物流方案设计大赛方案.docx
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1、编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第67页 共68页安吉物流优化设计方案团队名称:_梦之队_ 团队成员:张彦昭、穆兴洪、黄露、李虹、陈梦婷 学院专业:_交通工程学院物流工程_指导老师:_李贤林_目录前言3第一篇安吉物流第1章 安吉物流公司简介51.1安吉物流公司总体情况51.2安吉物流三大业务板块5第2章 安吉物流现状分析62.1安吉物流现状分析的意义62.2安吉物流SWOT分析7 2.3 安吉物流PEST分析.9第二篇安吉物流的区域化管理第1章 安吉物流区域化管理的规划11 1.1物流区域化管理的基本功能111.2安吉物流区域化管理中心的设置111.3安吉物流
2、区域化中心的选址城市14第2章 物流区域化管理中心的建立沈阳物流区域化管理中心182.1安吉物流区域化管理中心选址规划问题182.2 安吉物流在东北区域化管理中心设在沈阳的优势182.3 沈阳区域化管理中心的建设19第三篇安吉物流运输方式和线路优化第1章 挂车运输201.1甩挂运输的运用201.2安吉物流关于甩挂运输的策略20第2章 滚装船运输212.1安吉物流滚装船运输的分析212.2安吉物流滚装船方案的设计222.3健全安吉物流信息系统232.4安吉物流运营管理232.5全方位的安吉物流战略联盟232.6国家政策23第3章多式联运输243.1安吉物流目前三种运输方式在全国的分布线路243.
3、2安吉物流多式联运方案的设计25第4章多式联运运输实例大连新港接驳点的选择29 4.1接驳点的选择294.2接驳点的选择大连新港29第四篇安吉物流信息的平台第1章区域化管理管理信息平台应用实例-车辆监管调度模式的优化321.1安吉物流在车辆监管方面存在的问题321.2安吉物流车辆监管调度模式优化方案321.3 GPS监控模块功能331.4 物流系统的GPS技术需求分析331.5 GPS车辆监控调度的流程341.6 GPS车辆监控调度系统在安吉物流公司中的运用341.7物流公司汽车监管调度模式实行区域化设计35第2章安吉物流总公司信息平台的优化36第3章安吉物流区域化中心信息平台的建立373.1
4、安吉物流区域化中心信息平台的模式373.2基于中国电信网络的区域化信息平台建设38 3.3安吉物流区域化管理中心门户网站主要构成及功能383.4安吉物流信息平台数据库建设383.5安吉物流的EDI技术393.6基于中国电信网络的区域化信息平台建设403.7基于安吉物流信息平台的RFID技术42第五篇 安吉物流实例分析与优化第1章 安吉物流循环取货的配送模式优化设计431.1安吉物流循环取货的运作模式的特点431.2安吉物流循环取货优化方案431.3安吉物流车辆装载率的优化46第2章安吉零部件和整车物流整合优化设计482.1安吉零部件和整车物流问题分析482.2安吉零部件和整车物流优化方案48第
5、3章 安吉零部件料箱、料架的信息化管理和控制设计493.1零部件料箱、料架的管理现状分析493.2零部件料箱、料架管理优化方案493.3基于RFID的零部件物流管理系统设计51第六篇安吉物流管理系统的优化第1章人力资源的合理优化531.1安吉物流在人力资源方面现状及其存在的问题531.2安吉物流在人力资源方面的优化方案53第2章安吉物流财务监管模式的优化562.1.安吉物流公司集权型财务管理模式562.2 安吉物流财务集中管理优点562.3 安吉物流财务集中管理缺点572.4 安吉物流财务管理模式的解决方案探究572.5安吉物流集权型财务管理模式的优化57第3章 安吉物流税收问题603.1安吉
6、物流税收方面存在的问题603.2安吉物流税收问题解决方案60参考文献62前言物流作为国家大力倡导发展第三产业的首要产业,在相关政策的支持下得到了快速发展。随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,人们对汽车消费需求在不断上升。随着国内外对汽车的需求量的增多,带动了汽车产量的快速增长,而这一汽车市场的迅速扩张也拉动了汽车物流行业的迅速发展,为我国汽车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇和挑战。这样的机遇为我国汽车物流产业的发展提供了一个很好的发展空间,安吉汽车物流在众多企业当中脱颖而出。安吉汽车物流公司作为汽车物流产业的领军企业,在汽车物流领域取得了令人骄傲的成绩。尽管如此,但是
7、面对拥有如此众多优势的安吉物流公司在汽车物流领域实现的稳健发展,也将面临着许许多多的挑战。基于众多挑战,安吉物流只有对自身充分的了解,才能够从容的面对这些困难。接下来我们对安吉物流存在的问题进行归纳总结,以便更好的提出优化、解决方案。安吉物流存在的问题归纳优化方案具体措施信息平台无法满足安吉运营信息平台的优化区域管理中心的建立完善信息平台网络运输方式和运输线路优化存在问题挂车运输的优化滚装船运输的优化多式联运的优化车辆监管和调度优化存在问题GPS车辆监管系统对子公司财务监管力度不够集权财务管理模式的优化人力资源缺乏健全人力资源管理体系基于安吉物流公司的发展现状以及存在的问题,我们小组提出优化方
8、案,力争做到有针对性、综合性和可操作性。本方案基于“发现问题分析问题解决问题方案评价”的原则,通过对安吉物流所处环境以及安吉物流自身深入剖析,诊断出安吉物流所存在的问题和需要改进的方向。通过分析具体问题,从整体的角度提出了详细的解决方案,同时使用图表、数学模型等方式直观形象地将方案的效果展现出来。并且做到了方案具有很强的针对性、综合性和可操作性。最后对该方案预期运行结果进行评价,验证该方案的可行性与收益性。方案设计步骤图我们方案的目标是制定出一套适合安吉公司的物流优化体系,以最少的资本投入为安吉物流公司的发展取得更大的进步。该方案以安吉物流信息平台系统和区域化管理为主体,以信息流为支撑,建立健
9、全的信息化网络系统。通过区域化管理中心的建立、运输方式的选择与线路优化、信息平台的优化、加强车辆监管与调度、实现多式联运、健全人力资源管理体制、强化财务管理系统等一系列优化措施,展开物流方案设计,充分发挥信息平台的“全程掌控”作用。第一篇安吉物流第1章安吉物流公司简介1.1公司总体情况安吉汽车物流有限公司(以下简称“安吉物流”或“公司”) 成立于 2000 年 8 月,是上汽集团旗下的全资子公司。作为国内从业最早、规模最大的整车物流服务供应商之一,安吉物流目前是上海大众、上海通用、上汽通用五菱和上汽汽车的整车物流的总包方,并涉及天津丰田、广州丰田、深圳比亚迪、海南马自达、东风日产、重庆长安、北
10、京现代、中国一汽大众等国内主要汽车生产厂家的部分整车物流业务。安吉物流合作伙伴安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商,共有员工17,000人,拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心,仓库总面积超过440万平方米,年运输和吞吐量超过570万辆商品车,并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化”的理念,从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。1.2三大业务板块安吉物流总体业务范围与过程如图所示。整车物流以安吉物流整车物流事业部为依托,
11、下属子公司拥有自有公路运力3000余辆,加盟公路运力12000余辆,自有铁路车皮348节,自有滚装轮13艘(其中海轮10艘、江轮3艘),在全国管控总面积440万平方米的仓储资源,建立了“十大运作基地”,形成了全国性的整车物流网络。安吉零部件在全国各地分布着6家合资公司和18家分公司,核心业务是入厂物流、售后物流、网络运输、整车仓储、进出口物流。目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上海汽车、上汽通用五菱、上汽大通、上汽依维柯红岩、上汽汇众、一汽丰田、华晨宝马、长城汽车、河南宇通、伊顿、TRW、法雷奥、菲亚特、华域等汽车公司。安吉零部件目前拥有整车物流仓库24个,总面积超过440万平方米;入厂
12、零部件物流仓库10个,面积总计52万平方米,以及420辆运输车辆;售后零部件物流仓库14个,面积总计15万平方米。拥有移动装卸设备近400辆。口岸物流目前服务的客户主要有上海大众、上海通用、上汽通用五菱、安徽奇瑞、浙江吉利、安徽江淮、海南马自达等国内客户和宝马、奔驰、保时捷、法拉利、宾利、丰田、斯巴鲁、双龙等国外客户。 第2章安吉物流的现状分析2.1安吉物流现状分析的意义安吉物流目前有众多的机会与优势,但是也存在着很多的挑战,自身也存在着很多的不足。古人云:知己知彼,百战不殆。商场作为一个没有硝烟的战场,想要在其中有所作为,叱咤风云,以最小的投入得到最大的产出,那就要求不仅要对自身有一个全面的
13、认识,还要有敏锐的觉察力与观察力,对自己所处的外部环境有充分的了解与分析,制定符合自身的发展战略、经营战略。经营战略环境分析的任务是通过外部环境分析明确企业将要面临的机会(Opportunity)和威胁(Threat),通过内部条件分析明确自身的优势(Strength)和劣势(Weakness),从而发展优势,克服或弥补劣势的经营战略。其中,外部环境主要包括宏观环境,政治(Politics)、经济(Economic)、社会(Society) 、技术(Technology)因素。内部条件分析主要是针对影响物流中心实力的内部可控因素进行分析,如产品或服务、销售情况、人财物等资源。进行了SWOT和P
14、EST分析,安吉物流能够确定自己在市场上的地位,有利于安吉物流选择最好的战略去实现企业目标。2.2 安吉物流 SWOT分析利用SWOT分析法对安吉物流所面临的竞争环境进行详细的分析,为制定合理科学的营销策略提供依据。2.2.1 优势(Strength)(1)具有良好的信息基础和研发能力。具备良好的信息基础和研发能力,可以更好运用物流新技术和模式,从而会有更多的发展空间。安吉物流通过整合行业内资源,通过资源网络化,节约物流成本,实现社会资源最大化。(2)客户资源及品牌商誉的保障客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万
15、辆,营业收入达132亿元,取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩,在国际同行中也名列前茅。(3) 拥有较为完善的运作流程和顺畅的运营管理。在车辆的运输与调度方面,安吉公司提出了总部调度模式和现场调度模式,在一程度上有效地完成了绩效。(4) 规模大、市场占有率大安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商,共有员工17,000人,拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心,仓库总面积超过440万平方米,年运输和吞吐量超过570万辆商品车。2.2.2 劣势(Weakness)(1)资源调度平台不够完善由于调度平台的不完善,使资源很难有效的整合,遇到
16、途中交通事故时处理效率的低下、流程的繁琐以及轿运车空载情况的增多,下达调度指令的过程变得极其复杂且耗时较长,调度疲于奔命,轿运车和商品车车型多,调度配载的规模大,订单配送点多、一次需求量少,客户十分关心订单管理过程的可视化等等的要求,要求安吉必须有合理的调度平台才能使其健康成长与发展。(2)高端人才和基础操作人员成为发展的短板物流人才的稀缺,人员流失已成为安吉头疼的一大难题,我国的现代物流起步较晚,导致国内物流人才的匮乏与产业高速增长不协调,物流行业从业人员受教育程度远远落后于发达国家,大学以上学历的人员仅占21%,人才是汽车物流业发展的最大“瓶颈”之一。(3)财务制度不够完善集中式的财务管理
17、加强了对财务的监控,但是却带来信息流通不畅、中央行政压力过大、子公司积极性低、在途资金多、成本信息滞后等诸多问题。2.2.3 机会(Opportunity)(1)行业发展潜力巨大物流是现在很热门的话题和就业方向,现在物流企业对于物流技术的应用并没有很全面但都可以促进经济发展,如果行业逐渐信息化能够加快国家经济发展。(2)经济高速增长物流需求增加有关部门预测物流行业增长速度将与高于GDP增长;经济的快速发展导致社会物流需求明显增加,推动物流行业保持持续稳定快速发展;同时客户对物流服务的要求提高,物流服务的种类也会随着增加,这意味着市场机会的增加。(3)技术不断的进步物流技术的不断发展为安吉物流的
18、发展提供了有力的技术环境,条码技术、JIT、GPS、EDI等等技术的推广和物流工程等技术的尝试,推进了现代物流的发展,安吉物流的信息化基础相对于其他一般的物流企业是好的,会更加有竞争优势。2.2.4 威胁(Threat)(1)运输成本的增加劳动力成本上涨、设施设备价格上涨、油价上涨以及高额的过路费都对安吉物流未来的发展产生了很大的变数,这在无形当中增加了运输成本,但是物流运输不能提价,因为这样会造成客户的流失,这样便会使得安吉的运营成本增加,这对安吉物流公司提出了更高的要求。(2)竞争压力加大首先来自同行业的压力,第三方物流风起云涌,港台资企业实力雄厚,物流技术先进,业务和管理水平高、竞争力强
19、,这无疑对安吉造成了很大的威胁。(3)汽车行业的影响虽然物流是个朝阳行业,但是汽车物流却出现了增长放缓的现象,如何从中找到更多的发展机会是安吉必须要考虑的问题。(4)价格竞争的压力低水平的价格竞争短期内不会消失,这导致了利润的进一步下降。SWOT矩阵图分析内部因素外部因素S(Strength)优势W(Weaken)劣势1. 具有良好的信息基础和研发能力;2. 客户资源及品牌商誉的保障;3. 拥有较为完善的运作流程和顺畅的运营管理;4. 规模大、市场占有率大。1) 信息网络平台不够完善;2) 运输方式和运输线路不够优化,导致成本较高;3) 运输车辆监管与调度存在很大的问题;4) 人力资源与财务管
20、理存在诸多缺陷。O(Opportunity)机会SO战略(增长型战略)WO战略(扭转型战略)1. 行业发展潜力巨大;2. 技术不断的进步;3. 经济高速增长,物流需求增加;4. 政府对物流业的扶持。整合公司的资源,以信息系统作为调配中心,拓展具有潜力的行业运营模式。充分利用安吉对市场的良好把握,依托行业经验不断拓宽市场,提高服务质量。T(Threaten)威胁ST战略(多种经营战略)WT战略(防御型战略)1. 运输成本的增加;2. 竞争压力加大;3. 汽车行业的影响;4. 价格竞争的压力。借鉴国外物流巨头们的管理运营模式,适应市场竞争采用多联式、共同配送、甩挂运输的运作方法降低费用,降低能耗。
21、1. 发挥核心竞争力,选好细分市场;2. 通过管理方法和运作模式的改进;3. 降低成本,充分开发人力资源。2.3安吉物流PEST分析2.3.1政治环境(1)“十二五”规划纲要再次强调大力发展现代物流业2011年3月,十一届全国人大四次会议通过的国民经济和社会发展“十二五”规划纲要 (以下简称规划纲要),在第四篇“营造环境,推动服务业大发展”,第十五章“加快发展生产性服务业”里面单列一节“大力发展现代物流业”。规划纲要指出:“加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本。推动农产品、大宗
22、矿产品、重要工业品等重点领域物流发展。优化物流业发展的区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现代物流管理,提高物流智能化和标准化水平。”这是继“十一五”规划后,物流业第二次进入国家五年规划纲,再次提升了物流业在国家规划层面的产业地位,较为全面地指明了“十二五”时期物流业发展的重点任务和发展方向。此外,规划纲要全文共有20多处提及有关发展物流的内容。(2)有关部门编制和实施物流相关规划2011年,商务部等34个部门联合发布服务贸易发展“十二五”规划纲要(商务部发2011340号)。列入重点支持的领域达30个,其中7个属于交通物流类领域。交通运输部印发交通运输“十二五”发展规划 (交
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