30m箱梁架桥施工方案知识讲解.doc

30m箱梁架桥施工方案

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30M箱梁施工方案

30M箱梁架设施工技术方案

一、工程概况
梁体为30M箱梁，使用NF100-30型架桥机。
二、架梁施工前的准备工作
1、 检测墩帽中心线是否符合规范要求
2、 支座中心线放样，安设支座。
3、 检验梁是否合格，严禁不合格箱梁上桥。
4、 检查架桥机的定位及试运转是否正常。
5、 检查牵引系统（由卷扬机及滑轮组组成）是否正常工作。
三、架梁施工
本桥安装为架桥机运梁过跨，通过架桥机上卷扬机横移到位后落梁。
架桥机过跨及安装过程中由于水平力的影响，支撑架桥机的临时墩在路线前进方向前后用钢丝绳拉好缆风，以防止临时墩产生过大的水平变形。
1、移梁运输
从箱梁存放场至架桥机处设至运梁采用专用的运梁跑车。
将预制场存放的箱梁通过龙门吊起吊后移至运梁平车，在预留孔处安装好吊带钢丝绳。用枕木垫稳防止箱梁倾斜，把箱梁与平车固定好。然后把箱梁运输到架桥机后端。平车牵引动力为柴油机。
2、梁起吊
采用先起吊一端的形式进行起吊。将预制梁运至架桥机后跨，架桥机前行车行至箱梁前端（以安装前进方向为前进方向，达峰桥与路线方向相反），挂号钢丝绳，起吊，架桥机前行车和后运输平车同时前进，至合适位置（以架桥机后行车所处位置导梁不悬空为准），安好梁后端钢丝绳，后端起吊，架桥机前后行车同时前行，将预制梁纵移至安装跨。
3、梁横移就位
箱梁由架桥机平车运到桥跨纵向合适位置后，开始平移，然后缓慢的落梁，均匀的落到支座上，落梁时，箱梁中心线必须对准支座中心线，落梁后检查支座有无脱空、偏压等不正常现象，检查无误后，将箱梁端横隔板底部用方木支撑牢固，然后送掉钢丝绳。
其他梁就位步骤同上。
四、横隔板钢筋焊接、移架桥机
在每一跨梁安装好后，迅速把横隔板钢筋焊好，使整跨形成一个整体。
将架桥机前后行车退至架桥机尾部，拆除前支架，把前支架挂在鼻梁上，把架桥机向前推移至下一跨，重复上述安装程序进行下一跨的安装。
五、架梁安全保证措施
1、贯彻“安全第一、预防为主”的方针。成立箱梁架设安全工作小组，项目经理任组长，安全部长为副组长，全面领导架梁安全管理工作，项目总工，质检部、工程部、架桥队相关人员为组员，认真执行架梁施工的各项安全保证措施。
2、架梁施工区域实行全封闭，用隔离栅将架桥区域与外界隔离，无关人员不得进入架桥区域。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。
3、施工用电安全措施
Ａ、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。
Ｂ、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。
Ｃ、支线应沿路基或电杆架空敷设，并用绝缘固定。
D、架桥机线路复杂，各种电路分开敷设，全面检查各种空气开关、继电器等，附和临时用电安全技术规程的要求。
4、箱梁吊装、架设
A、三保险（吊钩、绳筒、钢绳）必须齐全、灵敏、可靠。
B、操作人员、指挥人员必须持有效证上岗
C、起吊构件时速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，防止构件脱落。
D、吊移之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。
E、大梁达到设计吊装强度后才能予以吊移，箱梁起吊采用兜底捆绑起吊，边梁预制时预留吊装孔，钢丝绳从吊装孔内穿过，防止吊装时箱梁偏移。
F、箱梁就位后临时固定前，不得松构，不得解开吊装索具，箱梁固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确实安全可靠，方可松钩进行下一步吊移工作。
G、起吊构件时，吊索与箱梁的交角不小于60°，起吊箱梁时，提升下降要平稳，要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生，未采取可靠的技术措施，吊车严禁进行超负荷吊装。
H、要切实增强自我保护意识和自我保护能力，做到防患于未然，确保施工安全。
5、与地方路交叉时采取安全管制，在地方路与桥梁交叉位置的前后各50m范围内插红旗，项目部派专人指挥，防止架梁施工时，桥下有人、车通行。
6、架桥机安全操作规程
⑴操作人员必须熟悉电动行车、手拉葫芦、钢丝绳、吊环、卡环等起重工具的性能、最大允许负荷、使用、保养等安全技术要求，同时还要掌握一定的捆扎、吊挂知识。
⑵起重作业前，要严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠，若有裂纹、继丝等现象，必须更换有关器件，不得勉强使用。
⑶起重作业前，应事先清理起吊地点及通道上的障碍物。自己选择恰当的作业位置，并通知其余人员注意避让。吊运重物时，严禁人员在重物下站立行走，重物也不得长时间悬在空中。
⑷选用钢丝扣时长度应适宜，多根钢丝绳吊运时，其夹角不得超过60度。吊运油污时，应将捆扎处的油污擦净，以防滑动，锐利棱角应用软物衬垫，以防割断钢丝绳或链条。
⑸起重作业时，禁止用手直接校正已被重物拉紧的钢丝扣，发现捆扎松动或吊运机械发出异常响声，应立即停车检查，确认安全可靠后方可继续吊运。
⑹起重作业时，操作人员应密切配合，准确发出各项指令信号。吊运物体剩余的绳头、链条，必须绕在吊钩或重物上，以防牵引或跑链。
⑺起重作业时，要注意观察物体下落中心是否平衡，确认松钩不致倾倒时方可松钩。
⑻起重作业时，操作人员注意力要集中，不得随意接电话或离开工作岗位，如与其他人员协同作业，指令信号必须统一。
⑼作业前一定要做好如下工作，否则不能进行作业。
①检查钢丝绳是否有继丝，断丝超过5%或磨损超过规定时，必须更换。钢丝绳不准有结节扭绕现象。
②检查各连接部位、保险装置、制动及离合机构是否工作正常。
③检查电气装置是否工作可靠。
④检查龙门吊及架桥机行走部分各部件是否正常，行走轮有无破损，检查轨道间距是否正确，有无偏位现象，接口处间距是否过大，是否有松动现象。
⑽作业中的要求
①起重物品下方，严禁有人。作业时应有专人发令指挥。
②当所吊起的重物悬空时，操作人员严禁离岗。
③作业中，随时注意观察钢丝绳、制动装置是否灵活可靠。
④当重物降下时，钢丝绳应处于张紧状态。否则，应检查钢丝绳是否在某处有卡绳情况。
⑤起重物不得长时间悬在空中。起吊物吊在空中时，操作员不得离开驾驶室。
⑥工作中，如无特殊情况，应尽量避免猛烈制动。
⑦在遇雷雨、大雪和六级以上大风天气时，禁止起重作业。
⑧架桥工作不在夜间作业。
⑾作业后的要求
①将所有操纵手柄置于中位。
②切断电源，保护好电器设备。
7、润滑及保养
⑴注意事项
① 架桥机专人操作，操作者应熟悉了解架桥机的结构性能，熟悉安全操作规程。
② 架桥机安装及使用过程中应设有专人指挥，没有指挥信号不得进行操作。
③不允许将负荷长时间悬吊在空中，以防止造成机件永久变形或其它事故。
④架桥机使用之前，应按要求对卷扬机、减速机等加油。
⑤为避免钢丝绳迅速磨损，钢丝绳应始终处于润滑状态。定期检查钢丝绳固定端的固定情况，卷扬机钢丝绳每起吊500次须更换一次，并按照《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的相关规定对钢丝绳做报废处理。
⑵维修保养
① 架桥机使用过程中应避免急剧的启动、制动，更不允许使用反车制动。
② 定期检查主梁和其它各部件的连接焊缝，发现裂纹应立即停止使用，重新焊接修复，经检验合格后方能继续使用。
③钢丝绳须根据规范要求定期润滑，润滑前应清除污垢。
④ 轴承必须始终保持润滑状态，每年在冬、夏两季之前定期涂油，涂油前须清洗干净，若发现温度过高，噪音大，应认真检查，发现损坏及时更换。
⑤ 减速机内不能缺油，并应定期更换。
⑥ 起升机构的制动器每天检查一次，运行机构的制动器每2~3天检查一次。
⑦ 经常保持电器设备的清洁，如电阻器、控制屏、接触器等，清除内外部的灰尘、污垢，防止漏电、击穿、短路等不良现象的发生。
⑧检查电动机、电磁铁等发出的声音是否正常，凸轮控制器是否有烧毛的现象，如有应及时更换。
⑨ 避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电源，并将设备停放到设有接地线的地方，同时工作人员不要逗留在设备上。
五、吊装施工专项安全保证措施
1、 一般规定：
1)、 起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
2)、 必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。
3)、 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域内无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
4)、 轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
5)、 大雪、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。
6)、 严禁在下列情况下进行吊装作业：
A、被吊物质量超过机构性能允许范围。
B、 信号不清。
C、 吊装物下站人。
D、 吊装物上站人。
E、 立式构件、大模板不用卡环。
F、 斜拉斜牵物。
G、 散物捆扎不牢。
H、 零碎物无容器。
I、 吊装物质量不明。
J、 吊索具不符合规定。
K、 作业现场光线阴暗。
7)、 作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
8)、 起重作业时，必须正确选择吊点位置，合理窜挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
9)、 使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80％。作业时必须统一指挥，动作一致。
2、 基本操作：
1)、 穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、用套索。
2)、 挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保持吊物平衡。对易滚、易滑或超长货物，宜采用索绳方法，使用卡环索紧吊绳。
3)、 试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，信号工、挂钩工、驾驶员必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
4)、 摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易用散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
5)、 抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
6)、 吊挂作业应遵守下列规定：
A、 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。
B、 锁绳吊挂应便于摘绳操作。
C、 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。
D、 扁担吊挂时，吊点应对称与吊物重心。
7)、 捆绑作业应遵守下列规定：
A、 捆绑必须牢固。
B、 管材、构件等必须用紧线器紧固。
8)、 起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可使用。
9)、 长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认后方可使用。
10)、 钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10。
3、 构件及设备的吊装：
1)、 作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认后方可作业。
2)、 作业前应缓起、缓移、缓转，并用控制绳保持吊物平稳。
3)、 移动构件、设备时，构件、设备必须各排子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须使用慢速卷扬机。
4)、 码放构件的场地应坚实平整，码放后应支撑牢固、稳定。
5)、 吊装大型构件使用千斤顶高速就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶时，起落速度应一致。
6)、 超长型构件运输时，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防倾覆措施。
7)、 暂停作业时，必须将构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。
4、 吊索具：
1)、 作业时必须根据吊物的重量、几何尺寸等选用合适的吊索具。
2)、 严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大10％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％，应报废心轴。
3)、 吊索的水平夹角应大于45度。
4)、 使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
5)、 凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：
A、 断股或使用时断丝速度增大；
B、 在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％；
C、 出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象；
D、 钢丝绳直径减少7％～10％；
E、 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
6)、 使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。

架桥机架梁施工工艺流程图
墩台复测
标划梁端、边线及支座位置
铺设横向轨道
拼装导梁架桥机
架桥机纵移前进
前支架联结固定
后跨捆（吊）梁体
质检签证
梁体垂直下落就位
安放支座
梁体横移
梁体纵移至安装跨
导梁及配件准备
桥梁选型
支座质检、选型
运梁平车喂梁

思想保证
组织保证
工作保证
制度保证
经济保证
提高安全意识
经理部安全领导小组
开工前检查
国家安全法律法规
包保责任制
施工过程检查

十二项安全生产制度：
1．安全生产责任制
2．班前安全讲话制
3．周一安全活动制
4．安全设计制
5．安全标准工地建设制
6．安全教育制
7．安全交接班制
8．安全技术交底制
9．安全操作挂牌制
10．安全生产检查制
11．安全事故报告制
12．安全生产奖惩制
奖优罚劣
经济兑现
收尾过程检查
安全生产目标
安质部
工班、工
种 安 全
检 查 员
施工技术安
全规则教育

安全生产第一

安全为了生产

生产必须安全
安全保证体系
安全保证体系框图
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