离合器助力器使用说明书(1).doc

离合器助力器使用说明书
一、 产品简介
由于离合器工作缸（分泵）只起传力作用，不能减轻驾驶员的踏板力，尤其离合器片直径在φ325mm以上的汽车，没有助力器，驾驶员的劳动强度太大 。

二、工作原理

1-助力缸总成 2-助力缸活塞 3-回位弹簧 4-离合器助力器壳体
5-放气螺钉 6-继动活塞 7-上盖 8-菌形进气阀
9-进气接头 10-推杆 11-工作油缸活塞 12-助力缸推杆
13助力缸活塞皮圈

当踏下离合器踏板时，总泵缸体内建立油压，并将油液压送到助力器的进油口，其中一部分油液推动活塞11前移，推杆10随拨叉与离合器分离叉臂联接，驱动离合器分离叉轴；其中一小部分油液通过油道去推动继动活塞6向前，打开菌形进气阀8，使压缩空气通过继
动活塞6与上盖7间空间，进入到助力缸总成1后腔。(离合器助力器壳体4上有一个小孔将压缩空气经U型管通到助力缸总成1的后端)，去推动活塞2向前运动，助力缸推杆12顶着活塞11一起前移，使离合器分离的力增加，大大减轻了离合器的踏板力，起到助力作用
三、安装要求及注意事项
离合器助力器在运动过程中推杆的最大摆角为±3.5°，如果超出范围，则会加速对工作油缸活塞、工作油缸皮圈等零件的偏磨，缩短产品的使用寿命。安装时，不能将进油、进气管路接错。严禁在使用和维护过程中接触矿物类油
四、常见故障及排除
1. 在护罩外漏油：主要由于油缸皮圈磨损引起，须换皮圈
2. 离合器不工作时排气口漏气：主要由于菌形进气阀上的杂物或菌形进气阀损坏引起，须将杂物去除或更换菌形进气阀
3. 离合器工作时排气口漏气：主要由于菌形进气阀上有杂物或菌形进气阀、0形圈损坏引起，须将杂物去除或更换菌形进气阀或0形圈
4. 排气口喷油：主要由于双口皮圈或皮圈磨损引起须更换皮圈
5. 离合器分离不清：
a．检查推杆位置调整是否合理
b．检查油压管中是否存在空气及离合器总泵内漏
c．检查离合器总泵踏板空行程是否合理

五、维护保养
1. 所使用的制动液牌号必须符合总装厂规定的牌号；严禁不同牌号的制动液混合使用
2. 油路中若有空气须将空气排除干净，否则会影响助力器的正常工作
3. 经常定期排放储气筒的污水，以免储气筒的污水进入离合器助力器内，影响密封性
4. 离合器助力器的维修应由专维修人员进行拆洗，清洗时严禁使用各种矿物油，否则会使皮圈胀大，造成离合器助力器失效