船用螺旋桨匹配.pptx
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1、船用主推进动力船舶的主推进动力装置主要有:柴油机推进动力装置燃气轮机推进动力装置、电力推进动力装置蒸汽推进动力装置核动力推进装置 牛牛文库文档分享蒸汽推进动力装置蒸汽推进动力装置的主机是以蒸汽为工质,这种发动机的特点是采用间接加热方式,也就是燃料燃烧在发动机外的锅炉中进行,故称为外燃式发动机。根据其运动方式的不同,它分为往复式和回转式汽轮机两种。由于它具有结构简单、运行可靠、管理方便等优点,曾在很长的一段时间内在船舶上占据着统治地位。但由于其经济性差、尺寸重量大,不能适应机组功率增长的需要,因此已经被其它类型发动机所替代。 牛牛文库文档分享电力推进动力装置船舶电力推进,通常是指由原动机带动发电
2、机发电,然后直接或经过变流器给推进电动机供电,由推进电动机带动推进器(螺旋桨)旋转,使船舶运动。按照热力发动机的种类可把电力推进装置分为柴油机电力推进装置、蒸汽轮机电力推进装置和燃气轮机电力推进装置。推进电机可以是直流或交流电机。近年来船舶电力推进系统发展迅速。 牛牛文库文档分享燃气轮机推进动力装置本世纪30年代燃气轮机制造业开始兴盛,50年代初商船开始使用,它具有重量轻、尺寸小、单机组功率大、机动性好、操纵管理方便以及容易实现自动化等突出优点,因此在中型水面舰船中大量被采用。但因其经济性较差,巨大的排气管道使民用运输船舶机舱难于布置,目前商船上很少采用这种推进动力装置。 牛牛文库文档分享核动
3、力推进装置核动力装置虽有很多优点,但由于造价高,操纵管理及检查系统复杂,核分裂反应释放出大量放射性物质要严格防护,因此目前商船上应用较少 牛牛文库文档分享柴油机推进动力装置德国发明家RudolfDiesel(1858-1913)发明了柴油机,并于1892年申请了发明专利。柴油机的发明,从根本上解决了当时内燃机的敲击和爆燃问题。柴油机经过了一个多世纪的不断改进和发展,已经成为船舶推进的主要动力装置。柴油机不仅是热效率最高的一种热机,而且还具有起动迅速、安全可靠、重量较轻、功率范围大等一系列优点。因此,国内外民用船舶广泛采用柴油机推进动力装置。在中、大型民用船舶上所使用的柴油机有大型低速和大功率中
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