唐曹公路SG-3施工组织设计.doc
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1、精选资料 唐曹公路(原唐海公路)改建工程 SG-3合同段 施工组织设计唐曹公路SG-3项目经理部2013年4月19日目 录1总体说明51.1编制说明51.2编制依据51.3工程概述61.3.1项目简介61.3.2技术标准61.3.3主要工程量71.4工程重点难点分析71.5施工期间交通组织原则71.6半幅施工、半幅通车路基实施方案82 施工现场总平面布置92.1 施工总平面布置92.1.1施工总体平面布置92.2施工组织机构103 施工工期及进度计划安排123.1 工程总体施工进度计划表123.2 施工进度、施工工期保证措施133.2.1组织保证143.2.2技术保证144 劳动力使用计划管理
2、154.1 施工劳动力使用计划154.2.施工劳动力保证措施155主要施工机械设备投入计划管理155.1主要施工机械设备使用计划表166 施工材料管理177 主要工程施工方法177.1 路基工程177.1.1施工准备177.2.1路基清表及拆除、拆改工程187.2.2 挖、填方施工测量187.2.3土方开挖197.2.4 填土路基197.2.5 填石路基217.2.6 路基整修217.2.7 路床底20cm掺拌水泥247.2.8 振冲碎石桩247.2.9土工格栅铺设277.2.10台背、锥坡填筑277.3防护及排水工程287.3.1防护工程施工287.3.2浆砌片石盖板边沟工程287.3.3城
3、镇段排水工程施工297.4 桥梁工程367.4.1桥梁概况及工原则367.4.2旧桥拆除367.4.3 钻孔灌注桩施工方案387.4.4系梁承台施工工艺417.4.5柱式墩施工工艺427.4.6盖梁施工工艺427.4.7预制箱梁施工工艺437.4.8箱梁架设工艺537.4.9护栏及桥面铺装施工工艺567.4.10台背回填施工工艺577.4.11搭板施工工艺577.5 箱涵工程597.5.1混凝土箱涵施工工艺597.5.1天桥施工618技术组织管理599工期保证体系7810工程质量管理体系及保证措施8011 安全生产管理体系及保证措施8612 文明施工管理体系9213 环境保护、水土保持保证体系
4、及保证措施9214 季节性施工保证措施9715工程交工后服务保证措施9816其他应说明的事项981 总体说明1.1编制说明施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。遵循合同文件的原则,严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。严格执行基本建设程序和施工程序。遵循施工设计图纸的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原
5、则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。遵循公路工程施工技术规范和验收标准原则,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。采用先进的施工技术和设备,确保工程质量和施工安全,节约基建费用,降低工程成本。遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科学组织,均衡施工,达到快速、有序、优质、高效。按照工期目标科学合理安排施工顺序。遵循“安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。遵循专业化队伍施工和综合管理的原
6、则,在组织施工时,以专业队伍为基本型式,配备充足的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配施工资源,以达到整体优化的目的。1.2编制依据(1)工程招标文件;(2)现场踏勘情况;(3)国家、行业、地方颁布的有效的现行标准、规范;公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)公路工程技术标准 (JTG B01-2003)建筑施工安全检查标准 JGJ59-99建设工程安全生产管理条例(国务院第393号令)建筑安全监督管理规定(建设部第13号令)建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88施工现场供电安全规范 GB50104-931.3工程概述1.
7、3.1项目简介唐曹公路(原唐海公路)改建工程全线位于有“中国近代工业的摇篮”和“中国北方瓷都”之称的唐山市境内。路线始于女织寨乡郑家庄,接G205国道,经稻地、小集、大新庄等乡镇,绕唐海县城,终于迁曹公路与渤海大道交叉口,推荐线总里程约57.309公里。拟建项目为唐山市区至唐海县直达通道,同时也能便捷运通达曹妃甸工业区及滨海新城,构建了唐山中心城区至沿海的又一快速通道,将是唐海县、曹妃甸、丰南及唐山重要经济交流通道,对区域经济发展将产生深远影响。本合同段为SG-3合同段,本标段两端起止桩号为:K15+300K22+000,里程长度6.7公里。施工内容包括:路基、桥涵、路线交叉、排水及防护工程等
8、。主要工作内容包括:长度为256m大桥一座;天桥一座;涵洞5道;通道1道;路基土石方:填石方:109712.7m3;挖方:201929.2m3。本项目全线按一级公路标准建设,设计速度:80km/h;桥涵设计荷载:公路-级;设计洪水频率为:1/100(大、中、小桥,通道,涵洞及路基)。1.3.2技术标准本项目全线按一级公路标准建设,起点至唐津高速段(K0+000-K2+430)及唐海南环迁曹路口至项目终点段(K49+521.101-K57+303.138)采用双向六车道标准,路基宽度为32m;过稻地镇(K3+470-K4+600)、小集镇(K14+000-K15+750)、大新庄镇(K22+00
9、0-K24+000)及范庄(K6+000-K6+500)、大佟庄(K26+000-K27+300)和曾家湾(K31+250-K32+200)路段路基宽28m;其余路段采用双向四车道标准,路基宽度为24.5m。设计速度为80km/h;桥涵设计荷载为公路-I级;设计洪水频率为1/100(大、中、小桥,通道,涵洞及路基)。1.3.3主要工程量本合同路基挖土方:154663.3m,挖除沥青混凝土路面64650,路基填方(土、石、)172867.4m,振冲碎石桩30238m,土工格栅207457,冲击碾压32405;10*25m大桥1座,天桥1座,涵洞5座,通道1座。1.4工程重点难点分析K15+300
10、-K16+800过村路段为重点难点段落,主要工作内容包括:长度为256m大桥一座;天桥一座;涵洞1道;通道1道;城市排水管道双侧570m;碎石桩处理全幅476m及路基土石方工作,其余4道涵洞均在K16+800-K22+000段。二、重点难点段落施工计划控制性工程主要为结构物、软基处理、排水工程,工期持续较长。本合同段需要施工重点控制的工程1、K16+332,10*25m沙河大桥,桩基44根,半幅施工,先新建右幅桥梁,再拆除旧桥,施工另外左半幅桥梁。2、箱涵K16+020涵洞位于小集街里,无法断交全幅施工,所以采用半幅施工,先施工右幅,待右幅满足通行条件后再施工左幅;K18+000及K19+27
11、0涵洞位于村庄外,可进行全幅断交施工,并在右幅各搭设100米长通行便道一条;K20+640、K21+085涵洞位于大新庄街里路段,也无法全幅断交施工,所以也是采用半幅施工,先施工右幅,待右幅满足通行条件后再施工左幅。3、K15+300-K16+800过村路段为两侧加宽段且有排水及软基桩处理,采用右幅旧路及加宽部分先施工,左幅旧路通行;施工完毕后,再进行左幅施工。4、通道位K16+479处,先进行右幅通道施工,施工完毕后,再进行左幅施工。1.5施工期间交通组织原则本项目为唐山到曹妃甸的一条重要通道,沿线厂矿、村镇众多,施工期间无其他可替代公路,故改建施工期间交通组织原则为:合理有序的进行交通组织
12、,以保证施工计划顺利实施和老路的正常通行。本项目施工期交通组织方案为:半幅施工、半幅通车。1.6半幅施工、半幅通车路基实施方案(1)单侧加宽路段,先施工加宽一侧路基,保证旧路通行,待加宽侧路基路面施工完成后通车,再施工旧路侧路基。(2)两侧加宽路段,采取中间旧路通车,两侧加宽部分施工。待两侧加宽路基施工完成后通车,再对旧路路基进行施工。(3)对路基宽度较小、交通量大、施工期不能满足通行需求路段,采取修筑临时辅道形式,以保证旧路的正常通行。表1序号工作步骤图 示 实 施 步 骤11、先旧路通车,加宽部分施工;2、加宽部分完工通车,然后旧路施工;3、适合双侧同时加宽段。第一步 第二步21、先旧路通
13、车,加宽部分施工;2、加宽部分施工完毕通车,然后旧路施工。3、适合单侧加宽路段。第一步 第二步31、先旧路通车,加宽部分施工;2、加宽部分施工完毕通车,加宽部分的衔接部分及唐海方向旧路施工,其他部分旧路通车,车通过施工便道驶入另一侧加宽;3、衔接及唐海方向旧路部分施工完毕通车,唐山方向旧路部分施工。41、利用施工便道通车,桥涵整幅施工,新建半幅施工;2、新建半幅完成通车,旧路部分施工;3、适用于桥涵段。2 施工现场总平面布置2.1 施工总平面布置2.1.1施工总体平面布置根据招标文件及我处对施工现场调查情况,主要临时设施及平面布置遵循因地制宜,以能满足生产、生活的需求前提,统筹兼顾,合理布局,
14、尽量减少临时工程数量。(1)生产生活区项目经理部设在骚古庄村北厂房院内,距离施工现场4.2Km,对原场地进行硬化作为基地,项目经理部房屋采用砖混结构为主,彩钢活动房为辅。临时工程数量表用途面积(平方米)位置需用时间办公区290项目部内2013.4.1203.11.31会议室60项目部内2013.4.1203.11.31实验室200项目部内2013.4.1203.11.31生活区200项目部内2013.4.1203.11.31厕所2*20项目部内2013.4.1203.11.31浴室40项目部内2013.4.1203.11.31库房60项目部内2013.4.1203.11.31合计890(2)施
15、工便道为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便,利用现况道路加以修补做为施工通道。(3)施工用电沿线主要结构物施工用电全部引接电网电力线输电,设2台320KVA变压器,为防止因临时停电而影响施工,本工程配置2台(120Kw)柴油发电机,作为停电时,供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛的应急用电。(4)工程用水施工现场由当地取水。(5)现场排水对沿线原有排水系统进行疏导,并派专人对其进行维护、清理,以保证排水畅通,减少给施工带来的不便。根据总体工期安排和现场情况,本工程的部分施工内容在雨季进行,为解决施工排水及雨季防汛,制定相应的雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。2.2施工
16、组织机构为保证“快速、有序、优质、高效”地完成本标段工程,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干,具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建:项目经理由具有一级项目经理资质的工程师担任,总工程师由公司技术部工程师担任,项目经理部下设:工程技术部、质量安全部、合同预算部、物资供应部、财务劳资部、综合办公室、预制场、搅拌站,以及各个专业施工组,总工期7个月,计划工期暂时安排为:2013年4月16日-2013年11月18日。施工队伍:组建专业性强且技术突出道路专业施工队伍,以“分工明确、责任到人”为原侧,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、
17、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。人员配备及机构设置表1、单位人员总数类别技术人员管理人员技术工人其他人员合计备注小计高级中级初级11223080601502373522、为本合同投入的专业技术人员工作年限从事相关专业工作时间专业人员合计10年以上5-10年5年以下核实结果(招标人填)1、质检工程师11其中:中级及以上职称2、试验工程师11其中:中级及以上职称3、计量工程师11其中:中级及以上职称4、项目经理11其中:中级及以上职称115、技术负责人11其中:中级及以上职称116、路基、路面工程师211其中:中级及以上职称227、结构工程师11其中:中级及以上职称8、测量工程师21其中:
18、中级及以上职称113、为本合同设置机构与人员配备有关说明项目经理:万会国施工负责人:李春和天桥组李子忠挖除组董庆鹏桥梁组李志新涵洞组张朝辉山皮石组孙长青测量组董雪山试验组李伯元内业组尹春梅质检组赵宁技术负责人:宗家莉3 施工工期及进度计划安排3.1 工程总体施工进度计划表唐曹公路(原唐海公路)改建工程SG-3合同总体施工进度计划表编号项目计划天数开始日期结束日期备注1清表整理202013-4-162013-5-52预制梁场建设282013-4-52013-5-23拆除结构物102013-4-202013-4-294修建便道、便桥132013-4-182013-4-305围堰筑岛72013-4-
19、202013-4-266K16+322.5沙河大桥灌注桩302013-4-282013-5-277大桥箱梁预制、张拉、压浆1202013-4-282013-8-258大桥系梁、墩柱392013-5-122013-6-199大桥盖梁、台帽662013-5-282013-8-110大桥垫石、支座、挡块等482013-6-222013-8-811大桥梁板安装202013-8-152013-9-312大桥桥面系802013-8-202013-10-713大桥搭板102013-10-12013-10-1014K15+669天桥灌注桩122013-5-122013-5-2315箱通盖梁142013-5-2
20、72013-6-916梯道柱122013-5-312013-6-1117盖梁102013-6-152013-6-2418墩身102013-7-22013-7-1119承台、挡块52013-7-182013-7-2220钢梁预制502013-5-12013-6-1921梯道梁252013-8-12013-8-2522天桥支座、垫石42013-8-12013-8-423钢箱梁安装52013-8-142013-8-1824天桥桥面系202013-8-192013-9-725K16+479通道桥身502013-5-12013-6-1926洞口82013-6-202013-6-2727支座、垫石6201
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