哈尔滨工程大学船舶与海洋工程考研信息(2011年4月收集).doc
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1、武汉理工大学交通学院08级船海结构党支部倾情奉献(本部分由船海sy党员收集整理) 仅供参考!2011年4月哈尔滨工程大学2011年硕士研究生招生简章一、招生人数我校2011年拟招收硕士研究生2140名左右,目录中所列招生人数(包含推免生、统考生和单考生)均为预计招生人数,仅供参考。二、报考条件1.中华人民共和国公民。2.拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。3.年龄一般不超过40周岁(1971年8月31日以后出生者),报考委托培养和自筹经费的考生年龄不限。4.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。5.已获硕士或博士学位的人员只准报考委托培养或自筹经费硕士
2、生。6.考生的学历必须符合下列条件之一: (1)国家承认学历的应届本科毕业生(最迟在入学前取得大学本科毕业证书);(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员;(3)国家承认学历的同等学力考生,包括本科结业生、成人高校应届本科毕业生和2009年9月1日前毕业的国家承认的高职高专考生;同等学力考生均要求通过大学外语四级(英语考生四级成绩需达到425分以上),其中报考外语专业的同等学力考生要求通过专业外语四级。另对高职高专考生要求取得与报考硕士研究生专业的相近的本科专业主干课8门以上的合格成绩;同等学力考生还须于10月20日前将相关证书、成绩单等证明材料复印件寄至我校研究生院综合处审核,符合条件者方
3、可进行网上报名。(4)自考生和网络教育学生须在2010年11月14日前取得国家承认的大学本科毕业证书方可报考;(5)在校研究生报考需在报名前征得所在培养单位同意。6.报名参加工商管理硕士和公共管理硕士专业学位研究生招生考试的人员,须符合下列条件:大学本科毕业后有3年或3年以上工作经验的人员;获得国家承认的高职高专毕业学历后,经5年或5年以上,达到与大学本科毕业生同等学力的人员;已获硕士学位或博士学位并有2年或2年以上工作经验的人员。已获硕士或博士学位的人员只准报考委托培养或自筹经费硕士生。有关工商管理硕士(MBA)其他相关信息请与我校MBA中心联系,MBA中心咨询电话045182589130、
4、82589139。 三、报名办法报名包括网上报名和现场确认两个阶段。(一)网上报名报名时间为2010年10月10日31日每天9:00-22:00(逾期不再补报,也不得再修改报名信息)。应届本科毕业生预报名时间为2010年9月25日至9月29日(每天9:00-22:00)。应届本科毕业生预报名信息有效,无需重复报名。考生自行登录“中国研究生招生信息网”(网址:或,以下简称研招网),浏览报考说明,按网上公告要求报名。考生在网上报名时,要正确选择报考点,并到该报考点进行现场确认和参加考试。哈尔滨工程大学报考点(代码:2302)只接受报考我校的考生和已获得推荐免试资格的我校应届本科毕业生(含推荐到本校
5、及外校的学生)。外地报考我校的考生可以在当地报考点就近报名考试,具体情况可查询当地省(市)招生办网站。凡不按公告要求报名、网报信息误填、错填或填报虚假信息而造成不能考试或复试的,后果由考生本人承担。在上述报名日期内,考生可自行修改网报信息。(二)现场报名1、报名时间:2010年11月10-14日。2、报名地点:全国各报名点。我校报考点现场报名具体地点为办公主楼南楼S401室。参加单独考试的考生必须在哈尔滨工程大学报名、考试。3、报名手续:考生持本人身份证原件及复印件(现役军人持“军官证”、“文职干部证”等部队有效身份证原件及复印件)、学历证书原件及复印件(普通高校和成人高校应届本科毕业生持学生
6、证原件及复印件)和网上报名编号到报考点办理确认手续。四、准考证发放 2011年1月1日-14日,开通网上下载打印准考证系统,考生可凭网报用户名和密码登陆研招网查询考试信息,下载打印准考证。五、考试1、入学考试分初试和复试。2、初试科目:详见专业目录。3、复试:采用笔试(专业课)与面试(含外语听力及口语)相结合。其中同等学力考生取得复试资格后,还须参加我校组织的本科阶段主干课的加试,其中笔试不少于两门。六、推免生接收我校为促进人才交流,欢迎国内重点大学获得母校推荐免试资格的应届本科毕业生到我校攻读硕士学位。详情请见2011年哈尔滨工程大学接收外校推荐免试研究生办法(见研究生院网站)。欲推荐免试到
7、我校的应届本科毕业生,可将本人推荐材料于2010年9月20日10月20日之间寄送到所申请的院(系)教务办公室,经初审和复试合格后,研究生院综合处发接收函。凡被我校接收的推荐免试生,须在全国统一报名时办理推荐免试报名手续,并进行网上报名和现场确认。七、 关于报考定向培养和委托培养1定向培养硕士研究生招生对象:国防生、强军计划考生和少数民族骨干计划考生。2委托培养硕士研究生招生对象:在上条规定范围之外的在职工作人员,只能报考委托培养方式。报考定向或委托培养的考生,需在复试时提交定向或委托培养单位同意其报考的证明,录取后由定向或委托单位、考生及学校三方签定相关协议。这类考生不参加奖助学金评定,学习期
8、间不转人事、档案关系,其工资、医疗费由定向或委托单位支付。八、学制人文学院、外语系、经济管理学院的学术型研究生学制为2年,其他学院(系、部)的学术型研究生学制为2.5年。专业学位研究生学制一般为2年。九、学费及资助体系研究生学费按学年收取,标准为每学年0.9万元。2年制学生共1.8万元,分两次交齐;2.5年制学生共2.25万元,分三次交齐,第三年收取0.45万元。根据国家有关规定,强军计划考生不须缴纳学费。学校继续加大对硕士生的资助力度和资助比例,对我校2011级非定向硕士生将实行一、二等奖学金(免全、半额学费)的全覆盖,具体办法见关于印发哈尔滨工程大学2011级硕士研究生资助办法(校研字20
9、1025号)文件。十、其他说明有关招生各专业的考试科目、考试内容范围等信息请到我院网页查询。哈尔滨工程大学研究生院网站: 。通信地址:哈尔滨工程大学研究生院综合处邮政编码:150001招录情况:1.考生调剂规定和要求船舶与海洋结构物设计制造专业总分不低于325分,单科分数不低于34分(100分满)、51分(150分满);2. 流体力学;工程力学;港口、海岸及近海工程总分不低于320分,单科分数不低于34分(100分满)、51分(150分满)3. 考生须毕业于“211工程”院校或报考“985工程”院校调剂需求名额: 船舶与海洋结构物设计制造 20 流体力学 508年研究生报考数据船舶与海洋结构物
10、设计制造 304 77流体力学 49 18港口、海岸及近海工程 25 6工程力学 16 4一般力学与力学基础 4 0水力学及河流动力学 4 0固体力学 18 4结构工程 47 14(本校考研100个左右,占1/3,每年都是。但考上交分去一拨,打酱油分去点,哈工程考本校可能就70个左右吧。最后一名录取的是279分,65名。不包调剂还有保送的)船舶与海洋工程专业培养船舶与海洋结构物总体设计、制造、管理和科学研究方面的高级工程技术人才。本专业始于中国人民解放军军事工程学院(简称“哈军工”) 的海军工程系舰船设计专业。始终保持军工特色,设有船舶工程、海洋工程2个专业方向。本专业涉及面广,除数学、力学外
11、,主要还有船舶与海洋工程水动力学、船舶与海洋工程结构力学、计算机科学、材料科学、机械制造学、焊接技术及管理工程等学科。开设的主要课程:理论力学、材料力学、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程静力学、船舶与海洋工程结构物阻力与推进、船体制造工艺、船舶设计与海洋工程结构物设计原理、船舶与海洋工程结构物强度与结构设计、计算机原理及应用、机械设计、电工电子技术等。迄今为止,本专业已为我国船舶工业培养本科生5400余人。本专业具有世界先进水平的实验设备和测试手段,拥有大型实验室,其中“风、浪、流海洋环境模拟水池(50米50米30米)”拥有国内唯一的XY航车系统,“船模实验水池”
12、长110米,配备有三维多板造波机、大型四自由度适航仪等先进设备,是ITTC成员单位;“工程结构实验室”为世界银行贷款建设;船舶CAD/CAM实验室拥有各类主流大型造船工程应用软件和结构分析软件,为广船国际等大型造船企业设立tribon软件培训中心。本专业是国内高校首家通过英国皇家造船师协会(RINA)的评估和认证的本科专业,每年提供20名免费学生会员名额,标志着本专业的教学和实验水平得到国际认同。挪威DNV船级社、法国BV船级社、日本NK船级社等国际主要的船级社和英国皇家造船师协会(RINA)在该专业设立奖学金。近年来,本专业与美国休斯敦“能源谷”紧密联系,共同创建了“深海工程技术研究中心”,
13、目前该中心已入围我国“111工程”计划。2006年科技时报评选本专业全国综合排名第一。本专业为国防重点专业,教育部第一类特色重点建设专业。本专业一些分支学科的研究水平和人才培养已达到国际先进水平。历年毕业生就业统计数据表明,本专业毕业生主要到与船舶和海洋工程有关的公司及国家各部委机关,以及沿海沿江各船舶设计院、研究所和造船骨干企业工作,部分取得留学资格,被选送到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本、希腊等国留学深造。本专业将为有志于我国船舶事业、海洋开发事业的青年提供一流的学习环境,完备的科学研究设施导师信息1. 船舶与海洋结构物设计制造专业本专业导师19人:李云波 苏玉民 冯 峰 黄 胜 戴
14、仰山 宋竞正任慧龙 聂 武 姚熊亮 石德新 王晓天 佟福山邹 劲 孙丽萍 张淑茳 张洪雨 韩端锋 万 磊周广利 本专业兼职导师7人:李积德 丁 勇 张 亮 徐玉如 庞永杰 黄德波 段文洋2.流体力学专业本专业导师9人;戴遗山 李积德 丁 勇 吴德铭 张 亮 徐玉如庞永杰 黄德波 段文洋 本专业兼职导师2人:黄 胜 韩端锋3.港口、海岸与近海工程本专业兼职导师6人: 任慧龙 聂 武 姚熊亮 孙丽萍 张洪雨 王振清 哈尔滨工程大学2010年船舶工程学院硕士研究生指导教师名单(船舶与海洋结构物设计制造)1.黄胜,男,1945年7月生于江苏省阜宁县,原籍福建省上杭县,教授,博士生导师。1964年8月考
15、入中国人民解放军军事工程学院海军工程系,毕业后留校任教,曾在哈尔滨船舶工程学院、大连理工大学、大连外国语学院进修学习。 1980年-1982年赴日本研修两年,主攻船舶螺旋桨理论,发表的研究论文受到国内外有关专家的高度评价。回国后任讲师、教研室主任,1988年任副教授、系主任,1993年任教授、系主任,1995年任博士导师、副校长,1997年12月任常务副校长。2000年作为高级访问学者和客座研究员赴日本合作研究三个月,从事水下潜器和机器人特种推进器的研究工作,取得的研究成果得到日本同行的高度评价。黄胜教授长期从事船舶与海洋工程领域的教学科研工作, 特别是在船舶推进性能和船舶节能研究方向有较高的
16、学术造诣和一定的影响,指导硕士及博士研究生45人。主持和参加自然科学基金、国家重大攻关项目及教学研究等科研任务30余项(其中获省部级奖励的11项) ,发表学术研究论文70余篇(其中在国际学术刊物或国际学术会议论文集发表11篇),主编参编论著6部。1993年被评为省优秀教师并被批准享受国务院政府特殊津贴;1994年被评为省优秀教学工作者、省教书育人先进集体代表。现兼任国务院第四届学位委员会学科评议组成员、教育部第四届科学技术委员会学部委员、中国核教育学会副理事长、中国造船学会常务理事兼黑龙江省造船工程学理事长、中国力学学会理事兼黑龙江省力学学会副理事长、黑龙江高等教育学会副理事长、中国造船杂志编
17、委、船舶工程杂志编委会副主任委员、天津大学兼职教授等职。2.苏玉民,男,1960年11月生,工学博士,哈尔滨工程大学船舶工程学院教授,博士生导师,专业为船舶与海洋结构物设计制造和工程力学。主要研究方向为微小型水下机器人技术、水面无人艇技术、船舶推进与节能技术与水下仿生推进技术。现承担多项国防科研项目、国家自然科学基金等科研课题,为某973项目技术首席。现指导博士、硕士研究生20余名。近年共发表论文50余篇,著作两部。曾获得“国防科技工业优秀图书”奖、“国防科技工业百名优秀博士、硕士”荣誉称号、哈尔滨工程大学“兴海人才”奖、哈尔滨工程大学“我最喜爱的教师”称号。现为中国造船学会船舶力学委员会推进
18、与空泡专业组委员。3.姚熊亮,男,1963年出生,教授,博士生导师,中共党员。“511人才工程”学术技术带头人,国家重点实验室评审专家,中国造船工程学会船舶力学学术委员会委员,享受中华人民共和国国务院政府特殊津贴,龙江学者。主要研究方向:高等结构动力学,舰船结构振动冲击与噪声;流-固耦合分析。主持完成国家自然科学基金、科技部支撑计划、国防重点预研等科研项目30余项,科研成果获省部级科技进步奖5项;在Journal of Sound and Vibration、物理学报、力学学报、中国造船等国内外核心期刊上发表学术论文120余篇,被SCI、EI检索90余篇。出版著作3部,获专利5项。所培养的研究
19、生有一名1名研究生获“国防科工委优秀毕业生”;1名博士生获 “全国百篇优秀博士论文”的提名;多名硕士分别获BV、GL奖学金,5名学生到国外攻读博士学位。4.韩端锋,男,1966年生,教授,工学博士,博士生导师,船舶学院院长、军用水下智能机器人国防科技重点实验室副主任,多体船技术国防重点学科实验室学术委员,船舶与海洋结构物设计制造国家重点学科带头人,哈尔滨工程大学第一届学术委员会委员,黑龙江省优秀教师、校首届兴海人才,先后赴日本、英国进修学习船舶先进设计制造技术。先后主持完成行业基金、国防基础研究、国家支撑技术计划、海军预研、援潜救生总体技术保障条件建设、军民品横向各类科研项目五十余项,发表论文
20、二十余篇,出版教材两部。主要研究方向:数字化造船技术:开展专用软件系统开发以及国外软件的本地化和二次开发工作;计算机辅助造船生产管理系统研发,进行设计、制造、管理软件的集成,建立相对完善的造船CIMS系统。 船舶与海洋工程模拟仿真系统研究:利用仿真技术、网络技术、系统集成技术和多媒体技术,直观地反应船舶与海洋工程作业特点和规律的模拟系统,开发适用于船舶与海洋工程设计、运动仿真、操纵仿真的共性平台。开展研究所涉及到的知识来源于多个学科并辐射多个应用领域。总体设计技术与方法:开展高性能水面舰船、海洋工程及载人潜水器总体设计技术与方法的相关研究工作,包括总体设计、性能分析、虚拟仿真等研究内容。其它方
21、面:开展阻力性能理论分析方法研究、船舶节能装置开发研究、舰船人员疏散(通达性)仿真等方面的研究工作。5.冯峰:男,1962年11月出生,籍贯:广西。研究方向:船舶设计制造理论与方法、船舶推进性能与节能技术研究、工程船与疏浚技术研究。现任:船舶工程学院副院长;哈尔滨工程大学船舶与海洋实验教学中心(国家级实验教学示范中心)主任;黑龙江水运规划设计院常务副院长;黑龙江省造船工程学会常务理事、全国海船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会副主任委员、全国内河船标准化技术委员会委员。主要研究和工作内容:现代船舶设计制造理论与方法研究;船舶推进与节能技术的研究;各种内河船舶、江海直达货船、海上运输货船、各种
22、疏浚工程船的报价设计、基本设计、详细(送审、技术)设计、生产设计等。目前在研科研项目涉及领域广泛(船舶、港航、市政等),军用民用产品结合,课题多样化,科研经费充足,科研设计团队完整。在工作理念上特别注重科学技术向现实生产力的转化,注重产品的实用性,注重培养学生的独立研究能力、团队协作精神。近三年主要论文及获奖情况:EI索引文章2篇;省部级科技进步奖2项。指导研究生情况:已毕业硕士研究生9名;在读全日制硕士研究生24名;在读在职硕士研究生1名;在读工程硕士研究生1名。协助指导博士研究生2名。6.王晓天,男 ,出生年月:1956年7月。籍贯:黑龙江哈尔滨。研究方向:耐压壳结构设计与强度评估、潜艇、
23、潜器耐压船体结构强度与稳定性。近三年发表文章共计13篇,获中船总科技进步一等奖(1)、三等奖(4)各一次,国防科工委科技进步三等奖(4)一次。培养船舶与海洋结构物设计制造专业研究生14名,工程力学专业研究生6名。7孙丽萍 性别:女 出生年月:1962.6 籍贯:山东。哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心副主任。研究方向:深海工程科学与技术,海洋工程结构。已培养学生数:博士1名,硕士20多名。在读学生数:博士6名,硕士:26名。作为项目负责人承担科研项目15项,经费共计约1100万元,其中国家自然科学基金1项,国家重大专项5项。获得省部级科技进步二等奖一次;三等奖两次;发表论文约50篇;8.任慧龙
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