路基施工作业指导书模板.docx
《路基施工作业指导书模板.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路基施工作业指导书模板.docx(39页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、路基施工作业指导书39资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。路基工程施工作业指导书1.适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路全线路基工程施工。2. 编制主要应用标准和规范2.1 工程测量规范GB50026-932.2 公路路基设计规范JTG D30- 2.3 公路勘测规范JTG C10- 2.4 公路路基施工技术规范JTGF10- 2.5 公路工程质量评定标准 JTG F80/1- 2.6 公路工程施工安全技术规程JTJ 076-952.7 公路土工试验规程JTJE 40- 3.施工准备3.1技术准备3.1.1、 路基开工前, 熟悉并审核图纸, 熟悉各类路基断面形式,
2、边坡坡率, 复核路基顶设计高程、 原地面高程, 路基填挖高度等数据。3.1.2、 熟悉和分析施工现场的地质、 水文资料, 由中交指挥部总工程师组织工程设计部、 工程管理部、 安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、 设计图、 设计文件、 施工技术规范和质量要求、 使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、 现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底: 合同中有关施工技术管理和监理办法, 合同条款规定的法律、 经济责任和工期。 设计文件、 施工图及说明要点等内容。 分部、 分项工程的施工特点, 质量要求。 施工技术方案。 工程合同技术规范、 使用的工法或工艺操作规
3、程。 材料的特性、 技术要求及节约措施。 季节性施工措施。 各单位在施工中的协调配合、 机械设备组合、 交叉作业及注意事项。 试验工程项目的技术标准和采用的规程。 适应工程内容的科研项目、 四新项目和先进技术、 推广应用的技术要求。安全、 文明、 环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、 施工人员进行技术、 操作、 安全、 环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。3.1.3、 熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线( 管道、 电缆) 、 地下构筑物、 危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括物体打击、 触电、 机械伤害、 坍塌、 中毒、 火灾、 职业病等。3
4、.2、 测量工作准备根据设计图纸提供的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。 3.2.1、 交接桩在设计单位、 监理单位、 分指挥部共同认可的情况下对所提供的点逐一与设计图纸核对、 辨认、 标识并加以保护。3.2.2、 沿路线方向300500米距离, 埋设水准点2个, 导线点1个。水准点、 导线点加密点采用预制或现浇, 预制现浇应符合规定( 预制件尺寸为顶面1212cm, 底面2020cm, 高度为60cm的梯形体, 预埋钢筋露出顶面高度应不大于5mm, 现浇尺寸为3030cm, 深度60cm, 预埋钢筋尺寸外露高度应不大于5mm) , 并保证埋设牢固。预制的在埋设前应对基坑底进行做浆处理,
5、 基坑回填时适当分层夯实, 基坑回填顶面应适当做浆, 确保埋设牢固。3.2.3、 导线点、 水准点复测。根据接桩资料和设计文件进行控制复测。导线复测采用全站仪测边、 量角, 按一级导线的技术要求复测; 水准点复测采用水准仪四等水准测量。复测完毕后提交正式导线点、 水准点复测报告, 报驻地监理工程师审批。3.2.4、 路基施工期间应根据情况对控制桩点进行定期复测。季节性冻土、 不良地质段地区, 加大复测频率。3.2.5、 每项测量成果必须进行交叉复核, 原始记录存档。 导线测量技术要求等级符合导线长度( km) 平均边长( m) 每边测距中误差( mm) 测角中误差( ) 导线全长相对闭合差方位
6、角闭合差( ) 测回数DJ2DJ6一级10500175.01/1500010n24二级6300308.01/100010n13三级20.01/ 10n12水准测量精度要求等级每公里高差中数中误差( mm) 往返较差、 符合或环线闭合差( mm) 检测已测测段高差之差( mm) 偶然中误差全中误差平原微丘区山岭重丘区三等3612L3.5n15L20Li 四等51020L6.0n25L30Li五等81630L45L40Li3.2.6、 原地表复测。根据设计图纸提供路基横断面进行相应横断面测量。横断面选点位置主要是地形变化处, 纵断面在地形变化较大处适当加密。3.2.7、 路基分层设计图按路面平行线
7、法分层设计, 测量清表碾压后的地面高程, 结合路床顶标高画出路基分层设计图和路基分层设计表, 并报监理审批。3.3、 试验准备3.3.1、 路基施工前, 试验人员应根据技术规范、 JTG E40- 公路土工试验规程、 设计文件提供的资料, 对取土场的路基填料、 路基原地面进行试验。3.3.2、 取土场内料的选定和试验取样为了严格控制土方路基原材料合格, 使填料含盐量不超标, 保证土方路基的工程质量, 特对土方路基填料料场做以下要求: 3.3.2.1、 在料场内合理布置( 间距150米, 等边三角形) 探坑的位置, 而且对探坑进行标识。3.3.2.2、 画出探坑平面布置图。( 标明料场的桩号,
8、距路线的距离。) 3.3.2.3、 监理见证取样, 每个探坑要分层取具有代表性的样品进行易溶盐试验, ( 按0-5cm 5-25cm 25-50cm 50-75cm 75-100cm 100-150cm 150200 cm等) 。3.3.2.4、 根据探坑易溶盐试验报告评估料场的利用价值, 在能够利用的范围内除去覆盖层后每个探坑从上到下全断面取样, 混合后取具有代表性试样进行填料的其它指标试验。3.3.2.5、 所有试验合格后, 必须在监理的监督下确定取料的平面范围, 并绘制料场取料示意图或剖面图, 并定出控制点的位置, 用彩旗进行标识。3.3.2.6、 取料现场施工单位必须有专人旁站管理,
9、监理监督检查。3.3.2.7、 取土坑必须严格按环保和文明施工的有关规定进行操作。3.3.3、 取土场的路基填料试验项目: 液限、 塑限、 塑性指数、 颗粒分析试验、 含水量试验、 土的击实试验、 土的强度试验( CBR值) 、 有机质含量试验及易溶盐含量试验、 表面振动击实试验。3.3.4、 原地面清表后取样及其试验项目3.3.4.1、 原地面清表后, 应通知试验人员对原地面材料进行取样, 取样为清表后地面以下0-50cm混料, 每500米取3个或3个以上断面材料。3.3.4.2、 原地面0-50cm材料试验项目: 土的颗粒分析试验、 易溶盐试验、 标准击实试验、 表面振动击实试验。各类试验
10、的试验方法均按JTG E40- 公路土工试验规程办理。3.4、 施工便道便道要满足施工车辆的行车速度、 密度、 载重量等要求, 做到排水畅通, 路面无淤泥、 无积水。3.4.1、 便道标准双车道: 路面宽6 m, 路基宽7m, 路基填高02m。单车道: 路面宽35m, 路基宽45m, 路基填高02m。每300m左右设30m长的会车道。弯道: 根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置, 且最小转弯半径20m。坡道: 一般情况下不大于810, 特殊地段坡度不大于15。路面: 各场(站、 区)、 重点工程施工等大型作业区, 进出场的便道200m范围应进行硬化。有社会车辆通行的施工便道应全部硬化, 并
11、设置减速带及限速标志, 确保行车及施工安全。3.4.2、 施工便道便桥要设置必要的标识标志。进入施工现场的路边, 设置”进入施工现场, 请减速慢行”警示牌; 在道路施工段设置”前方施工, 减速慢行”警示标志, 在施工现场(站)区、 办公区、 生活区等拐弯处, 设置拐弯指向标志, 在便道的施工现场一侧, 按公路正线里程设置里程标; 在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。3.4.3、 便桥结构按照实际情况专门设计, 其承载负荷满足施工车辆通行的需要。便桥最低处高度不低于上年最高洪水位, 桥面设12m的栏杆扶手, 栏杆颜色采用红白相间的警示色, 标准统一。3.5、 人员、 机械设备准备3.5.1、
12、人员准备 、 人员配备: 工区长一名、 技术主管一名、 技术员按每5km一名配置; 测量、 试验人员每5km各配置三名、 专职安全质检人员各一名、 施工人员以满足施工需要配置相应人员。 、 技能培训 培训方式: 采用会议、 授课、 观看影像资料及考察观摩的形式。 培训内容: 施工工艺工法、 技术标准、 安全文明环保施工要求。3.5.2、 机械设备准备 路基施工主要设备: 挖掘机、 推土机、 平地机、 装载机、 自卸汽车、 洒水车、 压路机及交通车等。 按每5km一个工作面考虑, 推土机1台, 装载机2台, 压路机3台, 平地机1台, 水车3台, 交通车1辆, 挖掘机1台, 运输车8辆。以上设备
13、为强制性最低配置要求, 各分指挥部按进度要求增加相应设备。3.6、 原地表清表 、 根据设计施工图纸, 计算出路基中心线直线段每20m、 曲线段每10m的横断面中桩坐标。 、 根据路基设计填土高度、 路基横断面设计图, 计算出直线段每20m、 曲线段每10m横断面清表宽度, ( 清表宽度两边进行加宽, 每边加宽30cm、 当填土高度H3m时, 路堤边坡坡率n=4; 填土高度6mH3m和靠近光缆管线、 建筑物、 防护林时, 路堤边坡坡率n=1.5) 。 、 对每直线段每20m、 曲线段每10m横断面清表宽度控制点进行测量放样并撒白灰线标注。 、 在原地面清表前进行原地面调查, 对坑穴进行挖出表层
14、土后分层填平夯实; 对沙窝进行换填处理。 、 用推土机或装载机横向清表, 对于荒漠戈壁区由低向高清表, 对于农田区, 由中线向两侧清表, 清表厚度按设计要求控制(10cm或30cm)。 、 清表土整齐码放到路线征地界内, 断面尺寸呈梯形, 方量满足清表每延米方量。 、 若表层为腐质土用推土机清除, 然后用自卸汽车运到指定地点, 以备复耕或绿化用。3.7、 原地表碾压: 清表完成后, 对原地表进行闷水, 当含水量满足碾压要求后, 对原地面进行整平碾压, 压实度应达到设计要求90%。3.8、 填料准备3.8.1、 确定闷料用水量根据每层的填筑厚度和面积, 计算相对大于每层填筑的用料数量( 用料数量
15、段长宽厚) , 按填料最佳含水量上调12个百分点, 计算闷料所需的用水量。3.8.2、 闷料工艺闷料场采用”田”字形闷料方法, 根据计算的取料数量, 确定准备取料的面积和深度。 、 按设计要求对料场进行清表。 、 利用原地面地形, 用挖掘机对料场进行整理, 堆码土埂围挡场地, 做”田”字形布置, 以便控制闷料面积。 、 灌水闷料, 闷料时设专人负责, 灌水量应按所计算闷料用水量控制。、 闷料完成后, 检测闷料含水量。4.路堤施工4.1、 工艺流程路基放样运输土方摊铺土方整平土方检测、 调整含水量整形碾压检查验收下层填筑 4.2、 施工方法及施工要点4.2.1、 测量放样 、 用全站仪采用坐标法
16、施放中线, 并固定路线中心主要控制桩, 进行施工控制。直线段每隔20m定出一个中桩和边桩, 曲线段每隔10m定出一个中桩和边桩, 并放样出各点的坡脚线位置, 用白灰撒出坡脚线。 、 技术人员根据路基分层设计图在控制桩上标出每层土的松铺标高线, 供现场技术员拉线控制松铺厚度使用, 松铺系数按试验段成果控制。4.2.2、 运输土方、 根据路基宽度、 运土每车方量及松铺厚度, 在上土工作面上打网格控制, 以确定每车土的卸车位置及每个网格的卸土方量, 严格控制虚铺厚度。、 运土车辆采用同种型号运输车( 确保每车装载量基本相同) , 由专人指挥, 按指定的行驶路线运送。、 自卸汽车从取土场把土运到现场后
17、, 从一端开始, 左右成排, 前后成行, 采用倒车卸土。4.2.3、 摊铺土方、 在路基上每间隔20米, 横断面上根据每层的松铺厚度设置红白30间隔的填筑控制杆(三杆), 作为控制填方材料松铺厚度的方法。、 用推土机按路基上”三杆”控制的填筑高程大致推平, 凸凹不平的部分人工配合机械进行第一次找平。4.2.4、 整平土方整平工作用平地机快速进行, 以防填料水分过度蒸发。整平时横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。平整后的填料面应留有1.5%左右的横坡以利排水。4.2.5、 检测、 调整含水量 平地机整平后, 由试验室试验人员现场测定填料的含水量, 根据实际情况进行补水, 以达到碾压最佳含水量。4
18、.2.6、 整形碾压 、 待平地机整形够100米左右时, 压路机紧随其后进行碾压作业。依次向前推进, 形成流水作业。 、 碾压原则: 碾压遵循先轻后重、 先两边后中间、 先静压后振压的原则进行, 碾压方式为重叠1/2轮宽碾压。、 碾压顺序初压: 振动压路机在推土机、 平地机第一次找平后进行静压, 以暴露潜在的不平处, 若有不平, 用平地机二次找平。复压: 二次找平后, 振动压路机进行振动碾压。在强振4遍后, 进行压实度检测。( 往返一次为一遍) 终压: 经过试验检测当路基压实度达到设计和规范要求后, 压路机进行静压光面, 直至表面无显著轮迹。4.2.7、 注意事项 、 路堤填筑时, 应从最低处
19、起分层填筑, 逐层压实; 当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时, 应按设计要求挖台阶, 台阶设置向内大于4%的坡度、 宽度大于2m。 、 路基填筑每压实层两侧宽度比设计宽度超宽30cm, 以保证路基边坡压实度。、 路基填土松铺厚度按30cm控制。、 确定各区的各项技术指标, 然后再按分区的不同, 分层填筑, 分层压实, 填至97区顶。、 大面积施工采取整体分段上料、 摊平, 分段碾压, 路基横向碾压重合长度不小于5米。、 填方分几个作业段施工时, 接头部位如不能交替填筑, 则先填路段, 应按1:1坡度分层留台阶; 如能交替填筑, 则分层相互交替搭接, 搭接长度不小于2m。4.2.8、 检查
20、验收 、 检测方法采用灌砂法, 检验频率为每1000检验2点, 不足1000时检测2点。路基压实标准、 填料最小强度及最大粒径要求见下表: 填 挖类 型路床表面以下深度( cm) 压实度( %) 填料最小强度CBR( %) 填料最大粒径( cm) 填方路基030978103080975108015095415150以下94315零填及路堑路床03097810308097510、 每填一层经过自检后, 符合规范要求, 再经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。4.3、 路基整修 、 在土方工程已经陆续完成, 以及所有邻近的排水和结构物已经完成并回填好后或监理工程师指示要求后进行路基整修, 以达到满
21、足要求的线形、 纵坡、 边坡和路基断面。路基整修采用人工配合机械进行, 、 边坡整形用人工配合挖掘机由上而下的方式进行, 当路基填筑稍宽与设计时 , 整修可适当将边坡刷缓( 即边坡坡度缓于设计边坡) , 当设计边坡位1: 4时, 刷完的边坡应用压路机进行碾压。、 禁止载重车辆在已成型的路基上行走, 路基整修后及时进行路基验收。5.低填浅挖段路基施工5.1、 工艺流程测量、 试验路基浅挖翻松撒水闷料整平碾压现场检测路基填筑 5.2、 施工方法及施工要点5.2.1、 测量放样 、 对低填浅挖段路基进行中线和坡脚线放样, 放样完成后, 复测原地面高程, 对低填段、 挖方段进行界定。 、 放出路基中线
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 路基 施工 作业 指导书 模板
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【可****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【可****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。