物流方案设计学生实习报告.docx
《物流方案设计学生实习报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流方案设计学生实习报告.docx(38页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、石家庄铁道大学物流方案设计石家庄铁道大学学生实习报告实习类别: 物流方案设计 班 级: 专 业: 物流管理 组 员: 完成日期: 年 月 日1编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第36页 共38页前言SF速运(集团)有限公司成立于1993年3月,是一家主要经营国际、国内速递及报关、报检等业务的民营速递企业,总部设在深圳。在国内包括香港、台湾地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业物流服务。长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备,
2、不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。但随着市场不断的扩展,辐射的区域越来越大,业务量有较大的提高,这样就加大了顺风的的工作强度,随即问题就出现了。面对每天成千上万的快件需要分件运输,较多的人工操作已经成了顺丰的瓶颈问题,这就需要顺丰马上进行分拣策略的改革。随着社会的不断发展各个国家越来越重视环保问题,环境保护、低碳节能已经成为国际话题,目前“低碳”已经成为世界各国发展研究的重心;对于快递行业的引领者来说,最重要的事就是作“市场的快速追随者”。如何应对这
3、个新的挑战,制定一个追随“低碳”的行动方案已经刻不容缓。目录第一篇 SF公司现状分析2第一章 方案背景2第二章 SF现状分析42.1环境分析42.2 SF的SWOT分析7第二篇 方案优化11第三章 SF“低碳”物流设计方案113.1“低碳”物流简介113.2 SF低碳战略的SWOT分析123.3 SF“低碳“物流发展影响因素分析183.4 SF“低碳“物流发展改革策略19第四章 分拨中心的优化设计254.1 背景分析254.2 放案设计26第五章 总结33第一篇 SF公司现状分析第一章 方案背景顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递
4、及相关业务的综合服务性企业。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务。长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。作为电子商务下游的重要环节,快递业在短短几年内实现了快速膨胀,从一个默默无闻
5、的边缘行业站在了聚光灯下,国内快递市场陷入快递业务量和业务收入都在高速增长。虽然快递业进入新发展航道,但受行业自身所限制约了快递、客服人员职业发展。为鼓励员工,顺丰采用了一套“自己当老板”的薪资标准。顺丰相关负责人介绍,顺丰采用计件工作,每个快递员都是自己的老板,员工的报酬全系于勤奋以及客户的认同。成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设,是企业中长期发展规划的首要任务。积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项目,帮助客户更快
6、更好地根据市场的变化而做出反应;缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。务实 - 保持稳健中提升的作风。致力于加强公司的基础建设,统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。以客户需求为核心,建设快速反应的服务团队,谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划,更为客户设计多种免费增值服务及创新体验,全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。第二章 SF现状分析
7、2.1环境分析2.1.1宏观环境PEST分析图 2-1-1 PEST分析2.1.2中观环境分析快递行业在外国的起步较早发展比较充分,快递行业的发展如图2-1-2所示图 2-1-2快递行业的发展由于没有一个全国性的统一组织,行业缺乏自律,使得国内行业市场竞争很混乱,同时民营快递企业在经营理念、服务水平和网络结构等各方面与外资巨头有很大的差距,我国民营快递总体呈现“散、小、弱、差、多“现象,主要表在以下方面:1、企业数量多、规模小目前,我国从事快递行业的民营企业上万家,根据一份上海调查局的报告;09年上海民营快递企业467家,注册资金在20万以下的占9成,按员工数量,20人以下的占8成;超过千人的
8、仅4家;而上海恰是中国民营快递发展比较迅速的城市;2、缺乏行业标准快递行业是一个比较年轻的行业,还没有列入国民经济统计之中,没有一个行业标准,普遍运营很混乱;3、机械化、自动化程度不高目前我国民营快递企业还很落后,主要靠人工操作,在宅急送这样民营巨头里,包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作完成;这和外资巨头存在很大差距;4、遭遇“资金瓶颈”在民营快递企业发展诸多制约因素中,缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏,成为最主要制约因素。融资难表现在:缺乏有效的正常的融资渠道,大多民营企业以自由资金为主,少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难,民
9、营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度,融资担保体系不健全,目前银行主要已不动产做担保,对于快递行业主要是动产的特点又增加难度;5、专业人才缺乏民营快递的从业人员的整体素质都不高,为了节约成本招聘基本上都不要求学历,只有少数高层管理要求本科生;导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响;截止到2010年,我国登记备案的快递企业达到5,000余家,全行业从业人员24万人。2010年11月,全行业快递业务量完成2.3亿件,同比增长23.4%,业务收入完成103.2亿元,同比增长9%,业务总量完成189.1亿。同比增长28.5%.行业发展趋势:快递业继续保持高速增长,网购快递仍成为增长的主旋
10、律;制约快递产业发展的“瓶颈”将慢慢解决;受通胀影响,快递价格还将小幅上调;资产重组、优胜劣汰将进一步扩大。2.1.3微观环境分析消费者:在使用快递服务中,消费者最关心的因素依次为:收发件速度、货物安全、保险售后、快递价格、个性化增值服务等。此外,对从业人员素质、信息化服务、行业监管机制、快递准入门槛、价格透明度甚至快递人员服务形象等也非常看重。同盟者:1、2011年中国货运航空有限公司与顺丰速运签署合作协议,合力拓展航空快递市场。据悉,中货航现有的货机和客机腹舱网络与顺丰集团自营网络和客户资源较为契合,并可互为延伸,双方将合力拓宽货源渠道和运输渠道。2、2011年顺丰速运与7-11连锁便利店
11、深圳结盟;同年12月,广州的8字连锁便利店也加入其中 。3、2010年EMS与顺丰速运签订战略合作协议。4、日前,南方航空与顺丰速运在广州签署战略合作协议。双方协议从4月份开始,在国内八个城市站点开展国内空运业务合作。 竞争者:1国有性质的快递企业:EMS、民航快递、中铁快运等。2、国际速递巨头:美国USPS、德国DHL、美国UPS、荷兰的TNT。3、大中型民营企业:海航天天快递、韵达快运、宅急送、申通、圆通等。4、小型快递企业:小红马、天天等。通过对顺风公司的宏观中观微观环境的分析,可以看出顺分公司的发展有起步早、发展较充分、竞争力强等优势,但是现在物流行业发展较迅速,顺风所处的环境威胁也较
12、大。2.2 SF的SWOT分析2.2.1优势(strength)1、快捷的速度。2、民营快递实行门到门服务,灵活性高。3、专线包机。4、已经形成一定的品牌优势。5、完善的系统追踪系统。6、产品优势。7、安全的运输服务。8、较先进的信息技术提高顺风的效率。9、建立了35个具备行业领先水平的信息系统。10、在环保方面,顺丰一直在行动,除了顺丰基金会开展的一系列环保公益项目以外,在顺丰公司的日常运作过程中,也针对环保低碳,开展了一系列的工作 。11、建立收发站后实行定点配送,无需到门,企业营运成本降低 ;同时可以贴近市场,实现快递业务与消费群体的真正对接,而且可以深度挖掘消费者的快递需求 2.2.2
13、劣势(weakness)1、快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面还有提升空间、推托责任、快递质量有时候不保证、甚至丢失和损毁委托快件。2、业务网络架构不完善,网络覆盖率不足,网络资源配置有待整合。3、物流信息技术方面,在国内处于领先地位,与国际快递巨头比较仍有较大差距。4、系统柔性不强。5、单纯的直营模式耗费大量资源。6、营销水平不强。7、成本较高。8、管理水平和技术水平不高。9、顺丰要把收发站便利店布满各地并形成巨大物流规模的难度非常大 ,而且会增加门店租金成本。2.2.3机会(opportunity)1、速递市场的前景广阔。2、物流发展速度与快递市场规模发展呈线性正向关系。3、电
14、子商务的快速发展促进快递的高速增长。4、交通运输条件的改善。5、跨国快递公司的进入有利于顺丰速递的发展 2.2.4威胁(threaten)1、对外开放引来的国际快递企业。2、邮政专营进入。3、运输体系的不完善。4、同行竞争。5、外资快递企业的竞争 2.2.5相应的策略1、SO战略(增长型战略)抓住物流发展的契机,把发展目标与国家政策结合起来,努力寻找未来发展的新方向;加大投资,尤其是信息技术方面的投资和物流设备方面的投资;进一步巩固公司的客户资源,整合公司的有形资产和无形资源,树立良好的公司形象 2、WO战略(扭转型战略)立足于现有的业务模式,对公司流程进行重组,不断把业务流程推向标准化,信息
15、化和个性化;加强对现代物流人才的认识和培养,完善员工绩效制度,推动信息技术发展;公司管理的改革必须符合标准化,信息化原则,改善资金结算管理方法;拓展顺风物流增值业务的范畴,提高顺风提供个性化服务的能力 3、ST战略(多种经营战略)协调好国家、地方政府和公司政策的关系;对物流系统的网络分布进行优化,增加公司物流运作的灵活性,降低成本;依托自身的各种优势,加快自身物流运作能力的发展,提升自身竞争力,尽早占领市场 4、WT战略(防御型战略)增强公司的物流营销能力,不断拓展客源;利用信息系统技术,提升运输、配送效益,发挥现代快递物流企业经济的专业优势;加快公司资源的整合,提升竞争力所以由此我们可以看出
16、,顺风公司起步较早,发展较成熟,信誉度高。但是面临现在科技进步,环境恶化的时代,顺风必须要提出行之有效的解决方案,来应对新局势的挑战。下面我们将从顺风的低碳方案的制定和内部操作流程的改进两个方面进行说明。装订线第二篇 方案优化第三章 SF“低碳”物流设计方案3.1“低碳”物流简介3.1.1低碳物流的概念低碳物流,也叫环保物流,它主要是通过改革运输、储存、包装、装卸、流通、加工等物流环节,达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。 低碳物流不同于一般的物流活动。一般的物流活动主要是为了实现物流企业的盈利、满足顾客需求、扩大市场占有率等,即最终是为了实现某一主体的经济利益。而低碳物流除了兼顾这些经济利
17、益外,还要重点考虑节约资源,保护环境、可持续发展等无形的社会效益。3.1.2低碳物流的产生背景 伴随着科学技术的发展和人类社会的进步,环境资源恶化程度进一步加深,对人类生存和发展的威胁也日益加大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境保护角度对物流体系进行改进。这种物流环保型的管理系统需要建立在维护全球环境和可持续发展基础上,即改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在单一发展物流的同时,抑制物流对环境造成危害,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,也就是向低碳物流转变。31.3发展低碳物流的意义低碳物流是伴随着时代的发展
18、提出的一个全新的概念,同时也是可持续发展的一个重要环节。能源、环境和经济如何进行协调统一的发展一直是人类社会发展所面临的三大问题。低碳物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。而低碳物流则是绿色制造和绿色消费两者之间的桥梁。三者之间是相互渗透、相互作用的,同时也是密不可分的。日益严峻的环境问题和日趋严格的环保法规,使企业为了持续发展,必须积极解决经济活动中的环境问题,改变危及企业生存和发展的生产方式,建立并完善低碳物流体系,通过低碳物流来追求高于竞争对手的相对竞争优势。每个企业都有自己的核心竞争力,只有具有适应时代发展的竞争力,并且将其发展成为核心竞争力才能在
19、时代大潮中出于不败的地位。3.2 SF低碳战略的SWOT分析顺丰的SWOT战略规划 内部因素 外部因素S(Strength)优势W(Weaken)劣势1、绿色经营理念2、强大航空物流3、采用节能设备4、低碳仓储园区1、起步晚2、技术差距大3、管理水平不完善 O(Opportunity)机会SO战略(增长型战略)WO战略(扭转型战略)1.国际低碳经济趋势2.国家政策支持3.法律保障4.外贸促进低碳物流发展整合公司的资源,以低碳物流的经营理念,积极拓展低碳的行业运营模式充分利用顺丰对市场的良好把握,依托有利的国家政策改善管理体制,提高相关技术T(Threaten)威胁ST战略(多种经营战略)WT战
20、略(防御型战略)1、国际物流巨头技术先进2、国内行业竞争激烈及大型连锁商的3、大型连锁商的规模优势4、对物流运作能力的要求提升借鉴国外快递巨头们的管理运营模式,适应市场竞争采用多联式、共同配送的运作方法降低费用达到低碳运输的要求发挥核心竞争力,选好细分市场通过管理方法和运作模式的改进企业不足(一)、机会1. 全球向低碳经济转型1997年12月,联合国气候变化框架公约第3次缔约方大会在日本京都召开,会议通过了京都议定书。在京都议定书的第一承诺期,即从2008年到2012年期间,主要工业发达国家的温室气体排放量要在1990年的基础上平均减少5.2%,其中欧盟将6种温室气体的排放量削减8%,美国削减
21、7%,日本削减6%,京都议定书在2005年2月如期生效。至2010年2月共有55个国家递交了到2020年的温室气体减排和控制承诺,这些国家温室气体总排放量占目前人类总排放量的78%。我国也积极参与应对气候变化国际合作,推动全球应对气候变化取得新进展。 2.国家政策支持。我国作为一个处于工业化和城市化阶段的发展中大国,经济和贸易增长与资源、环境约束的矛盾日益突出,随着世界低碳经济趋势深入发展,传统的高碳经济和贸易发展模式面临严峻挑战。我国已从战略的层次高度重视低碳经济发展,积极借鉴发达国家低碳经济发展经验,正在逐步建立我国发展低碳经济的政策框架。2007年我国政府制定了中国应对气候变化国家方案,
22、通过推进一系列政策和措施的实行以应对日益加剧的气候变化问题,并在这一年颁布了公路、水路交通实施中华人民共和国节约能源法办法。2008年制定了通行业节能中长期规划,确定了2015年和2020年的总体目标和主要任务,发布了营运客车燃料消耗量限值及测量方法(JT7112008)和营运货车燃料消耗量限值及测量方法(JT7192008)两个强制标准,开展了交通运输行业能源消耗状况分析及能源标准体系建设研究,并在全国范围内推出了若干个节能减排示范项目。3.立法保障近年来,我国颁布了节约能源法、清洁生产促进法、可再生能源法、促进循环经济法等,对节能减排,清洁生产的机制、手段、方法进行了明确规定,使提高能源利
23、用效率、节约能源资源、控制温室气体排放以及增强应对气候变化能力有法可依,为我国发展低碳经济提供了基本的法制保障。日益严峻的环境问题和日趋严格的环保法规,使企业为了持续发展,必须积极解决经济活动中的环境问题,改变危及企业生存和发展的生产方式,建立并完善低碳物流体系,通过低碳物流来追求高于竞争对手的相对竞争优势。SF必须看到实施低碳所要带来的长远收益,所以减少成本、降低油耗来使排碳量根本性降低是SF必经的一条道路。4.外贸促进物流业发展2009年12月,温家宝总理主持的国务院常务会上,进一步形成了“扩大开放领域,鼓励外资投向高端制造业、高新技术产业、现代服务业、新能源和节能环保等产业”。对投资的外
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 物流 方案设计 学生 实习 报告
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【Fis****915】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【Fis****915】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。