DB12_T 1302-2024 加油站大气污染物排放标准.pdf
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1、1ICS13.040.20CCSZ 6112天津市地方标准DB12/13022024加油站大气污染物排放标准Emission standard of air pollutant for gasoline filling stations2024-01-18 发布2024-07-01 实施天 津 市 生 态 环 境 局天津市市场监督管理委员会发 布DB12/13022024I目次前言.II1适用范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14油气排放控制要求.45排放限值.66大气污染物监测.87实施与监督.8附录 A(规范性)液阻检测方法.10附录 B(规范性)密闭性检测方法.12附录 C(规范
2、性)气液比检测方法.15附录 D(规范性)油气处理装置排放浓度检测方法.20附录 E(资料性)在线监测系统技术要求.21附录 F(资料性)在线监测系统准确性校核方法.26附录 G(资料性)加油站检测报告.27参考文献.33DB12/13022024II前言为贯彻中华人民共和国环境保护法中华人民共和国大气污染防治法,防治大气挥发性有机物污染,持续改善天津市环境空气质量,制定本文件。本文件由天津市生态环境局提出并归口。本文件起草单位:天津市生态环境科学研究院。本文件主要起草人:尹立峰、王荫荫、刘海亮、史恺、俞皓、冯芸、温娟、张雷波、李敏姣、魏子章、孙蕊、黄荣霞、王梦南、崔金鹏、冯程、郭健、宋兵魁、
3、李红柳、邹迪、闫佩、荆建刚、常高峰、邢国政、刘宝、于朋、薛云、李倩、李沛龙、马涛。本文件由天津市人民政府2024年1月批准。本文件为首次发布。DB12/130220241加油站大气污染物排放标准1范围本文件规定了加油站汽油(包括含醇汽油)油气排放控制要求、排放限值要求、监测要求和监督管理要求。本文件适用于现有加油站汽油(包括含醇汽油)油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、环境保护设施设计、竣工环境保护验收,排污许可证核发及其建成后的油气排放管理。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文
4、件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 8170数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 16157固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法GB 50156汽车加油加气加氢站技术标准HJ 38固定污染源废气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 气相色谱法HJ/T 55大气污染物无组织排放监测技术导则HJ 212污染物在线监控(监测)系统数据传输标准HJ/T 373固定污染源监测质量保证与质量控制技术规范(试行)HJ/T 397固定源废气监测技术规范HJ 604环境空气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 直接进样气相色谱法HJ 733泄漏和敞开液面排放的挥发性
5、有机物检测技术导则HJ 819排污单位自行监测技术指南 总则HJ 1118排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。加油站gasoline filling station为汽车油箱充装汽油(包括含醇汽油)的专门场所。来源:GB 209522020,3.1,有修改含醇汽油ethanol or methanol gasoline含有10%及以下乙醇燃料的汽油(E10)或含有30%及以下甲醇燃料的汽油(M30、M15等)。来源:GB 209522020,3.2油气gasoline vaporDB12/130220242加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥
6、发性有机物,本文件采用非甲烷总烃作为油气排放控制项目。来源:GB 209522020,3.3非甲烷总烃non-methane hydrocarbons(NMHC)采用规定的监测方法,氢火焰离子化检测仪有响应的除甲烷外的气态有机化合物的总和,以碳的质量浓度计。来源:GB 378222019,3.3,修改油气排放浓度vapor emission concentration标准状态下(温度273.15 K,压力101.325 kPa),排放每立方米干气中所含非甲烷总烃的质量,单位为g/m3。来源:GB 209522020,3.4油气泄漏检测值vapor leakage detection value
7、采用规定的监测方法,检测仪器探测到油气回收系统密闭点位的挥发性有机物浓度扣除环境本底值后的净值,以碳的摩尔分数表示。来源:GB 209522020,3.5,修改加油站油气回收系统vapor recovery system for gasoline filling station由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气处理装置等组成的系统。来源:GB 209522020,3.6,修改卸油油气回收系统vapor recovery system for unloading gasoline将油品运输汽车罐车卸汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入油品运输汽车罐车罐内的系
8、统。来源:GB 209522020,3.7加油油气回收系统vapor recovery system for filling gasoline将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。来源:GB 209522020,3.8溢油控制措施overfill protection measurement采用截流阀或浮筒阀或其他防溢流措施,控制卸油时可能发生的溢油。来源:GB 209522020,3.9埋地油罐underground storage tank完全埋设在地面以下的储油罐。来源:GB 209522020,3.10压力/真空阀pressure/vacuum valve
9、又称P/V阀、通气阀、机械呼吸阀,可调节油罐内外压差,使油罐内外气体相通的阀门。来源:GB 209522020,3.11DB12/130220243液阻dynamic back pressure凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。来源:GB 209522020,3.12密闭性vapor recovery system tightness油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。来源:GB 209522020,3.13气液比air to liquid volume ratio(A/L)加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。来源:GB 209522020
10、,3.14真空辅助vacuum-assist加油油气回收系统中利用真空发生装置辅助回收加油过程中产生的油气。来源:GB 209522020,3.15加油站在线监测系统online monitoring system for gasoline filling station对影响加油站油气排放的气液比、加油站油气回收系统压力等关键运行参数进行自动监测和报警的系统,简称在线监测系统,并能记录、储存、处理和传输监测数据。油气处理装置vapor recovery device针对油气回收系统收集的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对油气进行处理回收的装置。来源:GB 209522020,3.
11、17油气回收系统密闭点位vapor recovery system closed binding sites加油站油气回收系统在正常状态下应保持紧密的部位,如人工量油口端盖、卸油口、油气回收口盖帽、集液器管口、加油机油气回收管和阀门处、排放管压力/真空阀(关闭状态时)、与油气处理装置连接的管道连接法兰、阀门等部位以及在卸油过程中应与油品运输汽车罐车等卸油工具密闭连接的接口、管道等点位。来源:GB 209522020,3.18,有修改车载油气回收系统onboard refueling vapor recovery(ORVR)指安装在汽车上的控制加油过程中油气(碳氢化合物)排放的污染控制装置。来源
12、:GB 209522020,3.19加油站边界boundary of gasoline filling station指加油站法定边界,若难以确定法定边界,则按照实际占地边界确定。来源:GB 378222019,3.20,有修改现有加油站existing facility本文件实施之日前已建成投产或环境影响评价文件已通过审批的加油站企业或生产设施。DB12/130220244来源:GB 209522020,3.20新建加油站new facility自本文件实施之日起环境影响评价文件通过审批的新建、改建、扩建的加油站建设项目。加油站新建、改建、扩建油气回收设施按新建加油站要求实施。对于不需要办理
13、环境影响评价手续的加油站建设项目,自本文件实施之日起建成投产的属于新建加油站。来源:GB 209522020,3.21,有修改4油气排放控制要求基本要求4.1.1加油站卸油、储油和加油时排放的油气,应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制。4.1.2加油站应建立油气回收施工图纸、油气回收系统测试校核、系统参数设置等技术档案,制定加油站油气回收系统的操作规程和管理规程,定期进行检查、维护、维修并记录留档。4.1.3加油站应按照环境监测管理规定和技术规范的要求,设计、建设、维护采样口或采样测试平台。4.1.4油气回收系统、油气处理装置、在线监测系统应采用标准化连接。4.1.5在进行包括加油油气
14、排放控制在内的油气回收设计和施工时,应将在线监测系统、油气处理装置等设备管线预先埋设。4.1.6埋地油罐的通气管应安装阀门,安装呼吸阀的通气管阀门应保持常开状态,呼吸阀工作压力符合 GB 50156 的要求,未安装呼吸阀的通气管阀门应保持常闭状态。4.1.7加油站油气回收系统的安装和使用不应影响加油机计量数据的准确性、稳定性和加油机自锁功能。卸油油气排放控制4.2.1加油站卸油应安装卸油油气回收系统。4.2.2加油站应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于 200 mm。4.2.3卸油口和油气回收接口应安装公称直径为 100 mm 的截流阀(或密封式快速接头)和帽盖,现有加油站已采取
15、卸油油气排放控制措施但接口尺寸不符的可采用变径连接。4.2.4连接软管应采用公称直径为 100 mm 的密封式快速接头与卸油车连接。4.2.5连接通气管的地下管线应坡向油罐,坡度不应小于 1%,管线公称直径不小于 50 mm。4.2.6卸油时应保证卸油油气回收系统密闭。卸油前卸油软管和油气回收软管应与油品运输汽车罐车和埋地油罐紧密连接,然后开启油气回收管路阀门,再开启卸油管路阀门进行卸油作业。4.2.7卸油后应先关严与卸油软管及油气回收软管相关的阀门,再断开卸油软管和油气回收软管。4.2.8应采用符合 GB 50156 相关规定的溢油控制措施。4.2.9卸油口和卸油油气回收口处应设有明显的“卸
16、油口”和“油气回收口”等字样标识。储油油气排放控制4.3.1所有影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所连接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件在正常工作状况下应保持密闭,油气泄漏浓度满足本文件油气回收系统密闭点位限值要求。4.3.2采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时,不应有油气泄漏。4.3.3埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量。加油油气排放控制DB12/1302202454.4.1加油机应具备油气回收功能,加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。4.4.2加油机应配套采用带集气罩的油气回收型加油枪。加油作业时应将油枪集气罩紧贴于汽车油箱口。加油作业时油气回收真空泵应正常工
17、作。4.4.3加油枪集气罩除预留小孔外应保持完好无损。4.4.4油气回收地下管线公称直径不应小于 50 mm,油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于 1%。4.4.5受地形限制无法满足坡度要求的可设置集液器,集液器的凝结液应能密闭回收至低标号的汽油罐中。4.4.6加油软管应配备拉断截止阀,加油时应防止溢油和滴油。4.4.7加油机内油气回收相关管路、接头不得有跑冒滴漏现象。油气处理装置4.5.1油气处理装置应具备监测显示进出口的油气压力、油气温度(冷凝法)、运行情况和运行时间等参数的功能。4.5.2油气处理装置应能根据埋地油罐油气空间压力实施自动开启或停机,处理装置压力感应值宜设定在 150 Pa
18、,停止运行的压力感应值宜设在 050 Pa,或根据加油站情况自行调整。4.5.3与油气处理装置连接的管线公称直径不应小于 50 mm,油气处理装置回油管横向地下油罐的坡度不应小于 1%。4.5.4油气处理装置在卸油期间应保持正常运行状态。4.5.5油气处理装置油气不得稀释排放,其排气口距地平面高度不应小于 4 m。4.5.6已按要求安装的油气处理装置不得擅自闲置或拆除。在线监测系统4.6.1在线监测系统应能够监测每条加油枪气液比和油气回收系统压力,具备至少储存 1 年数据、远距离传输和预警、报警功能。在线监测系统监测功能、技术要求和预报警条件见附录 E。4.6.2在线监测系统可在卸油口附近、加
19、油机内/外(加油区)、人工量油井、油气处理装置排放口等处安装浓度传感器监测油气泄漏浓度。4.6.3在线监测系统可在卸油区附近、人工量油井、加油区等重点区域安装视频监测用高清摄像头,连续对卸油操作、手工量油、加油操作等进行视频录像并存储。可整合利用加油站现有视频设备,视频资料应保持 3 个月以上以备生态环境部门监督检查,并预留接入到环保管理平台的条件。4.6.4在 24 小时(自然天)内,在线监测系统监测到任一条非 ORVR 兼容型加油枪的有效气液比(每次连续加油量15L)小于 0.90 或大于 1.30 的次数超过该枪加油总次数的 25%时,系统应对该条加油枪预警,连续 7 天处于预警状态应报
20、警;或 ORVR 兼容型加油枪的有效气液比(每次连续加油量15L)大于 0.60 小于 0.90 或大于 1.30 的次数超过该枪加油总次数的 25%时,系统应对该条加油枪预警,连续 7 天处于预警状态应报警,并存储、发送对应加油枪的状态、参数等信息。如当日某加油枪加油次数小于 5 次时,在线监测系统不对该加油枪进行气液比预警和报警判断,并与次日加油次数进行累计,直至大于等于 5 次后再进行气液比预警和报警判断。4.6.5当加油枪气液比报警时,应在对应加油枪挂枪后关闭其加油功能,除维修检查外,不应继续使用该枪进行加油;加油枪气液比报警解除后,恢复该枪加油功能。4.6.6在线监测系统准确性应满足
21、表 1 要求。表 1在线监测系统准确性要求压力监测误差/Pa气液比监测误差加油量相对误差DB12/130220246500.151%5排放限值液阻限值液阻检测值应小于等于表2规定的压力限值。表 2液阻限值通入氮气流量/(L/min)压力限值/Pa1840289038155密闭性限值密闭性压力检测值应大于等于表3规定的最小剩余压力限值或小于等于表3规定的压力下降限值。表 3密闭性限值单位为帕斯卡储罐油气空间/L受影响的加油枪数注167121318192424最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值
22、189318231817232816233815234814235820821993011893111793211693311593412271217283204296194306184316177323246023226821928120929119930119230826502442562342662242762142862042962839257243244256234266227273217283302826723325724324725323726322927132172772232672332572432492512392613407286214277223267233257243
23、249251359629420628421627722326723325924137853011992942062842162742262672334542329171319181311189304196296204529934915134115933416632617431918160563641363561443511493441563361646813376124371129364136359141351149757038911138111937612437112936413683273961043911093861143811193761249084404963991013941063
24、891113841169841411894069440199396104391109DB12/130220247储罐油气空间/L受影响的加油枪数注167121318192424最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值最小剩余压力限值压力下降限值1059841684411894099140496399101113554217941882414864099140496132484316942872423774217941684151404386243664433674287242674170334465444357441594
25、366443367189254514944852446544435744159227104584245644453474514944852264954633746139461394584245644302804683246634463374633746139340654712947129468324663446634378504732747327471294683246832567754811948119481194782247822757004861448614483174831748317946254881248812488124861448614注:如果各储罐油气管线连通,则受影响的加油
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