2025年中职车辆维修（变速箱诊断工具框架）试题及答案.doc

2025年中职车辆维修（变速箱诊断工具框架）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。

1. 以下哪种变速箱诊断工具主要用于读取和清除故障码？（ ）
A. 示波器
B. 解码器
C. 万用表
D. 信号发生器
2. 对于自动变速箱，能精确测量油压的工具是（ ）
A. 压力传感器测试仪
B. 温度传感器测试仪
C. 转速传感器测试仪
D. 位移传感器测试仪
3. 检测变速箱内部机械部件磨损情况的常用工具是（ ）
A. 内窥镜
B. 听诊器
C. 百分表
D. 卡尺
4. 在诊断变速箱电子控制系统时，可用于检测电磁阀工作状态的工具是（ ）
A. 示波器
B. 兆欧表
C. 功率分析仪
D. 逻辑探针
5. 能快速判断变速箱油液品质的工具设备是（ ）
A. 油质分析仪
B. 振动测试仪
C. 流量测试仪
D. 硬度测试仪
6. 诊断手动变速箱换挡困难故障时，可用来检测换挡拨叉动作的工具是（ ）
A. 拉力计
B. 角度传感器
C. 行程传感器
D. 扭矩扳手
7. 用于测量变速箱输入轴和输出轴转速的工具是（ ）
A. 转速表
B. 速度传感器模拟器
C. 编码器
D. 频率计
8. 当需要检测变速箱控制单元的供电电压时，应使用的工具是（ ）
A. 电压表
B. 电流表
C. 示波器
D. 信号发生器
9. 检测变速箱内部齿轮啮合间隙的合适工具是（ ）
A. 塞尺
B. 游标卡尺
C. 千分尺
D. 内径量表
10. 能对变速箱液压系统进行压力测试的工具是（ ）
A. 压力测试套件
B. 流量测试套件
C. 温度测试套件
D. 电阻测试套件
11. 诊断变速箱异响故障时，有助于确定异响位置的工具是（ ）
A. 麦克风
B. 加速度传感器
C. 超声波探测器
D. 声级计
12. 用于检测变速箱传感器线路是否断路的工具是（ ）
A. 万用表
B. 示波器
C. 兆欧表
D. 逻辑分析仪
13. 能模拟变速箱不同工况的诊断工具是（ ）
A. 工况模拟器
B. 信号发生器
C. 功率分析仪
D. 示波器
14. 检测变速箱控制单元接地是否良好的工具是（ ）
A. 万用表
B. 示波器
C. 兆欧表
D. 接地电阻测试仪
15. 诊断自动变速箱换挡冲击过大故障时，可检测换挡电磁阀响应时间的工具是（ ）
A. 示波器
B. 逻辑分析仪
C. 时间测试仪
D. 频率计
16. 用于检查变速箱滤清器是否堵塞的工具是（ ）
A. 内窥镜
B. 空气压力测试仪
C. 流量测试仪
D. 硬度测试仪
17. 能检测变速箱内部油温传感器精度的工具是（ ）
A. 温度校准仪
B. 示波器
C. 兆欧表
D. 功率分析仪
18. 诊断手动变速箱挂挡不到位故障时，可检测换挡杆行程的工具设备是（ ）
A. 卡尺
B. 行程传感器
C. 角度传感器
D. 位移传感器
19. 用于检测变速箱内部机械部件是否有裂纹的工具是（ ）
A. 超声波探伤仪
B. 磁粉探伤仪
C. 射线探伤仪
D. 以上都是
20. 能对变速箱电子控制系统进行编程和匹配的工具是（ ）
A. 编程器
B. 示波器
C. 逻辑分析仪
D. 信号发生器

第II卷（非选择题，共6分）
答题要求：请将答案写在相应位置，要求书写规范、工整。

二、填空题（每空2分，共20分）
1. 变速箱诊断工具按功能可分为故障诊断工具、性能测试工具和______工具。
2. 解码器主要用于读取和分析变速箱的______。
3. 内窥镜可用于检查变速箱内部的______情况。
4. 检测变速箱油压时，要确保发动机处于______状态。
5. 万用表可用于测量变速箱传感器线路的______和电阻。
6. 诊断变速箱异响故障时，应首先判断异响是来自______还是外部。
7. 自动变速箱换挡电磁阀的工作状态可通过______进行检测。
8. 变速箱油质分析仪可检测油液的______指标。
9. 检测变速箱控制单元供电电压时，万用表应置于______档位。
10. 手动变速箱换挡困难可能是由于______磨损或调整不当引起。

三、简答题（每题10分，共30分）
1.
简述使用解码器诊断变速箱故障的一般步骤。
2.
说明如何使用示波器检测变速箱电磁阀的工作波形。
3.
在诊断变速箱内部机械部件故障时，内窥镜能起到什么作用？

四、案例分析题（共10分）
答题要求：请认真阅读案例，结合所学知识回答问题，答案应简洁明了、逻辑清晰。

某车辆出现自动变速箱换挡顿挫严重的故障现象。维修人员使用解码器读取故障码，显示有多个电磁阀故障码。进一步使用示波器检测电磁阀的工作波形，发现部分电磁阀波形异常。经检查，发现变速箱油液严重变质，滤清器堵塞。

1. 请分析导致该车辆自动变速箱换挡顿挫的可能原因。（5分）
2. 针对这些原因，应采取哪些维修措施？（5分）

五、综合应用题（共10分）
答题要求：请根据题目所提供的信息，运用所学知识进行综合分析和解答，解答过程应详细、准确。

一辆汽车手动变速箱出现挂挡困难且有异响的故障。维修人员首先使用听诊器初步判断异响位置在变速箱内部。然后使用内窥镜检查内部齿轮和同步器等部件，发现齿轮有磨损迹象且同步器滑块有损坏。接着使用卡尺测量齿轮啮合间隙，发现间隙过大。

1. 请分析导致该手动变速箱挂挡困难和异响的原因。（5分）
2. 针对这些问题应如何进行维修？（5分）

答案：
1. B
2. A
3. A
4. D
5. A
6. C
7. A
8. A
9. A
10. A
11. B
12. A
13. A
14. D
15. A
16. B
17. A
18. D
19. D
20. A
二、1. 维修调整
2. 故障码
3. 部件磨损等
4. 怠速
5. 电压
6. 内部
7. 示波器
8. 多项
9. 电压
10. 换挡机构
三、1. 连接解码器与车辆诊断接口，打开点火开关或启动发动机，进入变速箱诊断系统读取故障码。根据故障码含义分析可能的故障原因。清除故障码后进行路试，再次读取故障码判断故障是否排除。
2. 将示波器探头连接到电磁阀的控制线路上，启动发动机使变速箱工作，观察示波器显示的电磁阀工作波形，对比正常波形判断其工作是否正常。
3. 内窥镜可直接观察变速箱内部齿轮、同步器、轴承等机械部件的磨损、损坏、变形等情况，为准确判断机械部件故障提供直观依据。
四、1. 原因可能是电磁阀故障导致换挡控制异常，变速箱油液严重变质影响润滑和油压传递，滤清器堵塞导致油液循环不畅。
2. 更换故障电磁阀，更换变速箱油液并清洗或更换滤清器。
五、1. 原因是齿轮磨损使啮合间隙过大影响挂挡，同步器滑块损坏导致同步功能失效，进而造成挂挡困难和异响。
2. 更换磨损的齿轮，修复或更换损坏的同步器滑块，调整齿轮啮合间隙至合适范围。