公交车起火时的逃生与自救.docx
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1、公交车起火时的逃生与自救(1)打开车门,找到应急开关,边上有操作说明。现在的公交车,一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的,控制部分通过电路实施。如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门就无法打开了。这时又该如何应对?每辆车都有应急开关。根据不同的车型,应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,形状大多数是扳手状,就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同,有旋转的、拉出的,然后用手推车门,车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明,乘客也可听从司机安排,沉着处置。(2)正确使用安全锤,跳窗时要防止二次伤害。目前,
2、每辆公交车上都会装有安全锤,当车门无法打开,或者由于乘客过多,一时无法及时疏散时,安全锤则成了救命关键。安全锤一般安装在车窗旁边。使用时,要用安全锤的锤尖,猛击玻璃中心部位,当玻璃被砸出一个小洞时,玻璃就会从被敲击点向四周开裂,像蜘蛛网一样。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体,并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外,然后跳窗逃生。需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩以及妇女,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。(3)从紧急逃生窗脱险,车顶的“通风口”其实是逃生出口。一般公交车车顶有两个紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃
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