工业工程2层厂房布置课程设计(同名12929).doc
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1、精选资料目 录课程设计任务书11分析此类企业生产模式的特点 62作业单位物流分析62.1绘制从至表62.2绘制物流强度汇总表72.3绘制物流强度分析表82.4绘制作业单位物流相关图93作业单位的非物流分析104作业单位综合相互关系分析114.1选取加权值114.2综合相互关系计算124.3综合关系分析144.4绘制综合物流相关图155作业单位位置相关图166、物流路线分析167、作业单位面积相关图178、根据车间内作业单位间的关系,确定各作业单位间的相互位置关系179、车间内搬运系统的设计179.1物料分类179.2物料移动分析:179.3搬运设备的数量1910、车间内设备的具体布置和工作地的
2、布置19作业单位面积相关图附图3张20车间内设备布置图23车间内工作地布置图1分析此类企业生产模式的特点现状:该手机零件制造公司,主要是订单式生产,机群式产线布置,产品品种多,批量小,换线频繁,企业半成品库存在一定量的半成品。此类企业的生产模式是订单式生产,所谓订单式生产,是指企业根据客户订单的需求量和交货期来进行生产安排,其宗旨在于降低库存,不作任何库存存放,有订单才安排生产,无订单则调整生产。具体来说,这一生产方式是从终端客户出发,各地经销商按照顾客的个性化需求下订单,然后总部在固定的时间段统一汇总、分类,制定相应的采购计划,组织生产。当产品下线后,直接组织配送运输,按照订单需求把产品送到
3、各地经销商手中,满足顾客需求。这样做能使企业的库存降到最低,甚至逼近“零库存”,在准时化和精益生产的协助下,企业的物流成本也就大大降低了。总的来讲,订单式生产,是建立在JIT和精益生产理论上的一种生产经营方式,它带动了整个物流环节的运作,围绕客户订单,展开采购、生产及销售活动,使得整个物流系统的运作更有目的性和方向性,大大提高了物流效率,缩短了产品的生产周期,在最短的时间内完成订单合同,满足顾客的需求。与此同时,企业也减少了库存压力和资金流通不畅的苦恼,对企业的可持续发展有着重大影响。2作业单位物流分析(4种车间、各类仓库及自动化组立、金回收、联合办公、实验室区域)2.1绘制从至表表1 各单位
4、物流量统计表2.2绘制物流强度汇总表根据产品物流量从至表,由于物流距离暂时未知,在这里我们把计算物流强度,只考虑物流量,来统计各单位之间的物流强度,并将物流强度汇总到物流强度汇总表中。根据物流量从至表1统计存在物料搬运的各作业对之间的物流总量(正反两方向物流量之和),由于在这里我们规定栈板比Kpcs级别高,因此我们采用栈板的优先权大的计量单位来统计物流强度。如表2物流强度汇总表。表2物流强度汇总表序号作业单位对(路线)物流量序号作业单位对(路线)物流强度/t117109798002281510712133910011843043102001281010054920013941006410130
5、149101100761021510512087420016101212.3绘制物流强度分析表物流强度等级由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要,SLP中将物流强度转换成5个等级,分别用符号A、E、I、O、U来表示,其物流强度逐渐减小,对应着超高物流强度、较大物流强度、一般物流强度、和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对(或称为物流路线)的物流强度等级应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定,参见表2-2来划分物流强度等级比例划分表。将各作业单位对的物流强度按大小排序,自大到小填入物流强度分析表中,根据物流强度分布划分物流强度等级。作业单位对或称物流路线的物流强度等级,应按物流路线比例或承担
6、的物流量比例来确定。利用表2-4中统计的物流量,按由大到小的顺序绘制物流强度分析表表3中未出现的作业单位之间不存在固定的物流,因此,物流强度等级为U级。 表3 物流强度分析表2.4绘制作业单位物流相关图 根据以上有关物流量的分析,绘制作业单位物流相关图,如图4所示。3作业单位的非物流分析(4种车间、各类仓库及自动化组立、金回收、联合办公、实验室区域)针对该厂零件生产特点,制定各作业单位间相互关系密切程度理由如表4-1所示。根据表5制定该厂手机零件“基准相互关系”(表6),在此基础上建立非物流作业相关图7。表5 手机零件各作业单位关系密切程度理由编号理由编号理由1工作流程的连续性5安全污染2生产
7、服务6振动、噪音、烟尘3物料搬运7人员联系4管理方便8信息传递表6基准相互关系字母一对作业单位密切程度理由A五金仓库与冲压车间、塑料仓库与成型车间、包装材料库与装配车间搬运的次数频繁、数量大以及类似的搬运问题E电镀车间与电镀金回收区冲压车间与电镀车间电镀车间与装配车间生产服务的连续与方便,安全污染I外购件、半成品库、成品库与装配车间外购件与电镀车间搬运物料的数量和频数以及类似的搬运问题O办公室与装配车间联系频繁程度管理方便U自动化组立区与半成品库、成品库等五金仓库与半成品、成品库等等接触不多、不常联系联系密切程度不大X办公室与电镀车间,电镀金回收区等等实验室与冲压车间等灰尘、噪音、振动、异味、
8、烟尘 图7非物流相关4作业单位综合相互关系分析从图4和图7可知,手机零件作业单位物流相关与非物流相互关系不一致。为了确定各作业单位之间综合相互关系密切程度,需要将两表合并和再进行分析判断。其合并过程如下:4.1选取加权值加权值的大小反映工厂布置考虑因素的侧重点,对于手机零件来说,物流因素(m)影响并不明显大于其他非物流因素(n),因此,取加权值m:n=2:1。4.2综合相互关系计算根据该厂各作业单位之间物流与非物流关系等级的高低进行量化,并加权求和,求出综合相互关系如表2-8所示。当作业单位数目为14时,总作业单位对数为:p=91式中、p为作业单位对数。 因此,表8中将有91个作业单位对,即将
9、有91个相互关系。表8 作业单位之间综合相互关系计算表作业单位对关系密级综合关系物流关系 加权值:2非物流关系 加权值:1分数等级分数等级分数等级1-20U0U0U1-30U0U0U1-40U0U0U1-50U0U0U1-60U0U0U1-74A4A12A1-80U0U0U1-90U0U0U1-100U0U0U1-110U0U0U1-120U0U0U1-130U0U0U1-140U0U0U2-30U0U0U2-40U0U0U2-50U0U0U2-60U0U0U2-70U0U0U2-84A4A12A2-90U0U0U2-100U0U0U2-110U0U0U2-120U0U0U2-130U0U0U
10、2-140U0U0U3-40U0U0U3-50U0U0U3-60U0U0U3-70U0U0U3-80U0U0U3-91O2I4I3-102I2I4I3-110U0U0U3-120U0U0U3-130U0U0U3-140U0U0U4-50U2I4I4-60U2I4I4-71O3E5I4-81O1O3O4-92I3E7E4-101O2I4I4-110U0U0U4-120U0U0U4-130U0U0U4-140U0U0U5-60U2I2O5-70U0U0U5-80U0U0U5-90U0U0U5-101O2I4I5-110U0U0U5-120U0U0U5-130U2I2O5-140U0U0U6-70U
11、0U0U6-80U0U0U6-90U0U0U6-103E4A10A6-110U0U0U6-120U0U0U6-130U0U0U6-140U0U0U7-80U0U0U7-92I3E7E7-100U0U0U7-110U0U0U7-123E-1X5I7-130U1O1O7-140U1O1O8-90U0U0U8-101O2I4I8-110U0U0U8-120U-1X-1X8-130U1O1O8-140U1O1O9-102I3E7E9-110U3E3O9-120U1O1O9-130U-1X-1X9-140U0U0U10-110U0U0U10-123E0U6I10-130U1O1O10-140U0U0U1
12、1-120U0U0U11-130U-1X-1X11-140U0U0U12-130U1O1O12-140U0U0U13-140U1O1O4.3综合关系分析在表8中,综合关系分数取值范围为-112,按分数排列得出分数段所占比例如表9所示。在此基础上与表10中推荐的综合相互关系密级程度划分比例进行对比,若各等级相差太大,则需对表8中作业单位对之间的关系密切程度做适当的调整,是各等级比例与表10中推荐的比例尽量接近。通过计算对比发现实际综合相互关系密集等级比例与基础表中的比例较为接近。因此,将表8中的综合相互关系总分转化为关系密集等级,绘制出作业单位综合相互关系图.表9 综合相互关系密集等级划分总分关
13、系密级作业单位对数百分比(%)10 - 12A33.30%7 - 9E33.30%4 - 6I1010.99%1 - 3O1213.19%0U6065.93%-1X33.30%表10 综合相互关系密集等级与划分比例关系密级符号作业单位对数比例(%)绝对必要靠近A2 - 5特别重要靠近E3- 10重要I5- 15一般O10 - 25不重要U45 - 80不希望靠近X根据需要4.4绘制综合物流相关图 图11 综合物流相关5作业单位位置相关图(4种车间、各类仓库及自动化组立、金回收、联合办公、实验室区域)6、物流路线分析7、作业单位面积相关图(详细layout) 附CAD图纸以下内容选取任意一个车间
14、进行详细的设备布置和搬运系统设计学号30,按要求选择做成型车间8、根据车间内作业单位间的关系,确定各作业单位间的相互位置关系成型车间1.成型机床区2.现场办公室3.模具存放区4.备品室5.模具修理室6.品保量测室 车间内个作业单位位置相关图9、车间内搬运系统的设计(通过物料分类及移动分析确定区域内物料搬运方法、搬运路线、搬运设备的类型和数量,并用适当的可视化方法表达出来)9.1物料分类在成型车间内部的物料种类主要有:塑胶原料,housing产品,成型废料,模具等。 9.2物料移动分析:塑胶原料:塑胶仓库成型机床区housing产品:成型机床区品保量测室装配或半成品库。通过以上物料分类和物料移动
15、分析可知:由于塑胶原料,成型废料,housing产品等,属于固体件,密度、体积等都较小,使用普通的手推车作为搬运设备即可。同时可以用料箱作为单元器具。 可折叠手推平板车 可折叠的料箱9.3搬运设备的数量:可虑到公司近三年的需求预测,以及每台成形机床的标准日产能,我们假设成型机床的生产效率为98%大概所需的机床数为:170/1.9/0.98=91.3 取整为92台假设每两台机床共用一台手推车,那么手推车需要46台。10、车间内设备的具体布置和工作地的布置(要求严格按照比例绘制布置图,并标明尺寸)附CAD图纸可修改编辑上文已完。下文为附加公文范文,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!在全县建制村合
16、并工作动员大会上的讲话 同志们: 今天的会议非常重要,主要任务是对我县建制村合并工作进行动员部署、鼓劲加油,确保此项改革任务紧锣密鼓铺开、雷厉风行推进,不折不扣完成。县委、县政府高度重视这项改革,已开展了一系列前期工作。去年11月,专门成立以*同志为组长的县建制村合并工作领导小组,组织调研组深入各乡镇开展了合村调研,多次听取情况汇报,明确了原则方向,并经多次会商、反复细化,完善了工作方案及相关政策文件;县政府常务会议、县委常委会议对建制村合并工作方案及配套政策进行了专题研究,对全县及各乡镇的合村目标任务进行了明确。可以说,县委、县政府对这项改革的决策是慎重的、考虑是细致的、目标是明确的、方案是
17、成熟的、态度也是极其坚定的。刚才,*同志对全县建制村合并工作进行了安排部署,*同志宣布了相关工作纪律,希望大家认真学习领会,切实抓好落实。下面,我强调三点意见。 一、必须高度统一思想,切实增强推进建制村合并工作的责任感和紧迫感 推进建制村合并改革,是贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神的重要举措,是创新基层社会治理体系、提高社会治理能力的客观需要,也是进一步保障和改善民生、畅通联系服务群众“最后一公里”、推进城乡居民公共服务均等化的迫切要求,对于推动基层民主管理、激发农村发展活力、统筹城乡发展具有重要意义。 (一)推进建制村合并改革是必须完成的政治任务。优化行政区划设置,深化乡镇行政体制改革
18、是党中央从推进国家治理体系和治理能力现代化的战略高度作出的重大决策部署。党的十八届三中全会决定明确提出,优化行政区划设置,促进城镇化和新农村建设协调推进。根据我省实际,省委、省政府将推进合乡并村、优化和调整乡镇区划作为改善农村公共服务、促进农村经济发展、推进新型城镇化建设,加快全面小康建设的重大改革举措来抓,进行了全面动员部署,下达了明确工作任务;市委、市政府常委会迅速跟进落实,出台了实施意见和工作方案,对各县、市、区下达了乡镇行政区划调整和建制村合并任务。因此,进行建制村合并改革是贯彻落实中央、省市决策部署的重大政治任务,没有任何借口可找,没有任何条件可提。今天参加会议的同志,都是这场改革的
19、组织者、实施者,决不能成为旁观者,甚至阻碍者。我们一定要站在讲政治、讲全局、讲长远的高度,认认真真落实,扎扎实实推进,不折不扣完成。 (二)推进建制村合并改革是城乡统筹的奠基工程。合理的行政区划也是一种生产力。我县现有建制村1143个,其中1500人以下的有890个、1000人以下的有521个、500人以下的有74个,数量多、规模小,管理效率较低,行政成本过高,公共服务滞后,自身发展受限。通过合理调整建制村数量,适度扩大建制村规模,促进布局由“量多面散”向“优化集中”转变,有利于各乡镇在较大区域范围内合理配置各种要素资源,加快打造中心村和特色村,促进集聚集约发展,有利于降低行政成本,推进我县新
20、型城镇化和城乡一体化进程,促进城乡统筹协调发展。对此,我们一定要清醒地看到,建制村合并改革不是简单的村与村之间的撤与并、分与合,而是农村经济结构的一次重大调整,是推动我县农村经济发展,加快全面小康建设的重大战略之举。 (三)推进建制村合并改革是优化基层治理的重要途径。合理的建制村规模能够使布局更加合理、发展更加科学、运行更加高效、服务更加优质,更有利于统筹推进基础设施和社会事业建设,优化农村公共服务,满足群众的公共需求。大家要清醒地认识到,减少建制村的数量,减掉的是多余负重、换来的是轻装上阵,减掉的是瓶颈制约、拓展的是发展空间,减掉的是制度藩篱、提高的是治理能力,必将极大地推动基层治理创新和脱
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