学院新校区道路、桥梁及附属工程施工组织设计.docx
《学院新校区道路、桥梁及附属工程施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《学院新校区道路、桥梁及附属工程施工组织设计.docx(73页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、安康学院新校区道路、桥梁及附属工程投标文件(技术标)投标人:陕西省第四建筑工程公司 (盖章)法定代表人或其委托代理人: (盖章)日 期: 2011年9月 7 日 目录2.1.1、2.2.1第 五 章 拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划第 六 章 质量保证体系及质量保证措施6.1.1 质量保证体系第 七 章 安全生产保证措施第 九 章 工期保证措施9.1.1 保证工期方案一、安康学院新校区道路、桥梁及附属工程一阶段施工图。二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。四、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工
2、法和施工经验。五、我公司可供调用到该工程的各类资源。编制范围为安康学院新校区道路、桥梁及附属工程,主要包括安康学院新校区的桥涵、路基、路面基层、面层、给、排水管道及附属构筑物(侧石、人行道)等工程。一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经
3、济效益。三、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。五、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、
4、财、物设备的科学合理配置。六、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排布局。 2.1.1、 一、工程名称:安康学院新校区道路、桥梁及附属工程。2.2.1二、工程概况:该项目位于安康市汉滨区,为新建路面工程,路线起点位于起于安康市安康大道,主车道以主入口和体育场馆入口为起点,分别环绕教学楼、行政楼、图书馆、科技实验楼、体育场、次车道穿插于学生宿舍食堂、篮球、兵乓球场地,主次车道相连想通。 本道路工程包含一座跨河桥梁。本桥起点里程K0+189.5,终点里程K0+270.5,桥梁全长81米,本桥上部采用3-25米装配式先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部
5、桥墩采用柱式墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用柱式台,钻孔灌注桩基础。 本道路工程包含一座排水箱涵。箱涵:1-4米钢筋混凝土箱涵,净高3米,侧壁厚42厘米,顶板厚45厘米,涵洞纵坡2.24%。进口接校区中心湖排水坝,出口接自然沟渠,流水通过铁路涵洞排出,成为新校区建成后中心湖向外排水的唯一通道。 本工程设有给水、消防、雨水、污水等管道和防护工程。 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10 人进驻现场,进行前期准备,其余
6、人员在10 天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。一、施工营地布置 项目经理部利用现场地形,合理布置建设活动彩钢板房,用于项目经理部住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房;施工队住房租用就近当地民房;材料进场及车辆出入均可以利用现有便道。二、施工用水 施工用水采用
7、现场民用水。三、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,根据需要可单独设置变压器。四、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。五、环保及三废处理 本工程施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的相关标准后排放,并征得有关部门的同意。六、现场恢复 施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。西南方向约200米处民房桥梁工队住地主入口次入口桥梁箱梁预制厂
8、路面施工队住地出口东北方向约300米处民房路基工队住地项目部住地北支路体育场施工总平面图 一、工期及计划安排 本工程计划于2011年9 月开工,工期260 日历天,准备按期完成。共分三阶段: 第一阶段-施工准备阶段。计划安排15天,主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。 第二阶段-主体工程施工阶段。计划安排230天,完成全部工程的施工。第三阶段-收尾配套阶段。计划安排15 天,主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。二、施工进度计划表(后附)施 工 进 度 计 划 表
9、序号时间工序天数201120123060901201501802102402601施工准备152桥梁桩基础453桥梁下部结构604桥梁上部结构605桥梁箱梁预制、安装906桥梁附属结构757涵洞施工908道路路基施工909道路面基层施工6010道沥青砼路面施工7511防护、排水工程6012附属设施工程3013现场清理、竣工验收15 一、施工组织机构设置为使本项目保质保量按期完成,争创优质工程,力争提前竣工,工程投资尽早发挥其经济效益和社会效益。我公司将派遣高素质的管理力量,精良的施工设备,有丰富施工经验的施工队伍投入本工程施工,充分发挥我公司的机械化施工的优势力量。我公司将成立“安康学院新校区
10、道路、桥梁及附属工程项目经理部”,全权负责本标段经营、管理、组织、指挥及对人员、资金、设备、物资实行统一调度,全面实行项目法管理。项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名,实行项目经理负责制。项目经理部下设施工技术部、安全质量环保部、机械物资部、计划财务部、工地试验室、办公室等六个职能部门。公司在选择项目班子人员时要求其必须具备以下条件:一是具有较高的政治水平,具有较强的决策能力和事业心。二是懂经营会管理,具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力,较强的对外交流、业务洽谈能力 ,对公路工程施工的技术要求及操作规 程规范熟悉。三是敢于坚持“质量第一”的原则,认真负责,严格遵守监理检验
11、程序,素质高、作风硬、吃苦耐劳。项目经理部下设一个路基施工队,一个桥梁施工队、一个涵洞施工队、一个防护排水施工队、一个路面施工队、四个砼拌合预制场。拟为承包本合同工程设立的组织机构图见下页:二、 施工组织机构的主要职责范围3.4.2.1项目经理:负责领导本合同段工程的实施,对项目的安全、质量、工期、效益等全权负责。3.4.2.2项目副经理:协助项目经理进行生产组织管理,对项目经理负责。3.4.2.3项目总工程师:负责本合同段的施工技术、质量管理。组织编制项目质量计划和实施性施工组织设计。3.4.2.4施工技术部:负责生产、调度、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计
12、等施工及技术管理工作。3.4.2.5 安全质量环保部;负责本合同段工程质量检查及控制,负责安全及环保的监督指导,达到安全、文明施工。3.4.2.6 机械物资部:负责本合同段的机械配备、维修、材料供应、劳保用品的管理存放等工作。3.4.2.7 计划财务部:负责本合同段工程计划编制、计量支付、资金管理及成本管理等工作。3.4.2.8工地试验室:负责本段工程检测、工程试验及质量控制等工作。3.4.2.9 办公室:负责项目部行政、人事管理、后勤保障及对外协调等工作。3.4.2.10 工程队长:负责管辖工程的实施,对管辖工程的安全、质量、工期、效益等目标按经理部要求予以落实。三、任务划分及劳动力计划3.
13、4.3.1路基施工队:施工人员30人,负责标段内的路基土方挖填及特殊路基处理等工程。 3.4.3.2桥梁施工队:施工人员45人,负责标段内中桥的施工。3.4.3.3涵洞施工队:施工人员25人,负责标段内箱涵工程的施工。3.4.3.4防护排水施工队:施工人员20人,负责本合同段排水及防护工程项目施工。3.4.3.5 路面施工队:施工人员40人,负责本标段内路面的施工任务。3.4.3.6混凝土拌合预制场:混凝土拌合预制场各配50人,负责本标段施工范围内桥涵混凝土的拌合、梁板的预制运输等任务。拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理项目总工程师项目副经理办公室机械物资部安全质量环保部工地试验室计划
14、财务部施工技术部防护排水施工队桥梁施工队砼拌合预制场涵洞施工队路面施工队路基施工队项目部主要人员机构图:序号姓名职务1邓 云项目经理2赵晓峰项目副经理3李满粮总工程师4韩金才质检工程师5杨晓萍试验工程师6崔耀忠安全工程师7蔡平义施工员8孙盈娜材料员9刘翠萍资料员 该道路为新建工程,项目区域地形条件极为复杂,属第四季红粘土、花岗岩麻岩、专岩等;路线所属区域属亚热带大陆性季分气候,四季分明,雨量充沛,无霜期常。施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。路线内所属桥梁工程成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定,做到有利环保,尽量保护好周围的植被及生态环境,合理调配
15、土石方。一、施工准备 进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。 填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。 对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。二、施工工序 路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压
16、实。路基施工工艺流程图见图。图:路基施工工艺流程图三、测量放线工作4.1.3.1、恢复定线测量 在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔200300m 设一临时水准点。4.1.3.2、填挖方施工测量 每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。四、路基施工4.1.4.1、一般规定 1、路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。 2、挖方、或不填不挖段的路基,均须压实至规定压实度。填方必须按规定
17、厚度分层压实。 3、路基面表层的庄稼、草皮、树根应清除干净,路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。4.1.4.2、填筑作业 基本要求:施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m 插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。 在路基中心线每200m 处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设
18、置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出,避免雨水冲刷边坡。 1、分层填筑 按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m 设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm 宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。 2、摊铺整平 填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向
19、和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%3%的横向排水坡,以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。 3、洒水、晾晒 根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时,采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法,降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量的-3%时,洒水润湿,加水量mw(t)可按下式估算:式中: ms:拟加湿填料的湿重; W、Wopt:填料天然含水量,最优含水量(重型击实试验)。 洒
20、水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。 4、机械碾压 碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2 轮宽,振动压路机重叠4050cm,相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见图。图:碾压施工工艺流程图 5、填筑压实的几个特殊处理机动车道下的管道、雨水
21、支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm 时的排水管道,则采用砼进行360o包封。4.1.4.3、路基整修及翻浆处理 1、路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。 2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。当土干时, 要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。 3、道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时,一律要进行翻浆处理。局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 学院 校区 道路 桥梁 附属 工程施工 组织设计
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【可****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【可****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。