济南汽车厂污水处理站设计方案.doc

中国某汽车集团某商用车有限公司
新建某轻卡项目车身涂装线污水预处理站

初步设计方案

某设计研究院有限公司
日期：二〇一一年四月

目 录
第一章 总论 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 2
1.3 编制内容 2
第二章 污水处理工程方案论证 1
2.1 污水处理工程建设规模 1
2.2 厂址选择 1
2.3 污水处理标准 1
2.4 涂装废水特点及优化设计 3
2.5 污水处理工艺方案的确定 5
第三章 污水处理站工艺设计 2
3.1 含油废水预处理 2
3.2 喷漆废液预处理 4
3.3 电泳废液预处理 5
3.4 涂装废水处理 6
3.5 磷化废液、废水处理 9
3.6 混合污水处理 13
3.7 污泥处理系统 17
3.8 加药系统 19
3.9 设备间 20
第四章 工程相关设计 20
4.1 电气及自控设计 20
4.2 给水排水及消防 24
第五章 去除率一览表 25
第六章 环境保护、劳动安全及节能措施 26
6.1 环境保护 26
6.2 噪声 26
6.3 恶臭 26
6.4 固体废弃物 26
6.5 站区污水 27
6.6 劳动安全 27
第七章 社会与环境效益分析 28
7.1 环境效益 28
7.2 社会效益 28
第八章 运行费用 29
8.1 预处理站运行费用分析 29
第九章 操作人员培训计划 30
9.1 污水处理站管理人员培训计划 30
9.2 污水处理站操作人员培训计划 31
第十章 设备、设施明细表 34
10.1 设备、材料明细表 34
10.2 新增建、构筑物明细表 37

第一章 总论
中国某汽车集团某商用车有限公司新建某轻卡项目车身涂装线污水预处理站，处理水量为38m3/h。污水处理站设计出水水质执行《污水综合排放标准》（GB8978）表1中一类污染的浓度限制要求及表4中的三级标准，之后排入园区污水处理厂，同生活污水混合后进一步处理。
1.1 编制依据
1.1.1标准、规范与相关资料
² 《城镇污水处理厂污染物排放标准》，GB18918-2002
² 《城镇污水处理厂附属建筑和附属设备标准》，CJJ-30-89
² 《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
² 《室外给水设计规范》（GB50013-2006）
² 《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）
² 《建筑设计防火规范》《GB50016-2006》
² 《建筑灭火器配置设计规范》（GB J140-90）
² 《屋面工程技术规范》（GB50345-2004）
² 《建筑地面设计规范》（GB50037-96）
² 《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）
² 《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)
² 《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001)
² 《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002)
² 《建筑抗震设计规范》 (GB50011－2001)
² 《砌体结构设计规范 (GB50003-2001)
² 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）
² 《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002）
² 《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）
² 《机械工厂采暖通风与空气调节设计规范》（JBJ10-96）
² 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)
² 《通风与空调工程施工质量及验收规范》(GB50243-2002)

² 《机械工业职业安全卫生设计规范》(JBJ18-2000)
² 《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)
² 《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-1985）
² 《建筑照明设计标准》(GB50034-2004)
² 《供配电系统设计规范 》(GB50052-95)
² 《低压配电设计规范》(GB50054-95)
² 《建筑物防雷设计规范（2000年版）》(GB50057-94)
² 《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-93）
² 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）
² 甲方提供的主要技术参数
1.1.2法律法规
² 《中华人民共和国环境保护法》，1989年12月26日颁布；
² 《中华人民共和国水污染防治法》，2008年6月1日实施；
² 《建设项目环境保护管理条例》，国务院令第253号；
² （87）国环字第002号“建设项目环境保护设计规定”；
1.2 编制原则
² 根据甲方的要求，在力求出水达到处理要求的前提下，做到尽量节省投资，充分发挥污水处理工程的社会、经济效益和环境效益。
² 贯彻国家关于环境保护的基本国策，执行国家和山东省的相关政策、法规、规范和标准；
² 污水处理站作为环保工程，设计中应尽量减少污水处理厂本身对环境的负面影响，如气味、噪音、固体废弃物等；
² 在污水处理站高程设计及平面布置中，按功能分区，力求紧凑，减少占地和投资费用；
² 工艺选择和设备布置应选择维护工作量小的工艺。
1.3 编制内容
按照招标文件的要求，本工程设计内容为某轻卡项目车身涂装线污水预处理站工程。

第二章 污水处理工程方案论证
2.1 污水处理工程建设规模
根据招标文件要求，本污水预处理站工程建设规模为38m3/h。
车间内废水分质分流：
涂装车间定期排放的预脱脂废液、脱脂废液进入含油废水池；
涂装车间定期排放的磷化废液、表调废液进入磷化废液池；
涂装车间循环水池定期排放的喷漆废水进入喷漆废水池；
涂装车间定期排放的电泳废液进入电泳废液池；
涂装车间连续排放的磷化后清洗废水、间歇排放的水洗槽、纯水槽排放的清洗废水进入磷化废水池；
涂装车间连续排放的脱脂、电泳后清洗废水、定期排放的水洗槽、纯水槽清洗废水进入生产废水池；
针对以上情况，本污水处理站设磷化废水处理系统、含油废水预处理系统、喷漆废液电泳废液预处理系统、磷化废液处理系统、涂装废水处理系统以及混合污水处理系统五个系统，考虑到不可预见因素，每个处理系统的处理规模如下：
磷化废水处理系统设计处理能力为18m3/h，两班制运行。
磷化废液处理系统设计处理能力为12m3/次，每天运行一次。
含油废水处理系统设计处理能力为3m3/h，两班制运行。
喷漆废水电泳废液预处理系统设计处理能力为8m3/次，每天两次。
涂装废水处理系统设计处理能力为20m3/h，两班制运行。
混合污水处理系统设计处理能力为38m3/h，两班制运行。
2.2 厂址选择
中国某汽车集团某商用车有限公司厂区内。
2.3 污水处理标准
2.3.1进水水质、水量
根据招标文件提供的参数，重金属废水预处理系统进水水质主要含有镍离子、磷酸盐及CODcr等污染物；涂装废液处理系统进水水质主要含油、磷酸盐、石油类、锌离子及CODcr等污染物。
（1）车间排放废水量如下表：
废水排放量统计表
废水名称
排水工位
排放量
单位
排放周期
车身涂装
车架涂装
合计
脱脂废液
洪流热水洗
25
0
25
m3/次
1周
脱脂废液
预脱脂槽
75
10
85
m3/次
半月
脱脂废液
脱脂槽
150
72
222
m3/次
3月
脱脂废水
第一水洗槽溢流
3
0
3
m3/h
连续
第一水洗槽清槽
25
10
35
m3/次
1周
第二水洗槽清槽
70
10
80
m3/次
1周
表调废液
表调槽
70
61
131
m3/次
半月
磷化废液
磷化槽
160
77
237
m3/次
6月
磷化废水
第三水洗槽溢流
6
3
9
m3/h
连续
第三水洗槽清槽
25
10
35
m3/次
1周
第四水洗槽清槽
70
10
80
m3/次
1周
纯水洗清槽
70
77
147
m3/次
1周
阴电泳废液
电泳槽
65
90
155
m3/次
6月
UF1
10
10
20
m3/次
1月
UF2
65
61
126
m3/次
3月
电泳废水
纯水洗溢流
3
3
6
m3/h
连续
纯水洗清槽
70
61
131
m3/次
1周
喷漆废水
色涂循环水池
90
0
90
m3/次
3月
清漆循环水池
70
0
70
m3/次
3月
（2）废水水质见下表：
水 质 预 测 表
废水种类
浓度(mg/L,pH除外)
PH
SS
CODCr
石油类
Zn2+
Ni2+
PO43-
BOD5
脱脂废液
11-13
1000
10000
600

300

脱脂废水
10-12
150
600
50
18

20

磷化废液
2-3
1000
500

200
100
1000

磷化废水
4-5
70
150

40
20
150

表调废液
8-10
1000
1000
10

100

电泳废液
2-3
1000
50000

电泳废水
2-3
110
5000

喷漆废水
8-9
1500
5000

2.3.2出水水质
污水处理站设计出水执行《污水综合排放标准》（GB8978）表1中一类污染的浓度限制要求及表4中的三级标准。
类别
序号
污染物或项目名称
限 值（mg/L）
一类
1
总镍
1.0
二类
1
pH（无量纲）
6～9
2
悬浮物（SS）
400
3
五日生化需氧量（BOD5）
300
4
化学需氧量（CODcr）
500
5
石油类
20
6
动植物油
100
7
总锌
5.0

2.4 涂装废水特点及优化设计
2.4.1 涂装废水的特点
汽车涂装过程中产生的废水主要包括除油脱脂废水、表调磷化废水、电泳废水、喷漆废水等。除油脱脂废水的主要污染物为石油类、COD、SS、PH；表调磷化废水主要含SS、磷酸根、及金属离子；电泳废水属于高浓度有机废水，含有大量高分子有机化合物、表面活性剂、低分子溶剂、颜料等；喷漆废水含有大量的低分子有机溶剂、细小漆渣等。
2.4.2 涂装废水处理的难点和原有工艺存在的问题
（一）涂装废水处理的难点
（1）高污染的槽液排放不规律；

从前面车间废水排放量统计表可以看出，有的槽液一周排放一次，有的三个月甚至半年排放一次，每次排放的槽液量大且污染物浓度高，极易冲击下游污水处理站。
（2）脱脂废液中含大量的石油类，这些油类呈乳化状态，普通的隔油池无法去除；
（3）喷漆废液中含有苯环、长链、双键的大分子物质多，单靠物化、生化难以降解；
喷漆废水主要含有大量的有机溶剂，这些溶剂成分复杂，可生化性差。
（4）电泳废液COD浓度极高且排放废液的浓度不稳定。
（5）表调、磷化废水中含大量的重金属离子，这些离子沉淀的PH值范围接近又完全不同，在实际运行过程中需加强控制；
（6）涂装废水可生化性差（BOD/COD≈0），营养物质（N、P营养盐）少。
涂装废水主要含有一些溶剂、颜料、表面活性剂、无机物质等，有机物尤其是N、P营养盐含量非常少，严重影响了生化过程中微生物的新陈代谢。
（二）招标文件工艺存在问题
（1）脱脂废液破乳后油上浮，产生盐类沉淀物，所以同时需要沉淀和气浮才能去除污染物；
（2）喷漆废液、电泳废液不能用一个间歇反应槽，这两种废液在反应时投加的药剂、反应机理、槽体的结构完全不同；
（3）涂装废水混合后含有大量的细小悬浮物，单靠混凝沉淀不能完全去除；
（4）重金属废水中Zn2+在PH值为8.5-9.5时沉淀，当PH值升至10以上时Zn(OH)2反溶，而此PH值为Ni2+和PO43-沉淀的范围，所以靠一级PH值调节和沉淀无法同时去除Ni2+、Zn2+离子；
（5）涂装废水可生化性差，营养物质少，单靠生物接触氧化池无法达到三级排放标准；
（6）预处理工艺产生的污泥含有重金属离子，属于危险废物，必须交由有资质的单位处理，而好氧产生的污泥属于活性污泥经脱水后可直接外运，这两种污泥应分开处理。
2.4.3解决措施
针对原有工艺中存在的问题，结合涂装废水处理的难点采取如下的解决措施：
（1）脱脂废液破乳后增加斜板沉淀器，使废水中较大的絮体沉淀下来；

（2）电泳废液增加一座间歇反应槽；
（3）涂装废水沉淀后增加一级气浮，进一步去除细小的悬浮物；
（4）重金属废水增加一级PH反应槽、混凝沉淀器；
（5）引一部分生活污水至中间水池，增加污水中的营养物质，同时提高B/C比值，减少药剂费用；
（6）混合废水处理段增加水解酸化池，提高废水的可生化性；
（7）在工艺流程的末端增加二级气浮设备，进一步保证废水达标；
（8）预处理段和生化段污泥分开处理，增加一套污泥处理系统。

2.5 污水处理工艺方案的确定
2.5.1工艺选择的原则
工艺合理、运行稳定可靠、维护检修方便；
所选污水处理工艺已被成功应用于类似原水条件的工程，有较成熟的操作、运行管理经验；
有便于实现污水处理过程的自动控制，有利于调节、控制、运行操作，提高管理水平；
所选择工艺先进，能够与当地的实际情况与整体发展匹配；
2.5.2污水预处理站工艺的设计
各车间废水情况如下：
车身涂装车间产生的表调磷化废水（液）、脱脂废液、电泳废液、喷漆废水；
车架涂装车间产生的表调磷化废水（液）、脱脂废液、电泳废液；
以上废水中的表调磷化废水及冲洗废水含有重金属离子，根据相关要求，需单独收集及处理。其他废水包括脱脂废液、电泳废液、喷漆废水等均单独收集后单独处理。经过预处理后，污染物达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中表1中一类污染的浓度限制要求及表4中的三级标准，污水预处理站出水排至厂区污水处理厂。
² 重金属废水预处理系统工艺选择
根据招标文件提供的数据，重金属废水废液主要含有的重金属离子是Ni2+、Zn2+及磷酸盐。对于Zn2+， PH在8.5-9.5范围内有良好的沉淀性，经我们现场采集水样回实验室分析确定，Zn2+在PH值为9.1时沉淀效果最好（氢氧化锌属于两性物质，在PH11
时会再度溶解生成锌酸盐，故沉淀锌离子需严格控制pH值）；对于Ni2+，PH在10-12下有很好的沉淀性，经我们现场采集水样回实验室分析确定，Ni2+在PH值为11.3时沉淀效果最好，因此处理工艺采用化学沉淀法，向废水中投加碱，与Ni2+离子生成相应不溶于水氢氧化物沉淀，从而达到污水净化的目的；对于磷酸盐，采用投加铝盐两级絮凝沉淀法可有效去除。
为保证出水水质，参照招标文件要求以及我公司同类废水处理经验，拟定处理工艺如下：
“进水+PH反应槽（PH=9.1）+絮凝沉淀器+PH反应槽（PH=11.3）+絮凝沉淀器+PH反调槽”，仪表选用在线pH计，自动控制各工序。
² 涂装废液处理系统工艺选择
根据招标文件提供的数据，涂装废液处理系统主要含有的污染物是锌离子、磷酸盐及石油类。对于锌离子及磷酸盐，同样采用调节PH值后絮凝沉淀即可去除；对于石油类，则采用破乳后沉淀+絮凝气浮工艺予以去除。
为保证出水水质，参照招标文件要求，拟定处理工艺如下：
“脱脂废液+破乳反应槽+斜板沉淀池+混凝反应槽+气浮反应器；喷漆废液、电泳废液分别经间歇反应槽后与经破乳的脱脂废液混合；涂装废水+PH反应槽+絮凝沉淀器+混凝反应槽+气浮反应器” 仪表选用在线pH计，自动控制各工序。
² 混合污水处理系统工艺选择
磷化废水处理系统和涂装废水处理系统出水在中间水池内充分混合后，经泵提升至水解酸化池，同时引部分生活污水进水解酸化池同生产废水混合，提升废水的可生化性，水池酸化池出水进入生物接触氧化池。生物接触氧化法属生物膜法，借助附着在弹性填料上的生物膜，废水在上下贯通的弹性填料内流动，与生物膜广泛接触，在有氧的条件下，经过生物膜上的微生物新陈代谢功能的作用，废水中的有机污染物得到去除，废水得到净化。
生物接触氧化池出水重力进入沉淀池中。经过沉淀池固液分离后，考虑到二沉池出水会残留部分悬浮物，二沉池出水进入二级气浮进一步去除悬浮物，出水排入厂区管网中，考虑到节能减排，可以用于厂区冲厕。
（1） 一级处理工艺的选择
本类废水主要是厂区排放的生产废水，可生化性较差，悬浮物较高，若不经有效地
处理，则会影响的后期的处理效果。原有工艺中采用接触氧化池+沉淀池，但是此类废水本身的可生化性较差，为改善污水的可生化性，提高预处理效果，本方案决定在接触氧化池前设置一座水解酸化池。
水解酸化池可以去除污水中的部分有机物质，提高污水的可生化性，水解酸化池具有以下优点：
Ⅰ 在停留时间相当的情况下，水解池对悬浮物的去除率显著高于初沉池
Ⅱ 水解池对于进水浓度变化而引起的冲击负荷有很大得抵抗能力
Ⅲ 水解过程可改变污水中有机物形态及性质，有效提高污水可生化性，有利于后续好氧处理
Ⅳ 可以消化剩余污泥，并且对剩余污泥进行减量。
Ⅴ 可以同时排出系统产生的剩余污泥，保证系统的稳定运行。
（2） 生物处理工艺的选择
生物接触氧化池作为本工艺的主体操作单元，由池体、填料、布水系统和布气系统四部分组成。
水解酸化池溢流出的污水自流入生物接触氧化池，自下向上流动，运行中污水与填料接触，微生物附着在填料上，水中的有机物被微生物吸附、氧化分解并部分转化为新的生物膜，污水得到净化。该工艺在填料下直接布气，生物膜直接受到气流的搅动，加速了生物膜的更新，使其经常保持较高的活性，而且能够克服堵塞现象。
本工艺处理能力大，处理时间短。COD容积负荷最高可达1.5～3.5kgCOD/(m3.d)，COD去除率为70～90%，污泥生成量少，污泥产率0.2～0.4kg干污泥/(1kgCOD去除)，运行中不会产生污泥膨胀，能够保证出水水质的稳定。
生物接触氧化工艺具有以下特点：
Ⅰ 容积负荷较高，可达1.5～3.5kgCOD/(m3.d)，单位容积的生物固体量高，可有效去除污水中的CODcr，出水水质稳定。
Ⅱ 占地面积小，生物接触氧化工艺占地面积仅为活性污泥法的一半左右，可有效降低工程造价。
Ⅲ 生物接触氧化池微生物量大，且不存在污泥膨胀现象，运行管理方便。
Ⅳ 污泥产量低，仅为活性污泥法的一半左右，污泥产率0.2～0.3kg干污泥/(1kgCOD去除)。

整个污水处理站其他工艺按照原有设计进行修复维修。
² 污泥处理
本工程预处理系统产生一定量的污泥，此污泥含有大量的锌离子、镍离子等重金属离子。环保部门规定，含有此类重金属离子的污泥属于危险废物，必须单独处理。污泥通过浓缩压滤后交由有处理危险废弃物资质的单位进行委托处理；生化处理产生的污泥可以直接通过浓缩压滤后外运填埋。
2.5.3工艺流程图

第三章 污水处理站工艺设计
3.1 含油废水预处理
含油废水主要为涂装车间定期排放的预脱脂废液、脱脂废液，车间废水分流至含油废水池，由废液泵提升至破乳槽中。在破乳槽投加氯化钙进行破乳，破乳槽出水进入混凝反应槽，投加PAC和PAM进行混凝反应，混凝反应槽出水进入斜板沉淀池进行固液分离，考虑到部分悬浮物以悬浮态存在，沉淀池出水进入气浮设备进一步浮选，气浮出水进入生产废水池，浮渣及污泥进入污泥池。
3.1.1含油废水池
² 功能
收集车间内预脱脂废液、脱脂废液，存储车间内废水，同时调节废水的水质水量。
² 设置
调节池设置提升泵两台，搅拌系统一套。
² 含油废水池
有效容积： 300m3（车间内最大排放量：332m3）
数量： 1座
结构： 钢混结构
² 空气搅拌系统
数量： 1套
² 脱脂废液提升泵
流量： 3m3/h
扬程： 10m
数量： 2台（1用1备）
材质： 铸铁
3.1.2破乳反应槽
罐体尺寸： Φ1.4m×1.8m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 45min
有效容积： 2.2m3

总容积： 2.7m3
² 搅拌机
型号： JBJ550
数量： 1台
3.1.3 混凝反应槽1
（1）PAM反应槽
罐体尺寸： 1.0m×1.0m×1.8m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 1.5m3
总容积： 1.8m3
² 搅拌机
型号： JBK-900
数量： 1台
（2）PAC反应槽
罐体尺寸： 1.0m×1.0m×1.8m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 1.5m3
总容积： 1.8m3
² 搅拌机
型号： JBK-900
数量： 1台
3.1.4 沉淀反应器1
设计流量： 3m3/h
罐体尺寸： 2.0m×1.0m×4.2m
结构： 碳钢结构，内防腐
表面负荷： 1.5m3/（m2·h）
² 斜板填料

斜板长度： 1m
数量： 3m3
3.1.5 气浮设备1
处理水量： 3-5m3/h
结构： 碳钢结构，内防腐
3.2 喷漆废液预处理
喷漆废液主要为涂装车间循环水池定期排放的喷漆废水，进入喷漆废液池，经泵提升至间歇反应槽1，在其内进行间歇处理。每天工作1次，处理期约4.0 h。
3.2.1 喷漆废液池
² 功能
收集车间内循环水箱定期排放的喷漆废水，用于存储车间内废水，同时调节废水的水质水量。
² 设置
调节池设置提升泵两台，搅拌系统一套。
² 喷漆废液池
有效容积： 150m3（车间内最大排放量：160m3）
数量： 1座
结构： 钢混结构
² 空气搅拌系统
数量： 1套
² 喷漆废液提升泵
流量： 10m3/h
扬程： 10m
数量： 2台（1用1备）
材质： 铸铁
3.2.2 间歇反应槽1
罐体尺寸： Φ2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐

有效容积： 8m3
总容积： 10m3
每天运行一次
² 搅拌机
型号： JBJ900
数量： 1台
3.3 电泳废液预处理
电泳废液主要为涂装车间内电泳槽、UF槽定期排放的电泳废液，车间内收集后进入电泳废液池，经泵提升至间歇反应槽2，在其内进行间歇处理。每天工作1次，处理期约4.0 h。
3.3.1 电泳废液池
² 功能
收集车间内电泳槽定期排放的电泳废水，用于存储车间内废水，同时调节废水的水质水量。
² 设置
调节池设置提升泵两台，搅拌系统一套。
² 电泳废水池
有效容积： 220m3（车间内最大排放量：301m3）
数量： 1座
结构： 钢混结构
² 空气搅拌系统
数量： 1套
² 电泳废液提升泵
流量： 10m3/h
扬程： 10m
数量： 2台（1用1备）
材质： 不锈钢

3.3.2 间歇反应槽2
罐体尺寸： Φ2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐
有效容积： 8m3
总容积： 10m3
每天运行一次
² 搅拌机
型号： JBJ900
数量： 1台
3.4 涂装废水处理
脱脂废水、电泳废水与含油废水预处理系统出水以及喷漆废液电泳废液预处理系统出水在生产废水池内充分混合后，经泵提升至涂装废水处理系统进行处理。处理量为：20m3/h。
3.4.1 生产废水池
² 功能
脱脂废水、电泳废水与含油废水预处理系统出水以及喷漆废液电泳废液预处理系统出水进入生产废水池，调节废水的水质水量。
² 设置
调节池设置提升泵两台，搅拌系统一套。
² 生产废水池
有效容积： 300m3
停留时间： 15h
数量： 1座
结构： 钢混结构
² 空气搅拌系统
数量： 1套
² 涂装废水提升泵
流量： 20m3/h

扬程： 10m
数量： 2台（1用1备）
材质： 不锈钢
3.4.2 PH反应槽1
罐体尺寸： 2.5m×2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 10m3
总容积： 12m3
² 搅拌机
型号： JBJ1000
数量： 1台
3.4.3 混凝反应槽2
（1）PAM反应槽
罐体尺寸： 2.5m×2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 10m3
总容积： 12m3
² 搅拌机
型号： JBK-1700
数量： 1台
（2）PAC反应槽
罐体尺寸： 2.5m×2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 10m3
总容积： 12m3
² 搅拌机

型号： JBK-1700
数量： 1台
3.4.4 沉淀反应器2
设计流量： 20m3/h
罐体尺寸： 6.0m×2.5m×4.2m
结构： 碳钢结构，内防腐
表面负荷： 1.3m3/（m2·h）
² 斜板填料
斜板长度： 1m
数量： 15m3
3.4.5 混凝反应槽3
（1）PAM反应槽
罐体尺寸： 2.5m×2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 10m3
总容积： 12m3
² 搅拌机
型号： JBK-1700
数量： 1台
（2）PAC反应槽
罐体尺寸： 2.5m×2.5m×2.0m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 10m3
总容积： 12m3
² 搅拌机
型号： JBK-1700
数量： 1台

3.4.6 气浮设备2
处理水量： 20m3/h
结构： 碳钢结构，内防腐
3.5 磷化废液、废水处理
涂装车间定期排放的磷化废液、表调废液进入磷化废液池；
涂装车间连续排放的磷化后清洗废水、间歇排放的水洗槽、纯水槽排放的清洗废水进入磷化废水池；
磷化废液由泵提升至间歇反应槽进行PH值调节、絮凝沉淀后进入磷化废水池，同磷化废水混合后进一步处理。
磷化废液处理量为：12m3/次，每天运行一次。
磷化废水处理量为：18m3/h，两班制运行。
3.5.1 磷化废液池
² 功能
涂装车间定期排放的磷化废液、表调废液进入磷化废液池，用于存储车间内废水，同时调节废水的水质水量。
设置
调节池设置提升泵两台，搅拌系统一套。
² 磷化废液池
有效容积： 300m3（车间内最大排放量：368m3）
数量： 1座
结构： 钢混结构
² 空气搅拌系统
数量： 1套
² 磷化废液提升泵
流量： 10m3/h
扬程： 10m
数量： 2台（1用1备）
材质： 不锈钢

3.5.2 间歇反应槽3
罐体尺寸： Φ2.6m×2.5m
结构： 碳钢结构，内防腐
有效容积： 12m3
总容积： 15m3
每天运行一次
² 搅拌机
型号： JBJ1000
数量： 1台
3.5.3 磷化废水池
² 功能
涂装车间定期排放的磷化废液、表调废液经间歇反应之后，进入磷化废水池，同车间内连续排放的磷化后清洗废水、间歇排放的水洗槽、纯水槽排放的清洗废水进行混合，调节废水的水质水量。
设置
调节池设置提升泵两台，搅拌系统一套。
² 磷化废水池
有效容积： 240m3
停留时间： 12h
数量： 1座
结构： 钢混结构
² 空气搅拌系统
数量： 1套
² 磷化废水提升泵
流量： 18m3/h
扬程： 10m
数量： 2台（1用1备）
材质： 不锈钢

3.5.4 PH反应槽2
罐体尺寸： 2.3m×2.0m×2.5m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 9m3
总容积： 11.5m3
² 搅拌机
型号： JBJ900
功率： 1.5KW
数量： 1台
3.5.5 混凝反应槽4
（1）PAM反应槽
罐体尺寸： 2.3m×2.0m×2.5m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 9m3
总容积： 11.5m3
² 搅拌机
型号： JBK-1700
数量： 1台
（2）PAC反应槽
罐体尺寸： 2.3m×2.0m×2.5m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 9m3
总容积： 11.5m3
² 搅拌机
型号： JBK-1700
数量： 1台

3.5.6 沉淀反应器3
设计流量： 18m3/h
罐体尺寸： 6.0m×2.5m×4.2m
结构： 碳钢结构，内防腐
表面负荷： 1.2m3/（m2·h）
² 斜管填料
斜管长度： 1m
数量： 15m3
3.5.7 PH反应槽3
罐体尺寸： 2.3m×2.0m×2.5m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间： 30min
有效容积： 9m3
总容积： 11.5m3
² 搅拌机
型号： JBJ900
功率： 1.5KW
数量： 1台
3.5.8 混凝反应槽5
（1）PAM反应槽
罐体尺寸： 2.3m×2.0m×2.5m
结构： 碳钢结构，内防腐
停留时间：