三元多塔施工方案.doc
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1、城南壹号 -0afa72f7279f1e611f9cbc06bc3d2ba2.doc第37 页 三元二期城南壹号群塔安全使用施工方案 编制人:审核人 编制单位:广东吴川市建筑安装工程公司 娄底城南壹号项目部编制时间: 2011年9月20日广东吴川市建筑安装工程公司施工组织设计(方案)审批记录工程名称三元二期城南壹号结构类型框剪结构结构层次29+1建筑面积67161.42m2我项目部根据施工合同和施工图设计的要求已完成了 三元二期城南壹号多塔施工方案 工程施工组织设计(方案)的编制,并经公司技术部门组织审查批准,请予审查。附:三元二期城南壹号多塔施工方案承包单位(章)广东吴川建筑安装工程公司 娄
2、底城南壹号项目部 项目经理:日期: 年 月 日专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师:年 月 日监理单位审核意见:监理单位项目总监理工程师 : 监理项目部(章) 年 月 日群塔安全使用施工方案广东吴川建筑安装工程公司娄底城南壹号项目部施工方案编制依据1特种设备管理规程和管理规程2施工现场图纸3塔吊说明书要求4施工现场机械设备使用规程5塔吊安全使用、操作规程6特种设备监察管理条例布置和要求: 群塔 布置 高度 附着 基础 反力计算 接地 安装 顶升 监测 拆卸 保养 操作前 操作中 操作后 检查 群塔作业 安全保证措施1. 工程概况:三元安置小区综合市场二期工程位于。本工程由A、B、C三栋住楼
3、组成,地下一层,AC栋为29层,B栋为22层,总建筑面积约: 67161.42 。是集商场、住宅、车库于一体的综合性群体建筑,整体外形雄伟壮观,给繁华的娄底市再添一处新景观 。本工程为娄底市雅晟房地产开发有限公司开发的三元安置小区综合市场二期工程,由中机国际工程设计研究院设计,湖南鑫湘工程勘察有限公司勘察,广东省吴川市建筑安装工程公司承建。基础类型:人工挖孔桩、整体桩承台筏板基础。结构类型:框架剪力墙结构工程。2:工程特点及定位难点分析:(1)建筑物集中,平面布局多变,塔吊群作业。(2)工期紧张,工程量大,作业任务繁重。(3)一层地下室超长超大,多台塔吊的基础在地下室基础之下,塔吊基础与地下室
4、基础节点处理重点和难点之一。(4)定位塔吊时要注意塔吊的安装和拆卸及周围环境。2. 塔吊用途考虑本工程结构复杂、采取的新工艺较多,工期短,为加快施工进度,减少人工投入,采用塔吊起重设备。塔吊用途为解决钢筋、定型木模、木胶板、钢管、木方、钢结构等材料的垂直运输问题。QTZ63、QTZ4180型塔吊端头起重量为1吨,能够满足使用和安全技术要求。结合结构塔吊不同位置吊进行组合吊运。3、准备工作3.1技术准备组织技术人员认真熟悉图纸,根据施工实际情况确定塔吊的位置、数量,确定塔吊基础安装方式,编写塔吊作业方案,对塔吊基础形式进行验算,保证塔吊基础的可靠性;对塔吊类型、数量进行选择,并对现场塔吊进行布置
5、。塔吊的安装、拆除、顶升等由具有相应资质的厂家或安装公司进行方案的编写和实施,并由该公司安全部门验收,完成后对使用单位进行书面交接。塔吊安装顶升由机械租赁公司来完成,没有许可证不能操作,安装顶升时安全人员在现场监督检查。塔吊安装后要请相关主管部门验收合格后,填写验收表并报公司安全设备部备案审核后方可使用。3.2人员准备设立塔吊作业管理小组,安全主管为组长,安全员及机械管理员等为组员,每周组织一次安全协调分析会。租赁公司派驻现场一名专职安全员,负责塔吊的安全检查和日常管理。每台塔吊配备2名司机,一名机长,共7人,每台塔吊配4名信号员,共12人。4. 塔吊选用及布置4.1塔吊运输材料范围本工程施工
6、中主要需要吊运的材料主要有两类:4.1.1结构施工中需要运输的钢筋、模板、钢管、木方等各种材料及小型机具。4.2塔吊选型及位置4.2.1 塔吊的布置原则在一个现场内,群塔交叉作业时两台塔吊之间最小架设距离应在最不利位置时任一台塔吊臂架都不与另一塔身、塔顶及顶升套架平台发生碰撞,并至少有2m的安全距离,处于高位的塔吊吊钩升至最高点时与低位塔吊之间在任何情况下其垂直方向间隙不小于2m(臂杆、钩绳、指示灯之间);两大臂高度错开6m,两臂架相邻时应互相避让,水平距离至少保持5m.另外,考虑到要满足土建施工需要,立塔只能选择在建筑物内的地下室底板下。4.2.2 塔吊的位置根据以上原则,塔机的具体位置如下
7、:(1)1塔:臂长为56m的QTZ63型塔吊起重机;A栋(2)2#塔:臂长为56m的QTZ63型塔吊起重机;B栋(3)3#塔:臂长为48m的QTZ4810型塔吊起重机;C栋(3#塔机大臂离外面高压(10KV)线水平距离大约是3米左右,为确保安全施工,小车在大臂44米处进行限位。4.3 塔吊的高度及附着建筑物高度约96米,QTZ63型,自由高度为最小为35米、QTZ4810自由高度为30米,最高高度为140米,能满足施工要求,施工使用阶段需分别提升数次并进行附着,以满足施工高度要求。 1#塔QTZ63型自由高度40米,基础在基坑内约负5米,附着五次,锚固后高度可达118米满足施工高度; 2#塔吊
8、QTZ63型自由高度35米,基础在基坑内约负5米,附着五次,锚固后高度可达113米,满足施工高度;3#塔吊4810型自由高度30米,基础在基坑内约负5米,附着五次,锚固后高度可达108米,满足施工高度;5. 施工用电 QTZ63型塔式起重机,QTZ40型等塔式起重机共3台总用电量约为100KVA,综合其它用电设备考虑,符合现场临时用电要求。6、塔吊基础及承台配筋6.1 塔吊基础工艺流程测量放线定位-开挖塔吊基础-浇筑基础垫层-塔基部位底板防水层及保护层-绑扎塔吊基础下层钢筋-设置预埋件-绑扎塔吊基础上层钢筋-复查预埋件的位置-支基础模板-浇筑基础混凝土-进行养护-安装塔身。6.2塔吊基础平面尺
9、寸基础尺寸为6.45Mx6.45Mx1.7m,座设在四根桩上,打10cm厚C15垫层,再浇筑C35混凝土基础,每台塔吊基础混凝土量为71m3。 塔吊基础混凝土按试验要求进行强度试验,组数每个基础做三组,已确定砼强度达90以上时方可安装塔吊。6.3 塔吊基础配筋(见图一)6.4 塔吊基础和基础底板的相对位置和做法(见图二)塔吊穿地下结构顶板位置时在板断口处预留出钢筋,用塑料布缠好保护。 该处顶板、梁模板采用独立支撑方式,待塔吊拆除后将预留出的钢筋焊接,用高一个强度等级的膨胀混凝土塞填密实。6 地基反力计算塔吊基础砼自重:Q=173t荷载系数取1.2地基反力1.2Q/S=1.2X173/6.45X
10、6.45=4.99t/m2最大起重弯距M=300tm荷载系数取1.4截面矩:W=bh2/6=6.45X6.45X6.45/6=44.7M3地基反力:1.4M/W=1.4X300/44.7=9.40t/m2地基承载力150KN/M2,即15.31t/m2最大地基反力Fmax=4.99+9.40=14.39t/m20 均满足要求。本工程采用基础为标准基础,自身承载力在此不予计算。6.9 接地装置安装两组接地装置,接地装置(40X40mm镀锌扁钢)先预进埋在砼里,并连接在基础预埋的直径50mm的2.5米长的镀锌钢管上,留出部分与固定角支座连接,接地电阻不大于4欧姆(由租赁站负责)。610 监控测量待
11、塔吊基础施工完成后, 在塔身上设标记点,每侧2个,均匀分布,作为留测变形的基准点,采用激光经纬仪和水平仪进行测量,施工开始进行每7天观测1次,至二层主体结构完成后每月观测一次至建筑主体屋面完工为止。7. 塔吊的安装71 准备工作(1)技术准备组织技术人员认真熟悉图纸,根据施工实际情况确定吊车的位置,确定吊车基础安装方式。(2)人员准备每台吊车配备2名司机,共24人,每台吊车配3名信号员,共36人。(3) 机具检查检查各部件是否损坏 变形、丢失,若有,修复补齐,准备好25T至80T汽车吊及各种索具、吊具、锤等工具。检测基础的水平度,接地电阻小于4欧姆。72 塔吊的安装(1) 塔身第一节总成的吊装
12、。直接将塔身的第一节总成插入固定支脚,但绝不要插入固定支脚固定框中,用8个销子将该节和固定支脚连接,再用锁销将销子固定。将支承垫板放在基础节扶梯下面,用混凝土块垫平,然后固定在混凝土基座上。其它节依次进行吊装固定。(2) 驾驶室总成的吊装将导轨用销子固定在回转支承下面。使用长8米,直径21.3mm的吊索四根,将其吊钩挂在驾驶室节吊耳上,将驾驶室吊成垂直,再在其上系一根牵引绳,在提升过程中导向。提升到与塔身第一节对上用轴销8根,将回转支承与塔身第一节销连接,再用4根销子和开口销将轴销锁住。(3)塔顶撑架的安装将4米长的吊索挂在撑架上,提升至驾驶室上方,然后缓缓下落,使撑架支脚能对齐驾驶室节鱼尾板
13、并装上轴锁。撑架倾斜到位时用连杆把撑架拉住。(4) 起重臂和平衡臂的组装(5)起重小车和滑轮组安装起重小车安装应在地面组装起重臂时进行。安装时,从臂根面对臂端,左手为左侧,右手为右侧,小车前后牵引绳的固定件应在左侧,用两根轴销将检修平台装在小车上并穿上开口销,在小车上用轴销将钢绳装上。内移小车,使其紧贴靠起重臂根部的止动突块,将小车后牵引绳从绳筒上松开,根据起重臂确定钢绳长度。将钢绳无套环的一头从滑轮上穿过,并用钢绳固定卡将该绳固定在卷筒缘上,将钢绳缠绕在卷筒上,直至另一绳端卷至滑轮处。将小车后牵引绳拉紧。将小车前牵引绳从绳筒上松开。根据起重臂确定钢绳长度,将钢绳从滑轮上穿过,从绳筒下面在绳筒
14、上穿绕三圈后固定在筒缘上的固绳卡上。将另一绳端用固绳卡固定在小车张紧卷筒上,将多余钢绳卷上直至前牵引绳拉紧。脱开小车挂绳。检查小车牵引绳是否张紧。(6) 平衡臂的安装 平衡臂采用分段吊装的方法,将两根12米的吊索挂在平衡臂端的四个固定吊点上。将平衡臂从地面吊起,注意吊物是否平稳,使臂略向前倾,到位后用两个上轴销和开口销锁住,然后放下平衡臂穿入两个下轴销并插入开口销,安装就绪后便可拆去吊具。按此方法继续安装平衡臂根和平衡臂拆。(7)起升机构的安装在地面上用吊索挂到起升机构台座的吊环上,将起升机构吊到平衡臂上,用轴销固定好,拆去吊具。将拉杆与塔顶撑架拉杆销连起来,再将组合后的拉杆与平衡臂上的平衡臂
15、铰销连,用张紧器钢绳穿过滑轮固定在平衡臂端上。(8)起重臂的吊装起重臂采用分段吊装,用吊索将臂根吊至铰点以上逐渐放下,用轴销和开口销固定。再用吊索吊起臂端直至能与撑架拉杆销连,使用平衡臂上的张紧器拉紧平衡臂拉杆,抽掉连杆的轴销,将连杆拆回平衡臂一侧。用张紧器将塔顶撑架向后倾斜,起重臂拉杆张紧,将平衡臂铰与连杆销连,拆除张紧器和吊具。(9)平衡重的吊装 可用辅助吊车吊装,也可用起升卷扬机吊装。立塔后如辅助吊车必须撤走,或辅助吊车无法到达平衡臂后面时,采用起升卷扬机吊装,视现场情况而定。(10)通道安装将标准节竖起。用销子将扶梯支架固定在标准节横腹杆的撑板上,装上开口销。检查扶梯端部是否清洁,有无
16、扭曲变形,将扶梯插入标准节。将扶梯顶端装在扶梯支架上。套入两个固定卡加槭块,敲入后将底脚处折弯。最后展开护圈。7.3塔吊的顶升(1)工作原理 顶升加节时一系列重复多次的作业,步骤是: 起动支承在顶升横梁和踏步上的油缸,将塔机应顶起的部分顶升起来。 借助于套架支撑块将塔机顶起部分支承在塔机塔身耳座上。 抽出将靴壮托板锁闭在踏步上的安全轴销。 取下靴状托板/撑脚组件,脱离塔身踏步,然后油缸活塞杆收缩带动该组件上升。 将靴壮托板/横梁组件落在一对耳座上。 油缸的行程约为1米,将上述顶升作业重复三次,便可得到将标准节引入套架所需的空间。(2)引入标准节塔机顶升部分通过套架支承块支撑在塔身最后一个标准节
17、的上耳座上,活塞杆几乎全部伸出,但整个行程不会使套架的上导向轮超出塔身的固定部分。将标准节拉入套架,将液压系统操纵杆推至上升方向,使支承脱离踏步,通过控制杆使托板不与塔身接触。将液压系统操纵杆推至“下降”方向,使标准节准确的插入鱼尾板。用4X2轴销将这一标准节连接起来,并插入锁销和开口销。将扶梯提升至固定点,再将扶梯立柱上的销头插入下一个标准节的扶梯内。从四个固定点上卸下标准节吊钩架,并滑出套架。(3) 在导轨上吊挂第二个标准节在导轨上吊挂第二个标准节之前,须将塔机顶起部分与下部塔身连接在一起。为此将液压系统操纵杆推至“下降”方向,直至回转支承支脚插入刚装好的标准节鱼尾板内。回转支承与套架连接
18、的销子不应取掉。插入安全销,该销位于套架扶梯一侧,用金属链与套架连在一起。如有必要可放下配平荷载,将标准节吊钩架挂到滑轮组三,将组装了通道的另一节标准节挂上,然后提升至导轨上。需要时可重新吊起荷载,将塔机配平,配平后抽出销顶起部分与塔身分离。下一个加节作业即可开始,反复顶升加节,直至达到要求高度。単塔作业8.1 一般要求8.1.1塔吊的使用必须严格遵守厂家技术说明书的规定8.1.2塔吊的准许正常工作气温+40到-10,风速低于6级。8.1.3新安装的塔吊必须经过运转实验,其实验内容为空载、静载和动载,其静载为额定荷载的125,动载为额定荷载的110。8.1.4 新安装的塔吊在使用前必须把力矩限
19、制器调整好,准确有效。8.1.5在工作过程中要经常注意运转情况、润滑情况,经常加注润滑油,以免使机械磨损、损坏。8.1.6塔吊夜间作业,除本身备有照明外,施工现场必须有足够照明。8.1.7 塔吊司机必须经过专业训练,了解机械构造和作业原理,并经考试合格,持证上岗。8.1.8 塔吊司机熟知机械原理、保养规则,安全操作规程,并严格遵守执行。8.1.9 塔吊型号及参数详见下表。塔吊使用时应严格遵照下表所列数据,根据材料、机具水平运输距离及重量结合下表参数进行作业,严禁超限作业。8.2 操作前检查8.2.1 保证塔吊基础符合设计要求,满足塔吊的安全运行要求。检查基础是否水平,基础公差不得超过2毫米。8
20、.2.2保证基座接地良好,满足雷电保护要求,接地电阻不得大于4欧姆.8.2.3测量(用摇表)绝缘电阻/电动机对地绝缘电阻不小于0.5兆欧,导线间、导线对地绝缘电阻不得少于1兆欧。8.2.4 在总闸闭合后,必须用电笔检查起重机金属结构是否漏电,确认安全后方可上梯子进入驾驶室。8.2.5使用的电压要符合标准,允许变化范围为10/100.8.2.6回转机构、起升机构、小车牵引机构的所有润滑部分进行润滑。8.2.7 检查润滑位置是否准确,所有钢丝绳要求保持良好的润滑状态。8.2.8 钢丝绳接头连接是否良好,钢丝绳、滑轮、大沟的磨损的情况。8.2.9 正式操作前应空车运转检查各个控制器的转动装置有无毛病
21、,制动器闸瓦松紧程度,制动是否可靠,转动部分润滑油量是否充分,声音是否正常。8.2.10检查制动器(尤其是起升制动器)开闭情况,间隙需要调整时要及时调整,使用前要求实验至少5次。8.2.11检查所有螺栓(特别是回转支承连接螺栓、塔身连接螺栓)是否拧紧。8.2.12检查平衡块放置情况能否保证安全。8.2.13检查起重机运行范围内,由升起高度和幅度所决定的工作空间内有无障碍,电缆线能否自由展开。8.2.14附着框架与标准节之间无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松动,垫铁、槭块齐全、紧固。8.3操作中检查8.3.1起重量必须严格按照原厂规定的性能作业,不允许超负荷作业。不明重量的物体不吊。8.3.
22、2操作室内严禁吸烟、吃东西或做娱乐活动。8.3.3有专职操作人员和指挥人员,操作人员在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须按电铃给信号。8.3.4严禁人乘坐或利用起重机升降(不论有容器或安全装备)。8.3.5起重时间司机专心操作,严禁与他人闲谈或做其它动作,工作时间严禁离开工作岗位。8.3.6操纵控制器时,首先要从零止点(零位)搬到第一档,然后顺次渐渐挪到第二档,第三档-严禁越档操纵。8.3.7 不论哪一部分转动装置在运转中变换方向时,首先将控制器搬到停止点(零位),待该转动停止后,再开始逆向运转,绝对禁止直接变更运转方向。8.3.8吊物上升时,吊钩距起重尖端不得小于1米。8.3.9在起重
23、物品时,起重的物品应捆扎牢靠。如果发现起重机有毛病,应立即停车,设法将重物放下,并及时切断电源进行修理。起吊钢骨梁、钢骨柱时,在钢梁、钢柱未安装完毕、固定牢固之前,绝对禁止脱钩。8.3.10 起重机在夜间工作时,施工现场必须有适当的照明设备,否则严禁工作。8.3.11工作中休息或下班时,不得将重物处于空中悬挂状态中。8.3.12 驾驶室内严禁非工作人员进入,并不得放置妨碍操作的物品及易燃物品。8.3.13司机应监督起重物品的绑扎情况,不得斜拉、斜吊。8.3.14工作中塔梯严禁有人,驾驶室上方严禁有人,并不得在工作中调整或修理机械。8.3.15司机有权拒绝非有关工作人员触动任何机件,但持有证明进
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