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类型三工区大临工程建设方案(修改版).doc

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    关 键  词:
    工区 工程 建设 方案 修改
    资源描述:
    中铁十三局宝兰客运专线指挥部站前2标大临设施实施性施工组织设计 新建铁路宝鸡至兰州客运专线工程(甘肃段)BLTJ-2标段 大临设施 实施性施工方案 中国铁建 编制: 复核: 审批: 中铁十三局宝兰客专甘肃段项目经理部三工区 2013年2月 目 录 1.工程概况 - 1 - 2.1总体施工布置平面图 - 1 - 2.2 主要大型临时设施数量表 - 1 - 3.施工临时用电 - 2 - 4施工用水 - 2 - 4.1.施工用水安排 - 3 - 4.2.施工供水临时设施表 - 3 - 5.施工便道 - 4 - 5.1临时道路布置原则及标准 - 4 - 5.2.本管段主要施工便道设置情况 - 7 - 6.混凝土拌和站建设 9 6.1.拌和站建设规划 9 6.2.新建1#混凝土拌和站 9 6.3.新建2#喷浆料拌和站 12 6.4.新建3#喷浆料拌和站 13 6.5.新建出口喷浆料拌和站 15 7.附图 17 7.1.附图一 施工平面布置示意图(三工区) 17 17 中铁十三局宝兰客专BLTJ-2标三工区 大临设施实施性施工方案 1.工程概况 宝兰客专麦积山隧道地处渭河南岸南陇山与西秦岭北缘过渡带的中山区,工程位于天水市麦积区元龙镇。隧道范围地面高程一般为1030~1790m,相对高差760m。洞身地表起伏较大,地势陡峭,地表自然坡度20°~50°。隧道起讫里程为DK726+213~IDK740+145,全长13932m,双线隧道,最大埋深约675m。洞身出口段IDK737+551.366~IDK738+820.071位于半径为R-8004.6m的曲线上,其余段落位于直线上。洞身纵坡依次为16.1‰/10587m,5.9‰/3250m,0‰/95m的单面下坡。隧道进口位于太碌大沟,交通不便,出口位于石家湾村,距离G310国道约700m,交通相对较好。 一公司承担麦积山隧道进口、1#斜井工区施工任务,按照麦积山隧道施工进度图,一公司承担DK726+213~DK733+516段施工任务,共计7303m。 我公司承担麦积山隧道2#斜井、3#斜井、出口工区及出口段1.6km路基施工任务。其中:隧道正洞里程为DK733+516~IDK740+145,共计6629m;斜井共长1964m;隧道出口段IDK740+045处设置一引水洞,长43m;12根挡土桩。路基施工里程IDK740+145~IDK742+881,涵洞6座,共计153.64横延米。 2.大临建设概况 本工程主要大临建设包括:施工用水、施工用电、施工便道、混凝土拌和站等。 2.1总体施工布置平面图 见附图一。 2.2 主要大型临时设施数量表 表2.2-1 主要大型临时设施数量表 序号 名称 单位 数量 1 施工便道 Km 9 2 小型预制场 处 0 3 混凝土拌和站 处 4 4 填料集中拌和站 处 1 5 电力干线 Km 6 供水管路 Km 4 7 栈桥 M 0 8 便涵 M 24(半径2m水泥预制涵管) 3.施工临时用电 本项目隧道2#、3#斜井及路基均设变压器,除集中拌合站处使用地方高压线外,其余由中铁一局架设专用干线。 管段内共设置变压器6台,变压器设置情况见表3-1。 表3-1 变压器设置一览表 序号 工作站名称 设置里程 数量(台) 容量(KVA) 供电范围 1 1#变压器 DK736+000 2 1600 麦积山隧道2#斜井工区施生产及营区生活用电 2 2#变压器 DK736+500 1 500 麦积山隧道三工区集中拌合站 2 3#变压器 IDK739+600 2 1000 麦积山隧道3#斜井工区施生产及营区生活用电 3 4#变压器 IDK740+245 1 1000 麦积山隧道出口及IDK740+145~IDK742+881段路基施工用电 合计 6 4100 4施工用水 本管段沿线河流均为季节性河流,施工时将对水源检测,符合要求才能用于施工;对无可用地表水且不属于地下水超采区的施工点,结合打井以满足施工用水需要。对于受污染严重不能用于施工及地下水超采区,建立储水站。 4.1.施工用水安排 4.1.1.隧道施工用水安排 因混凝土集中供应,隧道施工用水主要是开挖和养护用水,在2#斜井及3#斜井洞口上方各设置一高山水池,用以满足施工需要。 4.1.2.混凝土集中拌和站供水 砼拌和站采用150m3水池蓄水,以确保重点构件的施工用水质量和连续供水得到保证。 4.1.3.生活用水水源 生活用水主要采取打井取水。在2#斜井营区、3#斜井营区、集中拌合站和中心试验室生活区及项目经理部各建造机井一个,地下水使用前先经检验合格后方可饮用。 4.1.4.消防用水安排 在生活区、材料库按管线供水设计,在管线布置时设消防水栓。 4.2.施工供水临时设施表 按施工平面布置及现场调查,沿线需设水井、水池数量见表4.2-1。 主要工程数量见表4.2-1。 表4.2-1 管段内供水情况设置表 序号 名称 设置位置 数量(座) 容量 (m3) 供应范围 1 麦积山隧道2#斜井水池 DK736+000(2#斜井洞口) 1 100 2#斜井施工用水 2 新建机井 DK736+000(2#斜井洞口) 1 2#斜井生活用水 3 三工区集中拌合站水池 DK736+500(310国道向南1200m,王庙村向西1200m) 1 150 集中拌合站生产用水 4 新建机井 DK736+500(集中拌合站内) 1 集中拌合站生活用水 5 麦积山隧道3#斜井水池 DK739+500(3#斜井洞口) 1 100 3#斜井施工用水 6 新建机井 DK739+500(3#斜井洞口) 1 3#斜井生活用水 7 新建机井 DK739+000(红星派出所内) 1 三工区项目经理部生活用水 表4.2-2 施工用水主要工程数量表 序号 名称 单位 数量 备注 (一) 新建机井 处 4 (二) 租用机井 处 0 (三) 1、新建水池100m3 (长宽深10*4*2.5) 处 2 地面外露0.5m 1 挖土方 m3 240 2 砌砖 m3 42 3 M10砂浆抹面 m2 6 4 C20混凝土(浇筑池底)30cm m3 24 1、新建水池150m3 (长宽深10*5*3) 处 1 地面外露1m 挖土方 m3 150 砌砖 m3 25 M10砂浆抹面 m2 5 C20混凝土(浇筑池底)30cm m3 15 (四) 给水管路 km 4 φ=100mm 5.施工便道 5.1临时道路布置原则及标准 5.1.1.临时便道布置原则 ①贯通便道:根据材料运输方向和方便机械进出场需要,原则上在各施工区内设贯通便道,即利用沿线既有县道、乡镇道路为骨架,增修部分主干便道,形成全场性贯通便道,以满足施工期材料运输和施工进度要求。 ②主干便道或专用便道:凡进入钢筋加工厂、主要料场、集中借土场、集中弃土场设专用道路,至重点隧道、管段范围内路网连接线等必须布置主干道。 ③支线便道:由主干道或贯通便道进入一般隧道、桥涵工点便道为支线便道,原则上支线便道在征地红线内修建。 ④便道选线尽量满足环保要求,满足少占良田、林地,尽量利用荒地、山坡地和少拆迁的原则;满足当地居民方便出行的原则。 ⑤本工程在利用当地道路加宽或新建前,按先规划,后审批,再开工的程序进行,防止引起纠纷。 5.1.2.便道设置标准 ①便道标准必须满足最大构件运输要求。 ②汽车运输便道:临时引入便道参照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中四级道路的标准,路面采用砂石路面,宽6.5米,最大纵坡6%。 ③便道断面结构:施工便道断面结构图如下: 图5.1-1 施工便道横断面结构示意图 ④便道地基处理:便道经过软弱地基段,基层采用填筑80cm卵石土,再铺设砂石路面;便道经过沟塘段,采用抛石挤淤至高出水面50cm以上,再铺设石灰土基层和泥结碎石面层;便道经过河流、冲沟时,采用埋设便涵通过。 5.1.3.便道养护标准 ①每2km安排一名养护人员,砂石路面补充材料按每月每公里3方进行备料,确保路面平整。 ②洒水:安排洒水车每天早晚对路面进行洒水一次,确保不扬尘。 5.1.4.地基承载力验算 按《公路工程技术标准》进行简单验算。四级公路验算荷载为“履-50”,如图5.1-2所示。 荷载 FK=500kN; 作用面积A=4.5*(2.5+0.7)=14.4m2; 地质参数 新黄土σ0=150kPa; 计算:Pk=FK/A=34.72kPa小于150kPa。 说明原地层地基承载力能够满足要求,便道需要设置足够强度的路面即可。 图5.1-2 各种验算荷载表5.2.本管段主要施工便道设置情况 本管段工程所经地区公路较发达,目前可利用公路为310国道,公路交通较为便利。 根据上述便道布置原则及总体平面规划,经过沿线实地调查,全线共设计2条便道,计9km,施工便道设置及主要工程数量见表5.2-1。 表5.2-1 施工便道设置及主要工程数量汇总表 序号 设置位置 便道 长度 占地面积 主要工程量 便道维修 说明 标准 (km) (m2) 便道挖土方(m3) 开挖水沟土方(m3) 砂砾垫层(m3) 泥结碎石路面(m3) 浆砌片石(m3) 涵管(m) 涵管基础(m3)   三工区                         1 310国道至2#斜井洞口 宽度8m 6 48000 15000 1620 9600 12000 2700 20 20 36个月   2 310国道至3#斜井洞口 宽度8m 3 24000 2000 810 4800 6000 750 0 0 36个月 合计 9 72000 17000 2430 14400 18000 3450 20 20 6.混凝土拌和站建设 6.1.拌和站建设规划 根据施工需要,三工区设置混凝土搅拌站4处。1#位于310国道与王庙村南侧的集中拌和站,配置HZS 120型搅拌楼2套;另外3处分别设置于2#斜井工区、3#斜井工区及出口路基工区,作为喷浆料的拌合,2#、3#斜井配置JS1000型搅拌机各一套,出口配置JS450型搅拌机一套。 表6.1-1 混凝土拌和站设置表 序号 名称 里程及位置 规模 占地面积(亩) 1 1#砼拌和站 DK736+500右侧3km(310国道向南1200m,王庙村向西1200m) HZS120型2套 18 2 2#砼拌和站(喷浆料) DK736+000右侧700m JS1000型1套 4 3 3#砼拌和站(喷浆料) IDK739+500右侧200m JS1000型1套 4 4 4#砼拌和站(喷浆料) IDK740+200右侧 JS450型1套 2 6.2.新建1#混凝土拌和站 1#拌和站位于310国道与天水市麦积区王庙村村道交叉口南侧拌合站按专业化工厂进行管理。 拌和站占地面积18亩,站内全部硬化,排水系统良好。办公生活区面积2280平米。内设中心试验室。 搅拌区HZS120搅拌楼2台,生产能力及配套设备符合标准化要求。 拌和站设洗车区,设三级沉淀池,污水处理后循环使用,在指定地点排放。 拌和站站内全部按标准化要求进行硬化,C25混凝土厚度25cm。 储料区分为合格区和待检区,合格区和待检区均设三个料仓,一个砂仓22.5m*32m,一个小碎石仓22.5m*38m,一个大碎石仓22.5m*25m,均按要求设彩钢棚三面封闭,高度8m 。料仓内混凝土硬化,设向料仓口方向的流水坡,料仓口设排水沟,排水沟截面尺寸45*30cm,设混凝土盖板。 隔墙基础30cm宽度50cm,隔墙高度2m,双侧M10砂浆抹面,抹面后厚度40cm。 上料仓顶棚按标准化要求进行更换,彩钢棚面积84平米。 拌和站按标准化要求统一标识。 拌和站主要工程数量表见表6.2-1。 1#拌和站平面布置示意图见图6.2-1。 表6.2-1 1#混凝土拌和站建设工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地平整 m2 12000 2 人工基础挖土 m3 200 3 M10砌砖 m3 300 4 地面硬化C25砼 m3 3000 5 储料区彩钢棚安装 m2 7235 6 M10砂浆抹面 m2 150 7 上料仓彩钢棚安装 m2 60 8 上料仓砖砌隔墙 m3 20 9 新建彩钢房 m2 688 10 混凝土水沟 m 260 30*50cm 11 污水处理池挖土方 m3 265 5*6m3级 12 污水处理池砌砖 m3 50 13 污水处理池抹面 m2 15 14 拌和站水池砌砖 m3 25 10*5*3m 15 水池抹面 m2 5 16 拌和站基础人工挖土 m3 160 17 拌和站基础C25混凝土 m3 120 18 地磅安装C25混凝土 m3 15 19 场地填土垫高 m3 30000 高出原地面2.5m 6.3.新建2#喷浆料拌和站 2#喷浆料拌和站距离2#斜井洞口约700米,主要负责为2#斜井及正洞施工提供喷浆料。 拌和站占地面积3亩,站内全部硬化,排水系统良好。办公生活区面积60平米。 搅拌区JS1000型强制搅拌机1台,生产能力及配套设备符合标准化要求。 拌和站站内全部按标准化要求进行硬化,C25混凝土厚度20cm。 储料区分为合格区和待检区,合格区和待检区均设两个料仓,一个砂仓15m*9m,一个碎石仓15m*9m,对合格区按要求设彩钢棚三面封闭,高度6m 。料仓内混凝土硬化,设向料仓口方向的流水坡,料仓口设排水沟,排水沟截面尺寸50*30cm,设混凝土盖板。 隔墙基础30cm宽度50cm,隔墙高度2m,双侧M10砂浆抹面,抹面后厚度40cm。 上料仓顶棚按标准化要求进行更换,彩钢棚面积20平米。 拌和站按标准化要求统一标识。 拌和站主要工程数量表见表6.3-1。 2#拌和站平面布置示意图见图6.3-2。 表6.3-1 1#混凝土拌和站建设工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地平整 m2 1680 2 人工基础挖土 m3 100 4 地面硬化C25砼 m3 336 5 储料区彩钢棚安装 m2 648 6 M10砂浆抹面 m2 30 7 上料仓彩钢棚安装 m2 20 9 新建彩钢房 m2 105 10 混凝土水沟 m 70 30*50cm 16 拌和站基础人工挖土 m3 15 17 拌和站基础C25混凝土 m3 25 19 场地填土垫高 m3 1680 高出原地面1m 图6.3-1 2#拌和站平面布置示意图 6.4.新建3#喷浆料拌和站 3#喷浆料拌和站距离3#斜井洞口约50米,主要负责为3#斜井及正洞施工提供喷浆料。 拌和站占地面积4亩,站内全部硬化,排水系统良好。办公生活区设于3#斜井营区内 搅拌区JS1000型强制搅拌机1台,生产能力及配套设备符合标准化要求。 拌和站站内全部按标准化要求进行硬化,C25混凝土厚度20cm。 储料区分为合格区和待检区,合格区和待检区均设两个料仓,一个砂仓15m*15m,一个碎石仓15m*15m,对合格区按要求设彩钢棚三面封闭,高度6m 。料仓内混凝土硬化,设向料仓口方向的流水坡,料仓口设排水沟,排水沟截面尺寸50*30cm,设混凝土盖板。 隔墙基础30cm宽度50cm,隔墙高度2m,双侧M10砂浆抹面,抹面后厚度40cm。 上料仓顶棚按标准化要求进行更换,彩钢棚面积20平米。 拌和站按标准化要求统一标识。 拌和站主要工程数量表见表6.4-1。 2#拌和站平面布置示意图见图6.4-1。 表6.4-1 1#混凝土拌和站建设工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地平整 m2 2700 2 人工基础挖土 m3 100 4 地面硬化C20砼 m3 540 5 储料区彩钢棚安装 m2 720 6 M10砂浆抹面 m2 50 7 上料仓彩钢棚安装 m2 20 9 新建彩钢房 m2 18 10 混凝土水沟 m 60 30*50cm 16 拌和站基础人工挖土 m3 15 17 拌和站基础C20混凝土 m3 25 19 场地填土垫高 m3 4050 高出原地面1.5m 图6.4-1 3#拌和站平面布置示意图 6.5.新建出口喷浆料拌和站 出口喷浆料拌和站距离出口约50米,主要负责为出口及护坡施工提供喷浆料。 拌和站占地面积2亩,站内全部硬化,排水系统良好。办公生活区设于路基一队营区内。 搅拌区JS450型强制搅拌机1台,生产能力及配套设备符合标准化要求。 拌和站站内全部按标准化要求进行硬化,C25混凝土厚度20cm。 储料区设两个料仓,一个砂仓15m*20m,一个碎石仓15m*20m,对储料区按要求设彩钢棚三面封闭,高度6m 。料仓内混凝土硬化,设向料仓口方向的流水坡,料仓口设排水沟,排水沟截面尺寸50*30cm,设混凝土盖板。 隔墙基础30cm宽度50cm,隔墙高度2m,双侧M10砂浆抹面,抹面后厚度40cm。 上料仓顶棚按标准化要求进行更换,彩钢棚面积18平米。 拌和站按标准化要求统一标识。 拌和站主要工程数量表见表6.4-1。 2#拌和站平面布置示意图见图6.4-1。 表6.4-1 1#混凝土拌和站建设工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地平整 m2 1500 2 人工基础挖土 m3 80 4 地面硬化C20砼 m3 300 5 储料区彩钢棚安装 m2 840 6 M10砂浆抹面 m2 30 7 上料仓彩钢棚安装 m2 18 9 新建彩钢房 m2 45 10 混凝土水沟 m 45 30*50cm 16 拌和站基础人工挖土 m3 10 17 拌和站基础C20混凝土 m3 15 图6. 5-1 出口拌和站平面布置示意图 7.附图 7.1.附图一 施工平面布置示意图(三工区)
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