桥桩保护结构施工方案.doc
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1、桥桩保护结构施工方案 第一节 工程概况1.1工程概况及周边环境某位于南田路与工业大道北三岔路的立交桥下,交通繁忙,车流量大,地铁车站施工中交通不能中断。车站明挖部分YDK12+782.40YDK12+702.60范围内3处桥桩需要保护。车站基坑距内环路高架桥B匝道桥桩很近,最近处B5桥桩距围护桩外边缘约1m。高架桥B匝道桥为单向双车道宽9.2m,桥梁跨度为30m的简支梁。车辆为:汽-20,挂-100荷载。桥桩采用钻孔灌注桩基础,桩径1500mm,按嵌岩桩设计,单轴极限抗压强度:9.9Mpa,桩嵌入基岩2m,单桩轴向受压容许承载力:9500KN。基坑施工对桥桩产生最大影响发生在围护桩成孔施工时,
2、B3、B4桥桩桩端在围护桩上方约4.1m处。在桥桩桩端附近成孔时,为减少施工对桥桩的影响,施工前需对桥桩进行保护处理。桥桩保护的重点是止水和减少桥桩处围护结构水平位移。1.2工程地质B3桩从上至下地质依次为:1杂填土,厚约3.2m;5-2硬塑粉质粘土,厚约2.3m;7强风化岩,厚约1.8m;8中风化岩,厚约4.8m;9微风化岩,厚约18.5m。B4桩从上至下地质依次为1杂填土,厚约1.9m;7强风化岩,厚约0.6m;7中风化岩,厚约9.2m;9微风化岩,厚约7.8m;8中风化岩,厚约10.8m。B5桩从上至下地质依次为:1杂填土,厚约2.4m;5-2硬塑粉质粘土,厚约3.9m;7强风化岩,厚约
3、0.9m;8中风化岩,厚约1.1m;9微风化岩,厚约3.3m;8中风化岩,厚约2.0m;9微风化岩,厚约3.3m;8中风化岩,厚约13.4m。B3的持力层均在9,B4的持力层均在8,B5的持力层在9。MHZ3-FHXC-08,MHZ3-FHXC-10,MHZ3-FHXC-12和MHZ3-FHXC-14钻孔资料显示,桩端下岩体均为中风化或微风化粉砂质泥岩,中风化岩天然抗压强度平均值为6.6MPa,微风化岩天然抗压抗压强度平均值为12.5MPa,属于软岩或较软岩。微分化岩整体性较好,钻探得到的岩芯呈长柱状,局部呈短柱状。中风化岩岩石裂隙较发育,钻探得到的岩芯呈短柱状,局部呈块状,失水容易干裂,遇水
4、容易软化。岩石质量指标(RQD):8为40%,9为80%。1.3桥桩保护设计车站明挖部分围护桩施工前,在有桥桩的基坑一侧设止水措施。在桥桩处7.5m范围内采用108(=6mm)钢管桩注浆止水和加固地层,其余处采用50袖阀管注浆。钢管内增设由4根16mm螺纹钢筋和固定短环组成的钢筋笼,固定环采用外径42mm,壁厚3.5mm,长60mm的短管环,短管间距50cm。注浆浆液为32.5级水泥浆,配比:W:C=1:1,注浆压力1.0MPa1.2MPa。袖阀管注浆防水材料为水泥-水玻璃双浆液,浆液浓度应根据施工情况加以调整,初拟为:C:S=1:(0.61.0)体积比,水泥浆水灰比:0.8:1.0,水玻璃模
5、数:2.62.8,水玻璃浓度35B()e。注浆半径:不小于1000mm。注浆压力:初拟为0.5MPa1.0MPa,稳压约1.5MPa,注浆时可根据实际注浆止水效果进行调整。钢管桩设计73根,桩长约为28.4m,其中4根约31m,共长2083.6m;袖阀管设计64根,桩长约为28.4m,其中7根约31m,共长1835.8m。1.4桥桩保护施工钢管桩和袖阀管分别分三个区段,施工前分别进行编号。由于桩位全部位于内环路高架桥B匝道桥下,B4至B5桥桩处盖梁下净空为2m3m,其余梁底净空为3m4.5m,地面需降低至承台面。需先挖一个小的基坑,B4至B5桥桩范围内钻桩前放坡(1:0.5)开挖一个底宽4m,
6、顶宽5.5m,深1.5m,长40m的基坑,土方量约285m3。根据施工进度,初拟配置4台XY-1A型地质钻机进行钻孔施工,钻机钻孔至设计标高后,沉入钢管或袖阀管。108钢管管体设10注浆孔,通过钢管向地层注浆。管体注浆孔提前加工,沉入时采用焊接连接。袖阀管采用丝扣连接。然后分段对钢管桩和袖阀管进行注浆。第二节 施工方法及工艺钢管桩73根,桩长约为28.4m,其中4根约31m,共长2083.6m。分三个区段,由南向北进行编号。编号为1、2、3、4、72、73。袖阀管64根,桩长约为28.4m,其中7根约31m,共长1835.8m。分三个区段,由南向北进行编号。编号为1、2、3、4、63、64。2
7、.1总体施工顺序首先是施工准备,包括完成场地内影响施工的管线的改移,相关的材料及机械设备准备、技术准备、生产准备、劳动力准备等,然后进行测量放线,定出桩位,按桩位进行钻孔,钻孔至设计标高后,沉入钢管或袖阀管。放入钢管后,安放钢筋笼。108钢管管体设10注浆孔,通过钢管向地层注浆。2.2钢管桩施工钢管桩分别位于B3、B4、B5桥桩处7.5m范围内,由南向北分一、二、三区段,拟安排3台钻机对三个区段进行施工。其中B4、B5处钻机需进行改装,采用短钻杆施工。B5桥桩处钢管桩编号为1、2、3、4、24、25,共25根;B4桥桩处钢管桩编号为26、27、28、29、47、48,共23根;B3桥桩处钢管桩
8、编号为49、50、51、52、72、73,共25根。 钻孔测量放线定出孔位。定位:在地面标定钢管桩之预定打设位置,并经施工勘察后才可以打桩。采用XY-1A型工程钻机按标出的孔位进行钻孔。钻孔直径为130mm。钻孔过程中上部采用套管定位且护壁成孔,成孔后立即清孔。在钻孔过程中做好详细的钻孔记录,对钻孔进行地质描述,从而有利于下一步的注浆作业施工。 安设钢管及钢筋笼首次清孔后及时分节下管,管节采用焊接连接,进行二次清孔。安设钢管:由于钻孔较深,下管时可将连接好的注浆管分段,每段约3m5m长,依次下入孔中,上段快下完时在孔口连接下一段注浆管,直到下至注浆设计深度。下管过程中应尽量使注浆管保持竖直。安
9、设钢筋笼:钢管安设好后,安设钢筋笼,钢筋笼预先加工,安设时可将钢筋笼分段,每段约3m5m长,依次下入孔中,上段快下完时在孔口连接下一段,直到下至注浆设计深度。钢筋笼4根钢筋分段位置错开。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作(一)在
10、201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。(二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本
11、职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。(一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度
12、,从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点
13、检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认
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