《公路养护技术规范》(JTG H10-2009).doc
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1、JTG中华人民共和国行业标准 JTG H102009公路养护技术规范2009-10-30发布 2010-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布目录1 总则12 术语23 路基53.1 一般规定53.2 路肩与边坡53.3 排水设施53.4挡土墙63.5透水路堤63.6特殊地区路基63.7路基翻浆与沉陷处治73.8路基局部改建84 路面94.1一般规定94.2沥青路面94.3水泥混凝土路面144.4砌块路面184.5砂石路面195 桥梁、涵洞与渡口215.1一般规定215.2桥梁检查225.3桥梁上部结构245.4桥梁下部结构285.5桥梁抗震295.6超重车辆过桥305.7涵洞305.8漫
2、水桥与过水路面325.9调治构造物335.10公路渡口336 隧道346.1一般规定346.2隧道检查346.3 隧道养护 356.4隧道防护与排水 366.5隧道附属设施 376.6隧道安全管理 397 路线交叉 407.1一般规定 407.2立体交叉 407.3平面交叉 418 公路防灾与突发事件处置 438.1一般规定438.2公路防洪与水毁抢修438.3公路防冰与防雪468.4公路防沙478.5突发事件处置489 交通工程及沿线设施 509.1一般规定509.2交通安全设施509.3 公路机电系统 539.4服务设施539.5养护房屋5410 公路绿化与环境保护5510.1一般规定 5
3、510.2栽植与管护 5510.3环境保护 5711 公路养护作业安全5911.1一般规定 5911.2养护作业安全 5912 技术管理6212.1一般规定6212.2信息化管理6212.3 养护工程管理6312.4公路检查6312.5档案管理64附录A 公路养护每100KM机械配备参考表66附录B 公路养护作业内容表72附录C 各类挡土墙适用条件75附录D 各种防治翻浆措施76附录E 桥梁检查记录表77附录F 隧道检查及判定表80附录G 隧道附属设施检修表86附录H 固沙措施一览表93附录I 公路机电系统检查、检测及维护周期表951 总则1.0.1为加强公路养护工作,统一和规范公路及其沿线设
4、施的养护标准,提高公路养护质量和服务水平,制定本规范。1.0.2本规范适用于各级公路的养护工作。1.0.3公路养护应贯彻“预防为主,防治结合”的方针,加强预防性养护,保持公路及其沿线设施良好的技术状况。1.0.4公路养护工作应切实贯彻“科技兴交,科学养路的方针,大力推广和应用先进的养护技术、机械装备和科学的管理方法。公路养护机械参见本规范附录A。1.0.5公路养护工作应重视资源节约和环境保护。1.0.6公路养护工作应注重养护生产作业安全及减少对通告车辆的影响。1.0.7养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。各类养护工程的具体作业内容参见本规
5、范附录B。1.0.8公路养护质量的考核,应严格按照现行公路技术状况评定标准(JTG H20)规定执行。1.0.9公路养护工作除遵守本规范规定外,尚应符合国家其他现行有关标准、规范的规定。2 术语2.0.1 小修保养 routine maintenance对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业。2.0.2 中修工程 intermediate maintenance对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有的技术状况的工程。2.0.3 大修工程 heavy maintenance对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原技术标准
6、的工程。2.0.4 改建工程对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标,显著提高其通行能力 的较大工程项目。2.0.5 滑坡斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的现象。2.0.6 崩塌高陡斜坡上岩体或土体在重力作用下倒塌、倾倒或坠落的现象。2.0.7 泥石流挟带大量泥沙、石块的间歇性洪流。2.0.8 稀浆封层用适当级配的集料、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的稀浆混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。2.0.9 微表处用适当级配的集料、填料(水泥、石灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外
7、掺剂和水,按一定比例拌和而成的稀浆混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。2.0.10 拱起水泥混凝土路面在温度升高时,因胀缝不能充分发挥作用,造成板体向上隆起的现象。2.0.11 沉陷由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。2.0.12 翻浆季节性冰冻地区,春融时路基或路面基层含水量过大,强度急剧降低,在行车作用下造成中期湿软弹簧、路面破裂、冒出泥浆等的现象。2.0.13 错台接缝或裂缝处相邻面板出现垂直高差的现象。2.0.14唧泥由于路面排水不良,引起基层材料产生液化,在行车的重复作用下,因板体上下运动而产生抽吸作用,使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象。2.0.15 露
8、骨在行车作用下,路面被严重磨损而形成骨料裸露的现象。2.0.16 罩面在原有路面上加铺一层水泥混凝土或沥青混凝土面层,以恢复路面磨耗及表层破损的措施。2.0.17 混凝土路面加铺层为提高原有路面的承载能力,在其上加铺的水泥或沥青混凝土层。2.0.18 分离式加铺层在原有混凝土路面上铺沥青材料或其他材料的隔离层,其上再铺筑的新混凝土面层。2.0.19 直接式加铺层在经过清理的原有混凝土路面上直接铺筑的新混凝土面层。2.0.20 调治构造物为引导和水流方向,使水流平顺通过桥孔并减缓水流对桥位附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物。2.0.21 养护作业控制区为公路养护维修作业所设置的交通管理区域,
9、分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下流过渡区和终止区等6个区域。2.0.22 警告区从作业控制区起点设置的施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态。2.0.23 警告区最小长度保证驶入警告区的车辆差事到工作区规定的所需要的警告区路段的最短长度。2.0.24 上游过渡区保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。2.0.25 缓冲区上游过渡区和工作区之间的路段。2.0.26 工作区养护维修作业的施工操作区域。2.0.27 下游过渡区保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡正常车道的路段。2.0.28 终止区设
10、置于工作区下游调整车辆行车的路段。2.0.29 渠化装置警告、提醒和引导车辆和造价通过养护维修作业控制区域,隔离车流、人流与工作区的设施。3 路基3.1 一般规定3.1.1 公路路基养护应符合要求:1 通过日常巡查,发现病害及时处治,保持良好稳定的技术状况。2 路肩无病害,边坡稳定。3 排水设施无淤塞、无损坏,排水畅通。4 挡土墙等附属设施良好。5 加强不良地质中期边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾(病)害的巡查、防治、抢修工作。3.2 路肩与边坡 3.2.1 公路路肩应保持平整、坚实,横坡适顺,排水顺畅。土路肩或草皮路肩的横坡应略大于路面横坡,硬路肩与路面同坡。硬路肩产生病害应参照同类型路面病害处治
11、。3.2.2 路基边坡应保持平顺、坚实,遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害,应分别针对具体情况采取各种相应的加固整修措施。3.3 排水设施3.3.1 路基排水设施应保持排水畅通。如有冲刷、堵塞和损坏,应及时疏通、修复或加固。3.3.2 路基排水设施断面尺寸和纵坡应符合原设计标准规定。3.3.3 对暗沟、渗沟等隐蔽性排水设施,应加强检查,防止淤塞,如有淤塞,应及时修理、疏通。3.3.4原有排水设施不能满足使用要求时,应适时增设和完善。3.3.5 新增排水设施时,其设计、施工应符合现行公路路基设计规范(JTG D30)和公路路基施工技术规范(JTG F10)的有关规定。3.4 挡土墙3.4.1
12、 对挡土墙应加强检查,发现病害应查明原因,并观察其发展趋势,采取相应的修复、加固等措施,损坏严重时,可考虑全部或部分拆除重建。3.4.2 应保持挡土墙的泄水孔畅通,定期检查和维修,清理伸缩缝、沉降缝,使其正常发挥作用。3.4.3 重建或增建挡土墙,应根据公路所在地区地形及水文地质等条件合理选择挡土墙类型(附录C),并应符合现行公路路基设计规范(JTG D30)和公路路基施工技术规范(JTG F10)有关规定。3.5 透水路堤3.5.1 透水路堤透水层及设置于其内的泄水管应保持稳定和良好的透水(泄水)性能,若有损坏应及时修复。3.5.2 透水路堤的上下游底铺砌应保持平整密实,若有损坏应及时修复。
13、3.5.3 透水路堤的透水层,若失去透水性能影响路堤稳定且无法修复时应考虑改建为桥涵。3.6 特殊地区路基 3.6.1 特殊地区主要指盐渍土地区、黄土地区、沙漠地区、多年冻土地区、泥沼和软土地区等。3.6.2 盐渍土地区公路受水流侵袭后,路基出现坍塌或溶陷,应加强排水并采取相应的加固措施。3.6.3 黄土地区路基遇水容易发生沉陷、坍塌、边沟冲深和蚀宽、边坡松散等病害,应根据各种病害特征采取相应的处治措施。3.6.4沙漠地区路基养护应采取“固、阻、输、导”等措施进行综合治理。公路两侧的固沙植物应加强管护。3.6.5 多年冻土地区的路基养护,应遵循“保护冻土”的原则,填土路基坡脚20m范围内不得破
14、坏原地貌,取土坑应设在坡脚20m以外。3.6.6 多年冻土地区路基应注意加强排水,填土路基上方20m以外、路堑坡顶5m以外应设置截水沟,将雨雪水引到路基以外。3.6.7 对有涎流冰产生的路段,应适当提高路基高度,保持路基高于涎流冰最大壅冰高度加0.5m。3.6.8 泥沼和软土地区路基应加强排水,改善排水条件,采取适当的技术措施稳固路基。3.7 路基翻浆与沉陷处治3.7.1 路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的春融时节,以及盐渍土、泥沼、水网、软土等地区。路基翻浆根据导致其发生的水类来源和翻浆时路面的变形破坏程度,可分为五种类型和三个等级,见表3.7.1-1、表3.7.1-2。3.7.1-1 翻
15、浆 分 类序号翻浆类型导致翻浆的水类来源1地下水类受地下水的影响,土基经常处于潮湿状态,导致翻浆。地下水包括上层滞水、潜水、层间水裂隙水、泉水、管道漏水等。潜水多见于平原区,层间水裂隙水、泉水多见于山区。2地表水类受地表水的影响,土基潮湿,导致翻浆。地表水主要指季节性积水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁积水和路面积水。3土体水类因施工遇雨或用过湿的土填筑路堤,造成土基原始含水量过大,在负温度作用下上部含水量显著增加导致翻浆。4气态水类在冬季强烈的温差作用下,土中水主要以气态形式向上运动,聚积于土基顶部和路面结构层内,导致翻浆。5混合水类受地下水、地表水、土体所或气态水等两种以上水类综合作
16、用产生的翻浆。此类翻浆需根据水源主次定名。表3.7.1-2 翻 浆 分 级翻浆等级路面变形破坏程度轻路面龟裂、潮湿、车辆行驶时有轻微弹簧中大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅重严重变形、翻浆冒泥、车辙很深3.7.2 路基发生翻浆病害时,应根据翻浆的类型和级别(翻浆程度)采取相应的防治措施。各种防治翻浆的措施参见附录D。3.7.3 当由于软土地基沉降、路基翻浆等病害,引起桥头跳车、路基沉陷时,应采取相应的技术措施进行处治。3.8 路基局部改建3.8.1 当中期的局部改建在维持通车的情况下进行时,宜采取半幅施工、半幅养护通车的方式交替施工。施工长度不宜过长。3.8.2 路基局部改建的设计和施工应
17、符合现行公路路基设计规范(JTG D30)和公路路基施工技术规范(JTG F10)有关规定。4 路面4.1 一般规定 4.1.1 路面养护应符合下列要求: 1 经常清扫路面,及时清除杂物、清理积雪积冰,保持路面整洁,做好路面排水。 2 加强路况巡查,发现病害,及时进行维修、处治。 4.1.2 定期对路面的技术状况进行调查和评定。应以路面管理系统分析结果为依据,科学制订公路养护维修计划。 4.1.3 路面技术状况各分项指标低于规定值时,应采取相应措施恢复或提高。 4.1.4 路面损坏分类、技术状况抽查方法和频率,应按现行公路技术状况评定标准(JTG H20)执行。 4.1.5 改建工程、大中修工
18、程的路面结构、施工工艺、材料、质量指标应符合现行有关设计、施工技术规范的规定。大交通量路段应制订科学合理的交通组织方案,减少对通行车辆的影响。4.2 沥青路面4.2.1 公路沥青路面养护应符合下列要求: 1 对沥青路面应进行预防性、经常性和周期性养护,加强路况巡查,掌握路面的使用状况,根据路面的实际情况制订日常小修保养和经常性、预防性、周期性养护工程计划。对于较大范围路面损坏和达到或超过设计使用年限的路面,应及时安排大中修或改建工程。 2 应及时掌握路面的使用状况,加强小修保养,及时修补各种破损,保持路面处于整洁、良好的技术状况。 3 沥青路面养护工程使用的沥青、粗集料、细集料和填料的规格、质
19、量要求、技术指标、级配组成及大修、中修、改建工程的设计、施工、质量控制,均应符合现行公路沥青路面设计规范(JTG D50)和公路沥青路面施工技术规范(JTG F40)的有关规定。4.2.2 沥青路面的技术状况应符合现行公路技术状况评定标准(JTG H20)有关规定。对沥青路面采取中修、大修、改建时,除遵守本规范的相关技术规定外,还应遵守现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40)、公路路基施工技术规范(JTG F10)、公路路面基层施工技术规范(JTJ 034)的有关规定。4.2.3 沥青路面养护质量的评定等级分为优、良、中、次、差5个等级,按现行公路技术状况评定标准(JTG H20)评定,
20、并应按以下情况分别采取各种养护对策: 1 在满足强度要求的前提下,当高速公路及一级公路的路面损坏状况指数(PCI)评价为优、良,或者二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为优、良、中时,以日常养护为主,并对局部破损进行小修;当高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下,或者二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为次及次以下时,应采取中修罩面措施。 2 在强度不能满足要求时,应采取大修补强措施以提高其承载能力。 3 当高速公路及一级公路的路面行驶质量指数(RQI)评价为优、良,或者二级及二级以下睥路面行驶质量指数评价为优、良、中时,以日常养护为主;当高速公路及一级公路的路面行驶质量
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