可编模板-物流年终总结概述.doc
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1、货代 年度工作总结1.工作总结的概念总结是对过去某一时期或某项工作的情况(包括成绩,经验和存在的问题)的总回顾,评价和结论.2.工作总结的作用认真进行工作总结是我党在长期革命斗争和建设中形成的一个好传统.其作用是:(1)总结是推动工作前进的重要环节任何一项工作,不管是个人或群体去进行都需要多次反复操作,辛勤劳动才能完成.每一次具体实践,都有成绩与失误,经验与教训,及时总结就会及时取得经验教训,提高认识和工作技能.不断实践,不断总结,那么人们对客观事物的认识也就越来越深刻,知识越来越广,智慧越来越高,所进行的事业通过总结才会不断发展,前进. 规律的重要手段任何一种事物,一项工作,都存在内在联系,
2、外部制约,都有它自身的发展,运动规律.遵循这些客观规律办事就能顺利达到预期的目的,否则就会受到违背规律的惩罚而招致失败.而要找寻,发现客观规律的途径就需要总结.(3)总结是培养,提高工作能力的重要途径一个人的工作能力是指他承担某项工作,执行某项业务,任务的能力.具体表现有两方面,一是他的专业知识水平,二是他解决,处理实际工作的能力.在实践中二者常常是揉合在一起,相得益彰.运用所学知识处理实际工作的能力主要通过实践培养起来的,绝不是天生的.因此,总结是提高能力的重要手段. (4)总结是团结群众争取领导支持的好渠道.一件工作,一项任务完成之后必须进行总结,在总结中全面,深入地回顾,检查,找出成绩与
3、缺点,胜利与失败,经验与教训,实事求是地作出正确评价,使大家认识统一.这样的总结群众心服口服,把群众最大限度地团结起来.同时,通过总结把成绩,经验,问题和今后的努力方向等向领导部门汇报,能引货代学习总结这种问题你最好还是自己用心的去思考,去学习,干任何工作都是没有捷径的,只有认真刻苦的学习,才能学到真正有用的东西。刚入货代这行基本都会摸不到头绪,不知道该从哪入手,不过首先要了解公司的工作流程,每个合作的船公司,每个客户,每个货代,甚至做过的每票货的特点。然后还要熟悉很多港口和货代术语的英文,尽快让自己从一个外行变成内行,再变成高手。货代公司上半年总结情况这玩意只有干过的才会用些专业知识来糊弄领
4、导。你一个刚毕业的?基本写不出来的。我是干货代的。2年了。有什么不了解的专业词汇来找我。嘿嘿做货代业务心得,那位有心得吗?给我看看呗,给你分分呵呵,其实做货代,蛮辛苦的,不过没必要考货代证,一般的公司前期都会有培训吧,而且货代知识太多了,需要你日后慢慢去积累,沉淀。货代必备知识与心理素质现今已日趋成熟,竞争也越来越激烈。竞争最前沿的就是承揽业务,当然,影响揽货效果好坏的因素是多方面的,但其中最重要的一个因素就是与客户的交流是否有效。有效的目的在于知己知彼,找到切入点,与客户良性互动,从而与客户建立业务合作伙伴关系。能否完成一次有益的客户拜访,能否开发出一个有价值的客户,能否就一次运价调整,为一
5、条航线揽取到货源,有时候就取决于你是否与客户做了融洽、有效的。,贯穿着整个揽货过程。甚至可以说,要提高揽货能力首先就要提高能力。要提高能力,掌握并灵活运用以达到揽货目标须要付出坚持不懈的努力,也是一个不断学习、积累,总结、提高的过程。业务员必备的与心理素质:作为业务员首先应做到知己知彼,才能做到百战不殆。一、充实自己的业务1、操作流程的学习;2、运价的掌握;3、港口及国家的了解;4、对付客户所提问题的应变能力。二、对公司业务的了解1、了解公司的优势、劣势。2、了解公司在的地位,及运做状况。三、对进行调查1、了解同行的运价水平;2、了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等;3、预见将来情
6、况。四、要有刻苦耐劳的精神1、拜访客户要勤,而且还要讲究效率;2、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克,从中找出我们需要的客户群体。五、调整自己的心态:积极,乐观,向上1、1%的道理:业务员的基本条件之一就是要有自信心,还要有抗挫折 的心理准备,训练并具备面对“要取得1%,前面99%的拒绝无法避免”的心理承受力,只有这样,才会在受挫折时,重燃希望之火。2、求人与帮人:注意推销不是乞讨,客户在很多时候是需要我们帮助的。3、自信与自尊:“推销是从被拒绝开始的”,正是有了“拒绝”,才有了业务员存在的必要;一见到业务员就笑逐颜开,张开双臂欢迎你的人很少,甚至让人觉得不正常。4、原则与信条:“客户
7、永远都是对的”,要了解尊重客户的要求,但不是要满足他的所有要求。实际上也无法满足他的所有要求。十分钟学会做货代询价- 报价- 确认BOOKING(预约/定舱委托书) - 向船公司定舱 - 船公司放S/O - 拿S/O提柜 - 做柜 - 还柜 - - 放行 - 提供补料 - 对单确认 - 开DEBIT NOTE - 付款 - 放单详解如下:询价,报价自不必说了,从下BOOKING说起。1、确认BOOKING:第一次传的BOOKING可以不用写那么详细,写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行,最后为了保护双方的利益最好盖上公章。2、向船公司定舱:货代接到BOOKI
8、NG后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位3、船公司放S/O(Shipping Order订舱单/装货指示书/下货纸) :船公司确认有舱并放S/O 给货代。S/O是提柜,装船的凭证。4、拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头,是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费(一般为30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个选重费(根据船公司的)。5、做柜:拖车拉了吉柜(空柜)去工
9、厂装柜也叫做柜。6、还柜:装完柜子,打上封条,拉回码头堆场,也可以叫还场。(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费,船公司不同费用不同)7、:拖车一过闸,海关的系统上有显示过闸,就可以开始了。快的话半天就可以报出来,慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜,货没问题查的快点,海关瞄一眼就走的话,出个查柜费了事,盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚,海关又把货全掏出来一个个查,那么完了,等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名,海关大爷的心情有关系。 8、放行:没问题了,放行了,就等着安排装船了。可以送口气了。9、提供补料:因为第一次的
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