柱施工注意事项钢筋接头按必须错开布置,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于100cm。 钢筋按照结构要求,在钢筋骨架四周绑扎混凝土垫块,混凝土垫块要求呈梅花状布置,以保证浇注混凝土时钢筋保护层满足设计要求。 模板采用脱模剂清理,保证混凝土脱模后表面平整,不粘结不掉皮。 采用缆风绳固定模板,模板间采用高强螺栓连接,保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。 结构混凝土采取分层灌注,层高为0.3m,当混凝土灌注落差2m时,使用串筒将混凝土输送至结构浇筑部位。 混凝土灌注完毕拆模后,必须采用塑料薄膜包裹并放置滴桶进行保湿养生,时刻注意滴
16、桶内水位,及时补水,养生期不小于7天。 6.2中系梁施工方案系梁混凝土墩柱墩柱钢模板I40b工字钢主梁I14工字钢次梁墩柱钢棒606060中系梁为C30混凝土,模板全部采用定型钢模板,模板的安装与拆卸均由吊车配合人工完成,模板支撑采取钢棒法施工,主梁采用I40b工字钢支撑底模,次梁采用I14工字钢支撑。墩间系梁施工构造图6.2.1墩间系梁施工工艺流程测量放样搭设安全爬梯支撑系统安装安装底模安装中系梁钢筋安装侧模浇筑混凝土混凝土养护拆模混凝土覆盖养护。6.2.2测量放样测量工程师对图纸桩位坐标、标高进行复核,确认无误后,准确放出墩顶中心和墩顶标高。测量放样坚持“测量双检制”,即自检、互检,保证偏
17、差在规范允许范围内。6.2.3搭设安全爬梯溢源亭大桥墩柱施工采用爬梯上下人员,爬梯示意图如下:安全爬梯基础采用C25砼硬化,硬化厚度为20cm,硬化尺寸超出爬梯长、宽各50cm以上,爬梯采用钢管、钢丝绳每隔4m与墩柱连接牢固,防止爬梯倾覆。扶墙位置设置在中系梁部位,用加工的钢管锁扣把立柱抱住,使爬梯稳定,确保安全。为确保安全生产,安全爬梯在安装使用时的安全技术措施如下:1)、爬梯安装工程施工前,必须对爬梯安装材料进行检查,配一名专职安全员,对安装期间的安全工作负责。2)、爬梯安装的工作人员,必须脚穿胶鞋、头戴安全帽、身穿工作服,系安全带。3)、吊车安装爬梯时,确保吊绳穿插牢固可靠后,拼装人员方
18、可进行拼装。4)、爬梯必须有效扶墙,与墩柱连接牢固。5)、爬梯安装完成后在两侧安装防护网。6)、爬梯上不得放置任何重物,爬梯四周设置醒目的安全警示标志。6.2.4支撑系统安装墩柱施工时用PVC管预留10cm的圆孔,可以穿90mm的钢棒。中系梁支撑采用直径为90mm,长3m的钢棒支撑,钢棒外露各50cm,钢棒顶两侧各设置一根长12m的I40b工字钢,工字钢采用16的圆钢拉杆固定,工字钢顶摆放间距60cm,长4.5m的I14b工字钢,共计10根,工字钢安装必须保证水平,在工字钢下部设置铁楔子,用来调节工字钢高度。测量组精确放样确定,并定出墩间系梁底模设计高程。并通过木楔子进行整体调平。6.2.5安
19、装底模待工字钢固定好位后,再在承重横梁梁上组拼底模,安装底模时,应防止模板移动和凹凸。然后对模板进行标高调整、平整度调整,使其符合规范设计要求。6.2.6安装钢筋(1)中系梁钢筋在钢筋场下料成型,现场绑扎,主筋在制作前必须调直,并没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋,尽量减少接头数量,钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于100cm,焊接接头小于10 倍的钢筋直径,与钢筋弯曲处的距离不应小于10 倍的钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯距处。(2)钢筋骨架按设计图纸制作,钢筋加工及安装实测项目见下表:钢筋加工及安装实测项目序号项 目允许偏差1主筋
20、间距20mm2箍筋间距+0,-20mm3钢筋骨架尺寸骨架外径5mm4长10mm5骨架保护层厚度5mm(3)钢筋绑扎必须牢固,要有足够的刚度以保证钢筋骨架无明显变形,在必要时可以采用点焊的形式加固。(4)应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用钢筋定位,保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。(5)钢筋骨架绑扎完成后,要严格控制钢筋骨架轴线的中心偏差,使之满足规范要求。(6)钢筋骨架所用钢筋之规格、材质及各项性能指标均应符合设计和规范要求,并有出厂证明和检验单,并按批次数量进行检测。(7)钢筋骨架安装完毕后,现场技术人员应先检查,检查内
21、容及误差控制按上表要求,只有检查合格后,再请监理工程师检查,局部进行整改,确保满足施工规范要求。6.2.7安装侧模中系梁模板如下图所示(以墩柱直径160cm为例)待中系梁钢筋固定好后安装侧模,侧模与底模采用螺栓连接,侧模间采用对拉杆加固。中系梁模板达到稳定后,再对其轴线位置、垂直度以及纵横向稳定性进行全面检查,特别是轴线位置和垂直度要严格控制。模板安装好后,再全面检查模板尺寸、钢筋位置、钢筋保护层以及墩柱钢筋位置,一切检查无误后报监理工程师验收,待监理签认后方可浇筑砼。浇筑时,如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时采取措施纠正。模板安装允许偏差表序号项 目容许误差1断面尺寸(mm)15
22、2墩间系梁顶高程(mm)103轴线偏位(mm)104竖直度(mm)0.3%H且不大于206.2.8浇注混凝土(1)混凝土采用砼运输车运送至施工现场,由吊车吊装砼送至浇筑墩位。混凝土拌合严格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加剂计量准确。配料数量的允许偏差(以质量计)见下表:配料数量的允许偏差材 料 类 别允许偏差(%)集中搅拌站拌制水泥、混合材料1粗、细骨料2水、外加剂1(2)混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,混凝土的坍落度应在满足设计要求的情况下尽量偏小。(3)混凝土的灌注:在灌注砼前,应对支架、模板、钢筋进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、
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